Reprise du message précédent :

C'est la question
 
Ou alors, rétrofit en électrique obligatoire...

les interdictions/restrictions concernant surtout les voitures récentes. Les voitures de collections, en tout cas en France, sont à peu près tranquille

 
ce qui enlève quasi 100% du charme de ce genre d'automobiles

Aucun interet , surtout sur un V8 Maserati, je pense que les anciennes sont exclues de ce genre de mesures débiles.
Mais la connerie n'ayant aucune limite, on ne sait jamais. Reste que si on veut prévoir tout on ne fait plus rien.

 
certes mais autant lâcher 8000 euros dans la MX-5 même si je ne peux plus rouler avec après 2025 ne me dérange pas outre mesure vu que la somme est faible, 30.000 c'est pas la même histoire... Je suis d'ailleurs surpris du peu de fronde de la part des collectionneurs de voitures en Belgique... J'ai pas l'impression que ça bouge des masses.

Bah en même temps les grosses manif d'un sujet qui touche 5 péquenots dont l'opinion publique se fout royalement et qui ne fera gagner des voix à aucun politocard, y'a peu de chance que quoi que ce soit ne se produise.

 
pas certain, en Belgique (en France je ne sais pas) les collectionneurs il y en a bcp et ils sont souvent très très riches, je les vois mal laisser aller leur investissement/collection à la poubelle.

Sinon hier je suis tombé sur ça sur Arte : https://www.youtube.com/watch?v=gVa [...] l=shyriu54
 
Pas hyper nouveau mais doc sympa sur Bugatti et j'ai bien aimé la partie sur les anglais, toujours autant passionnés, + le garage qui restore des Bug du monde entier.

 
Le collectionneur très très riche se fout royalement de pouvoir rouler avec... tant qu'il l'a dans son hangar

Pourquoi les collectionneurs devraient-ils se plaindre en Belgique? Les véhicules ancêtres sont assez épargnés par tous les règlements

 
va du côté de Knokke, tu verras ce qui roule... Ou dans le brabant wallon. En été quand je sors avec la mx-5 juste pour balader, tu tombes sur de ces trucs...

les très vieilles oui. Mais prends par exemple la Honda NSX, voiture désormais de collection vu sa rareté et sa côte. A partir de 2025, fini... jusqu'au moment où elle aura 30 ans. Et encore, j'ai cru lire que toutes les voitures ne seraient pas éligibles au-delà de 30 ans...

EDIT : c'est pour le caractère historique que ce ne sera pas automatique, pour avoir un CT simplifié, my bad

 
Justement, ce qui roule n'est rien comparé à ce qui est stocké

 
ah clairement, suffit de voir ce qui sort au Zoute Grand Prix  

 
Le type qui peux plus sortir sa DB3.. il s'en fout royalement, il sortira une Taycan pour aller cherche le pain, et basta !

Le type qui a une DB3, il n'en a rien à foutre de payer une amende pour dépasement de kilométrage, surtout, ça lui permet même de se débarrasser de la monnaie du pain (sa boulangère accepte les billets de 200). Il ne se salit même pas les doigts à débrancher le totalisateur.

 
je sais pas, si j'avais une DB3 (ou plutôt une Lusso ) et que je ne pourrais plus rouler avec, ça me gaverait...
tu pars du postulat que si t'es riche, tu t'en fous de plus pouvoir conduire une ancêtre et le plaisir que ça procure ?

 
pas faux.

 
Si t'es riche y'a surtout 90% des règles qui s'appliquent a la plèbe qui s'appliquent pas à toi.
Et plus t'es riche, plus c'est vrai.

Je ne vois pas de véhicules agricoles compris dans cette catégorie. Ça ne me gênerait pas de faire les courses en Haflinger. Quitte à se trainer, autant que ce soit marrant .

C'est quoi l'histoire de 2025?

 
en Belgique, démarrage de l'interdiction de certaines voitures selon les normes Euro. Ca va toucher toutes les "youngtimer" de moins de 30 ans. Mais à terme c'est pire que ça, en 2030, c'est Euro6 ou rien si je me souviens bien.

Ha carrément tu peux plus rouler avec?

 
LEZ interdite et toléré 3000 km max par an... Reste à éclaircir le point de quid si on roule à l'étranger, genre partir en roadtrip en France, comment comptabiliser ces kilomètres là...
 
Ca commence même en 2023 en fait, j'étais focalisé sur 2025 pour ma mx-5. A partir de 2023, interdiction de rouler pour le voitures d'avant 1996 par exemple.
les détails ici : https://www.wallonie.be/fr/actualit [...] -sinformer
 
avec en cadeau bonus, la justification :
 
La pollution de l'air cause plus de 400 000 décès prématurés en Europe dont 9.300 pour la Belgique ainsi que bon nombre de maladies et affections respiratoires et problèmes cardiovasculaires. Au fil du temps, le transport est devenu la source émettrice principale. 48 % lui sont imputables dont plus de 60 % aux véhicules diesel.
 
Ce décret contribuera aussi à atteindre les obligations européennes qui imposent notamment de réduire de 59 % les émissions de NOx d'ici 2030 par rapport à 2005.

Je ne trouve que des liens qui parlent d'interdire les ventes de voitures neuves thermiques/diesel, pas d'interdiction de circulation hormis certaines villes
Y a de quoi profiter encore un moment j'ai l'impression...

edit: ok je vais lire ton lien

Moui
 
La QP peu probable de faire plus de 3000km annuels avec (no joke) c'est pas un daily non plus
 

 
Si seulement ça pouvait faire mourir les gouvernement prématurément...

En Allemagne pour les réglementations "à la con" des bobo-écolos, ils ont mis en place un passe droit pour les voitures avec carte grise de collections (qui sont également identifié pas un "H" sur la plaque d'immatriculation).
 
De mémoires y a des députés chez nous qui planchent sur une loi similaire (à mon avis ils ont du se rendre compte qu'ils ne pourraient plus utiliser leurs joujoux :-o )

J'avais pas vu     merci !
EDIT/ ça manque un peu de type 57 et c'est un peu court sur Jean.

Que c'est fabuleux, une Bug bon sang. C'est vraiment tout ce qui me remue en général, les finition du métal, la ligne légère, le design... pfff...  

Interdisons les voitures essence qui sont responsables au mieux de 40% de 48% de la pollution de l'air, mais laissons cloper les gens (130'000 morts par an en Bochie). Logique.

Mais les clopes rapportent tellement de sous à l'état.

Tu devrais rester discret avec les 130'000 morts/an, si quelqu'un de haut placé t'entend, il va ordonner un couvre-feu général pour ralentir la dispersion des cendres .

Ha parce que tu veux commencer à chercher une logique et du bon sens aux décisions politiques toi !  Avec ce qu'on a depuis un an tu cherches encore? Tu me déçois  
 
 
un peu de type 57, un "bête" coach Ventoux m'irait bien , cette finesse  


 
A défaut de bug et sans la finesse, une voiture francaise magnifique avec un des très beau moteur d'après guerre
https://www.carandclassic.co.uk/car/C1294361
 

 
On est en attente de decision definitive surtout, les exceptions pour les anciennes sont locales et ont des durées limitées actuellement, la ffve fait son lobbying aupres de toutes les metropoles ayant des ZFE, et ces dernieres vont se multiplier

 
avec plaisir
 
ce qui m'impressionne toujours, c'est aussi le moteur, c'est propre, carré.
ce mec était un pur génie. Dans le doc, ils expliquent que les gens l'avaient flairé quand tu vois les contrats qu'on lui proposait au début de sa carrière

Cisco (et les autres )
 
https://www.youtube.com/watch?v=9ba [...] %27sGarage
 
1931 Bentley 8-Litre Mulliner Sedan

je viens de le regarder, terrible la 8 litre

sur Bugatti
https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t55667914
oui Ettore était un drôle de bonhomme, un inventeur charismatique très sûr de lui pour être poli , Jean avait peut être moins ce côté génie mécanique inventeur (et encore) mais alors ses dessins...  

Une bugatti en terme de beauté moteur, c'est tellement à part et tellement beau. C'est peut être encore plus beau en simple arbre à came qu'en double

En voiture de route pour trouver des moteurs aussi esthétique, y'a pas

 
Le plus beau dessin de Bugatti (en ce qui me concerne) :
 
https://roadbookmagazine.com/fr/ett [...] t-aviation

 
 
Merci pour la video .

je peux comprendre.
J'adore la T50 Coach Profilé, et la plus belle des Bugatti c'est, pour moi, la Royale Coupé Napoléon de Molsheim.
Les proportions, le capot, les ailes AV, les ailes AR, la cabine, les portières avec leur anneaux...  

C'est ça qui est fascinant, chaque bugatti c'était beau  

Manta, avec un bon bleu et les bonnes jantes
https://www.carandclassic.co.uk/car/C1281079

BORDEL DE BORDEL DE BORDEL