Reprise du message précédent :

Ne lisant pas l’Italien, un mec confirme bien que ça marche en Boot 5476 ? Savoir si je me lance ou pas

Apres y'a aussi le fait que les SUV sont majoritairement achetés par des vieux, pas du tout sensibilisés a l'eco conduite, contrairement aux jeunes générations (après t'auras toujours le jeune con pied au plancher et le vieux con pied au plancher aussi bien entendu).

Bon sinon ca pue quand même bien le plan de réduction des coûts..
Le truc le plus débile étant la manip entre maubeuge et douai..
Imaginez le nombre de camions pour transporter les profils d'embourissages à l'autre usine (distantes de 80km, et le magnifique goulot dérangement qu'est valenciennes en plein milieu du trajet..)
Ca va etre beau..

D'ailleurs, j'ai vu passé un tuto sur facebook pour installer le RS monitor sur n'importe quel rlink

Le truc c'est que le budget bagnole ne fait pas x10 quand on achète un çuve, la conso ne fait pas un bon énorme non plus. En n'oubliant pas que si tu vires les çuves, les mêmes vieux voudront toujours s'asseoir haut et prendront un Scenic aussi polluant que le Kadjar qu'ils visaient.
 

On en connaît qui ont essayé, ça s'est toujours mal fini, de British-Leyland avec son tunnel entre 2 bâtiments trop étroit et les camions qui transportaient des coques nues sous la flotte, à Cadillac qui faisait faire un petit Turin-Detroit aux caisses d'Allanté

Au pire du rail route
Vu la circulation a valenciennes le matin et le soir le cadençage va être beau

 
Non aucune femme n'a conduit la voiture. Je ne porte pas non plus de bague .
 
J'ai été montré le volant chez mon agent Renault. Il a constaté effectivement qu'il y a des stries en dessous le cuir et non en surface. Il va regarder la semaine prochaine sur un Scénic 4 neuf qui rentre en concession.  
 
Si le Scénic neuf n'a pas les stries il fera les photos du volant neuf et du mien pour demander la prise en charge en garantie.  
 
Il m'a dit que cela était coton pour faire prendre un volant en garantie. Qmais qu'il essaiera si le Scénic neuf n'a pas

Mise à jour en cours vers la V9 ....

J’ai fait un peu de Google trad et je me réponds, ça semble bon en 5476.  
 
Par contre certains n’arrivent pas à décrocher un appel par le volant en BT.

 
Sur Ios apparement

Mise à jour vers V9 faite.
 
A part la fleche pour la clim' et 2/3 bricoles, rien de flagrant.
 

Bon, sinon j'ai ouvert un ticket il y a 2 mois, et pas de réponse ...
 
La dernière carte refuse de se télecharger alors que j'y ai droit.
D'après la hot line, il y a un bug ...
 
J'ai cru comprendre qu'on pouvait trouver ces cartes sur internet ?
 
Si vous avez un lien, je suis preneur
 

L’ensemble est plus rapide ?

Moi je trouve ça bien plus réactif, si j'en avais un deuxième sous la main je ferais un bench  

 
Très légèrement.
La V8 avait déjà bien amélioré les choses.
 
On passe de fluide à très fluide

ALERTE KALITAY HFR
 
Je viens de faire un petit ajout sur l'Espace 5 DCI.
Cet ajout me donne le droit d'y coller un autocollant "Renault Sport" sur le coffre
 
J'ai donc un nouveau bouton sur le Rlink ....
 

 
Et bien entendu, il est fonctionnel
 
https://www.youtube.com/watch?v=1cvOr2gEkG8
 
Je peux donc apprécier les G latéraux dans les ronds points
La pression sur les freins
 

J'ai fait ça aussi sur ma Mégane GT, c'est un peu plus légitime

par contre pour la V9, j'hésite il y a vraiment pas grand-chose comme apport

Sur les véhicules livrer directement en V9, certains ont le souci que la voiture redémarre toujours sur le mode Neutral.  Est-ce que vous constatez cela ?

Pas ce soucis.
Et c'était dès les véhicules livrés en V8.

Ça se corrige avec ddt

Tu as le link? J'ai vu que certains en parlaient sur un groupe effectivement mais j'ai pas trouvé les infos.

https://www.facebook.com/groups/931 [...] 676873730/

Clair
Vous m'avez convaincu de passer en V8 ou V9 + RS Monitor. Ça va être sympa sur la GT ça  

Je reviens sur mes questions kadjar. Sur du dci 110, il y a des raisons d'éviter les modèles de certaines années ? Vu mon budget je taperais max dans du 2018.

Pas de problème particulier sur le dci110 de mémoire.

Nikel merci, le seul truc qui pouvait me faire aller vers du post 2017 c'était la compatibilité Android auto,aïs je m'en passerais si besoin.

Avec le rs monitor, je peux voir que l'espace ne sort que 130ch sur les deux premiers rapports

quand il marche    
 

feature : protection de la boîte automatique par réduction de la puissance

Bonjour ! Dites moi, j’ai une question !  
Je souhaiterais changer l’autoradio de ma Clio 3  
https://cdn.discordapp.com/attachme [...] image0.jpg
Vous pensez que je peux mettre le XAX-AX8050ANT | Écran Tactile 9" (22,8 cm) avec CarPlay, Android Auto, WeClignotant 2.0 et Dab+ (antenne Incluse)  https://www.amazon.fr/dp/B07ZJZSSTY [...] 1EbGHB8SM2 ou pas ?
 
Et surtout, je veux pas perdre les commandes au volant si possible

Commandes au volant, à moins d'avoir un original ou acheter un plug qui convertit, je crois que c'est mort

Oui la commande au volant ne marche qu'avec les autoradios Renault,en plus l'autoradio de Clio3 est plus large que ceux vendus dans le commerce,ça laisse deux espaces bien moches de chaque côtés

Pour retrouver les commandes au volant il existe des interfaces à brancher entre le poste et le cablage de la voiture. Mais c'est souvent pour les marques d'autoradio connues, pas pour les chinoiseries.
Quand à l'installation, il existe sans doute un cache qui viendra combler les vides quand on installé un autoradio de dimension standard dans un emplacement qui ne l'est pas

Oui il existe des adaptateurs de façade

Bonjour,
 
Pour installer le RS MONITOR, il faut une interface ELM USB et un pc portable avec DTT4ALL ?
 
Pour la mise à jour vers la V9 avez-vous le soucis du volume faible à chaque démarrage? A priori, la mise à jour contient un bogue important. Il ne se souvient pas des paramètres de volume

 
C'est du Sony, ça va comme Japonnaiserie? :3
 
Par contre vu que je m'y connais pas du tout, est ce que tu/vous auriez des liens pour ces adaptateurs en question?

Pour les dimensions,il y a CE TYPE D'ADAPTATEUR

Ah désolé, aucune marque n'apparaissait dans le titre de l'article c'est pour ça que j'ai cru que c'était une chinoiserie    
 
Tiens tu pourras glaner des infos intéressantes ici : http://forum-auto.caradisiac.com/p [...] 377994.htm

 
je récupère semaine prochaine mon kadjar, venant d'une vieille clio, ça change pas mal. Mais un détail très con, la clé au format carte de crédit c'est sympa, mais je vais la paumer rapidement à coup sur. Vous auriez un porte clé à conseiller ? on en trouve plein sur amazon & co, mais on voit de tout et n'importe quoi sur les avis.
 

Pourquoi tu veux la paumer, une fois qui' elle est dans ton sac/ banane/porte feuille tu la sors plus    
 
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L' ancienne carte était plus pratique, moins épaisse et Renault donnait un étui en cuir pour la ranger.

J'ai pas de sac/banane/porte feuille, juste des clés dans une poche  

Le développement est donc en cours de finalisation sur le phase 2, super nouvelle

Je ne veux même pas savoir où tu mets tes papiers, CB et liquide, mais du coup, tél dans une poche, clés dans l'autre, soit tu achètes n'importe quelle housse de protection façon coque de téle´commande Teliconi, soit tu en fais ton nouveau porte-clés: