Reprise du message précédent :
Pour moi 1/2 litre de plus de gazole au 100 km en hiver en moyenne.
Et pour mon Dokker essence, c'est carrément 1 litre de plus en hiver.

Oui j'ai inversé
 
http://www.rncan.gc.ca/energie/eff [...] hats/16749

 
Je dis juste qu'en station il mettent un additif pour pas que ça mousse, pas que le carburant est moins bien hein.
 
Et c'est pas une croyance, c'est une constatation, je trace chaque plein sur Spritmonitor et systématiquement quand je fais un plein en station, je remet plus que ce qu'indique l'ODB par rapport a la même chose en supermarché.
 
L'effet inverse je l'ai aussi constaté (station -> supermarché), j'en met moins.
 
Et je suis pas taliban des stations de marque, je fais mon plein 99% du temps chez carrefour.

Moi je vais chez Tatol Access, et si je compare les prix avec le supermarché situé près de la station :
https://www.prix-carburants.gouv.fr/
Pour le gazole : 0,012 € d'écart cad un surcout de 0.6 € pour 50 litres
Pour le SP95 : 0,008 € d'écart cad un surcout de 0.4 € pour 50 litres
La classe  

Hello les gens, je n'ai pas trouvé (ou alors mal cherché) de topic dédié aux clio, donc je pose ma question ici. J'ai une clio 3 dci de 2011 (ou 13 je sais plus )
Depuis ce matin, après avoir passé la nuit dehors par -12 avec les balais relevés pour maintenir de quoi protéger le pare brise, mes essuies glace avant ne fonctionnent plus. Vachement pratique de rouler avec les 2 machins devant les yeux
Entre midi et deux je vais zieuter les fusibles à côté du moteur, mais je n'ai pas trouvé d'info concernant quel fusible correspond à quoi, quelqu'un saurait me dire ? dans la notice ils précisent ceux sous le volant, mais rien pour les autres    
Et si c'est pas ça le moteur peut se changer par un noobar total comme moi ?
 

le kangoo tce 115 c'est un veau ?

2011 si c'est une Clio III mais tout est sur internet !
http://www.auto-technique.fr/fiche [...] 1-312.html
 
Par contre je ne vois pas le rapport entre relever ses balais d'essuie-glace et cramer un fusible.
 

A vide ça va, en charge faut voir mais cela reste un utilitaire donc pas de miracle.

J'étais bien tombé sur ce site, mais ça me semblait pas être la même version de clio que la mienne. Quand je disais les balais relevés, c'est que j'avais calé un carton dessous, et balais étaient en "position haute" pour le maintenir.  
Mais ce midi avant d'aller voir les fusibles, j'ai tenté un démarrage et c'est reparti, reste plus qu'à voir si ça va tenir dans le temps

Il ne faut pas les bloquer en position haute...

Pour ceux qui voudraient anticiper les chaleurs de l'été prochain : Recharge climatisation à 35€ chez Renault, incluant gaz + huile du compresseur.
 
https://www.dealabs.com/bons-plans/ [...] lt-1180508

 
 
C'est pour n'importe quel modèle ? Parce que bon pour t’allécher ils sont bon mais après c'est autre chose.

Du moment que tu as une Renault, oui. J'ai fait un devis hier soir et le rendez-vous ce matin.

 
en version particuliere pas VU pour le kangoo

sinclair_wilde> boarf si le circuit de la clim se vide c'est qu'il y a une fuite et donc c'est pas une recharge mais une recherche de fuite et une réparation qu'il faut avant de charger.
ma 306D a 22ans cette années et jamais de recharge parce que pas de fuite
souvent les fuites c'est parce que par économie/ignorance les gens coupent la clim de septembre a juillet vu qu'il n'y a pas besoin de froid et du coup tout les joints s'abiment...et accessoirement ils n'utilisent pas le miraculeux antibuée qu'est la clim

Les circuits sont rarement complètement étanches. Donc même sans vraie fuite au bout de plusieurs années il peut être nécessaire de recharger. Après le meilleur entretien reste effectivement de la faire tourner régulièrement

Est ce que quelqu'un sait pourquoi l'écran du média nav de ma clio se met parfois en allemand tout seul ? Ça fait 2 fois que ça me le fait. Bon au départ elle est d'origine allemande, mais bon. Elle n'a pas encore 1 an.

Elle rêve d'être Allemande

elle a tout d'une grande

Ce serait pas dû à des coupures de batterie ?

 
MAJ en 2.2.19.xxx effectuée sans soucis.
 
Pour le passage en v3, on verra un peu plus tard.

Tu ne pourras pas. La V3 est spécifique à un nouvel hardware ! Les V2 resteront en V2, les MAJ ne sont pas les mêmes (les deux versions cohabitent et sont mises à jour séparément).

Pour avoir android auto, il faut passer par le bidouillage http://www.gps-carminat.com/v3/r-l [...] -r-link-2/ sur ceux qui ne l'ont pas. Malheureusement ça ne marche que sur la V3 et pas la V2.

 
A priori l'offre est terminée.
J'ai tenté ce matin et ça passe à 99€.
le pire c'est qu'en janvier j'avais fait un devis qui me proposait 45€. Devis valable jusqu'à la semaine dernière.
J'ai contacté le service client qui ne peut rien faire. Tant pis j'irai dépenser mon fric ailleurs.  

J'ai essayé de lancer la clim cette semaine comme conseillé mais j'ai tenu 15 secondes avec les -x dehors

 
   
 
Conseillé où par qui contre quoi?

9 posts au dessus

 
J'avais filtré sur tes messages pensant que tu avais un soucis de clim  

 
Pas encore et j'espère pas de sitôt    

Bah tu mets la clim en réglant la température à 22.

Ma Mégane de 2014 commençait à faire un peu moins de froid l'an passé donc j'ai profité de l'occasion ... Et un circuit n'est jamais totalement étanche  (c'est pas un frigo ). Donc les pertes peuvent arriver...

le circuit devrait être totalement étanche...c'est comme un frigo ou une clim de maison.
si y'a des fuites alors le circuit se vide. si a 3 ans faut recharger c'est que y'a une fuite, c'est pour moi pas normal.
https://www.monmecanicien.fr/blog/q [...] matisation

Il suffit de mettre la ventilation en mode dégivrage en hiver pour activer la clim, l'air est y est condensé pour l’assécher et accélérer le process.

Tu veux dire le mode "voir clair" ?  

Ça me fait penser... Sur ma Clio 2 j'avais un bouton pour mettre la clim.
Hors mode auto, quand je voulais.
Maintenant sur captur le bouton qui est là c'est juste pour signifier que je veux pas la clim. Bizarre  

Question dimensions pneus, ma clio IV est monté en 195/55R16.
J'ai 4 pneus neiges de mon ancienne Mégane en 205/55R16 monté sur jantes. Est ce envisageable de les monter sur la Clio ou c'est une hérésie ?

Ah bon ?

Pourtant sur les gammes intens les clio sont montés en 205/45R17 .

Bordel j'ai des pneus aussi larges sur mon Espace 3  

Un peu raccourci

Regarde les montes sur ta portière conducteur tu verras bien, mais à ma connaissance tu as pas 2 montes avec 2 largeurs différentes pour la même taille

Exact, j'ai que 2 dimensions, une en 185/60R15 et la mienne en 16.
Bon tanpis, j'achèterai la bonne taille  
Merci pour l'info, je pensais naïvement, que tant que ça dépassé pas la taille de la plus "grosse" monture prévu, je pouvais mettre ce que je veux

en general on a tendence a mettre plus etroit pour la neige que le contraire.
et le changement que tu proposais changeais le diamètre total et donc les indications au compteur de vitesse... c'est mal

Ah bon ? Là il voulait juste mettre un pneu plus large