Reprise du message précédent :
 
 
Elle est pas encore sortie
 
On en sait rien elle est pas encore sortie, mais y a plein de vidéo sur YouTube pour te faire une idée en attendant.
 
C'est normal qu'elle soit plus chère c'est le segment au dessus (et en plus c'est un VE, aucune comparaison possible avec un Captur !!)

C'est oui !

 
600€ de réparation au final chez Renault, sera fait la semaine prochaine.

Bonjour,
 
savez vous si il existe un garage Renault sur Bordeaux et alentour qui sais faire la mise a jour R-Link v3 >> V7 ?
 
J'avais pris un rdv chez Renault Pessac en 2020 mais il veulent d'abord me facturer un diagnostic pour 120€ et la mise a jour 55€ !
ils ne comprennent rien, c'était affligeant, le diag est obligatoire d'après eux.
 
Des personnes ici déjà fait ça dans la région ?

 
Surement parce que MAJ pour le SAV = brancher la valise, donc = diag = 120€ dés que tu branches la prise.

Argent facile.    
 

La réf  

Vous achetez où vos tapis de sol ?
J’ai juste bien de changer l’avant conducteur de mon GS3 je cherche un tapis textile sur mesure
Merci

 
Autobacs

Prix très correct

 
Ce qui est con, moi on m'a facturé une trentaine d'euros si mes souvenirs sont bons

https://www.tapisautomobile.com/

y parait que https://www.tapisvoiture.fr/  sont pas mal...perso j'ai acheté sur ebay a un vendeur lambda en allemagne...c'est apres que je me suis renseigné et ai mis celui ci en favoris pour la prochaine fois

merci pour vos retours, a chaque fois ce sont tous les tapis qui sont vendus... je ne cherche que l'avant conducteur, dommage que tous ces sites ne proposent que l'ensemble des tapis...

En parlant du RLINK sur Meg IV, c'est vraiment la plaie des fois avec CarPlay. Sans raison particulière, toute l'interface se fige, faut rebooter le bordel complet... Testé avec différents téléphones, ça fini toujours par planter Et toujours quand j'ai vraiment besoin du guidage

Sur mon site normalement tu peux ne prendre qu'un seul, c'est ce que j'ai fait pour la voiture du taf

Yep. Sans parler de la V9 incompatible avec le bluetooth de l’iPhone.

rien pour GS3 mais effectivement sur d'autres modèles possibilité de n'en prendre qu'un...

Pas de soucis en V3 de mon côté. Aucun intérêt à prendre le risque de monter de version

 
Moi non plus je n'ai pas de pb, mais là je viens d'avoir un Iphone et l'affichage Carplay qui ne prend que 1/3 de l'écran est très dommage, avec Android c'était ok (3/4 écran)
vu que je dois faire une révision, je comptais demander la mise à jour également.

Ah oui c'est clair que l'écran affiché en carplay n'est pas super grand mais ca me suffit largement, il est même un poil plus grand que si je me servais de mon iphone sur un support donc ca me va bien comme ca.
J'ai lu tellement de témoignages de gens ayant d'autres problèmes qui sont apparus suite à mise à jour que je préfère me contenter de l'écran tel qu'il est mais au moins tout fonctionne sans soucis.

Je regardais un peu le marché de l'occaz pour ma Talisman, c'est relativement haut, j'en reviens pas...

Les tarifs occaz sont gonflés depuis la pandémie sur tous les véhicules

C'est le moment de vendre et de rouler en vélo .

Wait....

Oui c'est le problème, tu vends meilleur prix mais ca te coûte aussi plus cher de racheter donc gain nul.

 
Tu vends cher ton véhicule avant que tout s’effondre a cause des normes.
 
Tu prends une prends une poubelle (avec ct) et tu la donne en prime a la conversion au bout d’un an pour un VE.
 
Et voila

Grosse optimisation lô. Faut déjà être prêt à rouler en poubelle pendant un an  

 
Ou prendre le bus/metro/velo si on a le choix en attendant

Petite question enfilage
J'ai posé mon kadjar pour monter 2 nouveaux pneus, dans ma concession habituelle, chez qui tout se passe toujours très bien. Ils m'annoncent que mes plaquettes sont quasi hs (elles ont 50k km) et première fois que je dois les changer sur cette voiture. Je dis OK feu rajoute à la facture
Résultat 229 balles le remplacement des plaquettes avant autant d'habitude j'ai rien à redire sur leurs tarifs mais la j'ai une drôle d'impression

Non, c'est grosso merdo le tarif dans une CC. T'aurais pû économiser un peu en allant chez un FeuRouge ou Minas mais bon, si t'es content de ta CC et que t'es pas fauché, ca roule.

Autant pour moi alors, je pensais pas, la dernière fois c'était sur ma clio 3. Et non je m'emmerde plus à aller ailleurs depuis pas mal d'années. Plus le temps passe et moins je veux d'emmerdes
Pour quelques euros de plus je préfère être tranquille, et en plus elle ressort toute propre

Bah ca peut être moitié moins cher en centre auto (enfin c'est ce qu'ils annoncent, des fois on a des surprises une fois sur place), mais quand je vois marqué "qualité équivalente aux plaquettes d'origine" je me pose quand même des questions

sans les disques c'est cher.

Avec les disques c'est 100 balles de plus.

Ils abusent franchement sur le tarif quand meme, y'en a pour 50 balles de plaquettes, et 40 minutes de boulot réel...
on arrondit a 1heure, en supposant qu'il vont inspecter les trains roulant au passage...
Donc ça fait du 180€/heure ou 360€ de l'heure si il se dépêche et font ça en 30 minutes...
 
mais bon c'est le jeu en concession... faut rémunérer, la secrétaire, le magasinier, le chef d'atelier, les mécanos...

Après bon, acheter des SUV à 30 k€ et être surpris des tarifs en concession aussi ça me fait sourire mais 229 € c'est vrai que ça fait bien chier.

Je l'ai payé 17k€  
C'est juste de voir la différence concession/norautrucs, par rapport à d'autres prestas.
Encore une fois, je vais chez eux depuis bien longtemps maintenant après quelques déconvenues, je me pose plus de questions. Ils sont réglo, très arrangeants, et à côté de chez moi accessoirement. Évidemment que tu payes la "marque", le service, mais n'étant pas du tout branché mécanique, je préfère payer un peu plus et être tranquille.

 
On vient de me parler de 1'050EUR pour un catalyseur alors que j'en ai eu pour dibal de tube a la casse et pareil de pâte-à-joints/colliers en tout genre .

Je fais pareil

On s'appelle pas tous RémiBricol'tout à passer son dimanche sous sa bagnole à faire du rafistolage de roumain