Reprise du message précédent :
J'ai déjà pété l'origine en plastoc jaune, vas chez renault pour avoir le bon car il on est formes différentes.
 
Il m'on remplacer par un métallique bien plus résistant

 
 
et ça a quel coût chez renault approximativement?

La pièce : 22,87€
Puis 45,24€ de passage à la valise pour vérifier la bonne position de la pièce et 61,98€ pour l'essai de la voiture et vérifier que le bouchon se dévisse bien

 
 
tarif tout à fait compétitif

Faut bien que les mécanos Renault aillent au restaurant avec le midi

Bonjour,  
Des retours sur le TCe90 niveau fiabilité ? Pas de soucis à signaler ?

C'est un peu tôt pour un moteur lancé en 2012.

La plus kilométrée que j'ai vu sur leboncoin, c'est 40 000km apparemment.

Quoi de neuf chez Renault bientôt ?

La Twingo III mais je pense que tu sais déjà, la prochaine ,je sais pas ça sera quoi par contre (Mégane, Espace  ???)

Dans l'ordre :
Twingo 3
Espace 5
Laguna 4
Mégane/scenic 4
Clio 5

 
J'ai ma Clio IV avec et rien à dire (15000 kms), il se libère vraiment vers 10000 kms

Question très con, mais quelqu'un sait pourquoi il mettent plus le range lunettes ? ( côté conducteur ).  
C'était sacrement pratique et ils ne le font plus, sur la Mégane en tout cas, mais j'ai l'impression que c'est plus général que ça.

Le pire c'est que c'est dispo en accessoire (pour ma Laguna, en tout cas)...

Ouai, bizarre.

http://www.youtube.com/watch?v=OeAIFO8a2t4

De toute façon, je trouve personnellement que la Mégane 3 berline est chiche en rangements : boite à gants minuscule, pas de rangements sous le volant ou sur le Tdb, rangements sous le plancher ridicules etc.

Gain de poids ? Économies sans doute.

Ne plus mettre de série un truc qu'ils vont te fourguer 80€ en accessoire, profit quoi

Tu vulgarises, ça n'est facturé que 20 €  

 
le range lunette ça a toujours été un vrai luxe chez renault : seulement de série sur les laguna initiale  (surement sur bacara aussi), même pas dispo sur la finition hdg RT
 d'ailleurs hier j'ai vu une redif de top gear, comparatif MRS / opel / fiesta ST il notait bien que l'intérieur était pas le meilleur.

Et tout ça dans les deux ans à venir    
 

l'espace ça fait un bail qu'elle est sortie
 
la laguna elle doit pas marcher alors faut bien la changer

Sans déconner... Moi sur ma "limited édition" ( je me demande bien en quoi c'est une édition limitée...), y'a pas d'option, genre elle est comme elle est. Je l'ai achetée neuve et j'ai pas eu le droit de payer des options. J'ai halluciné de pas y trouver le range lunette.

Alors là j'y crois pas du tout

 
Hummm... Je l'avais dans ma megane2 luxe dynamique. Ma "limited édition" a beau avoir un GPS, il est clair qu'ils ont fait mes ras sur 2/3 équipements, genre je me suis rendu compte que le rétro intérieur ne se teintait pas quand tu prenais les phares du mec derrière dans la gueule... Dingue de pas avoir mis ça mais d'avoir mis le main libre, le détecteur de pluie et le radar de recul...

Donc tu ne travailles pas dans le secteur de l'automobile.
Je rappelle qu'on est au centime près.
 
C'est la première fois que je vois quelqu'un se plaindre du porte lunette non présent.
Ils ont donc bien fait de le retirer, car tous les autres en ont rien à faire

 
C'est clair !
Quand tu vois qu'on peux passer 2 heures en réunion pour décider d'une éco de 10 centimes sur une pièce
 

 
Ah bon ?
alors que l'accord de commercialisation n'a pas encore été signé ?
étonnant    
 
Je te parle de ça :

 
toi t'as jamais acheté d'allemande, si ?

 
Je crois que tu as la réponse : c'est une édition limitée... très limitée.

oui la suivante (je vois pas ton image)  
je soulignais le fait que le modèle était super vieux et que le remplaçant se faisait attendre wikipedia me dit 2002, d'ailleurs

 

J'ai édité pour mettre une autre tof.

J'allais répondre non, mais je viens de passer 6 ans dans une Opel...

Ben moi je trouvais ça super pratique

Lol oui :-)

a tous les renaultistes
 
J'ai une mégane RS trophy. Est ce que tte les concess peuvent ou surtout, possèdent les compétences pour entretenir des RS ?  
 
Si tel est le cas, une idée du prix de la révision classique ?

La base des RS reste la même que pour les mégane classiques donc normalement toutes peuvent s'occuper de ta voiture. Après, reste a trouver un bon garage.
Pour la révision de ma M3RS c'était un peu plus de 200€.

Ok d'ac merci bien.
 
La base oui, mais le chassis est particulier ...

Tout ça pour venir placer que tu as une RS    
Plus serieusement je pense que n'importe quel garagiste peux le faire, mais Renault a agrée un certain nombre de garage avec le label Renalut Sport (voir site)
C'est l'entretien des combien ?
Sur le forum meganers il y avait tous les tarifs d'entretien, mais tout à sauté depuis quelques semaine.
Le site de Renault est très bien fait, et avec ton immat' tu as le prix de tous les forfaits d'entretien, ainsi que des promotions supplémentaires (souvent autour de 20%).
J'ai payé l'entretien des 60kkm à 275€, avec vidange, tous les filtres (huiles, habitacle, air) et les bougies qui coûtent un bras

Je te rassure que tous les garages Renault peuvent s'en occuper très bien même trop  
avec un essai de gros porc le matin & le midi à tes frais. Non pas de redface c'est la vérité
Edit : Conseil : va dans un Renault Minute comme ça tu campes à côté.

Faut surtout pas écouter Yoyo il est deg' il achète que des guez