Reprise du message précédent :
 
 
Pour pas mal de trucs apparemment oui.

Un peu comme lorsqu'on paie une voiture des cacahuètes on n'obtient qu'un véhicule en beta-test

50ke, des cacahuètes ?  

Juste 2x petites Clio 4 Initiale Paris, 2 cacahuètes quoi

 
Tu l'as acheté prix catalogue ?

 
Qui achète une Renault prix catalogue ?    

 
Donc ton Espace vaut 50 000 mais pas acheté au prix catalogue ?

 
via mandataire en day one, autant dire le suicide  

Des nantais dans le coin ? J'ai déménagé récemment dans la ville et je cherche un garage / agent renault sérieux pour réviser ma clio. Des idées ?

On prend possession de notre Kadjar demain ou mercredi. Quelqu'un en a un ici?

 
Ma tata en a une.
 
Bon courage

Développe!

 
Surement un kadjar acheté chez un mandatair roumain  

 
 
Nan mais l'inconnue c'est si elle se l'est fait piquer ou si les 3/4 des équipements ne fonctionnent pas.

 
C'est une bonne voiture, elle trouve juste que Renault a été pingre sur l'équipement : pas de main libre, pas de rétro rabattable, trappe à essence à l’ancienne ... Bref, c'est du Nissan rebadgé ... sans les trucs sympa de Nissan
 
Après ça roule bien et ça fait ce qu'on lui demande
 

 
Même pas. Elle a les tarifs collaborateur ... qui sont moins remisé que les mandataires ...

 
Ouais, elle a surtout pris la plus basse finition possible, quoi

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

 
C'est ce que j'allais dire, parce que les modèles qui sont sur le parking de ma boite ont le park-assist.

Ok Ok, oubliez ce post  

Ouais ça m'étonnait aussi.
Par contre ce qui m'étonne aussi ce sont les versions de base digne d'une sous marque chinoise de fin du 20ième S.

Ah bah j'en est un dans mon entourage, je croit qu'ils non jamais était aussi ravi d'une bagnole, faut avouer que c'est confortable, spacieux et plutôt bien fini.

Par contre ils l'ont pris en DCI 110 boite auto et de ce coté la c'est vraiment pas top pour un tel engin.(Perso je dirait mini le Dci 130 pour être tranquille)

Le rouge flamme claque et toute la partie multimedia est bien sympa.

Perso j'ai essayé le Kadjar toutes Options avec jante 19" en Dci 130 4x4 et c'est franchement un bon Suv, a telle point que ma mère voulant remplacer sa Megane 3 par une 4 va surement prendre un Kadjar.

1.6 DCI+BVA à une époque c'était pas possible, ça a peut-être changé.

 
Tu as fait une faute. On écrite gente et non jante.    

Moi j'ai test la version boite manu, mais le commercial ma dit que la boite auto sur le Dci 130 devrait arriver, mais toujours dispo que sur l'essence je croit.

Ouaip.

Essence

• Energy TCe 130 : Essence Manuelle  
• Energy TCe 130 EDC : Essence  Boîte automatique à double embrayage EDC

Diesel

• Energy dCi 110 ECO2 : Diesel Manuelle  
• Energy dCi 130 : Diesel Manuelle
• Energy dCi 130 4WD : Diesel Manuelle
• Energy dCi 110 EDC ECO2 : Diesel Boîe automatique à double embrayage EDC

Pareil sur le Scénic 4, pas de BVA dispo sur TCE ou 1.6 DCI pour le moment.
 
Je trouve ça moyen en 2016.

Renault n'avait pas jugé bon d'étudier l'intégration de la boîte Getrag pour le dCi 130 ou 160 canassons lors du développement. Il faudra attendre.

c'est pas dernier moteur le 1.6 mazout ?  donc innovation moteur mais on s'en sert pas pour être fer de lance pour la boite etc    ils ont quoi dans la tête

 
Sur quelle voiture ?
 
Car c'est dispo sur Talisman + Espace

Je pense que ce sont les seuls avec boitoto et diesel > 110ch.

Le nouveau scenic a le 1.6 160 EDC et le DCI 110 EDC

Ah bah j'étais parti sur le principe que le msg de krojules était exact moi.

~35 000€ le Scénic court Dci 160ch EDC en finition Intens
~32 000€ le même en Dci 110ch EDC en finition Intens ²
 
Huuuummmm

Et moi j'étais parti sur les grilles des voitures dispos présentées à la presse il y a deux semaines  

Sur la mienne, y'aura le main libre et le retro rabattable (avec bouton, pas automatique il me semble) et plein d'autres options je crois

On l'a pris en DCI110 boite manuelle. En 2x4 mais avec l'extended grip. On verra bien.

C'est quoi l'extended grip ?

Un truc que j'ai pas bien compris :
http://www.caradisiac.com/Le-Renau [...] -94327.htm

Ah oui. Ca gère le couple/freinage en fonction du terrain.
En mode normal (sol dur) ça fait en sorte de pas patiner alors qu'en mode mud (sols meubles) ça patine pour chasser la boue etc.... Il y a aussi un mod expert ou le paylote dose l'accélération alors que le système n'agit que sur le freinage.

Intéressant.

Après, on a pris une voiture de stock et cette option nous intéressait beaucoup car on habite en allemagne et les pneus M+S nous évitent de devoir changer les pneus 2xan (pneus neige obligatoires ici).

Ici ils sont livré avec des Goodyear Vector G2  des 4 saisons quoi.(enfin tous ceux que j'ai vu du moins)

C'est un Kadjar Xmod donc je sais pas si ce sont les mêmes pneus. Je vous dirai demain ou mercredi.