Reprise du message précédent :

Au pire tu peux faire un pont avec un autre véhicule

 
le code autoradio qu'on retrouve jamais    (enfin c'était le cas sur clio 2 je crois)

Monté sur quoi ce Cléon alu ?????

 Il faut réinitialiser les vitres électriques et rentrer le code radio.

Elle a encore un peu de jus (pas pour démarrer mais pour l'électronique) ? Car au pire, tu dois pouvoir la démarrer avec une autre bagnole, enlever les câbles, retirer la batterie (l'alternateur suffit à la faire tourner) puis tu remets ta nouvelle batterie, tu la branches et c'est bon.

Brancher la batterie pendant que la voiture tourne
 
Sans les EPI adéquat je prendrais pas le risque

 
 A ne faire sous aucun prétexte, risque de claquage de toute l'électronique de la voiture.        

Parce que l'alternateur débite du 14V ? Je l'ai déjà vu fait sur des voitures récentes, pas eu de problèmes. Sinon, laisser le pont avec une autre batterie est sûrement plus sûr.

 Un alternateur débite du 14V parce qu'il a une tension de référence, celle de la batterie à laquelle il est relié, sans cette batterie l'alternateur peut très bien délivrer des pics de tension à 20, 25V voire même plus, et ça, l'électronique n'aime pas toujours, il est possible que cela n'ait de conséquences qu'une fois sur cent mais lorsque cela en a, tu regrettes amèrement d'avoir négligé cette précaution de base.
 
 De toute façon il n'existe pas de voitures sur laquelle on ne puisse pas changer une batterie, les seules réinitialisations à faire concernent les ouvrants, la radio, la montre, et encore pas toujours.  

Salut les loulous.
 
J'ai une lag' 3 GT en DCI 150 bien équipée et j'en suis super content.
 
Je me pose cependant la question de sa remplaçante pour courant 2015.
 
Vous auriez quoi à me conseiller ?

ça m'étonne qu'on trouve encore des gens capables de suggérer cette méthode de barbare.  

Pneus neuf ? achetés sur le net ?
Ce que tu risques, c'est que le monteur ne récupère pas tes pneus usés. En effet, si acheté sur Allopneus par exemple, ils ont payé la taxe de recyclage, sinon qui va la payer ? le monteur ? toi ?

Laguna IV ?

http://www.planeterenault.com/1-ga [...] guna-2015/

pneu acheté sur le net oui.

Enfin pas encore, j'ai demandé un devis. ça serait 32€ pour le train de pneu.

A voir le prix en PSS 235/35/19 91y chez eux.

Pour la récup des pneus pas de soucis, ceux à l'arrière sont pas mort. Ceux de devant sont bien murs.

Merci a vous tous pour vos réponses, je crois que je vais le faire à l'ancienne d'autant plus que j'ai mon code autoradio.

 
http://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_Cl%C3%A9on-Alu

Houla, une antiquité, que je sache personne ne l'appelait Cléon à son époque.  

Pas que je sache.
Sur les vehicule ESM Stop & Start ya une manip a faire mais sur les Clio 3, c'est une gestion basique, ya rien a faire.

Edit : vous etes sur pour les leve vitre ?

 
Ah, ca sent la MRS
Il faut savoir que ces pneus se montent avec une machine spéciale et sont chiant a monter. Le mec m'avait rayé la gente en m'en montant un.
Le meilleur moyen, c'est de demander mais ca facture assez cher.
 

 
Sur les Kangoo Stop&Start, il faut appuyer plus de 10 secondes (jusqu'au bip) apres un changement batterie pour dire que c'est une batterie neuve. Et ca faut le savoir.
Sinon, effectivement, la batterie joue un role de capa sur le reseau 14V. Et a la moindre fuctuation de la conso (appelle de phare par ex), il peux y avoir une chute brutale de la tension (car l'alternateur ne regule pas a la milliseconde ) et provoque le calage du moteur (car l'injection se coupe).

 
Elle arrive fin 2015, et j'ai pas trop envie d'essuyer les platres des premières séries

[table][tr][td]
[/td][/tr][/table]ça sent la MRS trophy en effet
 
J'ai bien peur qu'on me démonte les jantes a chaque fois. Mais j'ai trouver le stylo correcteur
 
Bref je vais voir, je pense que je vais commander les 4 pneus sur le net puis go les monter chez eux.
 
Reste à voir le prix pratiquer si on prend 4 pneus

 
c'est marrant j'avais lu dans un mag auto qu'ils voulaient pas garder le nom laguna vu la réput...

C'est sur que l'image de la laguna II à bien niqué la carrière de la 3. Alors que tout le monde s'accorde à dire que la 3 est une réussite en fiabilité et une très bonne voiture, elle s'est pas bien vendue.
Le design particulière de la 3 y est aussi peut être pour quelque chose cela dit.

la laguna 2 phase 2 est irréprochable
même avec son bloc 1.9 120 dci

Ca ne me dit pas qui est la meilleure concurrente actuelle pour la lag'3 GT
 

Euh t'as un budget et des critères un peu plus précis ?
 
Sinon en l'absence de cahier de charges précis je dirais BM série 3 F30

 
Mazout, 30k€, 150ch ou plus, équipement égal à la lagouna

Mazda 6 Break Skyactiv D 175 ?

Oui, débrancher le fil moins en premier et rebrancher le fil moins en denier.

C'est le même prix pour toutes les jantes en  aluminium.
Mais je ne vois pas l'intérêt d'aller changer des pneus en concession, alors qu'il y a plein de centres spécialisés qui font mieux et moins chers.

 
Merci, je n'y avait pas pensé !

On me propose 220€ pour un pilot super sport, quand ils sont a 174€ sur le net
 
Donc je vais les acheter, et trouver une concession pour montage valvage équilibrage. J'ai appellé le renault du coin c'est 62€ pour les 4 roues.

Clio Play Station (novembre 2002) par ici, changement de la batterie, vendredi dernier (allo l'Assistance, chuis à 30 km de chez moi et ma bip de ouature refuse de redémarrer... et hop, 106€ en moins)... Depuis, elle ne démarre pas plus au quart de tour !

Code radio perdu, of course !

Mais plus "sympa", un gars me rentre dans le fondement, aucun papier sur lui J'ai fait une petite toupie mais ma foi, seul le pare-choc semble avoir été touché.

Beh que nenni, hier, la géométrie a révélé que l'essieu était à changer Ô grande joie

poubelle

http://www.topgear.com/uk/car-news [...] 2014-08-28

Ils font chier les gens à vouloir des 5 portes, même sur sportive.
 
Ça passe bien sur la Clio 4. Mais là faut pas déconner.... en fait j'espère qu'il n'y aura pas de version RS. 5 portes obligatoires, sur une Twingo.  

 
Franchement si ça permet de mieux vendre la voiture et d'avoir une version RS ça me dérange pas et la voiture reste pratique.
 
La rx8 est un bon exemple si on passe sur le moulin de merde.

Salut.
Peut-être un peu HS mais si quelqu'un a une idée...
J'ai une Clio 3 et j'aimerais avoir ma lunette arrière qui s'ouvre, à la manière dont s'ouvre un coffre classique... est-ce techniquement réalisable?

C'est quoi que tu appelles coffre classique ? C'est comme ça chez Renault depuis les année 60.

Euh j'ai du mal m'exprimer alors ^^ Je souhaite pouvoir ouvrir uniquement la vitre, pas l'ensemble vitre + tôle qui forme l'ouverture du coffre. Et une ouverture de la vitre à la manière de celle du coffre, du bas vers le haut. Voila un exemple : http://i58.servimg.com/u/f58/12/95/82/03/fabvt_10.jpg

 
Ayant possédé une Laguna II.1 je te comprends    
 

 
Skoda Octavia Combi 2.0 TDI 150 CR FAP Green Tec DSG Elegance (Break)    

 
Non, ça doit pas être possible.
 
Je sais même pas si c'est dispo sur l'estate ? en tout cas sur laguna et autres oui.  

tiens on parlait sur le topic de la sortie twingo 3 il y a qqes pages
 
et la version "base" n'a pas les vitres elec  
 
http://www.caradisiac.com/Nouvelle [...] -97139.htm