Reprise du message précédent :

 
Je voulais te demander, vu que j'hésites avec une Talisman TCE200 et que c'est le même moteur que la CRS ...
 
... tu en es content de la tienne ? Pas de problème particulier ? La boite est agréable ?

 
à quoi bon?  
 
On sait très bien que ta Talisman sera guez sur ce topic dans 6mois...

 
Ca me laisse 6 mois de répit

J'en suis extrêmement content, 20.000 bornes et RAS pour le moment, c'est coupleux, super agréable à conduire.
La gestion de boite est relativement intelligente je trouve, pas de sous régime constant comme en DSG.
Ca broute pas pour le moment, franchement le couple moteur/boite j'ai rien à lui reprocher.

 
Tu as la version 7 rapports ?
 
Niveau conso, tu tournes à combien ?

6 rapports, je tourne entre 7 et 8.5l, bon plus souvent 8.5  

 
J'ai une super affaire pour toi: scenic 3 CVT  de 2009 160.000 bornes, 100% E85, parfaitement fiable (sauf quand on lui arrache tout l'avant   ), boite vidangée selon recommandation jap/US, prix d'ami HFR 50k€  

T'as oublié le plus important Helmuth !  
Elle est matching numbers

 
Salut,
 
C'est ce que je lui ai dit, mais son garagiste aurait argumenté que la culasse était en alu et que ce n'était pas possible/fiable    

 
C'est possible et fiable, faut juste un insert en inox.

 
comme un hélicoil =>

 
 
je l'ai fait faire sur la mienne, aucun soucis depuis un peu plus d'un an,
 
seul soucis, en fonction puits de la bougie, il se peut qu'il faille déculasser car l’accès au filetage n'est pas toujours aisé, sur la mienne j'ai du déculassé:sweat:

 
Je rajouterai même que la culasse soit en fonte ou alu, faut juste le bon matériau pour supporter les déformations culasse et que c'est faisable dans les 2 cas.

soit tu mets une photo de l'intérieur et donne l'année on pourra peut être deviner (genre couleur sièges etc)    
 
deja la tu peux identifier la phase  
https://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_Clio_II
 
 
soit tu vas sur un site d'assurance tu fais un devis et en général en mettant ta plaque d'immat / ton num de série le site t'affiche un truc genre "clio 1.2 +finition)  
d'ailleurs regarde ton dernier avis d'assurance si ty as accès il se pourrait qu'il y ait l'info  (perso chez libéa ils me mettent "modèle pack machin"

Renseigne ton immat sur oscaro, parfois il t'indique les informations.
Après si tu nous fournis le mois / année avec photo intérieur / extérieur et une description si volant/pommeau cuir + des options on te dira très rapidement ce que tu as ( je suis un fin connaisseur de cette génération ou une bible si tu préfères ).

 
Merci pour toutes ces infos   ...j'en déduis qu'il s'est surement fait enfler de 2000€    
 

Tu peux te créer un compte sur renault.fr et associer ta voiture à ton compte => tu auras la finition exacte et la liste des équipements.

je vote expression

merde grilled j'aurai aussi dit expression vu les coloris et le bi-ton de la planche de bord

A titre d'info, j'ai revendu la mienne y'a2  mois, finition dynamique et jantes alu (pneus en TBE) de nov 2002 avec 155k kms à +/- 1800.

Toute façon ç pas beige donc pas privilège pas cuir donc pas initiale et pas dynamique car pas semi baquet
Reste qu'il y a la clim donc pas une authentique

Peut m'interesser cette clio suivant le prix.
T'es d'ou ?

Sur les vieilles Renault : authentique < expression < dynamique < privilège < initial

Oué enfin c'est pas parce que les autres sont à 2500€ que ça part à 2500€
Faut voir si tu as fais l'entretien chez Renault en temps et en heure et qu'il y a pas des frais à faire dessus.

@athrun : lui rachète pas c'est un fumeur, je vois le paquet de clopes

 C'est un paquet de tic-tac, bigleux
@John pour madame ça pourrait presque m'intéresser (même si je pense qu'elle voudra sans doute plus "girly" genre Twingo ou Micra)
T'as l'ABS là dessus ?

Grand scenic 3 signé. Hop c'est fait. Bon c'est un dynamique mais 50kkm et puis il a des options interessantes. Donc au final mieux qu'un bose pas optionné.

 
Lien vers une annonce?

http://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=12_s

Comment c'est possible de prendre un truc comme ça ?

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Ben c'est quoi le problème?
 
-C'est un excellent monospace, tellement excellent qu'en fin de carrière il se vendait plus que le c4 Picasso qui est plus récent
-Il n'est pas sous motorisé
-bien équipé (clim auto, régulateur limiteur, vitres électriques rétro électrique sécurité enfant clef main libre GPS bluetooth...)
 
Après il est gris et Bvm mais bon...

 
Ca c'est le descriptif Renault  

Grand coffre et des gosses. Un break ça devient insuffisant. Apres je dis pas c'est moche certes mais tous les week-end je gueulais contre ma lag estate car pas assez de place et j'ai horreur de voir des bagages depasser ou encore en foutre ailleurs que dans le coffre. La au moins ça devrait rentrer.....ou pas  

 
À part la clé main libre, c'est un peu devenu la norme le reste...