Reprise du message précédent :
Ce matin, j'ai fait le GC. Ca faisait 2 bornes qu'un boulet en camping car BMW (je sais même pas quel modèle, c'était pas une K1300 qui demeure ma bécane avec une stat' de 100% de GC, observations faites par moi et non représentatives ) nous traînait, freinait pour tout, rien, et bouchonnait.
 
Je me suis pendu à mon klaxon avec le mec devant moi, on a fini par débloquer la situation et la file de bécanes qui grandissait en faisant rugir nos moteurs. C'était pathétique mais libératoire. J'en peux plus de la pluie en IDF, c'est systématiquement la même merde : gens qui ne "voient" plus rien et mecs qui balisent pour tout.
 
Quand j'interfile, je regarde à intervalles réguliers comment c'est derrière, il m'arrive de laisser passer un mec pressé qui pousse ou colle. Pour ma sécurité et parce que je le prends pas personnellement de me faire doubler. J'impose à personne de rouler à mon rythme, mais j'en attends autant des autres. Mais ça, c'est très difficile à intégrer pour les BMistes, les pilotes de tricycle et les taxis-motos avec le frigo embarqué.
 
Résultat, ils sont bloqués partout dès qu'il n'y a pas un mètre entre les deux obstacles, ils refusent de laisser passer les autres, puis ils mettent des saucées en ligne droite genre "Tu vois, on arrive à rouler aussi bien que les autres ! "

mouaip... rouler en interfile est déjà un exercice dangereux, surtout par mauvais temps. Pis pour gagner quoi en temps VS le traine bite?
Perso t'aurais pas intérêt à me pousser au cul, c'est seulement que je ralentirais...

tiens, ça parle de rond point et de voie d'insertion ?! j'ai eu ma dose ce matin.
 
ça à commencer par un grand rond point à 3 voies...il y a un mec dans la voie complétement à l'intérieur...
pas de cligno, je m'engage donc sur la première voie à l'extérieur, bien loin de lui (pour tourner tout de suite sur la première à droite) et je me fais tapisser de coups de klaxons parce que monsieur prenait la même sortie.
je me retrouves plus loin comme par hasard juste à coté de lui grâce au bouchon sur la 2x2 voies, Monsieur commence à me faire une bataille de regard avec des geste du genre "KESKY YA !?"  
 
j'ai ouvert ma vitre pour lui dire qu'avant de faire le malin, qu'il sache déjà utilisé un cligno, mais il a rien du capter, car bien sur, sa vitre est rester fermé.
pauv' tache !    
 
10min plus loin, il y a ne voie d'insertion à ma droite.
ça bouchonne toujours autant donc on en est à la technique de la fermeture éclair...je ralentis et laisse s'insérer le mec à ma droite...à peine insérer, sa voiture pas totalement dans l'axe, ça se met à avancer de quelques centimètres et là, une pupute de compet' qui vient de derrière le mec me force le passage comme une cinglé (alors que derrière moi, un utilitaire avait fait la place pour qu'elle s'insère). je pile à 2cm de son par choc en évitant le pire. et on se retrouve à deux caisses dans la voie, super !
 

 
je klaxon et lui fait signe d'arrêter ses conneries, mais non, j'ai eu droit à un "" immunitaire puis pupute me passe devant laggle, normal !  
j'ai préféré laché l'affaire...et 20sec plus tard, une fois dans son axe, elle refais exactement la même manœuvre de grosse p*te (combo "" et pilage de force pour ceux qui arrivent) en s'engageant sur la deuxième voie à l'intérieur !    
 
Des fois, je rêves que ce genre de taspé se fasse sortir de son habitacle de force pour se faire balayer et prendre des gros coups de lattes dans la tronche sur le macadam.

Tain j'ai vu un magnifique presque carton à midi .
 
Une caisse qui roule à ~20km/h, sur une petite route de ~2.5m de large pleine de piétons, carrément trop vite vu la situation.
La conductrice n'a pas du voir un piéton et a planté les freins à ~5cm de la jambe du gars, il s'en est fallu de peu .
Ça s'en est seulement suivi d'un "Frauen autofahren, so klischee".
 
Sinon je n'aurais jamais pensé voir une des 20 premières plaques du SIV Français (il doit y en avoir ~55M jusqu'à maintenant) en Autriche

bon y'a pas, pluie + vent + nuit = mongolance extrême... Rien que sur le trajet du retour du boulot j'aurais pu finir 4 fois mort/aux urgences
- 2x tassé le muret central sur autocroute
- 1x par un wesh venant d'en face, en ville, qui a coupé ma voie pour tourner à sa gauche sans la moindre hésitation, manquant d'embarquer le 50cc devant moi et ses deux passagers (heureusement que la voiture qui me suivait se trainait sinon je me retrouvais avec son moulin planté dans l'oignon)
- 1x par un trou d'balle en taudi qui a essayé de se mettre sur la place de parking où je me trouvais, et qui après gueulante puis klaxon (bon ok celui de la moo est pas violent) puis martelage de sa carrosserie a fini par percuter

Un peu de violence routière en caméra embarquée pour ce vendredi  
http://www.youtube.com/watch?v=r6Ukh8w2plk
 

Jamais compris ces abrutis.
 
"J'vais à 250km/h!!!!!"
 
Ouais, et?

hier c'était ultra dangereux et pas raisonnable le deux roue.

'ferait mieux de changer son liquide d'embrayage

là c'est pas le bon exemple, car trop dangereux.
 
Mais en zone sans -trop- de risque ça fait du bien de pousser un peu...
d'envoyer un peu de bois bordel    
de franchir les "200" symbolique...

J'ai un gros doute sur l'indication du compteur... il se traîne clairement même dans les passages où ça dit 200+.

Putain, et tu rale parce que certain font preuve de courtoisie en changeant de voie  

je ne "râle" pas à propos de la courtoisie du geste, j'explique simplement que je ne le fait pas car je respecte le code dans cette situation.
 
Et en tant que motard, je roule aussi respectueusement, MAIS je n'ai jamais dit non plus qu'il ne m'étais jamais arrivé de rouler un chouilla au dessus des limitations  .
Faut essayer pour comprendre. Bon j'avoue que ça m'amuse 2mn épicétou. Le plus drôle étant la vitesse quand ça tourne.

Du beau spectacle ce matin de mongolance absolue sur la Francilienne !
Ca n'avance pas, je suis sur la file de gauche, on a du mal a rouler à 70-80 alors que la route semble libre devant (la file de droite est bondée mais la gauche semble dégagée).
La file de droite se libère, mais on accélère pas (je suis derrière un utilitaire donc je ne vois pas trop devant), je me rabat donc pour pouvoir voir plus loin et là je vois une Mercedes Break (une Classe E du début des années 2000) qui roule péniblement à 70-80 sur la file de gauche le tout sans pouvoir tenir un cap droit (toujours personne a droite) ... je rattrape donc ce tocard rapidement par la droite et je vois quoi ? papi en train de tapoter un SMS (ou je sais pas quoi) sur son portable tenant son volant d'une main et le nez plongé sur le portable .... je le klaxonne un peu pour le faire réagir, quedale, il garde son nez sur le portable .... donc le Monsieur devait avoir toute sa concentration sur sa consanguine qui devant l'attendre a Roissy avec un SMS disant:
"je viens d'atterrir, t'es ou"
"je suis sur la Francilienne, je comprend pas, j'avance pas et j'ai un bruit bizarre sous la voiture, je dois avoir un motard sous mon passage de roue, mais j'arrive"
"ok"
 
 
... quel beau spectacle d'idiocratie  
 
 
                 

 
Wai mais du coup, si t'a un GC devant avec 15 voitures derrières, ba t'a 15 voitures sur la file de gauche et personne à droite. C'est typiquement ce qui se produit IRL.

 
 
Golden hainance du mec en rage qui veut faire justice  
La francilienne, ça vous gagne.
 
 
 

 
Donc ce panneau s'applique bien à ton cas, t'es pas au courant que tu dois la priorité à tous les véhicules circulants sur le rond point, peu importe la voie qu'ils utilisent ?    
 
 
 
Ba oui, les dépassement sont autorisés uniquement par la gauche, donc tout le monde attend son tour sur la voie de gauche.
C'est con mais c'est comme ça.

 
Bah non justement c'est les mecs devant moi qui sont trop lent, mais vu que je laissais une distance de sécurité le mec se rabattait sur ma tronche. Perso j'ai pas de limitation de vitesse, si c'est libre devant moi je bourrine, donc non je roulais pas trop lentement   et pis comme je l'ai dis, les mecs qui passent devant moi - donc qui anéantissent les distances de sécurité - ils me bloquent à chaque fois dès que c'est libre devant eux    
 
Du coup le mec se retrouve à se rabattre à droite dès qu'il y a personne, et à me voir le doubler. Il a fait un dépassement par la droite + à nettement diminuer la distance de sécurité pour 3 véhicule tout ça pour se rabattre comme un gueux 2km plus loin  

Et il est aussi interdit de squatter une voie différente de la droite si aucun obstacle à droite...

 
Oui mais on se retrouve alors dans une situation ou t'a 15 quéqué sur la file de gauche qu'avance pas avec une file de droite fluide et dégagée

 
Bah oui, mais ça il faut le dire au mec qui est devant et qui fait chier tout le monde    
 
Ceux qui sont derrière le mec qui est lent, ils veulent doubler donc ils sont sur la bonne voie pour le faire, le problème c'est celui qui est lent et qui ne se rabat jamais.

Situation classique quand
- le flux de voitures est supérieur à la capacité de la route.
- un mou est en train de doubler (à vmax +0, c'est mou pour les gens d'hfr).
Donc doubler à droite ne fait qu'empirer les choses dans les deux cas, et par extension le "quéqué" c'est qui?

 
Je libère de la place en doublant par la droite, parce-que si on suit votre logique, la voiture qui roule à gauche et ne se rabat pas bloque absolument toute la circulation alors qu'en faite y'a carrément la place de circuler normalement.
 
Je ne dis pas que le dépassement par la droite est bien c'est clair, mais dans certaines situation je le fais parce-que les gens sont allergique à la file de droite  

 
Heu oui quoi ? Y a un soucis ?

 
Si les voitures sont sur la file de gauche en train de doubler, c'est bien qu'il y a un obstacle à droite.  

 
Ba si le mec à la place de te doubler par la droite, non c'est qu'il n'y a pas d'obstacle immédiat

 
Faut attendre que Mme Michou finissent son long dépassement à 109 régulateur du camion qui roule à 90 réel

 
19km/h de différentiel pour doubler c'est plutôt pas mal  

 
+1

Même comportement que les GC en scenic gris dci sur la voie de gauche à 130 compteur (ce qui fait dans les 115 réels )

Pas pour l'élite HFR, 40km/H de différentiel est un minimum. dredy  

 
Pas forcement.
Viens sur la Francilienne, la file de circulation normale est la voie de gauche  
Donc tu roules souvent bien mieux sur la droite

Oui mais Mme Michou déboite sur la file de gauche sans augmenter son allure.
Donc kéké qui arrive entre 120 et 129km/h régulo est obligé de piler, donc faire ralentir de trafic derrière, donc bouchon

 
Un écart de 10 mètres suffit pour doubler par la droite, tu considères donc qu'un obstacle à 10 mètres n'est pas immédiat ?

 
Non mais j'estime que si t'a la place de passer à droite pour doubler une voiture à gauche, la voiture de gauche aurait eu la place de se mettre à droite pour que tu puisse la doubler par la gauche  

Tu ne libères rien du tout, tu crées un ralentissement en te rabattant ensuite à gauche (parce que si tu joues au plus malin en doublant à droite, tu vas forcément te retrouver derrière le camion).
 
Bref, tu fais de la merde dans l'illégalité et en plus tu en es fier et pour toi les cons sont les autres, beau vendredi    
 
 
Cette définition de "pas d'obstacle immédiat" alimente bon nombre de vidéos russes. Le fait de ne pas voir un obstacle immédiat ne veut pas dire qu'il n'y a pas d'obstacle, ça vaut aussi pour les ahuris qui se rabattent au dernier moment avant un rétrécissement (y'a pas d'obstacle immédiat...)

 
piler pour passer de 129 à 109Km/h... faut avoir un sacré retard à la comprenette tout de même, ou alors faire autre chose que porter son attention sur la route
 
De plus, rien à voir, mais dans la "tolérance" de l'interfile pour les moards, le différentiel maximal de vitesse qui rentre dans cette "tolérance" est de 20km/h

 
Non, sur la A1 (le seul endroit ou je le fait), je le fais jusqu'à sortir de l'autoroute tellement les gens sont mauvais. Tu peux ROULER sur la file de droite et pas seulement doubler ceux qui ne se sont pas rabattus.
 
Et non j'en sur pas fier, ou tu sors ça? J'ai admis que quand je fais ça je suis un GC, mais motivé par l'incapacité des autres à conduire de manière adaptée.
 

 
Wai enfin si tu déforme tout, et que tu le compare à n'importe quoi, c'est sûr que tu va avoir raison garçon!

Putain mais ca y est, un peu de vent / pluie et c'est la fête des AB...

 
Bah oui, mais après, tu as tous les mecs derrières toi qui vont coller la voiture qui était devant toi sur la file de gauche, et dès que tu auras fait les 10m tu pourras plus te remettre sur la voie de gauche avant au moins 5km

Fallait le dire, on ne peut pas deviner hein.
Dans ce cas tu es dans la cadre où la file de droite circule plus vite que la file de gauche, donc pas de problème.

   
 
j'ai pas lû l'ensemble des posts mais j'avais de suite compris qu'il y avait débat sur le fait de rouler voie de droite libre pendant que les GC se traînent sans raison à gauche.

 
et le "mon-cligno-quand-je-change-de-voie-et-quand-je-sort" surtout quand on passe de la première voie à l'intérieur à la sortie direct...t'es pas au courant toi qu'il faut le mettre ?