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Auteur | Sujet : [Aero] Topic des pilotes |
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Zesheriff Se tire + vite que son ombre | Reprise du message précédent :
--------------- Oh mais laisse allumé bébé / Y'a personne au contrôle / Et les dieux du radar sont tous out |
Publicité | Posté le 21-10-2020 à 15:40:02 |
nicotchtch |
Zesheriff Se tire + vite que son ombre |
--------------- Oh mais laisse allumé bébé / Y'a personne au contrôle / Et les dieux du radar sont tous out |
xcluzif Alea jacta est |
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Bourinattor |
Profil supprimé | Posté le 22-10-2020 à 12:27:05 Oh le J3 de LFPZ, avec un peu de vent de face il recule je pense |
Bourinattor | Je vois déjà la scène...
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Kolonel Sponsz Amhaï Plekszy-Gladz! |
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xcluzif Alea jacta est | Eh bé !
Message édité par xcluzif le 22-10-2020 à 16:35:57 |
Zesheriff Se tire + vite que son ombre |
C'est la vitesse sol en dizaines de kts qui est entourée en rouge (à gauche, c'est le FL). Un peu (beaucoup...) plus tard, un glorieux 20kts en descente : --------------- Oh mais laisse allumé bébé / Y'a personne au contrôle / Et les dieux du radar sont tous out |
Publicité | Posté le 22-10-2020 à 19:52:48 |
nicotchtch | Intéressant comme d'habitude |
mxpx ---- |
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Fred Warrah Chairman of the bored |
Oui c'est le mode S enhanced (EHS) qui permet ça edit: que l'altitude https://mode-s.org/decode/ehs/bds40-intention.html Message cité 1 fois Message édité par Fred Warrah le 22-10-2020 à 21:18:43 --------------- (╯°□°)╯︵ ┻━┻ |
Zesheriff Se tire + vite que son ombre |
--------------- Oh mais laisse allumé bébé / Y'a personne au contrôle / Et les dieux du radar sont tous out |
Mendev |
Laska- |
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Zesheriff Se tire + vite que son ombre |
--------------- Oh mais laisse allumé bébé / Y'a personne au contrôle / Et les dieux du radar sont tous out |
Bezedach |
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Zesheriff Se tire + vite que son ombre |
--------------- Oh mais laisse allumé bébé / Y'a personne au contrôle / Et les dieux du radar sont tous out |
Fred Warrah Chairman of the bored | L'EHS c'est surtout de l'équipement côté avion Et il n'est pas encore obligatoire, la deadline a été repoussée à décembre. --------------- (╯°□°)╯︵ ┻━┻ |
gremi Vieux con des neiges d'antan | Sur les radars ou sur l'image ? --------------- In aligot we trust. |
Zesheriff Se tire + vite que son ombre |
--------------- Oh mais laisse allumé bébé / Y'a personne au contrôle / Et les dieux du radar sont tous out |
xcluzif Alea jacta est | Super intéressant merci. |
xcluzif Alea jacta est | Le transpondeur ATC mode "A/B/C etc..." c'est diffentent de l'ADS-B ? Message cité 1 fois Message édité par xcluzif le 24-10-2020 à 23:45:19 |
Zesheriff Se tire + vite que son ombre |
--------------- Oh mais laisse allumé bébé / Y'a personne au contrôle / Et les dieux du radar sont tous out |
xcluzif Alea jacta est | merci |
gremi Vieux con des neiges d'antan |
Un radar secondaire va interroger le transpondeur (sur 1030Mhz) et il va lui répondre (sur 1090Mhz). De manière plus ou moins sélective selon le mode A/C ou S. L'ADS-B, le B vient de "Broadcast", le transpondeur envoie périodiquement en mode broadcast plein d'infos, dont sa position GPS. Message cité 2 fois Message édité par gremi le 25-10-2020 à 08:39:59 --------------- In aligot we trust. |
Bourinattor | Et ça prend en compte le signal flarm des planeurs ? Vu le coût pour installé ces systèmes c'est pas plus simple de passé a l'ads-b directement pour les actions léger ? |
Bourinattor | Du coup on se prive de la présence des planeurs... Le flarm sur ses version évoluer récupère le signal transporteur en plus des flarm. |
Fred Warrah Chairman of the bored | Les power flarm consolident tcas, ads-b et flarm maintenant. --------------- (╯°□°)╯︵ ┻━┻ |
Bezedach |
Et sur certains avions (la plupart même), la position envoyée par ADS-B est celle des centrales. Et lorsque-celles-ci sont hybridées GPS, la position des centrales correspond à la position GPS. Message édité par Bezedach le 25-10-2020 à 12:47:11 |
Zesheriff Se tire + vite que son ombre |
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nicotchtch |
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Bourinattor | 180 chevaux ca commence a causé ! Vp-ru au passage histoire de corsé l'affaire. En nav' tout nous saute a la guelle au début |
Laska- | D'après mon club, les vols en double commande sont possibles pendant le confinement au titre de la première case "déplacement vers un lieu de formation".
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Mendev |
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