Reprise du message précédent :
Par contre, si jamais quelqu'un a effectué un passage vers la V8, ça m'interesse.

Cadeau :
https://www.foroclub.es/kadjar/view [...] f=7&t=2659

 
Gracias senor

Quelqu’un sait quand les grands écrans (compteurs 100% numérique) arrivent sur la clio, ma femme veut une clio5 et en concession ils n’ont pas l’info, pour le moment et même sur l’initiale Paris il est partiel. D’ailleurs j’ai vu le nouveau captur et il est franchement superbe.

c'est pas prévu pour le moment, la seule option qui doit arriver en cette fin d'année c'est le régul adaptatif.

Et le carplay sans fil courant 2020 c'est marqué dans la pub

Renault Espace restylé présenté. Est-ce qu'il va faire comme pour la Laguna 2, avec une phase 1 catastrophique et une 2 très fiable ?

Cela coule de source quel constructeur n’apprendrai  pas de ces erreurs  

Les matrix LED enfin sur des françaises  

sauf si ce n'est jamais les mêmes erreurs

Par contre pas de versions PHEV ou autre d’annoncées ? Les ventes vont avoir du mal...

Le tce 225 sans phev il va piquer ouais...

De memoire faut attendre 2020 au mieux

Hum le captur Phev a bien été annoncé en même temps,  là rien pas un mot....

La différence entre un restylage esthétique et une refonte technique, en fait.

 
 
Les LED directionnels auraient déjà un bel effort  
 

 
Ouais

Tiens, j'ai pris rendez-vous cher Renault
 
Ca faisait longtemps
 
Pfioulalala, 3 semaines sans voir ma concession, une éternité

 
 
Moi ça roule, presque 6000 km depuis un peu plus de 2 semaines que j'ai récupéré la voiture

c'est con que le leasing se termine maintenant qu'elle marche  

 
A ce rythme là, tu vas les revoir assez rapidement les copains au losange.

3000km par semaine... Forçat de la route, va.

Putain c’est clair  

 
Arrête reste encore 3,5 ans commême  
 

 
Me porte pas la poisse, sinon je viens te botter les fesses aux ecuyers    
 

 
Ouais j'avoue j'ai forcé un déplacement à Valencia pour la finale du Motogp que j'avais prévu de faire en covoiturage, mais je voulais lui mettre des bornes dans laggle rapidement histoire de voir si ça tenait ou pas.
 

 
Ouais, 70 à 80 000 km par an ...
J'suis commercial et je fais + de bornes qu'un pote routier

 
Nan mais même quand tout va bien, à raison de 12k/mois, tu te rends assez souvent au garage    
 
C'est 20 000 km entre deux révisions c'est bien ça ?

 
Et tu n'as même pas l'occasion de venir manger avec nous ?

Peut-être qu'en vous serrant la main la malédiction des Renaults disparaîtrait

 
Ou pire encore ...
 

 
Ah, vu comme ça, ouais  
Euh j'aurais dit 25 000 ... Bonne question.
Me la suis pas posée, vu tous les problèmes  
Je sais même pas combien de km dure le réservoir d'adblue tu vois  
Faut que je m'en préoccupe, quand je vois mon pote qui fait le plein tous les 8000 km sur son Touran  
 

 
Nan, suis rarement en RP ...
 

 
On se connait IRL, et il m'a plutôt filé sa poisse Renault en fait    

J'ai eu une Focus au 1er juin 2007, vidange des 20'000 en septembre malgré la coupure du mois d'aout. Quand je l'ai rendue début novembre, l'extrapolation était de 90'000km sur l'année. Mais je me suis tiré en Bochie. Et je n'étais pas commercial, mais ingé application, le gars qui aide le commercial à ne pas passer pour un con quand il faut expliquer au client ce que permet le produit sur sa ligne de prod.
Record de 2300km en 3 jours (Paris-Lyon-Aix les Bains-Lyon-Clermont-Limoges-Nantes-angers-Nantes-Paris-parents en Champagne) qui tient toujours dans la filiale après 12 ans.  
Et c'était avec une 307 HDi75 commerciale

Des retours sur la fiabilité des 1.3 tce 130 et 150 mes parents regardent les dernières captur 1 qui sont bien promotionnenées.  
Il faut compter combien en conso conduite cool

 
Ma Frangine à un Grand Scénic en 1.3 TCE 130 BVM, 7 litres en roulant uuuultra cool, plutôt dans les 8. Mon vieux l'a dans un Captur depuis quelques semaines, il fait en dessous de 6. Mais lui ça compte pas trop, il a toujours été en dessous des consos constructeurs et dépasse rarement le 100 sur autoroute    
 

Mon père est un peu comme ça c'est bon à savoir

Sympa que tes soucis soients resolus
tu as quel modele au fait?  
 
La mienne n'a pas encore de couilles mais bon ca fait 6 mois et 12k

Putain la caisse de rêve pour rouler  
Pas d'inge appli chez nous, le (seul) commercial est issu du terrain, quand je passe à l'usine je démerde les opérateurs sur machine quand je fais le tour pour dire bonjour, Ça choque les nouveaux que le type en costard sache mieux faire tourner la machine qu'eux  
En 3 jours mon maxi c'est Aix en Provence Angers le Mans Paris Aix en Provence ... pas regardé les km  

 
 
 
Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin :  https://www.leboncoin.fr/vi/1712951291.htm
 
Ça vous paraît cohérent ? Niveau prix/année kilométrage toussa ?  
 
Il me semble qu’on m’as dit d’éviter les années 2016 c’est exa ?    
 
Merci  

Il faut prendre après avril 2017, pour avoir Android Auto / Carplay. Et éviter les problèmes de programmation de la boîte de vitesses qui a valu à quelques propriétaires de changer l'embrayage sous garantie.

Je trouve ça cher par rapport au prix mandataire de l'époque.
As-tu regardé la cote La Centrale et comparé les annonces ?

la cote me donne 20 500 environ sur le même modèle/année/kilométrage
 
les prix sont tous plus ou moins les même, j'ai juste du mal à comparé les options pour le moment,  
 
merce en tout cas

Je ne sais pas comment je n'ai pas pu drapaliser ce topic plus tôt avec mes guez .

Bon, quelques remarques après 7000 km sans panne :
- Mon tel se déconnecte tout seul de temps en temps, faisant sauter android auto ... Y'à qu'à moi que ça arrive ? Possibilité de fixer le problème ? Ca vient plutôt du tel ou du rlkink ?
- Le régulateur adaptatif c'est bien mais ça serait mieux si je pouvais le régler au-dessus de 150 ... y'a moyen de faire évoluer ça chez mon concessionnaire ?
- Les feux de route auto, ça marche vraiment pas terrible ... Pareil, ça peut se régler en concess ?
 
Merci pour vos retours

Les feux de route auto on en parlait sur le topic Peugeot je crois, y'a pas une marque chez qui c'est réellement efficace... Soit c'est trop lente, soit ça papillonne entre route et croisement au moindre lampadaire sur le bord de la route...

Le regulo adaptatif > 150 c'est une option allemande ça

Souvent évoqués les feux autos, toute marque confondue, les seuls qui en sont satisfaits habitent en rase campagne avec des routes toutes droites et plates.
Dès que tu as des virages et du relief, c'est mal foutu.
Sinon Android auto marche sans soucis chez moi.