Reprise du message précédent :

 
Ah l'intérieur moquette  

 
Pour en avoir discuté avec mon père récemment il m'a dit la même chose, "si j'avais su" à même pas 19 ans il avait déjà une Dauphine Gordini, quelques temps plus tard il prenait une R8 Gordini exactement à la même époque que Jean Ragnotti

 
Très confortable, pour y avoir passé 2 journées entières d'affilée
 

 
Oui, mais je pense que certains modèles actuels sont surévalués, la cote n'a absolument aucun lien avec la "mécanique", c'est uniquement basé sur l'histoire glorieuse de la berlinette.
Et puis les A310 voient leur cote monter regulierement aussi, il s'en remet bien je pense.

 
Surévalué non je pense pas disons que à cause ou grâce au net les côtes de certaines voitures sont de mieux en mieux connues, la R12 Gordini va pas tarder à être introuvable en dessous de 20k€ par exemple...
Le prix des anciennes voitures qui ont un palmarès en rallye est rarement inférieur à 40k€ c'est valable chez BMW, Fiat, Porsche...

HAHA TU L'ADMETS ENFIN§§

 
http://www.automobile-sportive.com [...] ntreal.php
 

 

Oui et ?

 
Je roule pas encore avec...  

C'était pour te faire plaisir    

J'ai eu l'occasion de monter en passager, je ne dis pas, juste que c'est assez représentatif d'une époque    
 

Une R8 Gord', une A110...mécaniquement cela n'a rien de "noble". Personnellement, le palmarès en course pour ce genre de voiture, ça ne me touche pas. Certains trouvent les prix (presque) justes, d'autres (dont moi) clairement pas.

 
Va te cultiver un peu alors sur Gordini, si pour toi noble ça signifie avoir plus de 4 cylindres sous exploité et si le palmarès ça te touche pas c'est que tu n'as pas compris grand chose à l'histoire française du sport automobile, et à ce que ça représente.

 
La 2002 a tout à fait la place qu'elle mérite

J'apporte le pop corn  

Dans le fond AngX a pas vraiment tort mais il abuse un peu

Quelques images de l'A 310 lors du rallye de Lorraine historique en avril dernier :
 

Reste courtois
C'est bon je connais Alpine, Gordini & cie J'ai parcouru beaucoup de kms à leurs bords en passager.
Après j'ai le droit de trouver un V12 ou autre plus noble qu'un 4 pattes à bout de course   (note que je n'ai pas dit que c'était mal conçu )
Et ne confonds pas ce que le palmarès de certaines marques a pu apporter à l'Histoire automobile française ainsi qu'au partrimoine et les prix auxquels sont vendues des voitures (voitures qui profitent de l'aura des versions engagées à l'époque). Toutes les berlinettes n'ont pas un palmarès. Et quand je vois la cote d'une 1300 maintenant hum hum...Je n'achète pas une voiture pour son palmarès ou le palmarès de celle engagée, c'est mon opinion.
L'Histoire automobile n'est pas que le sport automobile. Celui-ci est une composante.
Et puis oui, je suis peut-être plus sensible à une Monica, une Nancy, qu'à une R8 Major déguisée en Gord'

Prochaine séance pop-corn :
Vente Osenat du 13 Décembre 2009, lot n°270, Bugatti 37A, adugée 910000€.

 
Tu craches dans la soupe puis tu retournes ta veste, ça ne mérite pas plus de courtoisie que cela. Au palmarès s'ajoute la rareté, c'est une composante importante aussi.
Ensuite les innovations apportées dans le sport automobile avaient à l'époque une répercussion directe sur l'automobile de tous les jours.  
C'est facile de dénigrer ce qu'on connait mal.

 
Je n'ai pas envie de "fighter" pendant des pages dès le début du topic.
Tu ne veux bien lire mes posts que selon ce que tu escomptes y lire, ça va vite devenir pénible. Je n'ai pas changé de point de vue, tout au plus je l'ai précisé pour qu'il n'y ait pas de méprise.
Prends-moi pour un idiot, merci. Après tu ne sais rien de ce que je connais ou non.  
Ai-je nié que le sport automobile n'avait pas d'impact sur les innovations techniques que l'on retrouve sur les voitures de tous les jours ? Non je ne crois pas.
Je visais surtout la cote des A110...C'est rare ? Pas plus que d'autres, moins que certaines...Et certains modèles rares ne cotent pas, c'est un débat sans fin.
La "noblesse" mécanique est un sujet subjectif, admets que certaines personnes ont un autre point de vue que le tien. Et j'ai encore le droit de trouver une A110 sur-cotée

bonne année les gérontophiles!    

c'est ça ouais, tu crois qu'avec ta voiture de nazi on va te souhaiter la bonne année

toi t'as une voiture de collabo c'est pas mieux
 
 

DEBOUT L0 DEDANS §§§

Traversée de Paris demain Quelqu'un y va ? Si oui, des photos ?
Je suis un peu bloqué avec la météo

Shimo y va en GTV6 rouge, si tu le vois, salue-le

 
il va y avoir une horde de HFRiens le saluant

Je pars du principe que quand on a une "belle" voiture on est ouvert au débat et on ne parle pas que de sa voiture, suivez mon regard

ça manque de pics ici, je sors une partie de ma collection perso    
 










 
Valà j'espère que vous avez des résolutions/écrans de ouf parce que j'ai pas envie de redimensionner

La 205 Rallye Raid, un immense talent

Toi aussi participe :
 
Sauras-tu identifier la voiture qui possède le compteur de l'image 1 ?

C'est dans l'URL au fait.
Merci de ne pas avoir rehosté/redimensionné

 
 
 
 
Et de rien pour le non-redim c'était ça ou javais trop la flemme de les mettre les photos, ou des les up une par une sur hfr rehost

 
ça me rappelle le topik pwal00r

L'avantage c'est que personne ne demande de hi-rez

L'avantage de ce topic; c'est qu'il n'y a pas de public amateur en hi-rez  

De par cette remarque, soit tu as une résolution ridiculement petite, soit tu ne mets pas de fond d'écran en rapport avec ce topic  

J'ai un chat en fond d'écran et c'est très bien comme ça.

 
sur une télé ?