Reprise du message précédent :
Les joies de la neige

Ca me rappelle une jolie côte à 12% il y a quelques années,
Route de campagne 18h, nuit noire avec un collègue en covoiturage.
En bas de la pente le collègue me fait la leçon qu'il faut mette la vitesse supérieure rester dans les bas régimes etc...

-a basse vitesse en troisième, je monte 15% de la pente    et puis ca glisse, patine   et je redescend   , cool je reste sur la route  
-rééssai, pas mieux, je rereste sur la route.
-3ème essai, première à fond   , ca patine mais ca monte et ca prend de la vitesse,    et en arrivant au plus fort de la cote (grosso modo à 60% de la pente)  va pas falloir que ca redescende, car je suis vraiment pas sûr de rester sur la route si on glisse   . C'est passé.  
Mon collègue a baragouiné de manière un peu affolée sur cette dernière tentative, j'ai pas compris ce qu'il a dit, il n'articule pas très bien

Histoire qu'on m'a raconté, un autre francais de la boite conduit et il retourne avec des collègues vers Munich le soir. La route est chiante, couverte de neige, pas évident de distinguer ou est la route du champ mais tout se passe bien.
A un moment, ledit collègue balance
"faut que j'aille faire pipi" et balance un grand coup de volant pour se garer sur la droite. les collègues ont pas le temps de crier, la voiture fait "woof", elle est en effet garé sur le bas côté de la route, enfoncé de 80 bon cm dans la neige.   , un tracteur les sortira.

Et il a fait pipi ou pas ?

Ah oui les fameux "jesaistoutmieuxquelesautres"
J'en connais des comme ça qui pensent rouler sur la neige comme sur le sec avec leurs énormes 4x4... jusqu'au jour où on les retrouve dans les fossés...

 
This!    

J'y pensais.
Et l'histoire de Ciscal me rappel moi en mx sur la neige en N0rmandie. Merci les rebords béton pour remonter le «trou du diable» en Yoko sport.

Les conducteurs d'audi sont la corne d'abondance de nos petits plaisirs malsains.

 
En effet  

Have a nice day

J'ai sorti ma berlinette (avec des pneus hiver...) sur quelques cm de neige, ça motrice mais ça reste sport J'ai hâte d'un jour pouvoir le faire sur 10 bon cm de neige fraîche et pas sur de la neige tassée.

Mon vieux Land étant bloqué en 2RM en attendant un nouveau diff avant, il n'a pas eu l'occasion de sortir Et il est en pneus normaux (pneus mixtes, mais pas thermogomme quoi)

Sur une sportive en fibre je peux comprendre le concept, mais sur une GT de tonnes en acier je suis moins chaud  
 
quota

Ta fourchette n'est pas en sucre non plus

Il a déjà eu du mal à trouver 4 pneus été, alors 4 pneus hiver.  

Ou est-ce que t'as chopé cette pohoto de Royale !    
 
Sa carrosserie est en parfait état, et pour l'instant je sais pas comment je vais la nettoyer après un voyage, elle reroulera quand ce sera bien sec.  
 

Reddit via google image

Ouais enfin dans le genre saloperie fourbe, la poutre en acier noyée dans le polyester point de vue rouille c’est bien la merde aussi...

Ça doit être chaud pour monter un double DIN Android

la polyester fait éponge autour du Chassis ?  
 

Un peu d'imagination, que diable  
 
 
détails Suite

La poutre n'est pas fermée, les tuyaux de refroidissement passent dedans. Du coup ça peut rouiller dedans, et 0 contrôle visuel possible

Tu parles d'une A310? ou A110?

A110

Nettoyer? Sec?  
 

Elle est tellement parfaite cette Maserati  

Au secours !!!    
       

Che zuis bien t'accord    

Les proportions sont clairement bonne pour une berline

Recentrons le débat vers de vraies voitures    
 

Cette v8ance    

Tu as déménagé à Nice?

Non, mais j'ai peut-être une oportunité vers le Togo ou un pays proche  

la vieille Merco est donc de rigueur , ca se tient

Ils n'ont que des Toyota

Ouais mais un cabrio pour le soleil, c'est pas mal et Toyota c'est pas leur truc.

Suffit d'etre dans la benne

C'est pas faux , n'empêche ca ferait le deuxième qu'on perd après Gum    
Du coup parce que c'est dredi et que ca m'ennuirait qu'on te perde, un peu de tuning

 
c'est dommage ce levier de vitesse moderne quand même

 
cette imperial a l'air d'origine par contre

 
celle là aussi mais dans le doute je continue de scruter les détails

 
l'avantage des américaines c'est qu'il y a pas mal de mécaniciens compétents

 
Et même si je n'aime pas, si tout ça disparassait je pleurerai dans une serviette

Cisco est en roue libre, heureusement que le weekend arrive

vu le nombre de plombs qui ont fondu, le plus simple est de repartir sur un tableau électrique neuf.

Clio Williams, t'es passé inaperçu mais j'ai ri

C'est quoi la 17 ? J'ai cru à une Jag ou une lotus (sur mon écran de portable à contre jour) mais je la trouve très effilée et les jantes  se retrouvent aussi sur des italiennes.

http://www.fiskens.com/cars-for-sa [...] /13548.htm