Reprise du message précédent :

par rapport a quoi? l'espace de croustx? je crois pas non...

Renault c'est statutaire ?  

Tu as testé la nouvelle ? Perso je la trouve très propre.

Faut que je me renseigne sur les moteurs, mais si les essences peuvent tourner à l'éthanol elle sera clairement en tête de liste pour remplacer ma Mégane.

 
Pas tout leurs véhicules mais l’Espace oui
Plus qu’un kodiaq qui a moins de charme que certaines Dacia  

 
Sous optionné, oui

Non mais quand tu as un bon budget pour une caisse tu changes a la fin de garantie, alors la fiabilité tu t'en bat les coucougnettes  

serieux?
moi ce que j'attends d'une caisse c'est qu'elle tombe pas en panne tous les 2 jours et que le matin elle demarre sans que j'aie a faire une priere...
la garantie je ne veux surtout pas avoir a la faire jouer donc non la fiabilité je m'en bat pas... et on est beaucoup dans ce cas

J'en suis à ma 15eme bagnole, de toutes marques, en 30 ans de conduite, j'ai eu que 2 merdes sur mes bagnoles immobilisant la voiture 1 semaine.
 
La chance que j'ai eu dis donc..

La mienne, même cassée, elle roule.    
 
Ça fait 3 mois que j'ai pas tenté de passer la 5ème. C'est une boite de R11, c'est fiable qu'ils disaient.  

Landrover, Audi, bmw en terme de fiabilité c’est compliqué ...

Je n'ai jamais choisi une voiture pour sa fiabilité vu que je ne cherche pas à les garder longtemps!
Je comprends que d'autres y attachent de l'importance bien sûr, chacun ses attentes quoi
Après j'entends souvent "LandRover c'est pas fiable", j'en ai eu un pendant 2 ans, j'ai pas eu de gros soucis. Juste des petits soucis. Comme souvent sur les bagnoles quoi.

Au moins ta boite ne fuit pas, c'est une sacré upgrade par rapport à la R11 .

Outils et consommables prêts à charger dans le coffre, commande de 20kg de pièces arrivée chez le frère, je pense ne rien avoir oublié pour attaquer la maintenance pré-TÜV la semaine prochaine .

Osef d'avoir un truc pas fiable tant que ce n'est pas trop dur à réparer .

Tu peux enlever le Redface.

Niveau fiabilité, ça donne ça :

Lexus >>>> Volvo >> Audi > BMW >>>> LandRover

S'habituer à ça c'est peut être là le problème.

Tu proposes quoi? On achète tous la même marque jusqu'à ce que les autres soient 100% fiables?

Non mais le problème, c'est de mettre 40K minimum dans une voiture et passer plusieurs fois au garage par an pour des soucis. Franchement, à plus de 10k, j'attends un truc qui fonctionne correctement.

J'ai la facture sous les yeux.

Mon Espace 5 Initiale (4control, suspension pilotée, full cuir, vitrage accoustique,...), 7 places, TO.
Neuf.
Garantie 5 ans.

Acheté en Concession Renault (donc pas en mandataire).

Je l'ai payé 39470 € après remise.

Si vous me trouvez l'équivalent ailleurs, je promet à HFR d'aller signer tout de suite, et de coller un redface sur le bon de commande.

Edith : et ne me proposez pas Un Porsche Cayenne @250000km hein

+1...

 
Hélas chez Renault c’est l’inverse.
Les voitures à 10k fonctionnent mieux

7 milliards de perte ce semestre
https://www.lemonde.fr/economie/art [...] _3234.html

Ça en fait des Espace et des Talismans à réparer

Akram a testé le Renault Espace
 
https://www.youtube.com/watch?v=Ytu [...] e=youtu.be

Merci Nissan
 
ils auraient mieux fait de garder Ghosn finalement  

Le sujet initial c'était acheter un véhicule avec un budget de > 50k€.

J'ai un Koleos qui va fêter ses 2 ans et il n'est passé qu'une fois au garage pour la révision.
Donc bon, faut ptêt pas généraliser à partir des expériences de nos 2 poissards légendaires du topic  

 
Cayenne Turbo mon ami

On ne généralise pas, enfin on ne généralise pas à Renault, mais plutôt à l'Espace. Croustx est loin d'être le seul à avoir eu des problèmes sur ce modèle.

L'Espace et les premières Talisman dans une moindre mesure ont été des nuits à emmerdes pour leurs propriétaires.

Ah oui, OK, il y affectivement de mauvais modèles qu'il vaut mieux éviter

 
Il avait testé l'Alpine aussi

 
Non, le sujet initial c'est "pour le prix d'un Espace, tu as mieux ailleurs"
 
Et ça fait 5 pages que Leskipper et moi demandons des modèles au prix d'un E5 IP, soit 40k€

Peut-être qu'il n'y a rien de mieux oui niveau prix. Mais la question, c'est de savoir si pour 40K, tu préfères un véhicule top sur le papier, mais qui passe sa vie au garage, ou un véhicule avec moins d'options mais fiable.
La question est vite répondue je crois

 
   
 
J'aimerai croire que la phase 2 rend ce véhicule parfait

Si c'est le cas, j'achète

Première fois que je m’inflige une de ces vidéos. Qu’est ce que c’est nul et vulgaire  

Ah bah en fait j'avais juste répondu à un post qui parlait "des bagnoles > 50k€", j'ai pris ca d'une façons générale sans rester précisemment sur l'Espace
 
Si l'Espace correspond pile poil à tes critères et que tu ne peux pas faire de concessions, c'est clair qu'il n'y a quasiment pas de concurrence à ce prix!

 
Monospace:
Seat Alhambra
VW Touran
 
SUV:
Mitsubishi Outlander
Nissan Xtrail
Seat Tarraco
Skoda Kodiaq
Peugeot 5008
DFSK Glory 580    
VW Tiguan

Ford S-Max aussi non ?

Bonjour, est-ce qu'il y en a qui ont déjà monté l'accoudoir sur Clio 5 / Captur ? Celui qui se fout dans le siège conducteur.
 

 
https://www.bodemerauto.com/uploads [...] 4e5f0d.pdf
 
Apparemment faut défaire la housse, découper un gros carré de mousse, faire une incision dans la housse du siège...  
 
Un REX ou tuto m'intéresse pour évaluer la faisabilité Merci !

 
+1 moi aussi mais il y a très peu de retour sur ce modèle  
 
Sur YouTube presque rien non plus  

 
frero

 
J'avais fais ça, c'est pas super compliqué.
Ca fait effectivement peur quand il faut poinçonner le siège
Mais c'est bien mieux que les accoudoirs qui se fixent au dessus du frein à main ...
 
 

 
Vu le malus sur le phase 2, je pense que ça se vend mal.
 
Après il vient tout juste de sortir... mais il n'est pas exposé dans aucun des gros Renault autour de chez moi.

 
Tiguan et Touran, c'est 30 à 40 cm de moins, ça joue dans la cour du scénic.