Reprise du message précédent :
Merci pour vos remarques, effectivement quitte à rajouter 7500€ autant repartir sur du plus gros style M3RS ou Focus ST.

J'ai eu un moment de doute

Pour ce qui est de vendre ma voiture moi même sincèrement je suis relativement à l'aise financièrement (HFR   ) du coup je préfère paumer 2-3k€ et ne pas me charger de la vente du véhicule, que ce soit pour éviter comme dit page précédente les 50 weshs qui vont débouler pour un tour de manège et surtout pour éviter le mec qui viendra sonner dans 6 mois ne comprenant pas pourquoi il a pris la boite dans la tronche après avoir fait 1500 launch control et qui tentera donc de m'assigner au tribunal

C'est très compliqué de revendre une 4RS cup euro5/euro6 de 2016 à 20-21 000€ surtout avec l'arrivée de la phase 2.

Je vu des modèles proposés en garage ça a mis des mois à partir pour des versions sport ou cup de 2015/2016 entre 19-21K avec kilométrage inférieur à 10K

Avec 7500€ je me prendrais une 2ème RS comme une 2RS1 retapée qui ne décotera plus.

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

 
J'en ai vu sur LBC, 16k la ragnotti de 80k bornes    
Un garage avait une wiwi a vendre par chez moi, 25k  

Les caisses encore abordable sont :
-Clio 1 16s
-Clio 2 RS1
-Clio 2 RS2
-106 rallye
-205 rallye
 
Et y a de quoi se faire plaisir niveau sensation.

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

La 205 Rallye n'est plus vraiment dans ce que je considère comme abordable. J'en vois assez souvent passer à 10k.

 
Le genre de caisse que je ne pourrais jamais acheter, j'ai vu que ça donnait autour d'un arbre  

Vu a 7k
Et 106 rallye 6-7k mais au compte goutte.

C'est hideux.
Merci de ta participation. Next

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Une zender  

R21 TI/RX
R21 TXI
R9/11 GT90
Super 5 GTX
R5 TX
Clio RSI/S
Laguna 2.0S
Megane 1 Coupé 2.0 / 2.0 16v

Cette condescendance...
 
Peut-être que tu ne sais pas rédiger une annonce.
 
J'ai déjà vendu plusieurs sportives d'occasion, entre 10 et 28k. A chaque fois, celui qui a essayé l'auto (en passager) est reparti avec.  

Dépend dans quel coin tu vends.
Mais dans le 77 (limitrophe 93 en plus), c'est le manège à Kevin décérébré assuré ...
Je ne pense pas que savoir rédiger une annonce y change grand chose ... a part peut être sur un site d'annonce payant moins connu que LBC, ce qui limite peut être ce genre de problème ...

bonjour,
 
mon voyant est revenue ce matin sur la route
 
service, injection à controler
 
plus de problémes depuis quelques mois aprés le capteur de pression changer et vla que sa revient comme sa tu sais pas pourquoi,

 
Je pensais aussi tomber que sur des lourdingues quand j'ai vendu ma voiture en Mai. Au final, ce genre de mecs, les "kassos" tu les filtres au téléphone, email, SMS, parce qu'il te propose ton prix en 30% sans même avoir vu la voiture.
 
Celui à qui tu donnes RDV un samedi matin assez tôt sur un parking dans une zone commerciale, il est déjà un peu plus motivé.

Je préfère donner rendez-vous sur le parking des FDO
Ça filtre encore mieux

 
C'est comme ça que j'ai fait sans même m'en rendre compte, un parking se trouvant face au commissariat.
 
Au final, je suis tombé sur un type très bien qui est venu avec un gars de sa famille, le mec n'a pas fait d'histoire ni même discuté le prix.
Bon, je parle d'une caisse pas HFR compliant vendu au prix d'un téléphone aussi  

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

 
Je l'ai payé 150 euros mon Lumia    
 
Mais un smartphone à 1 200 euros c'est possible également, c'est le prix que j'ai vendu le gouna.

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

 
C'est ce que me dis souvent ma nana  

Sinon mon espace 5 approche les 20000km.

Très bonne voiture et zéro regret pour l'achat.

Son seul défaut est d'être sortie trop tôt : des problèmes de jeunesse corrigés à coup d'OTS.

Mais si vous cherchez une voiture de jeune cadre très dynamique bien plus discret que D en l'Allemande, foncez.

S'il te plais enlève moi le truc a 3 soupapes par cylindre! c'est pas un bon moteur.

ah ben discret c'est sur... les mecs ils ne te voient qu'en voiture de pret,  jamais en espace hihihi

2.2 dT
/tracteur

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Étayes stp.

Surtout avec les sièges a bascule.  
 
Edit:
 

Le TXI qui consomme comme un V6 2.8 et qui a le même agrément que le 2L 8S.

bonjour,
 
j'ai été chez feu vert à 12h,
 
le défaut c'est " circuit d'injection numéro 2 " Je fais quoi ? Vous pensez qu'un nettoyage du circuit à injection peut etre benefique ?
 
Sinon il m'ont quand meme effacer le code défaut gratuitement en attendant, j'espere que sa va pas revenir avant la semaine prochaine..

@lutinnoir  Pour peu que tu sois tombé sur des guez  les TXI avec un simple profil d'arbre à cames plus pointu la voiture change totalement de perfs

Quelqu'un sait si les Lld ou LOA chez Renault valent le coup ?
J'ai bien envie de changer ma laguna 3 qui a 165000 km maintenant que je vais faire beaucoup moins de route ( merci le véhicule de fonction  )

Je partirai plus sur un megane voir un Kadjar  

 
Pourquoi t'acheter un "déplacoire" si tu as déjà une voiture de fonction ?
 
Je partirai plus sur une voiture plaisir, donc un peu plus exclusive.
 
A moins que tu ais réussi à te dégoter un Boxster en voiture de fonction  

 
Pour certain, j'imagine qu'un Kadjar est une voiture plaisir
#NeverForgetDciCabasse

En fait ç'est plus pour le week end / vacances etc
 
Vu que je ne vais pas me servir du véhicule de fonctions à ces moments là

Ça vaut le coup pour le vendeur et la concession.

Si tu sais faire des additions, tu verras que c'est une arnaque, quelque soit le constructeur.

Acheter comptant via mandataire (ou à crédit) c'est moins pire.
L'idéal étant les occasions récentes (encore sous garantie).

Mégane 4 si tu cherches plus petit que la Laguna 3, sinon Talisman  

+1 et j'ajouterai que selon le modèle, c'est la bonne période pour faire des bonnes affaires en concession :
- véhicules en stock sur la concession : faut pas être regardant sur les options, mais généralement, ils sont là pour la vitrine, donc bien souvent full options (un ami à eu un super tarif en IDF sur une C4RS trophy)
- véhicules en stock ou en cours d'assemblage et non réservés dans le réseau : même principe
- ya même moyen d'avoir des remises supérieures aux mandataires mais ça réclame un peu de patience et de négociation et donc du temps.

 
Et alors ? Si t'as une voiture de fonction, rien ne t'empêche de l'utiliser pendant les vacances/week-end.  
 
Si tu ne peux pas, c'est que t'as une voiture de service.

Donc c'est pas un véhicule de fonction

ou alors sa famile rentre pas toute dedans.. fiat 500 de fonction?