Reprise du message précédent :

Ou diag routier avant intervention  

 
Pour aller droit le volant devait etre tourne un peu, on va dire de 7-8 degres. Pas beaucoup mais c’etait tres clair donc impossible de ne pas remarquer au bout d’un moment.
 
Les mecs me l’ont regle, a priori ca arrive si on se prends un trottoir un peu violemment ce qui ne m’est pas arrive. M’enfin depuis ca pas d’autres problemes. Ptet que c’est arrove pendant la revision entre l’essai et l’achat.

La caisse doit être vrillée.

Surement un véhicule retapé en Roumanie.

A votre avis meilleur marque ou endroit pour faire une reprise espace 5 avec 60000km ( avec achat occasion derriere et eviter de perdre trop ?)

 
C'est le violet IP Renault.
 

 
Le truc impossible à garder propre

Nop c'était ça faisait plus rose, pas violet comme ça c'était très étrange. Ou alors au soleil ça prend un teinte très très étrange.

 
La réponse m’intéresse
 
Tu veux pas essayer une vente aux particuliers ?
 
Etrangement, l'Espace 5 se vend bien d'occasion.

 
Oui au soleil cette teinte tire fortement sur le violet.
 

 

ce violet là il fait noir la plupart du temps

C'était plus dans ce style quand je l'ai croisé sur l'autoroute :
 

Absolument aucune, il faut que tu tentes plusieurs marques et garages en fonction du véhicule que tu souhaites acquérir.
Sur le principe, regarde la valeur argus -15% sur le site de Renault c'est gratuit et ça te donnera une indication.

Indication qui pourra être revue par le commercial par rapport à sa valeur située sur lacentrale.fr mais grossomodo rien qu'à vue d'oeil faut t'attendre à une reprise à ~18-22 000€ max suivant l'état général déjà.
Si le vendeur a eu des déboires avec Renault ou qu'il n'est pas intéressé par ta reprise il te le fera vite comprendre soit en te proposant un tarif bas soit en te disant qu'il n'a pas d'offre digne à te proposer.

 
Effectivement, c'est très gai comme couleur

 
Je confirme qu'il faut absolument faire plusieurs garages. Ma dernière caisse, les reprises allaient de 6700€ à 8500€...

Moi idem on me proposait 6500€ à plusieurs endroits et au final reprise 8000€ ...

Donc elle partait facilement à un particulier à 9.5k  

Je n'ai jamais compris les gens qui font des reprise garage... Tu perds directement 1k mini. Quelque soit la voiture...

Ça évite les potentielles emmerdes avec les acheteurs.

Il n'y a pas de régles générales en fait, chaque concessionnaire fait sa propre proposition basée sur plusieurs critères : prix argus, prix moyen de revente, intérêt pour lui de reprendre le véhicule s'il est très demandé ou pas, intérêt pour lui en cas d'achat d'un nouveau véhicule qu'il avait du mal à revendre, si son parc d'occasion est déjà trop gros ou si au contraire il en recherche, etc etc..

Ca s’appelle du confort et ca à un prix.

Oui, quand tu vends un tas de boue... Ou mal entretenu et que tu le sais
Je roule dans des autos bien entretenues, je ne peux pas les brader... Et aucun problème avec les acheteurs  
Je revends majoritairement avant d'acheter pour éviter de brader.
Sauf ma Clio 2 RS 182 que j'ai gardé un an et revendue 1k plus chère  

Pas forcément ... et puis perso tout le monde a pas envie de patienter 6 mois à se taper des noobs avec la perte de temps et le risque de se faire voler ou escroquer.
 

+1

6 mois... Tu achètes des autos que tout le monde a... Ou tu vends trop cher.
Chèque de banque + vérification = zéro problème.
Tu ne serais pas d'un naturel peureux ?  

 
Au hasard parce que ma voiture était prete à claquer... 1.2 tce qui faisait un bruit de symbale  

Crash, ride ou china ?

Toutes a la fois

J'ai vendu ma c4, 215k, distri faite au black no facture, entretien fait moi même, 2014 état propre mais pas neuve, le samedi aprem je mets l'annonce, le soir j'ai une touche, le dimanche midi elle est vendue

Bilan : 4k en liquide vérifiés à la banque (bras long inside ), vu la rapidité j'aurai pu la mettre à 5k pépère
Estimation vendez votre voiture : 5k2, en réel ils m'en donnaient sûrement moitié moins

Tu peux très bien vendre une voiture parfaitement entretenue et qu'ensuite l'acheteur conduit et l'entretient comme un sagouin et ensuite se retourne contre toi pour vice caché, par exemple.

 
Nan mais ça c'est une LU  
 
Faut le prouver, tu peux pas juste balancer ça comme ça, ça serait trop facile
 
Et si une voiture est "parfaitement entretenue", bon courage pour prouver que le vendeur était au courant

 
Tu ris ou quoi? J'ai aussi le noir améthyste sur ma Talisman, elle est presque jamais sale.  
 
Après ma voiture n'est dehors que quand elle roule mais quand même..

La LU, c'est de croire que n'importe quel mongole qui se retourne contre le proprio gagnera au tribunal. Ça n’empêche pas qu'il y a pas mal de tarés abreuvés de séries américaines et de reportage M6, NT1 etc. qui voient le mal partout et te "traîne en justice" parce qu'ils flairent le vis caché pour un rien. Mais ce genre de personnes, tu les trouves sur des voitures à 6 000 et aussi sur des voitures à 60 000.

 
C'est ce fdp de correcteur, pourtant j'ai mon propre moyen mnémotechnique à base de Miami vice    
 
Mais bon, le savant montre la lune, l'idiot regarde la faute d’orthographe  

 
Voir des voitures à 2000€. (et 300 000km)
 
http://forum-auto.caradisiac.com/a [...] 385072.htm
 
je lance ce topic car je suis actuellement poursuivi pour vice-caché par l'acheteur de mon ancien véhicule, une Safrane 2,5 Turbo-diesel de 300.000 kms.
 

+1

Bordel je viens de lire le topic entier, 4 ans de procédure a cause d'un acheteur sans aucune race, j'ai bien ragé à la lecture de son histoire  

Je connaissais pas l'histoire de l'aide qui permet de pas payer les frais, royal pour emmerder le monde.
De même intervention interessante d'un membre indiquant comment se prémunir de ça avec la clause écrite lors de la vente.

Comme quoi une protection juridique ça peut servir

La même, j'ai pensé pareil, ça fout vraiment les boules  

Quelle histoire  

Surtout avec un espace tes sur avoir des nouvelles de  acheteur dans les 6 mois

Merci je vais voir

La seule 7pl valable hors q7 et xc 90 de riche
Je vais tenter particulier mais avec le risque de panne de cette voiture j ai peur imagine le 1.6 dci qui lache l acheteur il m attaque direct pour vice caché et il aurait raison meme si le vrai coupable cest renault meme si maintenant Renault prends en charge les casses moteurs