https://renault-zoe.forumpro.fr/t14 [...] l-easylink
Pas de nouveautés juste des correctifs pour des choses qui auraient dû être fonctionnelles ou disponible à la sortie fin 2019.
 
 
Ca serait bien d'avoir :
-carplay sans fil
-un vrai store d'applications tierces (régression par rapport au 1er R-Link)
-des services connectés fonctionnels  
-une application d'information d'énergie consommée avec un profil A / B  pour voir notre moyenne sur la durée de vie du véhicule et l'autre à chaque plein un peu comme le font les japonaises  
-la vitesse de recharge au lieu du temps estimé, sincèrement ça leur coûte quoi ? (c'est de série chez certains concurrents)
-un GPS qui indique des bornes de recharges à jour et pas obsolètes  
 
et je zappe plein d'autres

Bah déjà que le gps est pas foutu d'indiquer correctement les pompes à carburant heureusement qu'on en croise partout!
 
Pour les apps tierces je ne suis pas pour, faut pas que le tableau de bord se transforme en plateforme web, juste des trucs rellement utiles pour l'usage du vehicule.

Savez vous quand l'Arkana sera dispo en concession?

Couleur de lancement pour montrer en concession je doute que les clients la prennent dans cette couleur.
Pas de version hybride rechargeable sur ce modèle dommage  

 
Ben si elle est hybride justement ?
 
Fais chier on aimerait aller la voir assez rapidement.

Faut que je vous raconte celle là.    
 
Donc je porte il y a quelques semaines mon scenic 3 pour une grosse révision plus réparations de trucs qui allaient me peter a la gueule. Impeccable, néanmoins je trouve qu’il a de plus en plus de mal à démarrer. Une fois démarré tout marche impeccable. Je me dis oui, bon, en même temps c’est une bagnole de 2009 qui a 220.000 bornes, il n’est plus de toute première fraîcheurs, normal quoi.
 
Et une nuit je me réveille en sueur et ça fait tilt!    
 
Je l’avais donc acheté neuf en concession en octobre 2009. Au kilométrage de 45.000, j’avais décidé d’essayer le 100% E85 sans aucune modification: ça passait impeccablement bien.
 
Mais par sécurité, histoire de voir si je ne roulais pas trop pauvre malgré l’absence d’anomalie lambda, j’avais fait changer les bougies en avance. Au lieu de les changer une première fois à 120.000 km, le les avait remplacé à 90.000. Elle étaient impeccables. Je roule en 100% E85 jusqu’au kilométrage de 175.000 km puis du fait d’une difficulté grandissante à trouver des pompes, plus l’abandon progressif de la bagnole pour le vélo, je lache l’affaire et repasse au E10. Jusqu’à maintenant, 220.000 km.
 
Je ne les avait donc pas remplacé les bougies comme prévu à 120.000 km puisqu’elles étaient « neuves ».
 
Et donc il y a 3 jours je me réveil à 4h du matin d’un affreux cauchemar avec mon scenic avec une révélation: mes bougies actuelles ont donc 130.000 km et 9 ans
 
Le matin même j’appelle mon garage Renault pour les faire changer en urgence    
 
Impeccable, 253 € soit à peut prêt le même prix qu’il y a...9 ans, quand je les avait fait changer la première fois. (218€ après 30% de promo en décembre 2012)
 
Le mec a la réception regarde sont ordinateur, il cherche longtemps: « ah mais ce sont des bougies spéciales...attendez je regarde...vous avez de la chance, on en a que 4 en stock » tu m’étonne    
 
Genre le M4R 2.0L 140ch a du être vendu à 4 exemplaires en France   j’étais même étonné qu’il les ai en stock 11 ans après    
 
Résultat, j’ai une fois de plus une bagnole totalement neuve   démarrage au quart de tour, et une douceur du moteur qui n’a rien à voir  
 
Tu m’étonne qu’elle démarrait mal  

 
Hybride mais pas rechargeable

Comme les Toyota non ?

Ça marche comment cette affaire?

Je poste cela ici aussi, petite mésaventure hier soir.
 
Nouvelle maison depuis 2 jours, la voiture a dormi une nuit dehors et...
 
https://img3.super-h.fr/images/snap [...] 21cf29.jpg
 
En moins de 5 minutes les 4 roues sont parties, vers 22h15. J'ai entendu un premier bruit qui ne m'a pas fait réagir, puis un second qui m'a fait aller à ma fenêtre pour voir 2 gus partir avec mes 2 dernières roues  

Je poste cela ici aussi, petite mésaventure hier soir.

Nouvelle maison depuis 2 jours, la voiture a dormi une nuit dehors et...

https://img3.super-h.fr/images/snap [...] 21cf29.jpg

En moins de 5 minutes les 4 roues sont parties, vers 22h15. J'ai entendu un premier bruit qui ne m'a pas fait réagir, puis un second qui m'a fait aller à ma fenêtre pour voir 2 gus partir avec mes 2 dernières roues  

Une petite batterie rechargée par le moteur et le freinage, et qui te donne genre 2/3kms d'autonomie en pur électrique en ville.

Faut que je vous raconte celle là.    
 
Donc je porte il y a quelques semaines mon scenic 3 pour une grosse révision plus réparations de trucs qui allaient me peter a la gueule. Impeccable, néanmoins je trouve qu’il a de plus en plus de mal à démarrer. Une fois démarré tout marche impeccable. Je me dis oui, bon, en même temps c’est une bagnole de 2009 qui a 220.000 bornes, il n’est plus de toute première fraîcheurs, normal quoi.
 
Et une nuit je me réveille en sueur et ça fait tilt!    
 
Je l’avais donc acheté neuf en concession en octobre 2009. Au kilométrage de 45.000, j’avais décidé d’essayer le 100% E85 sans aucune modification: ça passait impeccablement bien.
 
Mais par sécurité, histoire de voir si je ne roulais pas trop pauvre malgré l’absence d’anomalie lambda, j’avais fait changer les bougies en avance. Au lieu de les changer une première fois à 120.000 km, le les avait remplacé à 90.000. Elle étaient impeccables. Je roule en 100% E85 jusqu’au kilométrage de 175.000 km puis du fait d’une difficulté grandissante à trouver des pompes, plus l’abandon progressif de la bagnole pour le vélo, je lache l’affaire et repasse au E10. Jusqu’à maintenant, 220.000 km.
 
Je ne les avait donc pas remplacé les bougies comme prévu à 120.000 km puisqu’elles étaient « neuves ».
 
Et donc il y a 3 jours je me réveil à 4h du matin d’un affreux cauchemar avec mon scenic avec une révélation: mes bougies actuelles ont donc 130.000 km et 9 ans
 
Le matin même j’appelle mon garage Renault pour les faire changer en urgence    
 
Impeccable, 253 € soit à peut prêt le même prix qu’il y a...9 ans, quand je les avait fait changer la première fois. (218€ après 30% de promo en décembre 2012)
 
Le mec a la réception regarde sont ordinateur, il cherche longtemps: « ah mais ce sont des bougies spéciales...attendez je regarde...vous avez de la chance, on en a que 4 en stock » tu m’étonne    
 
Genre le M4R 2.0L 140ch a du être vendu à 4 exemplaires en France   j’étais même étonné qu’il les ai en stock 11 ans après    
 
Résultat, j’ai une fois de plus une bagnole totalement neuve   démarrage au quart de tour, et une douceur du moteur qui n’a rien à voir  
 
Tu m’étonne qu’elle démarrait mal  

253€ pour 4 bougies ?

Ah oui... est-ce vraiment utile du coup?

Je poste cela ici aussi, petite mésaventure hier soir.
 
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En moins de 5 minutes les 4 roues sont parties, vers 22h15. J'ai entendu un premier bruit qui ne m'a pas fait réagir, puis un second qui m'a fait aller à ma fenêtre pour voir 2 gus partir avec mes 2 dernières roues   On attends le dépannage et le retour du garage sur les dégâts en plus des roues...

Ah oui... est-ce vraiment utile du coup?

Et donc il y a 3 jours je me réveil à 4h du matin d’un affreux cauchemar avec mon scenic avec une révélation: mes bougies actuelles ont donc 130.000 km et 9 ans
 

Je poste cela ici aussi, petite mésaventure hier soir.

Nouvelle maison depuis 2 jours, la voiture a dormi une nuit dehors et...

https://img3.super-h.fr/images/snap [...] 21cf29.jpg

En moins de 5 minutes les 4 roues sont parties, vers 22h15. J'ai entendu un premier bruit qui ne m'a pas fait réagir, puis un second qui m'a fait aller à ma fenêtre pour voir 2 gus partir avec mes 2 dernières roues   On attends le dépannage et le retour du garage sur les dégâts en plus des roues...

Ce n'est pas le même système, et certainement pas la même fiabilité.

Un navigateur web sur le tableau de bord? C'est pas sérieux! A part distraire le conducteur dans sa conduite je vois pas ce que ca amène. Si tu as besoin d'infos tu t'arrêtes et tu consultes ton smartphone. Et si c'est pour les passagers ils consultent leurs smartphones.
Bref à mon sens aucun intérêt si ce n'est du danger potentiel avec pas mal d'idiots capables de l'utiliser en roulant.

Je poste cela ici aussi, petite mésaventure hier soir.
 
Nouvelle maison depuis 2 jours, la voiture a dormi une nuit dehors et...
 
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En moins de 5 minutes les 4 roues sont parties, vers 22h15. J'ai entendu un premier bruit qui ne m'a pas fait réagir, puis un second qui m'a fait aller à ma fenêtre pour voir 2 gus partir avec mes 2 dernières roues   On attends le dépannage et le retour du garage sur les dégâts en plus des roues...

Je poste cela ici aussi, petite mésaventure hier soir.
 
Nouvelle maison depuis 2 jours, la voiture a dormi une nuit dehors et...
 
https://img3.super-h.fr/images/snap [...] 21cf29.jpg
 
En moins de 5 minutes les 4 roues sont parties, vers 22h15. J'ai entendu un premier bruit qui ne m'a pas fait réagir, puis un second qui m'a fait aller à ma fenêtre pour voir 2 gus partir avec mes 2 dernières roues   On attends le dépannage et le retour du garage sur les dégâts en plus des roues...

Ah oui... est-ce vraiment utile du coup?

Pas complètement : consommes combien de moins?

En fait tout dépends de l'utilisation : ca semble bien baisser la conso en urbain mais quasiment pas en autoroutier par exemple.
Bref à adapter à l'usage.

Question aux pros, le TCE130 qui merdoie sur les internets, c'est le même qui est dans la Merco A180 136Cv ?