Reprise du message précédent :

J'aurais dû préciser, c'est très courant ici en Allemagne.

 
Sinon il suffit d'analyser le petit bonhomme du passage pieton. S'il devient rouge, c'est que tu peux te préparer à demarrer dans les secondes qui arrivent    
Pas besoin de feu orange avant qu'il devienne vert, c'est complètement débile.

 
   
Dans mon coin y'a eu des gros gros chantier sur les 10 dernières années, des champs sont devenu des grosses zones d'activités, et donc beaucoup de routes et d'intersections à feu.
donc c'est exactement ce que tu décris, t'es planté 1 minutes à un feu rouge chaque 300m, alors qu'aucune voiture n'arrive de nulle part...
et sinon oui les feu à déclenchement qui passent au rouge si tu arrives (meme à 30Km/h, testé au régulateur de vitesse....).
 
je pense que l'idée est clairement de dissuader de prendre sa voiture...

Oui c’est une feature ils sont tous comme ça, quand tu connais tu restes à 49.9km/h et ça passe magiquement au vert quand t’arrives dessus, si tu connais pas et que t’appliques l’eco conduite ben tu perds du temps.
Je soupçonne une implémentation débile genre quand un véhicule est détecté à tel endroit lance une tempo et passe au vert ensuite, la vitesse moyenne est au mieux 50 du coup.

On devrait toujours privilégiér les ronds points aux feux quand c'est possible lors des aménagements.

 
Le pognon que ça coûte et la place qu'il faut pour faire un rond point...

C'est pas déjà le cas ?
Dans mon coin la zone à forte densité est blindée de feux +/- bien branlés et dès qu'on s'y extirpe, c'est full rond-points carrefour à sens giratoire et c'est effectivement 1000 fois plus agréable

 
Ca c'est un sacré délire, que ce soit à vélo ou en voiture d'ailleurs ce système de boucle au sol. Faire comprendre à une personne qu'elle doit avancer pour qu'on ait le feu vert. Toutes les semaines, j'ai l'impression que des personnes découvrent cette sorcellerie, et pas forcément des mômes de 20 ans.
 
Ma plus belle XP perso c'est avec une auto école qui se trouvait derrière moi, j'étais à vélo. Je regarde la conductrice et lui fais signe d'avancer pour se placer sur la boucle. Le moniteur me regarde et je vois qu'il baragouine un truc à son élève avec une moue désapprobatrice du genre t'occupes pas de lui. Du coup en bon enc.lé de cycliste je grille le feu. Tout ça pour qu'une minute plus tard, la même auto école me frôle en me dépassant, mais c'est ok parce qu'il y a les pointillés entre la voiture et moi.

Je suis tombé sur un champion qui a doublé... Des bandes rugueuses.
Rien à foutre de la ligne blanche, il s'est tranquillement mis sur la voie opposée pour pas être dérangé par cet horrible obstacle.
 

Nos élites ont déjà pondu des giratoires avec des feux
 

Toi t'as jamais vu les GC qui slaloment entre les coussins berlinois  

 
Je reconnais que les connivences et corruption locales jouent un rôle

Non, je vis en France  

 
Sans compter que parfois, ca detecte pas les motos ou les cyclistes.

 
D'ailleurs, je vois que quasiment tout le monde ne passe qu'à une roue sur les ralentisseurs. C'est vraiment utile ?
Pcq du coup, le côté qui passe sur le ralentisseur sera bien plus sollicité que l'autre. Vaut mieux pas rouler avec les deux roues qui vont passer sur les bords inclinés plutôt que d'avoir la roue droite qui passe par "le sommet" du ralentisseur ?

Il doivent surement alterné un jour gauche / un jour droite pour que se soit égal
et s'ils font le chemin inverse en évitant du même coté, pareil !
Sinon oui, c'est complètement con oui, je suis toujours passé avec les deux roue dessus vu que c'est incliné sur les bords.

Quand tu es seul dans la voiture, tu privilégies le confort du côté gauche et tu t'en fous de secouer le côté droit    
 

Des allemands qui ne respectent pas un ordre explicite ? Mais ou va le monde...

 
Jusqu'au jour où tu en as pour 600€ de ressort pour le côté droit alors que le gauche va bien

 
Il reste qui alors ? Les Alsaciens ?
 
D'ailleurs, rien à voir mais quand je vais en Alsace, j'ai l'impression que les GC affectionnent les BMW série 1, Golf ou Audi A3 qui ont 15 ans !

et le garagiste qui va te sortir qu'il faut faire la paire...puis aussi les biellettes, puis aussi les supports, puis aussi les manchons, puis aussi la géométrie, puis aussi....  
ça fait cher le confort  

osef si c'est après la fin du leasing ou la revente de la voiture
 

Les alsaciens qui conduisent bien affectionnent aussi les grosses voitures allemandes, ceci dit. Je suis quasi le seul homme de ma famille à rouler en Renault
Et les modèles que tu cites semblent être des appeaux à GC d'une manière générale.

C'est national, ça

Mais ça roule bien

L'époque des N47 en mousse et des TDi truqués => décote donc pas cher à l'achat.

 
 
https://www.reddit.com/r/paris/comm [...] _cycliste/

C’est un cycliste, y’a rien. C’est la faute du méchant conducteur qui passe au vert

Y'a pas forcément un passage piéton.

Et y a pas forcément la police  

Encore une qui a glissé le stop :
 
https://www.ici.fr/hauts-de-france/ [...] rs-4561620
 
"Alors qu'elle venait de franchir un panneau stop, une voiture a été percutée par un autre véhicule lancé à toute vitesse"
 
 
Manque de bol sa fille est morte  

Le problème, c'est la route, pas l'énergumène de 17 ans qui mériterait de finir au fin fond de la jungle guyanaise avec 500mml d'eau en réserve.

Ce n'est pas la route qui est dangereuse, c'est le fait qu'on a des "Il roulait à plus de 100 et n'avait pas le permis" bien trop nombreux et bien trop peu sanctionnés.
 
Même avec des chicanes, des feux rouges, des brises-vitesses... qui pénalisent fortement toute la population ces résultats de sodomies continueront à trouver à se comporter pour ce qu'ils sont.

100 à l'heure pour 30 autorisé, pas de permis, une morte et une blessée, il commence bien dans la vie, ce petit.
Mais comme il n'a que 17 ans et pas 18, ça va, c'est pas trop grave, on pourra lui donner une petite peine de principe pour qu'il puisse rapidement reprendre le cours de sa vie et ça sera bon.  

L'éducation et non la punition comme te disent les asso de caisseux..

Edit :

Pour la LDC ligue des conducteurs.

Après, au civil, il va se manger de telles dommages et intérêts qu'il va probablement finir endetté à vie.

Un sacré GC ce matin, le mec s'arrête net au panneau "céder le passage" sur une voie (certes courte) d'accélération.... au lieu d'anticiper pour s'insérer entre des voitures, il y avait largement de quoi faire.
Une zone de travaux avec des voitures arrivant dans les 50-60 ...

 
Pour une fois que quelqu'un respecte le cédez-le-passage sur une voie d'insertion, au lieu de forcer le passage et de forcer à donner un grand coup de frein

 
Il y avait de quoi s'insérer sans faire ralentir les autres, largement.

Le but d'une voie d'accélération, c'est de s'insérer sans s'arrêter

Avez vous déjà senti une odeur de friture qui sort du véhicule de devant ?
 

https://france3-regions.franceinfo. [...] 13606.html
 
Faut vraiment être fauché (ou très radin)

Et pas avoir peur de la facture du garage

J'arrive jamais à savoir si tu trolles comme un goret ou si tu as un petit truc en plus