Reprise du message précédent :

content des weatherproof?
bruit de roulement ? equilibrage facil?
usure?
tenu sur sec/mouillé boue /neige?

 
Scenic 3 2.0L CVT:
 
https://www.youtube.com/watch?v=TfymfcWvXtE#t=6m40s
 
J'avais encore 1500 tours en reserve mais je faisais dans mon froc, en plus il s'est mis à neiger   Ca bouge un peu parce que c'est une portion de plaques en béton en allemagne  

 
A 170 je me prenais des appels de phares des BMW derrière    
 
C'est couillu de rester sur la voie de gauche quand tu te traînes la teub

 
Y'avait personne, sinon tu penses bien que je me serai poussé  

Ma Clio 3 fait 183 en pointe

250 avec la mégane RS, y'a un cayenne qui se demandait pourquoi une Renault le suivait à 220...

 
264gps impossible plus   mais l’allemagne c’est un monde appart jme suis fait déposé en moto à 250 par un 4x4    
 
Sinon si à 170 ça bouge ta un soucis quelque part, et plutôt inquiétant car les megane 2 ne bougent pas

Mal équilibrée sans doute

À part citadine sous-motorisée, je ne vois pas quelle voiture ne pourrait pas atteindre 170 km/h  

la question c'est plus en combien de temps elle les atteins

Ma clio 2 1.2 60 me suffit très bien, pas la plus rapide mais je gène personne non plus, vu que la moitié roule déjà à 80.. Je suis pas sur qu'elle atteigne les 170

Mon ancienne 1.6 y arrivait très bien cqfd  

 
j'ai pas roulé dans une voiture récente depuis longtemps, mais en parcourant les fiches techniques j'ai l'impression que avec les boites longues/eco etc... c'est rare d'avoir des vitesses maxi approchant les 200 comme ya 10-15 ans.
 
a titre d'exemple je viens de voir pour le duster en 1.5 dci (le modèle le plus courant je pense) il est donné pour 169 km/h maxi

C'est nouveau les anti-brouillards gauche ou droit qui s'allument quand les voitures tournent ? C'est reglementaire ou c'est juste les constructeurs qui ont foutu ça comme des moutons ?
Mon dieu que c'est inutile, mon dieu que c'est laid...

Et j'ai l'impression de na plus voir que ça

Ça fait plusieurs années que c'est monté d'office par les constructeurs.
Au moins ils ne restent pas allumés comme les kékés en feux de croisement+ab avants...

Jamais vu ou entendu parler

Ça s'appelle feux de virages et c'est dans le code et c'est loin d'être inutile de nuit, chacun son appréciation

C’est courant chez VW

Non mais je parle de jour évidemment. De jour ça sert juste à rien.

+1, c'était le cas sur ma golf 6 de 2011.

Une des seules "nouveautés" que j'apprécie sur ma captur  

déjà sur la modus 2009

 
Déjà sur ma Clio de 2006.
 
Mais bon, ça doit surement être une révolution allemande  

moi j'aime bien quand je suis en vélo, pour voir si les cons qui mettent pas de clignos veulent tourner (suffit d'une petite amorce sur le volant pour déclencher l'AB apparemment)

Oui c'est inutile de jour par contre quoique ça se voit peut être plus loin que le cligno dans certaines situations?

Sur la mienne faut quelques degrés quand même.. et être à moins de 45km/h, très con ca d'ailleurs..

Bon je sais que c'est un long shot mais qui ne tente rien gneugneu  
 
Quelqu'un a un ptit panier vidange / filtres toufé pour Mégane 2 1.6 16V sur un quelconque site ?  
Je bitte rien aux réf des bouchons de vidange lô et y'a que dalle dans le carnet d'entretien de marde    
 
Genre les filtres à huile, les diamètres intérieur ça change quelque chose ?  
https://www.oscaro.com/filtre-a-hui [...] 18-gt#1818
 
 

C'est bon, c'est tout commandé
Je vous dirai dimanche soir si ça a foiré ou pas  

Seconde petite question, j'ai acheté une dashcam et j'ai un rétro avec une arrivée éléctrique (clim auto et éléctrochrome).
En regardant quelques tutos, j'ai bien vu que je devrais avoir 2 arrivées du plafonnier mais j'ai pas trouvé de schéma éléctrique pour savoir ce que c'est comme tension & co

Quelqu'un saurait où je peux trouver ça ?

Edit : bien entendu, le but final étant de brancher la caméra au plafonnier, ça m'éviterait de tirer le câble le long du pare brise et de me bouffer l'allume cigare

Bonjour.
 
Après vous avoir posé mes questions sur je vends ou pas ma Clio, je la répare, je la laisse pourrir ...  
 
Ben je viens de passer commande d'une Megane 4 TCE 130 Estate noir étoilé.
 
J'ai pas eu le choix de la couleur mais la finition me convient bien.
 
Réception dans une 10ène de jour.

 
Ca c'est du grand écart    
Féloches

Merci.

Le noir étoilé est très beau mais à l'entretien  

Mais clair je lave la bagnole le dimanche, le lundi soir madame la ramène comme si elle avait traversé le désert  

Et c'est quelle finition ?

Le Captur S-Edition aura plus de watts

Intéressant, et seulement 1000€ de plus que la finition intens.

Bonjour.
 
Pour la finition il s'agit de l'Intens.
 
Pour le Captur malheureusement le coffre est trop petit pour nous.

 
Certaine culasses avec des traitements thermiques différents je crois

dites, j'ai cassé le petit morceau de plastique qui permet de maintenir la plage arrière sur mon Scenic 2. L'espèce de biloute en plastique qui dépasse. Y a moyen de réparer sans changer l'habillage entier (d'ailleurs je sais comment elle s'appelle cette foutue pièce) ?

 
 
Leboncoin : plage arrère scénic 2 ?
https://www.leboncoin.fr/equipement [...] tm?ca=12_s

merci mais c'est pas la pièce sur la plage arrière mais plutôt sur le montant, le truc qui dépasse et dans lequel vient s'insérer la plage arrière... bon bien sûr, j'ai pas de photo sous la main mais j'ai trouvé ça de plus parlant
https://www.google.fr/search?biw=12 [...] 9XATEmEyM:

J'ai fais du 190 en Espace en Allemagne.
 
C'était très silencieux et confortable