Reprise du message précédent :

J'arrive jamais à savoir si tu trolles comme un goret ou si tu as un petit truc en plus  

 
Oui, et c'était un très très gros con : le gars qui roule à 65 partout (route à 80, à 90, à 70 et agglomérations), sauf sur le créneau de dépassement où j'ai dû faire une pointe à beaucoup trop parce qu'il a accéléré comme un porc. On était les deux seuls sur la route depuis 20 mn.
Voiture pourrie, gueule de gros con bien sale.
L'odeur derrière était abominable.

 
https://www.youtube.com/shorts/rqQrTfhavOQ

C'est connu depuis un moment, ça implique d'avoir une vieux diesel poussif (incompatible avec les injecteurs hautes pressions modernes), d'acheter de l'huile par palettes et de mettre 1h à faire un plein de 60l, et accessoirement c'est illégal, mais ça se fait si t'es très radin oui.

Combo de GC qui m'a fait peur (enfin pour ma voiture).
 
Autoroute à 2 voies (c'est nul)
Panneau et Waze "voie de gauche bloquée dans 600m". OK
Y'a un camion avant, j'ai large le temps, je le passe un peu avant la voie bloquée
Voie de gauche bloquée dans 200m. Ok. Je lâche l'accélérateur pour arriver sur la zone.  
Et là en mode "téléportation" un X5 dans mon parechoc, qui vient juste de passer le camion et ... tente de passer par la doite
BINGO Paf les plots. J'en vois un voler devant moi c'est un peu "ho putain"
Il pile, le camion est sur lui, assez de klaxon pour se signaler à 200km
Dans le retro je le vois arrêté.  
J'ai encore fait 30km sans qu'il me double
 
Mais bordel le plot qui vole j'ai vraiment cru m'en prendre un sur la carrosserie.

Ah oui on ressent bien ton côté émotif car je n'ai rien compris...

C'est quoi le combo ?
Autoroute à 2 voies c'est nul mais c'est genre 90% des autoroutes, je ne vois pas où tu veux en venir.
Voie de gauche bloquée, ok. Toi tu doubles, parce que sinon tu vas être bloqué à 90 km/h derrière un camion dans une voie limitée légalement à 90 km/h et physiquement car même si tu passes devant les autres seront aussi à 90 km/h, pourquoi pas.
Tu doubles, il te reste 200m, tu fais quoi ? Tu te rabats ou tu continues encore à gauche ?
Il arrive au niveau de ton parechoc avant ou arrière ? Il passe le camion, mais comme toi par la gauche ? Il tente de passer quoi/qui par la droite ? Comment peut-il dégommer des plots par la droite alors que c'est bloqué à gauche ? Il pile sur quelle voie ?

 
Ca ressemble au cas classique du GC au volant qui prend tout son temps pour doubler un camion alors qu'il y a 600m annoncés pour doubler, donc le/les mecs derrière qui pourraient doubler en temps normal ragent et si ce sont aussi des GC au volant ils essayent quand même.

Oui, enfin, 400m, ça va vite à 130 km/h ...

140 au régulo. Relâcher le régulateur en arrivant sur les plots, camion doublé depuis qq dizaines de mètres. Voir le mec tenter de passer par la droite, dans les plots.
 

 
11 secondes  

Ah mais les plots c'est pas ce qui bloque la voie de gauche, c'est des trucs à droite ?

Faudrait un schéma Paint

Pas compris non plus.

À 2,30 le litre faut pas forcément être radin.

Les mecs qui font ça font le tour des baraques à frites et autres restaurant et rachètent l'huile de friture. Comme ce sont souvent des saisonniers qui roulent et vivent dans leur van, ça marche assez bien.

Ça marche aussi mais ça demande un peu plus de boulot car il faut la filtrer pour éviter de flinguer le moteur.

 
je pense qu'utiliser l'IA pour une vidéo pourrait être pas mal, faut que je m'y penche

 
et dire qu'en retirant plus de chicanes sur son pot, il aurait pu assurer sa sécurité sur la route grâce au bruit  

Les wesh en trail leasing chez BM

Ca fait du bruit une moto qui tombe. Sa gamelle lui permet donc d'assurer sa sécurité

La circulation va être probablement largement coupée, créant des bouchons et mettant dans la mouise des personnes qui n'avaient rien demandé. Et ces mêmes personnes n'ont aucune possibilité juridiques (ou réalistes)d'aller lui réclamer des dommages et intérêts ).

et on va limiter la vitesse à 30km/h pour prévenir les accidents trop nombreux sur le tronçon

Comme les dos d'ânes. Tout le monde doit niquer ses ressorts à cause de demeurés qui ne maîtrisent pas les bases mathématiques.  

Après quand on maitrise les bases de la physique on comprend que ça ne nique rien du tout si on les passe à la vitesse adaptée. La vie est bien faite quand même.

ben voyons

Un ancien collègue avait testé et il disait qu'en prenant le dos d'âne à côté de la cogip à 78 km/h avec sa bagnole il ne le sentait pas.
Je précise que le dos d'âne en question est dans une zone limitée à 50

incroyable

Et les diesel récents defap, tu n'en parles pas? C'est strictement pareil...

 
Alors y'en a même à 10 km/h (ce qui me vaut d'ailleurs pas mal de coups de klaxons) j'arrive en butée des amortos d'une pauvre yaris hybride (42k kms donc loin d'être rincée) et vu les traces creusées dessus je doute sérieusement que ceux qui se tentent ça plus vite en dehors des suv n'y aient pas laissé un p'ti carter au passage.  
Après vu que 98% du parc est en SUV maintenant effectivement ça ne fait chier que ceux qui ne cèdent pas à cette mode quelque peu débile.

Sur le neuf. Pour rappel, la moyenne d'âge du parc français est de +11 ans...
Les suv sont très loin d'être la majorité du parc.

Et les suv modernes ont des pneus plus taille basse que des citadines .
 
mais la yaris 3 est un mauvais exemple, l'avant est bas et avec sa lame avant elle est ultra basse, et les amortos d'origine sont des chamalow, ça frotte effectivement beaucoup, bien plus que mon autre bolide à suspension sport option rase bitume (qui a elle aussi des deflecteur sous le parechoc avant).

À chaque fois que je vois ce genre de conversation, cela me fait penser à un type que je connaissais en Golf GTi avec bas de caisse de kéké qui devait faire descendre les passagers en bout de pente dans les parkings souterrains pour ne pas y laisser son avant.
Je n'ose imaginer ce que cela aurait été aujourd'hui avec tous ces dos d'ânes plus violents les uns que les autres.

Aucun souci avec des suspensions pilotées, en mode Confort.

Pas besoin d'être avec une kékémobile pour être emmerdé. Les dos d'âne, même les pires, ça passe sans souci, mais il m'arrive de frotter l'avant sur des cassis ou des pentes de parking avec une Corolla d'origine. En pneus ballons de 16'.

 
Yaris 4 de mon côté, c'est un peu mieux que la 3 mais pas de beaucoup.  
 
Et clairement quand je vois certaines montagnes à franchir bah ... ça frotte même au pas ...

Ce matin un papy force la priorité à un cédez le passage et se fait emboutir par un petit camion
Devant tout le monde pile et ma voiture moderne a sorti le mode "freinage urgent automatique" : et bien ça freine fort  
On dirait un freinage debout sur la pédale + frein à main, mais au moins j'ai pas embouti celui de devant

Ça me fait penser à ça pas très loin de chez mes parents  
https://www.ladepeche.fr/2024/12/13 [...] 390156.php

 
La mode du pneu taille basse touche toutes les catégories de bagnole.
Des SUV avec des pneus de dimension raisonnable existe aussi.

Et puis t'as les livreurs en camionettes qui passent tout ça à 80km/h, les essieux qui passent piles de chaque côtés du coussin berlinois.  

'fin un coussin berlinois c'est pas du tout un pb comme ralentisseur....

Si on pouvait passer touts les «ralentisseurs» d'ici, en coussin berlinois ça serait le pied... Et pourtant j'ai pas un truc X6 extra large qui me permettrait de passer sans toucher le coussin...

Tu ralentis, facile.

Je n'en peux plus de tous ces parents qui se stationnent comme des merdes aux abords de l'école... Sur la route directement, sur les trottoirs, sur les passages piétons, dans les virages. Bref, on a 50 m à faire pour y aller avec ma gamine, mais c'est l'horreur. Bien entendu, comme nous sommes obligés de marcher sur la route, on se fait engueuler par d'autres parents en voiture.