Reprise du message précédent :
Rapport poid puissance

Après ça devient aussi un piège. Là où tu doublais le camion avec 100cv, quand tu en as 150 ben tu te dis "bah allée j'accélère un peu plus et je double la voiture devant aussi".
Pis après avec 200cv tu rajoutes une voiture en plus.  
Pis après comme un pote, avec ses 330cv, il double 4 voitures d'un coup mais se retrouve à 180km/h à la fin du dépassement.
Bref. Je préfère rester avec moins de puissance pour ne pas me laisser dépasser par trop de puissance, justement.

Qui peut le plus, peut le moins.
Le problème n'est pas la puissance moteur, mais ta retenue à accélérer

 
Tu iras expliquer ça au comité d'accueil qui t'attendra parce que t'as fini ton dépassement à 200 compteur sur une départementale limité à 80

C'est eux qui vont te l'expliquer surtout, 90 euros le tuto

90€ et surtout un magnifique vélib pour rentrer

Je ne vois pas pourquoi tu me cites.
Dépassement ne rime absolument pas avec dépassement de la vitesse maximale autorisée.

Un peu plus de 90 euros du coup

Roulant souvent sur nationale, surtout depuis le passage à 80 km/h, à part les tracteurs ou voitures sans permis, ça devient rare de dépasser sans franchir les limites, je ne peux quasiment jamais dépasser perso, souhaitant respecter la loi.

J'ai du mal à comprendre les anti-suv, vous aimez pas vous achetez pas    
Je déteste les golfs et les polos, c'est pas pour autant que suis contre  

Comment être pour des véhicules gros, qui ne tiennent pas ou moins bien la route qu'une berline, qui masquent la visibilité des véhicules suiveurs et poluent davantage  

Pour le coup autant je suis pas fan, autant y'a un besoin derrière et ça reste bien moins pire que des monospaces de merde bien plus gros, haut, lourd et qui tapent un 50 à 130 en insertion d'autoroute en 12min

Mais dans le fond je suis d'accord, berline break FTW

Pourquoi partir à l’étranger au lieu de consommer local et diminuer son empreinte carbone?
Pourquoi ne pas acheter français ou des produits locaux au lieu d'acheter des trucs  à l'autre bout du monde?
Pourquoi prendre la voiture au lieu de favoriser la marche, les tecs ou le vélo? La sécu et la planète te remercieraient pourtant
 
Je peux continuer pendant des heures. Ces voitures plaisent donc elles se vendent bien. Vouloir systématiquement interdire les choses qui ne nous plaisent pas à titre individuel, je trouve ça puéril.

De plus on pourrait parler des breaks alors qu'on les gare difficilement en ville, des cabriolets parce qu'il y a que 2 places et que c'est égoiste, des voiture de sport parce que ça roule a 250 et ça peut tuer des gens et ça pollue etc...
Il en faut pour tous les goûts, c'est purement subjectif et personne n'attend votre avis pour se faire plaisir

Et si on fait déjà tout ce que tu as listé ?
Je suis anti-SUV, mais pas anti-monospace.
Car dans le monospace, il y a vraiment de la place et ça répond à un réel besoin fonctionnel.

Du plaisir dans un SUV

En cabriolet ou sportive, ça peut se comprendre plus facilement.

Une fois l'effet de mode passé, les ventes SUV vont chuter et l'équilibre va revenir. Laissons les gens faire des erreurs, il n'y a que comme ça qu'ils retiennent la leçon.
Dommage d'en faire pâtir ceux qui ont compris depuis longtemps.

 
C'est beau de voir des gens aussi ouvert d'esprit que toi

J'ai du mal à m'ouvrir face à la connerie humaine  

 
Très bien

 
du coup tu ne depasse pas alors.

J'aime aussi ton ouverture d'esprit, c'est beau

Perso en clio je préfère les monospaces devant moi, bien vitrés et moins gros que les SUV. Les SUV devant moi je vois pas du tout les voitures en face, c'est plus large donc tu te déporte plus, la garde au sol est plus haute et donc vitres plus hautes... C'est pas pire que les utilitaires mais quand même..

Cet argument m'a toujours fait marrer. Dans mon SUV j'étais l'autre jour derrière une Nissan Micra, je ne voyais pas pour autant la voiture qui était devant.
Quant aux monospaces, ils ont beau être plus vitrés, ils sont généralement surteintés à l'arrière donc on n'a pas plus de visibilité.

Vu la taille de certains dos d'ânes en ville, un  SUV est utile

 
CQFD

C'pas faux... Faudrait que je m'arrête mesurer un vers chez moi (2 en fait, zone 30, riverains, automobilistes tueurs de petits chats toussa), doit pas être loin des 20cm de haut...

 
Un random qui te pose ça dans le plus grand des calmes sur hfr  
Mais honnêtement je ne suis pas étonné quand j'ai lu ça:
 

 
J'ai compris, très rapidement.

C'est parfaitement dans l'esprit HFR

 
Il a raison, et le plus marrant c'est de voir les gens incapable de garer leur tank et râler car les pneus sont chère    
 
Seul arguments qu'ils ont c'est t'es en sécurité car t'es plus haut et tu vois mieux    

Mais pourquoi diable faudrait il des arguments? On peut juste aimer le look, tout simplement! Les goûts et les couleurs, hein..

Parfaitement.
N'empeche etre contre le type SUV /crossover parce que c'est gros etc....n'a pas bcp de sens quand on voit qu'un 3008 ou Captur ( les plus vendu en France )sont respectivement plus petit que la 508 ou la Megane qui sont pourtant des berlines elles...et pas critiquées parce que trop grosses!
Va comprendre  .
Apres tout à fait objectivement ( je dis ca en connaissance de cause..) il est evident qu'un vehicule plus grand, avec une moins bonne aero et plus lourd sera plus energivore ( deja rien qu'à la production ). Mais du coup on roule tous en Twizzy like essence ? 90% du temps c'est un conducteur seul a bord et qui va rouler sur route encombrée et limité...Bref pas besoin de plus !
 Et du coup rien a voir avec SUV/ monospace ou cabrio etc...Qui a reellement et objectivement besoin de plus au quotidien ...une frange minoritaire de conducteurs...
 
PS: Vu l'etat des routes en France ( hors autoroute ) et la multiplication des trucs surelevés tres mal foutus...ben un SUV devient presque une obligation  ( notre petite Honda touche sur certains quand on est a 4 dedans !!).

Mais même ça c'est a relativiser.
 
J'avais un Honda CRV 120cv avec lequel je faisait 5,2l aux 100kms.
En ce moment j'ai un 4x4 Land Rover 180cv avec lequel je fais du 7l aux 100kms.
 
Je trouve ces consos franchement raisonnables en rapport au gabarit des bébêtes, il y a un paquet de berlines et pseudos-sportives qui consomment plus et peuvent aller se rhabiller sur ce sujet

Elles peuvent aller se rhabiller plus rapidement, en plus  

 
Velocesuper un random, non, il a un palmarès quand même
 

 
et bien sur, ton CRV 120cv est de la même année de conception que ton Discovery...
Nan parce que les berlines et pseudos sportives dont tu parles, il faut prendre en compte la même année de conception, ainsi que le même niveau d'équipement hein (et aussi le même type de moteur), sinon ça marche pas.
une berline diesel moderne, c'est plus proche des 5L aux 100 que des 7 hein...

Je pense que l'idée suv=caca était valable il y a encore 5 ans ou sur beaucoup de modèles on avait un véhicule plus haut mais dans prestations supérieures (espace intérieur notamment) résumant grossièrement les SUV à une histoire de look...

Pire exemple je trouve, le Nissan juke qui a l'intérieur offre rien de particulier si ce n'est être un gros machin mais avec de la place comme dans une clio.

Aujourd'hui ça remplace le monospace niveau astuces intérieures /voitures familiales.

Apres pour la garde au sol j'avais regardé sur 3 4 modèles vs la version ville (genre comparer clio et captur) tu as 1 cm de différence au max je doute que ça joue pour passer un dos d'âne.

 
Oui d'accord,  
 
Mais je te donne un exemple, dans mon entourage (famille et amis) il on tous une bétaillère de ce genre, des gros hein pas un captur ^^ je leur demande donc pourquoi il on acheté ça, ben il ne savent pas, c'est la mode, ils sont quasi tous choqués du prix des consommables et de la conso  

Possesseur de SUV  

+1

L'utilitaire a une fonction, lui  

Descends de ton SUV, si tu ne vois pas dans la lunette arrière d'une Micra  

Plaisir ≠ Connerie humaine
Même si les deux sont souvent liés.

+1

Pour éviter de passer pour un imbécile aux yeux de beaucoup  

Parce que ça consomme et pollue inutilement. Je crois que tu n'habites pas en ville, mais crois moi c'est assez gonflant de voir ce genre de véhicules arpenter les rues de ma bourgade de petite couronne parisienne. Disons que (en ville) c'est complètement disproportionné par rapport à l'environnement, où les gens crèvent de la (non-)qualité de l'air.

Oui, j'ai arrêté de participer aux topic de bagnoles, trop de perte de temps.

+1

Grave... Il y a même des gens qui l'ont conçu

+1

+1

 
Je suis anti vw et aucune n'a le droit de se garer chez moi  

Mon gd-scenic 3, 100k+km vient d'afficher simultanément "injection à contrôler", "régulateur à contrôler" et "limiteur à contrôler".
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