Reprise du message précédent :
Là c'est pas gagné, Madame Wend a fixé les priorités budgétaires dans la maison qu'elle voudrait bien voir terminée un jour avant sa retraite  

Si tu peux caser mon double mètre dans une A110, tu me dis, hein...

A l'époque on disait "service commercial"

C'est pour cela que j'ai décidé de prendre une A310 avant de prendre une femme

 
ça dépend des proportions, les grandes jambes ne posent pas problème par exemple

 
Clair t'as bien raison  

 
Tu préfères regarder Drucker le dimanche après midi ?

Hé bien je ne tiens pas dans une Z4, par exemple. Dans le Cayman mon siège est collé au plancher et au tablier moteur  

Barre anti-rapprochement arrière, ligne en inox et patte de fixation des longues portée, logo Renault pour le toit, et déport de la boîte à fusible programmés pour début Septembre

Le logo sur le toit c'était pas une obligation hein  

Si ça va faire partie de la déco, je te rassure c'est juste un ancien losange blanc et c'est relativement discret :  
 

 
J'attends mon bandeau pare-soleil là parce que sans c'est insupportable avec le soleil de face

Faut voir sur la bête donc.
 

 
ça va rester ultra sobre,  
 
Le pare-soleil "Renault 5 Alpine Turbo"  
 
2 bilstein sur les ailes (comme à l'époque)  
2 motul (capot à côté du monogramme et sur le coffre au dessus de la plaque)
2 yokohama au dessus des roues arrière
 
J'ai déjà assez de stripping et de turbo partout pour en rajouter je vais voir par contre pour deux grands réctangles blancs (vinyl) sur les portières pour éviter de coller et décoller les numéros de la carrosserie dans les rallyes.

La même décoration avait été faite pour la Renault 5 Alpine Turbo DIAC 1er du Gr.N rallye du Var 83
 

 
C'est de là que m'est venu l'idée du logo sur le toit.

drapo

Tour de Corse 83 : Deriu-Mariani 1er Gr.N

Puis :

Avec deux plaques minéralogiques, deux numéros d'inscrits, et deux sponsors sur la calandre, je dis qu'il y a un loup

La première photo est prise bien des années plus tard J'aurai du la mettre à part.

Dans l'ordre alphabétique le X vient après le Z?    

Non non, tu m'as permis de faire chier mon monde sans déranger personne, c'est très bien
@Aqua: C'est de l'hexadécimal, regarde le département! 2B en hexa c'est 43 en décimal ,donc cette voiture vient du massif central!!!
(je vais prendre mes gouttes)

 
   
 
Vu que les caisses étaient souvent changées je ne sais pas bien, toujours est-il qu'elle ne pas être beaucoup plus récente sans quoi elle n'aurait pas été encore commercialisée

Doria l'exploratrice ?
 
   
 
Sinon j'aime bien la petite Alpine Turbo, mais la R5 Turbo / Turbo 2 c'est quand même autre chose quoi  

Genre    
 

 
Cadal pour Angisque    
 

Faudrait renommer ce topik en topik Renault

Ben parce que c'était le sujet du moment, et puis j'ai mis une belle image de grand prix hier que tout le monde s'en fout    
 
Bon allez pour te consoler    
 

La plus chouette, c'était quand même la Quattro...

J'ai toujours préféré les voitures "banales" dont les muscles craquent la chemise aux petits monstres genre 205T15...
En plus la Quattro a plus marqué ma mémoire de môme que les autres. Cette livrée jaune et blanche

 
Tu feras gaffe tu as perdu une soupape là    
 
Tiens pour la peine...
I believe I can fly    
 

 
Oups    
 

 

Comme a dit Mike Brant, le souci, c'est pas le vol, c'est l'atterrissage...

Mais je préfère nettement ça    
 

 
J'ai une grosse collection de photos de 205T16 en action à  la grande époque si vous voulez  

Pourquoi "rebondir" sur ce sujet ?

Jusque là tout va bien...
Jusque là tout va bien...
 
L'important c'est pas la chute, c'est l’atterrissage...
 

 
Quota pour pas être HS et dans le sujet    
 

METRO 6R4 FTW  

METRO C'EST TROP!!!!!!

Pas de souci    
 





 

 
Un peu plus tard...    
 

La 6R4, une si petite voiture qui aurait apporté une grande image (et pas qu'une seule   ) aux voitures anglaises en rallye

La Mini reste plus connue, je pense?

Dans la dimension oui (pas les pixels), n'est ce pas Wend ?  

 
 
Une daube la Metro.
 
Autant en rallye qu'en version normal.
 
Un copain en avait une, elle tenait tellement bien la ropute sa Metro qu'on l'appelait Madame Soleil.