Reprise du message précédent :
Tu avait pas une m3 ?
 
Passé d'un F150 à une Megane, aïe  

Ah, en neuf équipements et motorisation (diesout) équivalents c'était la même chose à 900€ prêts, Pour le break.
En tarif pro of course.
Je regrette de pas avoir force pour la Mazda.
Les qqes km que j'ai fait avec la talisman ont validé le choix confort.
Mais oublie la conduite sportive, C'est pas dynamique.
C'est ce que je cherchais donc pas de problème mais faut pas s'attendre à qqch de fou de ce côté là.
Par contre je confirme le volume de chargement au top.

Je suis d'accord... Mais là talisman a l'air chiante à conduire.
Partant d'un F150, elle doit être géniale, cela dit.
Faut prendre la S-édition, seule Talisman potable à mes yeux ou une Intens/IP avec le moteur 225ch et 4Control.

Je ne pars pas d'un F150 les gars (il est dans la liste de ma recherche), je pars d'une Infiniti Q50S Hybrid

Intersigne, j'avais une M3 E92 oui, je la regrette un peu d'ailleurs.
J'ai eu ensuite eu une Infiniti Q50S, bien mais pas assez de place dans le coffre (son vrai seul défaut et aussi le fait qu'Infiniti quitte l'Europe, j'ai préféré quitter le navire avant une décote monstrueuse, j'ai perdu 1000 balles sur un an en ma possession)

A coté j'ai une Clio 3 Tce 100 que je pense passer en full éthanol (la shitbox à tout faire par excellence)
et ma S2000 pour aller arsouiller dans les collines.

Du coup il me faut un truc pour déplacer la famille pour les vacances avec un espace important
(je me balade avec des parechocs, jantes etc, un gamin aussi )
Je veux un break ou un vrai 4x4/pickup, pas de merde de SUV foireux ou Monospace, question de fierté .

Nix, je ne cherche pas un truc de fou, je m'assagis pour la familiale,
en gros un truc confort qui s'enfile facilement des trajets de 100-150 bornes, voir plus pour les 'vacances'. Je ne cracherai pas pour 100cv de plus.
Je regardais ça aussi : https://www.leboncoin.fr/voitures/1651182846.htm/
(budget moindre, mais kms et année bien moins bon)

Et le mazout, je ne roule pas hélas.
(rien en dessous de 23k pour la Mazda 6 Essence sur LBC)

J’ai ce modele precis, 2016, 19km. (200 Tce Intens)
Filtre les postes sur mon pseudo j’ai fait un petit bilan y’a une semaine ou deux.

Globalement tres satisfait. Le coffre est tres bien, tu peux toujours chipoter bien sur avec d’autres breaks plus volumineux. Rabattre les sieges passagers est extremement facile. Tu peux pas rabattre le siege passagaer avant par contre, c’etait possible sur la Megane 3.

Le 4control c’est une grosse difference, je croyais d’ailleurs que la finition Intens l’avait de base.

ya une mazda 6 sw sur le forum en vente ...

OK ça devrait te convenir alors
Toujours dans le 89 ?
Les passat je peux pas, C'est physique

Bah la Passat, le look est pas folichon. Mais la fiabilité a l'air meilleure.
Et je ne suis plus dans le 89 depuis 1 semaine. .

J'ai fait un bond de 550 bornes vers le sud pour atterrir dans le 04 limite 83.
j'ai déjà reco en clio, les routes vers mon nouveau chez moi, plateau de Valensole puis Gorges du Verdon.
Bref de quoi bien se faire plaisir en S2000.

Énormément de soucis de qualité, de stockage de pièces en attendant le passage sur la chaîne, j'en passe et des meilleurs

 
Ah c'est top ça, ça rapproche de la famille !!
Je suis aux Milles depuis plus d'un an ...
A l'occase faut qu'on se croise, j'ai toujours ma jaune
 

 
Personnel démotivé, en mode ballec total, encadrement qui n'arrive pas à prendre la main, usine "poubelle" du groupe qui a un point rouge entre les deux yeux à priori ...

ah mais t'es juste à côté
 
et Ripper n'est pas très lion en effet

 
Oui il est de Toulon de mémoire, à la base  
Va falloir faire une kiroule quand les touristes nous auront rendu nos routes

C'est cela
Ils pourraient rebondir avec le brexit ca pourrait rammener une chaine de prod de qashqai. Mais ca va passer a une seule équipe a partir de l'an prochain, pour faire de gros travaux pour aménager une chaîne de prod de véhicule électriques.

Vous bossez à Douai pour affirmer ça ou bien c’est juste pour faire du renault bashing ?

il n'y a que MCA qui se porte bien  

J'ai géré une partie des approvisionnements de Douai et MCA. Donc j'avais accès à pas mal d'infos on va dire.

Niveau boulot oui.
Le soucis c'est le syndicalisme un peu extrémiste la bas..

Ouais en Laguna dci ça sera la grande classe

Ou alors jviens en moto

Je veux changer mes amortos sur ma Meg 3 GTLine DCi 130 , je regarde sur oscaro mais j'hésite entre 2 marques:

AVANT : Bilstein B4 129€ ou KYB Excel-G 134€
ARRIERE : que KYB Excel-G 99€ pas de Bilstein

j'avais déjà commandé du KYB sur ma 206 S16 et rien a redire mais si Bilstein est mieux pourquoi pas

des avis ?

de plus je dois prendre quoi en plus ? silentblocs ? butées d'amortisseurs ?

Question aux connaisseurs :
Sur un Scenic III 1.5dci EDC de 2014 qui a 75'000Km, il faut s'attendre à des soucis ou gros frais d'entretien sur une période de 2 / 3 ans?
Des maladies connues?

 
J'ai eu des B4, c'est du tarage d'origine et c'est assez costaud.
Les KYB sont un très bon rapport Q/P selon les internets.
Je me ferais pas chier a mettre du bilstein 30% plus cher juste pour le nom perso.

 
les Bilstein sont moins cher à l'avant
 
les KYB sont biens moins cher sur MisterAuto ... 1 seul en stock à l'avant ...  

Ouais de Toulon/Hyeres à la base.Je vais souvent trainer au Luc et Castellet maintenant

La Talisman que je vise, j'ai eu vite fait pendant 2mn un commercial occupé
le deuxième gars de la concession en 2 jours qui ne me rappelle pas alors qu'ils m'ont dit qu'ils le feraient, j'ai même rappelé le premier en relaissant un message, niet, ça me mets dans le bain direct, je vais pas les louper sur le questionnaire de satisfaction que je viens de recevoir ,
Coioncernant la caisse, c'est un véhicule "d'usine" ou peut être à "l'usine", en gros le proprio actuel c'est Renault.

Faut s'attendre a quelque chose en particulier ou se méfier ? (une Intens full optionnée comme une Initiale Paris, qu'il me dit )

J'ai eu le droit au même comportement.
Laisse un avis bien négatif sur Google, c'est très efficace

Butées et coupelles (avec roulements) à l'avant.  

C'est du KYB Excel-G d'origine sur Twingo RS. Et c'est ce que j'ai repris pour l'AR.

Les tiges des anciens étaient encore très dures à déplacer, et pas de fuite, à 105 000km. Je m'attendais à pire.

Les mecs, HFR needs you
 
Nix a fait un topic sur PR au sujet de sa Talisman. Ça serait sympa si vous pouviez lui mettre un message de soutien :-)
 
Le pauvre est en PLS avec sa talisman :-/
 
https://www.planeterenault.com/foru [...] 51958.html

Cette gestion, Renault aurait du reprendre la caisse et la garder sur son parc après réparation et en filer une autre.

Bon courage à Nix dans les démarches, mais ce genre d'incompétence technique et commerciale c'est du délire.

Et l'employeur qui paie depuis mais pour une caisse qui roule pas. Quel sens du commerce, du grand art, le gars va surement être chaud pour remettre de l'argent dans une Renault après ça  

 
Un amortisseur KYB AR de 3 mois/1300km
(pas de charge dans le coffre, pas de trottoir, les trains arrières n'a pas 400 000km)  
 



 
   
 
Pris en garantie par KYB (via le garage qui a fait la pose)

shit happens
c'est pour ça que sont les garanties

Aucun soucis avec KYB et sachs de mon côté sur les différents véhicules renault que j'ai pu avoir. Et bonne longévité des KYBs.

Vous auriez un lien pour le catalogue OEM de pièces Renault ?
(je cherche le prix et numéro d'une assise cuir de Talisman , c'est le seul point noir de la caisse que je veux, y'a un accro/trou dans le siège passager)

Et ils veulent pas le changer.
Je lui dit que je lui prenais si il le faisait faire, ils s'en battent les couilles lol.

"On m'a dit ca vaut 1500 euros etc.
Et par le magasinier ?
On m'a dit ça vaut vers 1500 euros.
OK...

Entretien :

11000 08-17 - Revision
17000 12-17 - 2 Pneus
23000 03-18 - Revision
32900 08-18 - Plaquettes (AR ou AV?)
42790 02-19 - Revision
42900 03-19 - 2 pneus

J'aurai pensé que les pneus durent un peu plus longtemps.

Edit : j'ai trouvé un siège de la bonne teinte complet à 400 boules, mais je veux bien le tarif de l'assise via catalogue

 
toujours étonné de la patience des acheteurs    
 
perso ils me réparent pas ma caisse qui a moins de 100km au bout de 15j ils ont déjà une mise en demeure LRAR avec délai de 8 jours pour rembourser  
 

Lettre qu'ils vont ignorer et tu pourras rien y faire

 
Non rien de spécial a craindre,surtout a 75 000 km    
 

 
pourquoi ce défaitisme ? et saisir la justice car on a mis 30 000€ dans une voiture qui ne roule même pas ?
 

 
Je suis passé par là, et je peux t'assurer que c'est pas aussi simple.

Enfin là il s'agit d'une voiture de fonction, c'est pas à lui de gueuler mais sa boite, ce sont eux qui payent..

c'est du réalisme
 
si tu penses que ça va changer quoi que ça soit tu te fourres un doigt dans l’œil sévère
 
et la Justice
 
le temps que ça bouge, t'auras eu le temps de changer 3 fois de bagnole

 
oui je sais    je t'avais conseillé d'aller voir un avocat à l'époque sur le topic.
 

et quand bien même, ça bougerait pas plus amha