Reprise du message précédent :
 
Dans la vidéo le pneu ne colle pas au flanc intérieur de la jante, ça tient comment en roulant

 
Comme n'importe quel pneu, par la pression de l'air (même si c'est clairement limite).
 
Il y avait une video comme ça avec un pneu de 4x4 gonflé avec un aérosol et une flamme (et pareil avec mythbusters), du coup il faut envoyer la masse d'air le plus vite possible, sinon ça sort.

 
C'est peut etre le proprio d'avant qui a fait ça. Reprise du scenic par le garage obligatoire. Et sinon, Expertise + plainte, le garage a zéro chances de s'en sortir!

Exactement, je pense que le garage Ford n'y est pour rien en fait.
Mon pote les suspectait parce qu'il a déjà eu des affaires "louches" avec eux, mais bon... En tout cas il a fait jouer l'assureur (avec expert), et le garage a en effet du reprendre le Scénic, et rembourser intégralement le client. D'ailleurs, mon pote n'ayant plus jamais revu le Scénic dans le parc du vendeur, il suppose qu'il est parti en destruction. C'est possible ça ? Que l'expert de l'assureur impose la destruction d'un véhicule ?

après 3 ans d'immobilisation + expertise à tes frais + garage qui dépose le bilan entre temps pour réouvrir sous un autre nom...
 

Cette tof montre une monte bien plus "normale", peut-être du 205 sur une jante de 7"1/2 à l'avant et 8" à l'arrière...

J'ai eu le droit à 2 méga bouffonnes sur la route aujourd'hui  

- La 1ere, BMW X1, sortie de rond point j'accélère, pas assez pour madame qui vient se coller en espérant doubler (à 8h du mat devant le ranch davy crocket bonne chance   ) on rentre dans un bled, j'me cale à 50, pupute me double comme une grosse porquito, pas de bol les jumelles étaient de sortie, je sais pas combien elle a pris mais c'est minmum 3 points à mon avis si ce n'est pas plus  
Cette demie gaulle en passant à coté avec cette tronche  

- La 2eme qui me grille une priorité à droite à .... 90 à l'entrée du même bled quelques heures après, ouais je croyais que c'était limité à 90 mais en fait c'est même 50 http://goo.gl/maps/Dw5Tq , bien sur coup de klaxon j'ai le droit à un doigt hein histoire de bien commencer la journée, je prends la même route qu'elle, on arrive à un rond point, elle met cligno à gauche + se colle voie intérieure, j'la double à droite comme un gros sale, appel de phares + re doigt (t'as qu'a savoir prendre un RP sa**** ), on arrive au 2eme rond point, je prends la 3eme sortie, elle la 2eme, elle attend que je sois bien après sa sortie pour me faire un doigt en prenant la sienne, y'a pas à dire j'adore les puputes  

Pur moment de bonheur!

D'un autre côté, y a qu'en étant assidu au topic qu'on maitrise vraiment le passage du Rond Point ....

La prochaine fois j'lui jette un tract avec l'adresse du topic, power600 pourra lui donner des cours

 
   Mieux vaut tard que jamais    

J'ai vu un caisse conduite par des Français en Suisse/Autriche

• Tous feux éteints la nuit  
• Endormissement quand le feu est rouge et passe au vert  
• Accélération de bourrin dès que le feu passe à l'orange  
• Conduite tout ou rien  
• Pas d'arrêt au passages piétons  

Par contre c'est fourbe la voiture de location avec une plaque Suisse du canton d'à côté, on oublie de se méfier .

Voici le champion du monde du délit de fuite !    
 
http://www.youtube.com/watch?v=3OvhOIu-8HA

Apparemment la caisse était volée (commentaires)

Le permis aussi.

 
S'il n'y a ni feux ni piéton, ça peut se comprendre

même pas toi d'ailleurs

 
L'éclairage est théoriquement obligatoire pour un véhicule en stationnement dans une zone non éclairée, je me souviens que les gendarmes passaient systématiquement près d'un dancing pour verbaliser les véhicules non éclairés en stationnement sur une petite route.

 
 
De vrais patins à glace sur route mouillée?

 
J'avais fait pareil avec mon ex-DS3 THP.
Reprise concession suite a gros soucis sur moteur et embrayage devenant bruyant (50 000km).
La voiture est partie sous 10 jours, je plains le nouveau proprio.

 
Surement revendu dans un lot destination Europe de l'Est

 
Oui en fait c'est toi qui sait pas conduire, une voie d'insertion c'est fait pour çà, peu importe que la route soit vide ou non c'est à toi de te démerder pour t'insérer correctement sans gêner les autres, pas aux autres de se pousser    
 
J'adore en particulier le "il m'oblige à freiner etc...", quelle honte en effet tu conduis et il t'oblige à conduire, c'est bizarre   Si çà te gonfle de devoir accélérer ou ralentir, prends le bus quelqu'un le fait pour toi

 
En plus, entre nous, se plaindre d'avoir des diffucultés a s'insérer avec une seule voiture sur la route, qui plus est qui reste a vittesse constante, faut s'inquiéter sur le skill du monsieur.
 
C'est quand il y a plein de bagnoles que c'est sympa, un gars qui te facilite l'insertion. Logiquement, quand yen a qu'un, tu devrais t'en foutre, qu'il t'aides ou pas.

J'ai le phénomène inverse : sur la voie d'insertion, je m'aperçois qu'il y a un véhicule sur l'autoroute qui déboule. Je me dis que j'attends qu'il ait passé la voie d'insertion pour pouvoir me caler derrière lui.
 
Et en fait il ralentit pour me laisser passer devant  

Tiens, truc de GC qui me reviens en mémoire.

Vous avez surement du connaitre les bouchons suite a passage 2 voies -> 1 voie et l'engorgement qui suit.
De la même manière, certaines puputes prennent la voie de gauche tout du long, pour doubler le maximum de la file d'attente, et forcer le passage comme des porcs au goulot d'étranglement.
Heureusement, certains justiciers de la route se mettent carrément au milieu des 2 voies, exprès pour empécher les puputes d'arriver à leurs fins.

Ben ce jour là, pupute, c'était moi. Et justicier me barrait la route.

Sauf que pupute, il a des yeux, et connais la configuration du pont a 3 voies, qui est un pont a horaires, et qui viens juste de passer a 2 voies pour son sens de circulation.

J'ai forcé le passage, Justicier avait sa vitre baissée, la bave au lèvres. Je lui ai gentillement expliqué (en langage fleuri) le fonctionnement, certes un peu spécifique, du pont en question. Puis ait fini de doubler l'intégralité de la ligne de débiles bouchonnés sur rien du tout a une vitesse hors limites pour bien faire.

(à leur décharge, quand on ne connais pas, ce type de pont a 3 voies a horaires peu surprendre)
(oui, c'est bien en France, et pour ce que j'en sais, il n'y a qu'un seul endroit qui présente cette configuration ^^)
(1 bon point a celui qui trouve ou ce que c'est)

 
Tout à fait  

 
Je me décale d'autant moins souvent (sauf si circulation dense quand je peux ) que bizarrement une fois que tu es sur la voie de gauche, le GC en question retrouve sa pédale d'accélérateur et toi tu es comme un con à gauche pour rien, soit à bourrer pour le doubler, soit à te rabattre derrière, bref

Problem ?  

 
Je me décale qu'a 3 conditions:
1)la personne a un clignotant
2)la personne accélère pour s'insérer
3)la voie d'insertion est courte  
 
Sinon, pas mon problème

 
Il y a 2 voies, autant les utiliser jusqu'au bout  

 
       
 
Ce panneau, c'est exactement çà

 
Le pont de l'amanda à Carros ? En fonction des heures, les voies changent (et donc comme on est jamais sur ou a l'abri d'un GC qui sait pas lire les panneaux, tout le monde reste sur une voie)

 
Nope: http://fr.wikipedia.org/wiki/Pont_de_Saint-Nazaire
 

 
+100.  

PENSEZ AUX ENFANTS MAYRDE    
 
 

 
http://www.caradisiac.com/Insolite [...] tor=RSS-40

+1
J'adore le "terplin" aussi

 
en quoi c'est grave d’avoir à se rabattre derrière ? ton ego a été touché ?
 
Quand la voie de gauche est libre je me décale toujours, comme ça le type qui s'insère peut le faire à la vitesse qu'il veut.
 
Quand je suis en insertion avec mon TDI poussif, je suis bien content de pouvoir rentrer sans devoir fouetter la mécanique (oui parce que souvent, derrière le type qui se décale ou pas, il y a un con qui accélère pour remplir l'espace...)
Quand je suis avec mon Z4, je suis bien content de pouvoir m'insérer pleine bourre sans faire stresser les autres conducteurs sur la voie de droite.

Mais, quand j'ai un "ceder le passage", ça veut bien dire que les autres doivent me céder le passage, non ?

sauf que le type doit te laisser le passage.
si jamais t'as mal regardé et qu'en te déportant tu accroche un mec ça sera pour ta pomme.
 
tu fais partie des mecs que j'engueule quand je suis à gauche et que je les vois déboiter à ma gueule pour laisser l'abruti s'insérer.
respectez le code bordel, tu n'as pas à changer de file !!!