Reprise du message précédent :

La seule 7pl valable hors q7 et xc 90 de riche
Je vais tenter particulier mais avec le risque de panne de cette voiture j ai peur imagine le 1.6 dci qui lache l acheteur il m attaque direct pour vice caché et il aurait raison meme si le vrai coupable cest renault meme si maintenant Renault prends en charge les casses moteurs

Bon probleme resolu mon espace fonctionne correctement c est la batterie qui etais hs cout 400 e  
(Alors qu elle avais ete changé il y a 1 ans et 3 mois et il y moins de 8000km lol )
Renault me dis normal perso je trouve ca abusé  
Vous pensez que je peux me retourner contre le garage qui me la vendu il y moins de 6 mois pour vice cache et l obliger a me rembourser les 400e?

Y'a combien de batteries dans un Espace V pour que ca coute 400€ ?    
 

Il y a 2 batterie je crois mais 1 principale (changer)et autre dans coffre j aimerais savoir aussi 300 de batterie 100 de valise et main oeuvre

Une batterie qui tient un an... c'est du délire en effet...

tu peux les appeler, raler et essayer d'obtenir gain de cause, mais te lancer dans une procédure de vice caché pour 400 boules, pire idée jamais

Alors qu'est ce que ce serait avec une batterie bon marché ?  

c'est ce que ca m'avais couté pour le scenic 3
bon ils sont venu me demarer la voiture dans mon garage pour l'emmener en concession, ca fait légèrement monter la facture...
200 et des poussières de batterie, le reste en M.O. et déplacement de l'assistance.

 
L'équivalent    c'est le 5008, c'est pas comparable ?
Par contre chez Citroën (hors space tourer mais c'est un vrai monospace) y'a pas vraiment ni même DS. Étonnant qu'ils ont pas foutus 7 places dans le C5 aircross.

Sans doute pour ne pas empiéter sur les ventes du grand c4 spacetourer.

Bon après 7 places je ne sais pas si la demande est forte.  
Je pense que les gens recherchent surtout l'espace au coffre que les 7 places. Enfin j'imagine.

Le C4 semble quand même pas mal car il garde un grand coffre même en 7 places.
Plein de véhicules 7 places se retrouvent avec un coffre riquiqui quand les strapontins arrières sont utilisés!
Mais bon bref, on n'est pas sur le topoc Citron

Si entretien constructeur chez renault effectué et respecté et si ta batterie avait été précédemment remplacée il y a 1an et 3 mois celle-ci est encore garantie jusqu'à 2ans donc tu n'as rien à débourser sauf une éventuelle main d'oeuvre si hors garantie.
400€ clairement tu t'es fais sodoculer

 
Et toujours pareil, Renault trouve ça normal évidement  

Sinon j'ai une C4RS de 3 ans et demi qui pour le moment marche bien
 
Si ça peut vous rassurer sur la fiab renault

C'est vraiment la batterie qui a lâché ou l'alternateur qui l'as tuée ?

On dit merci au moteur des japonais et à la boite de vitesses allemande

 
Modus 1.5 dCi 10 ans aucun souci depuis le premier jour et batterie changée au bout de 9 ans

Alternateur changer lors du precedent changement de batterie  
Il sagit de la 3 eme batterie en 60000km  

2 ans tu es sur le garage ma dis 1 an garantie sur les batterie

5008 oui mais trop récent et trop chere mais dans 2 /3 ans ca sera alternative a espace et c4 7pl ( trop moche et vieux je prefere largement un nouveau berlingo ou rifter domage qu il soit que 4 etoiles euroncap ca la fou mal pour des voitures neuve qui viennent sortir )

Va falloir intégrer le coût des batteries dans le prix de reviens au km...
 

Oui c'est 2ans la garantie, je te le dis car on a eu notre batterie remplacée pile au bout de 1an et 364j sous garantie constructeur.

Faut relativiser... Et voir sur quoi il perds les étoiles...si c'est parce que ça fait pas de bip quand un passager arrière ne met pas la ceinture c'est moins grave que si ça blesse  un  occupants dans un choc...dans un cas tu t'en branle et dans l'autre non...y'a pleins de. Gadgets qui rentrent en jeu je crois

Il faut que je contacte renault pour la prise en charge alors ? C est ecris quelques par la duree de garantie des piece ?
La concession m a dit 1 an pas plus  

 
https://www.service-public.fr/parti [...] its/F18954
Si la garantie commerciale est une chose, la garantie légale en est une autre.
Normalement, ta batterie est garantie 2ans.

Je plussoie
 
4 étoiles ca veut pas dire que tu va mourir au moindre choc, faut pas pousser!

Et comment je fais jouer cette garantie? Je demande au garage de me rembourser cette batterie?

Suffit de cliquer sur le lien "garantie légale" et tu auras la démarche.
S'ils n'acceptent pas, tu leur parles de la DGCCRF

Chez Citroën c'était écrit sur leur site je ne sais plus où.
Donc là je t'invite à contacter le Service Clients Renault à indiquer qu'on t'a fait payer une batterie sous garantie et que tu demandes son remboursement à 100%.
Si voiture plus garantie, la main d'oeuvre est exclue de ce remboursement.

Où tu contactes la DGCCRF comme j'avais fais pour autre chose, ça met plusieurs mois mais y a toujours un aboutissement si tu es dans ton endroit et bizarrement ça les fait bien chier

Bon c est 3 ans la garantie batterie  

J ai envoyé un mail a la concession  
Voici sa reponse
"
Pour faire fonctionner la garantie il faut un accord préalable, une facture d'achat de la PR et que les travaux aient été fait en payant client et pas dans le cadre d'une garantie ou d'un contrat...."
A votre avis ?

Oui mais c'est dommage car ils ont bien trouver la panne  
J avais fais un diag dans une autre concession il trouvais pas la panne et Voulais tout demonter pour rechercher la panne 2 jours immobilisation heureusement j ai refusé car je le sentais pas  
D ailleurs je dois aller m embrouiller avec eux pour me faire rembourser ce diag imaginaire

 
Va lire le topic des sportives, tu seras surpris

C'est surtout que même si t'es pas en tord tu te tapes quand même toute la procédure, et bon courage si t'a pas d'assistance juridique.

 
Nan, il n'y a que UNE batterie sur l'Espace 5 ...

Il y a pas une batterie a l arriere pour la clim ?

 
ce souriard      

 
Non, à l'arrière c'est un évopareur et un groupe clim électrique

 
Ouais bon le mec de caradisac il a vraiment pas eu de bol.
1/ Il est tombé sur un vrai enculé de première
2/ Ce vrai enculé avait les bonnes connaissances (soeur et ami expert auto et sans doute probablement un garagiste)
3/ Lui même n'avait pas vraiment de connaissances fiables sur le sujet et devait y aller en solo
 
Mais la fin est belle même 4 ans plus tard. Mais en attendant il a vécu vraiment 4 ans de merde et je pense qu'il est vacciné de vendre à des particuliers.