Reprise du message précédent :

Vraie question : le message était récurrent ?

La mienne, c'était l'inverse. Problèmes de fiabilité dans les 50 000 km (pas de pannes lourdes) et tranquille depuis. Ma Megane IV Estate GT205 a maintenant 106000 km.

Non. Il s’est affiché une fois sur l’autoroute et c’était terminé

 
Il serait peut-être nécessaire que je prenne un rdv au garage mais j'ai peur d'y perdre une journée avec un mec qui va brancher une valise pour finalement me dire qu'il n'y a aucun code erreur affiché...

Je saurai jamais si on aurait pu le prévoir Pas une goute dans le garage, révisions respectées et tout le bazar. C’est le principe même d’une casse Mais si c’était fréquent on aurait eu vent je pense.  
 
Mais j’ai perdu une caisse quoi, et le diag final. Opération financière douloureuse.

 
De mon côté c'est une LLD prise remboursée par mon employeur et elle est encore sous garantie jusqu'en juillet 2026.
Faut que je me bouge pour la déposer. Peut-être que j'aurais la chance de tomber sur un type qui fera le job

Ça n'a pas été pris en charge par Renault ?
Du coup tu as changé de voiture/marque ?

Non on a pourtant mis la voiture chez Renault qui a conclu que le moteur était cuit et c’est tout. On a payé la MO et on a fait venir le ferrailleur.  
 
J’avais donné la voiture à mon compagnon pour remplacer sa i20 anémique mais on ne l’avait pas encore vendu. J’ai eu le nez creux, il est pas à pied mais j’ai vraiment perdu du blé.  
 
Et j’avais remplacé la Mégane par une Tesla, qui elle n’a pas encore explosé

C'était quels problèmes ?

C'est pas les classes A qui avaient justement les moteurs Renault à l'époque ?

Nan je crois que le partenariat avec Renault est apparu à partir des Classe A gen.3 et uniquement sur les moteurs essence.
Et en soi ils avaient un CDI 180, le moulin où tu termines le rodage à 500k bornes tellement il est increvable

, ça aurait été drôle

À-coups de la boîte en 2/3 》changement de la boîte sous garantie, volant moteur, embrayage, quelques reprogrammations de calculateurs divers, ...
Bon, j'ai encore la caméra de recul qui déconne de temps en temps  

J'ai lu "risque de casse moteur" sur une PSA, juste après que le moteur se soit arrêté sans jamais pouvoir redémarrer .

Pas possible de laisser un OBD2 branché en roulant si c'est "souvent" que ça se produit ?

Petite question sur la "connectivité" des Renault récentes.

Comment ça se passe pour les mises à jour de l'OS de la voiture par exemple, est-ce que la voiture est connectée à Internet ? J'ai cru lire quelque part qu'un abonnement de 3 ans était fourni. Et après ? Est-ce que c'est payant via un abonnement ? Ou alors on peut faire un partage de connexion via son tel (j'y crois pas trop mais bon) ?

Ma voiture actuelle est de 2008, la question ne se posait pas à encore à l'époque mais j'imagine que les choses ont évolué !  

 
Oui, la voiture a sa propre puce 4G. La connexion est utilisée pour les mises à jour (OS et cartographie), les fonctions connectées via le smartphone (suivi de la charge, climatisation à distance, géolocalisation si tu ne sais plus où t'es garé ...)...
Il y a aussi des infos de maintenance qui remontent.
Je ne sais pas par où passe l'info trafic, si c'est par la 4G ou autre chose
La fonction d'appel au secours automatique passe par là aussi mais elle est valable 30 ans, ça laisse le temps de changer de voiture plusieurs fois
 
L'abonnement est offert inclus dans le prix de la voiture neuve pour les 3 premières années, et ensuite il faut renouveler l'abonnement.
J'ai pas encore regardé les tarifs, j'ai encore 1 an offert.

Merci pour les infos !

Donc si on ne renouvelle pas l'abonnement au bout de 3 ans on ne peut plus faire les mises à jour cartographie / OS ?

Perso c’est 5 ans les mises à jour et navigation.

Réouverture du Showroom/musée Renault au 53 avenue des Champs-Élysées. https://ledefile.renault.com/fr
Autres photos https://lenouvelautomobiliste.fr/ac [...] e-renault/

En vidéo (réelle) :

Après trois ans, c’est enfin ouvert sur les Champs-Élysées !
https://youtu.be/K71c2whYjm8

Beaucoup de VE  

https://www.linforme.com/medias-cul [...] _3210.html  
Je me disais aussi...

Bah c’était évident que c’était une pub au regard du contenu

Salut à tous,
 
Petite questions aux possesseurs du système multimédia easylink à propos des services connectés.
 
Les mises à jour FOTA du système peuvent-elles encore se faire passées les 3 premières années gratuites ou faut-il renouveler l'abonnement même pour cette simple maintenance de l'OS ?
 
Enfin comment ça se passe lors de l'achat d'un véhicule d'occasion pour transférer les services connectés de l'ancien vers le nouveau propriétaire ?

 
Salut,
J'ai acheté une Megane Etech il y a quelques mois mais elle aura 3 ans que dans 3 mois.
J'ai rien touché coté abonnement orange j'etais aller voir la page mais ça buggait donc j'ai laissé tombé. Pour moi l'abo avec la SIM c'est uniquement pour la cartographie mais c'est peut etre aussi prevu pour les maj.
Après pour les MAJ tu as toujours moyens de faire un partage de connexion (automatisé idéalement) et tu peux lancer des recherches.
 
Après faut pas en attendre trop des maj, la mienne en a pas eu depuis 1 an vu l'historique donc je pense que ca sert principalement a ressoudre les bugs lors des premiers mois.
 
Pour la connexion a l'appli j'ai pas eu de probleme mais le proprietaire précédent ne l'avait jamais connecté donc ça a peut etre aider. Peut etre faut il qu'il supprime le vehicule de l'appli si jamais il l'a fait
 
Edit: tiens du coup je viens d'essayer de le refaire et j'ai pu activer le truc sur le portail orange.

Justement je lis un peu tout et son contraire à propos des mises à jour. Certains disent qu'elles peuvent se faire même une fois les services connectés périmés, d'autres qu'il faut renouveler l'abonnement...

Par contre je ne suis pas sûr que ça fonctionne en faisant un partage de connexion avec le téléphone, ça me paraît trop simple et pas assez rentable pour Renault !

 
Ah ca je te garantie que tu peux faire les recherches de maj avec un simple partage de tel, je pense pas que le telechargement exige de passer sur l'abonnement orange.
L'abonnement de la sim dans la voiture c'est du confort pour pas faire de partage, ce serait très très très rat de le rendre obligatoire je connais pas de constructeur qui fasse ça.
 
Bizarre a l'activation de la connection orange c'est valable que 6 mois, la date de fin correspond a rien par rapport au vehicule  

Nouvelle mise à jour Easylink 283C38184R
 
Si vous avez un lien je suis preneur

 
Attention Easylink c'est pas l'android, je ne pense pas que le mode WIFI en partage fonctionne sur cet appareil...
Théoriquement il faudrait ajouter la voiture a ton compte (via l'application My Renault), ensuite sur le site de Renault avec ton compte créé, tu devrais pouvoir acheter un pack "x ans" pour les MAJ, le GPS, l'essence et le trafic.
Je ne suis pas sur que sans ça tu puisse avoir les MAJ du système (qui n'ajoutent quasi jamais rien de bien fou de toute façon). Mais certains se fournissent via USB pour le système et cela fonctionne ainsi, possible de les faire au garage Renault s'ils ont la foi...

Donc tu peux faire les recherches de maj sans l'abonnement mais tu peux pas faire les maj après ?

Ce serait balèze comme sodomie mais de nos jours rien n'est a écarter  

J'ai toujours été connecté donc je ne peux pas dire si cela fonctionne sans, mais je dirais que non (en sans fil via la 4g de la voiture).  
 
Sur mon expérience, quand la voiture a décidé un jour de ne pas avoir de réseau 4G (logo barré) bah je ne pouvais pas rechercher de MAJ tout simplement (elle disait pas de réseau). Par contre des MAJ avec une clé USB fournie par le garage ou téléchargée sur internet devraient fonctionner.
 
Par contre en bidouillant (a vos risques et périls), il y aurait un moyen d'activer le WIFI dans la voiture, et peut être que par ce biais cela pourrait fonctionner la recherche et les MAJ "gratuites" du système, mais je n'ai pas testé non plus

Ça semble différent sur la Mégane car quand l'abonnement était pas activé elle réclamait un wifi pour lancer la recherche de maj. Vu que j'ai jamais eu de maj je sais pas si y'en a une si ça va au bout mais je serai étonné que ce soit pas le cas.

Ça dépend du résultat que tu veux obtenir  

Les MAJ de carto (et certains services) ont toujours été payantes, soit via abonnement soit via paiement d'une MAJ ponctuelle, non ?
S'il suffisait de partager sa connexion avec le téléphone pour éviter de payer ces MAJ, ce serait une grosse faille de leur part Et c'est logique que leur système te prévienne de la présence d'une MAJ (même hors abo, via partage de connexion) justement pour t'inciter à payer

En tout cas je trouve que ça n'a jamais été très clair sur les services que tu perds après les X premières années "offertes". Sur la Megane E-Tech par ex tu ne perdrais "que" l'assistance à la conduite optimisée (tient compte de la conso et de la recharge) et l'assistance vocale ?
www.renault.fr/vehicules-electriqu [...] ectes.html
https://cdn.group.renault.com/ren/f [...] edited.pdf
D'ailleurs ils font bien une distinction entre le forfait Orange offert pendant 6 mois, et certains services offerts pendant 5 ans.

edit:
tarifs des abo Orange : https://www.gps-carminat.com/v3/wp- [...] enault.png
pas trouvé ceux des services qui deviennent payant au bout de 5 ans, ce sera la surprise j'imagine

Oui, il y a à boire et à manger dans les discussions précédentes  

Pour faire une analogie avec un ordi, la seule chose que tu peux mettre à jour gratuitement, c'est le bios  
Tous les programmes et services, il faut passer à la caisse une fois l'abonnement échu.

Mais on s'en fiche avec AndroidAuto/CarPlay (et autres programmes comme ABRP).
Car même à jour, les cartographies Renault sont périmées, par rapport à un système qui se met à jour en temps réel ou toutes les semaines (Maps, Waze...).

va demander sur le topic detailling
si tu ponce pas (l'endroit ou on voit le noir) tu auras un effet "surcouche"
a toi de voir si tu veux qu'on voit rien ou que a 50cm on remarque rien

Sinon pour ceux d'entre vous qui ont pu comparer le nouveau système multimédia openR Link avec  easy link, c'est vraiment mieux et plus fiable ou ça ne change pas grand chose ?

Les deux n'ont rien à voir.  
Le openR link c'est pour simplifier les éléments google d'un smartphone:
carte gmap, répertoire, appli google (même si limitées) directement dessus.
 
Perso sur open r-link aucun bug de mon coté. Juste un peut relou si un de tes gamins veut sa musique à la place de ton tel, sinon c'est bien foutu

J-3 avant d'aller récupérer ma Mégane E-Tech  

C'est différent.
OpenR Link est surtout utile pour les voitures électriques, avec les bornes directement sur le parcours.
Mais depuis que les autos sont compatibles AndroidAuto/CarPlay, on peut faire tout ce qu'on veut, sans nécessairement avoir besoin du dernier système.
Ça dépend davantage de ton utilisation et de tes besoins.
Je suis passé de R-link à Easy-link, puis OPenR-link.
Le dernier est mieux, mais pas nécessaire et pas révolutionnaire, non plus.

Waze est de retour sur le play store d'ailleurs.