Reprise du message précédent :

Tu montes pas *vraiment* dans les tours alors

elles sont reglées de manière à avoir le plus de couple à bas regime, comme des gazole pour limiter la conso.
la courbe de couple chute

 
Je pollue vers les 5000-5500 tr

Ca va elle consomme pas beaucoup
 
Enfin bon ca veux dire que tu pourrais faire du 4.5L à l'aise

ben  c'est un tout petit moteur

 
Courbe qui, pour le cas d'une clio 1.2L, atteint son extrema à 4500tr en moyenne (en moyenne vu que ça change en fonction des rapports).

 
Ouais surement vers les 5-6l

oui mais qui reste une valeur relativement faible (de l'ordre de 11m.kg)

 
Ça reste une clio hein

j'ai appris à rouler tranquille avec une march 954cc de 40ch .
avec ça faut pas avoir peur de se faire doubler par des tingo, pendant toute l'année que je l'ai eu j'ai jamais depassé les 100.(les 40 ch c'est quand elle est en forme)
 

Purée quand on entends les avis de certains sur les Tr/min d'un moteur et que ca l'abime au dessus de 3000 tours, ca m'etonne pas que tout le monde achete des diesels qui ne fonctionnent que grace à un turbo...
 
Je ne dis pas que si la zone rouge est à 6000 il faut rouler tout le temps  entre 4000 et 6000 mais j'ai qu'une pauvre 206 1.4l et j'aurais bien du mal à pas dépasser 3000 tours, déjà parce que le couple maxi est autour des 3000 tours, et surtout parce que la boite fait tourner le moteur relativement vite et que sur autouroute à 130km/h il est à 3800tours déjà...
 
D'ailleurs j'ai déjà fait 1000km à 4500tours environs (déduisez la vitesse) et elle ne s'en ai jamais plainte, faut pas raconter n'importe quoi non plus...
 
Sinon question pollution ca doit dépendre des moteurs, parce que je consomme bcp plus en ville en roulant à moins de 3000 tours que sur route ou autoroute ou le régime est bien supérieur.

j'ai pas dit que c'etait une mauvaise

Au contraire, ne jamais les depasser habitue le moteur a la paresse

un anti-rodage?

 
Voiture de petit vieux ...  

 
 
j'ai acheté ma Clio 1.2 RN  et je l'utilise "normalement", c'est à dire changement de vitesse à 2500/3500 trs, ça roule bien, conduite cool, pourquoi vouloir atteindre des hauts régime si on en a pas l'utilité ?
 
peut-être pour décrasser le moteur de temps en temps je peux comprendre le fait d'utiliser les hauts regimes et de faire hurler le moteur
 
tiens un topic interessant :
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum [...] 178317.htm

Enfin, je préfère me fier à l'étude de la conception du moteur, certaines données techniques et ensuite, à mon propre feeling avant de lire des "on dit que' ou des "il vaut mieux" sans fondement

Je prend le topic en route
Moi quand j'entends des gens dire que c'est dégueulasse qu'ils mettent des radars de partout je ne comprend pas vraiment  
En passant leur permis, ils ont accepté les régles et les limitations de vitesse. Je vois pas pourquoi ils devraient aller plus vite lorsqu'il n'y a pas de radars ou personne sur la route. Ya des régles et il faut les respecter point.
Ca m'énerve trop ce genre de comportement, les flics avec leur radars, si tu dépasse pas la vitesse autorisé t'as rien a craindre pour ta pomme un peu de civisme aussi ne leur ferait pas de mal à ces gens là

Méchant conducteur incivique qui ose dépasser les limitations de vitesse.
 
En se faisant embaucher, des millions de personnes ont acceptées que un jour, elles puissent se faire licensier, mais pourquoi elle gueulent

Quand à l'utilisation du mot civisme, c'est un peu fort.
Pour rappel
CIVISME, subst. masc.
Ensemble des qualités propres au bon citoyen; zèle, dévouement pour le bien commun de la nation.

Du moment qu'ils ne respectent pas des régles établies et auxquelles ils ont signées, moi j'appèle ça de l'incivisme

 
Ensemble des qualités propres au bon citoyen; zèle, dévouement pour le bien commun de la nation.

 
ne joue pas au plus fin avec moi
 
INCIVISME, subst. masc.
Manque de civisme, de dévouement pour le bien de la nation.

Oui ben c'est bien ce que je dis!! Les gens que j'ai cité font preuves d'incivisme...
Ils mettent en péril la socièté en dérogeant aux régles qu'ils ont eux même acceptées, ne sont pas de bon citoyen, font preuves d'incivisme...

Je reprend donc mon exemple:
En se faisant embaucher, des millions de personnes ont acceptées que un jour, elles puissent se faire licencier, mais pourquoi elle gueulent? Elles critiquent des droits établis qu'ils ont acceptés et font preuve d'incivisme en bloquant une production, et donnent mauvaise réputation à une entreprise.

 
Le résultat de ce sondage est faussé, il ne départage pas les moteurs essences des diesels, les diesels tournant moins vite et étant bien plus nombreux (70% des ventes), cela tire forcément les résultats vers 2500-3000, valeur normale pour un diesel.
 
Enfin bref, c pas le sujet du topic  

Oui tout à fait d'accord

 
Ben le principe c'est de passer à la vitesse supérieure.
Il n'y a que quand tu es en 5ème que tu auras besoin de faire gueuler ton moteur pour l'utiliser à son maximum. Mais pour arriver à 6000tpm en 5ème vitesse, il te faut une méga ligne droite en pente sur autoroute Allemande.

 
Impressionant. J'ai donc une voiture de sport.

 
Non, c'est la puissance.

 
Tu devrais conduire autre chose que des Ford.

Dis tout de suite que est un saint, que tu n'as jamais enfrein aucune regle, je te croirais

donc avec un turbo mazout il faudrai doubler entre 1500 et 2000tr    
 

donc jamais doubler les routiers

je me voi mal doubler a 70 en 5eme, meme une voiture sans permis

un truc qui serait bien c'est d'installer un ordinateur de bord sur la voiture,
 
ça permettrait d'indiquer en permanence le cout en euros du carburant qui est brulé à chaque pression sur la pédale d'accelerateur, plus tu fais ouvrir la vanne à essence et plus tu prend conscience de la thune perdue à rouler vite
 
au prix du carburant actuel ça ferait peut-être reflechir les adeptes de vitesse rapide et des grosses acceleration

achete une voiture moderne  

On peut avoir la conso instantanée déjà sur pas mal de bagnoles.
 
Et c'est clair que ça fait peur de la voir monter à 12L à chaque coup sur la pédale de droite.

12l, j'ai vu pire

 
J'ai qu'une Clio 1.4