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Auteur Sujet :

[Topic unique] Renault

n°60885326
vashkitash
kitash was here
Posté le 30-09-2020 à 00:24:28  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

croustx a écrit :


 
J'ai donc lesté le siège passager avec 40gk d'haltères :o
 
 
Sinon très bon point : La conso du DCI200 est contenue. *
Et le reservoir est plus grand.
 
Du coup, j'ai 820km d'affiché sur l'OBD.
Contre 680 avec le phase 1.
 
 
 
* Avec le DCI160, j'étais à 7,4 litres.
   Avec le DCI 200, je suis à 7,8 litres sur les mêmes trajets


D'après les fiches Cara le réservoir passe de 57 à 62 L.
=> 2017
https://www.caradisiac.com/fiches-t [...] s+edc+7pl/
=> 2020
https://www.caradisiac.com/fiches-t [...] s+edc+7pl/
C'est pas énorme mais je cracherais pas dessus.
 
Sinon les 140 km de gain d'autonomie annoncés avec 5 litres en plus et une conso légèrement supérieure semblent assez optimistes [:rfv:5]  
 
D'ailleurs la jauge à (gros) paliers est maintenue sur le 2020 ?
Quelle connerie ce truc...


---------------
Thierry Nataf, la légende - Engrenages © Saison 15.
mood
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Posté le 30-09-2020 à 00:24:28  profilanswer
 

n°60885747
jmb74
Miaou
Posté le 30-09-2020 à 06:50:58  profilanswer
 

Les jauges Ronot. 1ere moitié je fais 650kms, 2eme moitié j'en fais 350 et après c'est la réserve :o


---------------
old feedback
n°60886346
croustx
Modoadorateur
Posté le 30-09-2020 à 09:20:05  profilanswer
 

vashkitash a écrit :


D'après les fiches Cara le réservoir passe de 57 à 62 L.
=> 2017
https://www.caradisiac.com/fiches-t [...] s+edc+7pl/
=> 2020
https://www.caradisiac.com/fiches-t [...] s+edc+7pl/
C'est pas énorme mais je cracherais pas dessus.
 
Sinon les 140 km de gain d'autonomie annoncés avec 5 litres en plus et une conso légèrement supérieure semblent assez optimistes [:rfv:5]  
 
D'ailleurs la jauge à (gros) paliers est maintenue sur le 2020 ?
Quelle connerie ce truc...


 
Sur le nouveau compteur, c'est une belle jauge qui diminue de pixel en pixel avec l'autonomie qui reste non-stop allumée :
 
https://www.gps-carminat.com/v3/wp-content/uploads/2019/02/compteur-clio-double-2.jpg
Photo d'illustration
 
 
Après, je soupçonne le 1.6dci d'être BEAUCOUP plus gourmand que ce qu'il laisse imaginer.
 
Le mien a déjà eut deux OTS "reprogrammation injection" (apparemment à cause du diesel gate).
. Le premier a fait exploser la conso. Je tournais à 6,8, je suis passé à 7,8. J'avais des régenerations FAP beaucoup plus souvent.
. Le deuxième a fait baisser la conso ... mais m'a fait perdre 20ch :o (7,4)
 
Juste avant de rendre mon Ph1, il y avait un nouvel OTS "injection" ...
 
Bref, je suis même pas étonné que le 1.6 soit mort.
Il est pas fiable, il consomme et il n'est pas agréable à conduire.

Message cité 1 fois
Message édité par croustx le 30-09-2020 à 09:21:05
n°60886828
jmb74
Miaou
Posté le 30-09-2020 à 10:24:03  profilanswer
 

Mon 1.6 ne fait que 130ch mais est pourtant pas loin d'être parfait. Sobre, pas bruyant, peu vibrant, ne consomme pas d'huile :o


---------------
old feedback
n°60894141
vashkitash
kitash was here
Posté le 30-09-2020 à 22:47:38  profilanswer
 

croustx a écrit :


 
Sur le nouveau compteur, c'est une belle jauge qui diminue de pixel en pixel avec l'autonomie qui reste non-stop allumée :
 
https://www.gps-carminat.com/v3/wp- [...] uble-2.jpg
Photo d'illustration


 [:perco_35:1] voilà, enfin.
Chez Renault, la dernière phase de développement des véhicules dure 5 ans.
On l'appelle la phase 1.


---------------
Thierry Nataf, la légende - Engrenages © Saison 15.
n°60909983
croustx
Modoadorateur
Posté le 02-10-2020 à 16:16:18  profilanswer
 

Moi le détail que j'adore, c'est que le clignotant de la p'tite voiture du compteur s'allume aussi quand je l'active :o


Message édité par croustx le 02-10-2020 à 16:16:29
n°60927750
vashkitash
kitash was here
Posté le 04-10-2020 à 22:55:18  profilanswer
 

Flex. Et quand tu ouvres le coffre ?
HFR veut savoir [:hades113]


---------------
Thierry Nataf, la légende - Engrenages © Saison 15.
n°60933664
Big Blue
Live/Psn/Nid legeantbleu
Posté le 05-10-2020 à 16:55:15  profilanswer
 

:D

 

Bon nouveau challenge Renault ... je dois changer l’essuie glace arrière sur la megane 4 :o

 

Forcément tous les sites (et bosch et valeo) donnent les mauvaises ref [:prozac]

 

J’ai pris un h230 comme conseillé chez bosch et il est trop court et du coup la fixation bloque.

 

Il semblerait que ça soit du 240mm, du coup je tente le h240 ? ( ou VALEO 574224 ).

 

Ça devrait passer mais ces modèles sont conseillé pour les mini :D a votre avis, je tente ?

 

Amazon m’a déjà remboursé h230 sans retour :whistle:

Message cité 1 fois
Message édité par Big Blue le 05-10-2020 à 16:56:14
n°60936845
nounounoun​ou
Posté le 05-10-2020 à 22:00:41  profilanswer
 

boarf en général tu mesure et t’achète une essuie glace de la même taille et basta non?


---------------
Le con ne perd jamais son temps. Il perd celui des autres.( Frédéric Dard) Ce que l'on conçoit bien s'énonce clairement, et les mots pour le dire arrivent aisément.(Nicolas Boileau)
n°60936948
jimi1664
Posté le 05-10-2020 à 22:05:12  profilanswer
 

https://www.oscaro.com/balai-dessui [...] 2043-298-p
 
J'avais acheté ça à l'époque, j'ai pas eu de souci particulier

mood
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Posté le 05-10-2020 à 22:05:12  profilanswer
 

n°60936992
Profil sup​primé
Posté le 05-10-2020 à 22:07:42  answer
 

A l'arrière, le balais est souvent démontable, donc on peut remplacer que le caoutchouc. On dirait pas à première vue, mais comme c'est flexible, c'est démonté/remonté en 30s.

 

Je recycle les lames de mes balais av. :o


Message édité par Profil supprimé le 05-10-2020 à 22:18:23
n°60937914
Velocesupe​r
Posté le 05-10-2020 à 23:18:34  profilanswer
 

Big Blue a écrit :

:D

 

Bon nouveau challenge Renault ... je dois changer l’essuie glace arrière sur la megane 4 :o

 

Forcément tous les sites (et bosch et valeo) donnent les mauvaises ref [:prozac]

 

J’ai pris un h230 comme conseillé chez bosch et il est trop court et du coup la fixation bloque.

 

Il semblerait que ça soit du 240mm, du coup je tente le h240 ? ( ou VALEO 574224 ).

 

Ça devrait passer mais ces modèles sont conseillé pour les mini :D a votre avis, je tente ?

 

Amazon m’a déjà remboursé h230 sans retour :whistle:


Tu a les références Renault ici :

 

http://www.catcar.info/renault/?la [...] NTMwMTA%3D

n°60938577
Big Blue
Live/Psn/Nid legeantbleu
Posté le 06-10-2020 à 07:32:32  profilanswer
 

jimi1664 a écrit :

https://www.oscaro.com/balai-dessui [...] 2043-298-p
 
J'avais acheté ça à l'époque, j'ai pas eu de souci particulier


Marrant, c’est celui que j’ai essayé ... plus petit de 10mm et l’encoche est trop petite. Et les commentaires confirme le problème. Sûrement deux réf d’essuie glace.  
 
Je vais tenter le valeo en 240mm.  
 
La page Renault indique des vieilles référence valeo et l’équivalent chez bosch c’est le h230 ... :d

Message cité 1 fois
Message édité par Big Blue le 06-10-2020 à 07:34:13
n°60938627
jimi1664
Posté le 06-10-2020 à 07:47:23  profilanswer
 

Big Blue a écrit :


Marrant, c’est celui que j’ai essayé ... plus petit de 10mm et l’encoche est trop petite. Et les commentaires confirme le problème. Sûrement deux réf d’essuie glace.

 

Je vais tenter le valeo en 240mm.

 

La page Renault indique des vieilles référence valeo et l’équivalent chez bosch c’est le h230 ... :d

 

C'était en 2018, ils ont peut-être fait un changement

n°60940767
PierrotLeD​ingue
Yes we KANTE !
Posté le 06-10-2020 à 11:57:07  profilanswer
 

Bon j'ai amené mon Scenic à la concess pour vérifier l'état des freins car à la dernière révisions ils m'avaient dis de bientôt penser à les changer. Résultat, je peux encore faire 10k bornes avec.
 
Ils m'ont également prévenu de l'usure de mes pneus avant. J'ai effectivement regardé avec le gars lords de la dépose de la voiture, on est presque au témoin mais pas encore et comme maintenant j'ai repris mon abo de train et que je passe de 100km/jour à 20 bornes/jour jj'ai juger bon d'attendre un peu.
Il me faisait les Primacy 4 à 102€.

n°60958941
isanaud
Posté le 08-10-2020 à 12:02:50  profilanswer
 

Renault lance la série limitée "Team Rugby" . Attention les prix !!!

n°60958979
croustx
Modoadorateur
Posté le 08-10-2020 à 12:06:18  profilanswer
 

Ce massacre.
 
Le prix de l'Espace qui prend quasi 1k€.
La puissance qui passe de 200 à 190ch.
 
Idem Talisman.

n°60959001
fatah
Posté le 08-10-2020 à 12:08:15  profilanswer
 

Prix catalogue 57000 euros pour l'Espace Initiale 190. Mais qui va acheter ça ?


---------------
Mon image publique est étonnamment négative, est-ce à cause de mon hobbie qui consiste à gifler des orphelines ? | Je dois aller faire quelque chose de masculin, tel conquérir une nation ou uriner debout.  
n°60959197
mirtouf
Light is right !
Posté le 08-10-2020 à 12:28:28  profilanswer
 
n°60959702
paradise97​4
Posté le 08-10-2020 à 13:28:13  profilanswer
 

fatah a écrit :

Prix catalogue 57000 euros pour l'Espace Initiale 190. Mais qui va acheter ça ?


y a bien des gens qui achètent des Audi


---------------
Mon feedback
n°60959850
isanaud
Posté le 08-10-2020 à 13:42:32  profilanswer
 

"Team Rugby": 20000k€ le scenic zen en 115ch avec clim aut et radar arriere !

n°60960557
croustx
Modoadorateur
Posté le 08-10-2020 à 14:42:19  profilanswer
 

fatah a écrit :

Prix catalogue 57000 euros pour l'Espace Initiale 190. Mais qui va acheter ça ?


 
Hors options, CG et malus.
 
Techniquement, je roule dans une Renault à 65k€ :o
 


 
Voilà, il fallait bien que quelqu'un fasse vivre Renault et ce topic :o

n°60960571
croustx
Modoadorateur
Posté le 08-10-2020 à 14:43:37  profilanswer
 

isanaud a écrit :

"Team Rugby": 20000k€ le scenic zen en 115ch avec clim aut et radar arriere !


 
C'est carrément propre !

n°60960616
croustx
Modoadorateur
Posté le 08-10-2020 à 14:47:05  profilanswer
 

Sinon, petit retour sur l'Espace qui vient de dépasser (déjà :o ) ses 5000km.
 
le DCI200 est vraiment le moteur qu'il lui fallait.  
Ca marche bien.
 
J'adore la suspensions du phase 2 qui n'a plus cet effet "bateau".  
 
Il y a quelques trucs en regression sur l'ergonomie (easylink et regulateur).
 
La conduite autonome marche bien.
 
Le matrix LED est une TUERIE. J'ai plaisir à conduire de nuit :o

n°60960636
FRACTAL
Posté le 08-10-2020 à 14:48:11  profilanswer
 

comme disait croustx a ce prix vu les prestations c'est dur de trouver mieux chez les autres constructeurs.
(je sais bien qu'il y a pas la caméra 360 :o mais faut le reconnaitre quand meme)  
 
meme mercedes a abandonné le classe R :d

n°60960648
mirtouf
Light is right !
Posté le 08-10-2020 à 14:49:12  profilanswer
 

Oui, j'ai également ce genre d'élcairage sur la charrette et c'est clairement un énorme progrès par rapport à l'éclairage conventionnel à iode.
Par contre, on doit changer le bloc optique complet en cas de panne soit 1200€. [:letrec:1]


---------------
-~- Libérez Datoune ! -~- Camarade, toi aussi rejoins le FLD pour que la flamme de la Révolution ne s'éteigne pas ! -~- A VENDRE
n°60961873
Jojo337
Pseudo à numéros
Posté le 08-10-2020 à 16:33:55  profilanswer
 

Si c'est que le module DRL (le C :o ) il y a potentiellement un module à changer (sur megane 4 en tout cas). Pour les autres feux...


---------------
Sauce
n°60962188
croustx
Modoadorateur
Posté le 08-10-2020 à 17:03:03  profilanswer
 

mirtouf a écrit :

Oui, j'ai également ce genre d'élcairage sur la charrette et c'est clairement un énorme progrès par rapport à l'éclairage conventionnel à iode.
Par contre, on doit changer le bloc optique complet en cas de panne soit 1200€. [:letrec:1]


 
Le matrix LED est encore un cran au dessus.
 
En gros, la voiture est tout le temps en plein phare.
 
Elle va simplement venir éteindre certaines diodes pour ne pas éblouir en face.

n°60962221
mirtouf
Light is right !
Posté le 08-10-2020 à 17:05:42  profilanswer
 

C'est super décontenançant au début, au-delà de 50-60 km/h, la voiture bascule automatiquement en plein phare et tu crois que le système déconne. :D


---------------
-~- Libérez Datoune ! -~- Camarade, toi aussi rejoins le FLD pour que la flamme de la Révolution ne s'éteigne pas ! -~- A VENDRE
n°60962464
timmymeow
Timmy!
Posté le 08-10-2020 à 17:29:42  profilanswer
 

C'est pas ces systèmes là où quand tu es de biais par rapport à la voiture qui te suit (moi voie de gauche et le mec derrière voie de droite par exemple sur une 2x2) ça t'EXPLOSE les yeux? [:the cart:2]

n°60962556
manisque
Posté le 08-10-2020 à 17:40:04  profilanswer
 

croustx a écrit :

Le matrix LED est encore un cran au dessus.


[:neernitt]
 

croustx a écrit :

En gros, la voiture est tout le temps en plein phare.
 
Elle va simplement venir éteindre certaines diodes pour ne pas éblouir décoller la rétine de ceux qui roulent en face et devant.


 
FYP [:am72]


---------------
Si tu bois froid juste après le potage chaud, ça va faire sauter l'émail de tes dents - Monorailcat iz ohverin
n°60965025
lsage
Le sage des forums
Posté le 08-10-2020 à 22:39:33  profilanswer
 

croustx a écrit :

Sinon, petit retour sur l'Espace qui vient de dépasser (déjà :o ) ses 5000km.
 
le DCI200 est vraiment le moteur qu'il lui fallait.  
Ca marche bien.
 
J'adore la suspensions du phase 2 qui n'a plus cet effet "bateau".  
 
Il y a quelques trucs en regression sur l'ergonomie (easylink et regulateur).
 
La conduite autonome marche bien.
 
Le matrix LED est une TUERIE. J'ai plaisir à conduire de nuit :o


 
Tu peux donner plus de détails?

n°60991906
mirtouf
Light is right !
Posté le 12-10-2020 à 12:20:37  profilanswer
 

Personne n'aurait un peu d'argent, c'est pour acheter l'ex Espace de croustx ? :o


---------------
-~- Libérez Datoune ! -~- Camarade, toi aussi rejoins le FLD pour que la flamme de la Révolution ne s'éteigne pas ! -~- A VENDRE
n°60992172
jmb74
Miaou
Posté le 12-10-2020 à 12:49:28  profilanswer
 

Tu dois pas beaucoup rouler toi :o


---------------
old feedback
n°60992238
croustx
Modoadorateur
Posté le 12-10-2020 à 12:57:59  profilanswer
 

lsage a écrit :


 
Tu peux donner plus de détails?


 
Sur le volant, tu avais un commutateur +/- pour jouer avec le régulateur.
Tu roulais, tu faisais "+", et hop tu étais au régulateur.
 
Maintenant, les + et - sont des boutons. Plus difficile à trouver sans regarder le volant.
Et il faut, à chaque démarrage de la voiture, activer le régulateur ...
 
D'une manière générale, les boutons "débordent" plus sur le cerceau du volant. Du coup j'ai tendance à appuyer dessus quand je tourne.
 
Sur le Rlink, je gérais TOUT à la molette, y compris AndroidAuto.
Sur le easylink, RIEN ne marche avec la molette, y compris Android Auto.
 

n°60992255
croustx
Modoadorateur
Posté le 12-10-2020 à 13:00:42  profilanswer
 

mirtouf a écrit :

Personne n'aurait un peu d'argent, c'est pour acheter l'ex Espace de croustx ? :o


 
Je ne le trouve plus sur lacentrale, je pense donc qu'elle a déjà été vendue :o

n°60992995
nounounoun​ou
Posté le 12-10-2020 à 14:14:37  profilanswer
 

jmb74 a écrit :

Tu dois pas beaucoup rouler toi :o


c'est pas qu'on peut pas rouler avec hein... juste pas quand on veux :o


---------------
Le con ne perd jamais son temps. Il perd celui des autres.( Frédéric Dard) Ce que l'on conçoit bien s'énonce clairement, et les mots pour le dire arrivent aisément.(Nicolas Boileau)
n°60993011
Eife
Juste avant le .G - Topic de
Posté le 12-10-2020 à 14:16:20  profilanswer
 

Et pour quelqu'un qui aime la mécanique, ça peut faire un beau Progeay  [:skykhan]


---------------
Topic de vente de trucs divers
n°60997036
Z-bLuffer
Coupe-suspentes
Posté le 12-10-2020 à 21:49:53  profilanswer
 

croustx a écrit :

Sur le volant, tu avais un commutateur +/- pour jouer avec le régulateur.
Tu roulais, tu faisais "+", et hop tu étais au régulateur.
 
Maintenant, les + et - sont des boutons. Plus difficile à trouver sans regarder le volant.
Et il faut, à chaque démarrage de la voiture, activer le régulateur ...
 
D'une manière générale, les boutons "débordent" plus sur le cerceau du volant. Du coup j'ai tendance à appuyer dessus quand je tourne.


Réflexions similaires avec la Zoé que j'ai régulièrement en loc comparée à ma Mégane 3 : le commutateur régulateur-limiteur de la Mégane je n'y touche jamais puisque je n'aime pas le limiteur, du coup pour définir la consigne de vitesse du régulo je n'ai qu'une pression à faire sur +, c'est très pratique et ergonomique. Sur la Zoé il faut appuyer sur 2 boutons pour le même résultat (et la touche + est devenue la touche -). Bon, peut-être que je suis l'exception et que la plupart des conducteurs aiment switcher régulièrement entre régulateur et limiteur, mais pour moi cest une régression.

Message cité 1 fois
Message édité par Z-bLuffer le 12-10-2020 à 21:52:12

---------------
Ce monde a besoin de tout, sauf d'informations supplémentaires. (Mimiche, 1994)
n°60999148
croustx
Modoadorateur
Posté le 13-10-2020 à 08:51:52  profilanswer
 

Z-bLuffer a écrit :


 mais pour moi cest une régression.


 
 [:rastaman40]  
 
Je trouve que Renault a toujours fat de très bon truc en matière d'ergonomie depuis leur première commande au volant.
Ca a toujours progressé.
 
Sauf là :-/

n°60999180
Leskipper
MAKE HFR GREAT AGAIN
Posté le 13-10-2020 à 08:57:15  profilanswer
 

Vous savez si c'est possible de désactiver le mode adaptatif du régulateur?

mood
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