Reprise du message précédent :
Twingo 3 GT pour 2016.

A la sortie de la Twingo 3 après l'essai, j'ai dit a ma femme!  
"S'il sortent une version RS ou sportive avec 130 poney turbo, je te la prend".
A voir le bouzin combien il va sortir.

Source ?

 
http://www.caradisiac.com/Surprise [...] -99123.htm
 
Bon c'est pas officiel.

Un peu plus frais :
http://www.largus.fr/actualite-aut [...] 95385.html

Si ESP désactivable, même en 110ch ça peut être marrant avec une boite courte, car elle est moins lourde que la 2. (100kg de -)

L'idéal serait bien sûr 120/130.  

Espérons qu'elle sorte en boite manu.

Tu peux rêver, on a vu ce que pouvait donner les will it drift sur les nets

Quand je vois BR Performances qui gratte 10 chevaux via reprogrammation sur le 0,9l TCE,
on peut surement espérer 110ch avec une modification de la ligne d'échappement, de l'entrée d'air, d'une reprogrammation de la cartographie moteur et une modification de la boite à double embrayage avec un mode RS Drive.

Par contre niveau refroidissement va y avoir du boulot ...
C'est peut être l'occasion rêvée de voir l'arrière élargie par des ouïes d'air façon R5 Turbo
Mais si on en croit les spyshot du web ... la cousine Smart en version Brabus ne semble pas subir ce genre d'opération
http://www.vroom.be/fr/actualite-a [...] rabus-2016

 
 
J'envisage de changer ma megane 3 par une megane 3 ...  
 
Je vois des finitions "GT-line" dont le chassis est supposé être plus raide, est-ce que qq'un a essayé ce modèle ? est-ce que le confort est vraiment en retrait par rapport à d'autres finitions ?
 
Merci
 

 
 
Tu veux changer pour le chassis ? Tu as quoi actuellement comme Meg3 ?

 
Non pas pour le chassis, juste parceque la mienne a 93000 (c'est une 1.9dci dynamique de 2011).  Je roule bcp et je voulais vdre la mienne avant qu'elle ne vale plus un copek ... (mais c'est déjà le cas , aucune touche pour la vendre depuis plus de 10j)

Tu la vends combien aussi ?
Le problème c'est que les Mégane 3 sont bradées depuis 1an
Du coup pour 18 000-20 000€ tu as du neuf en finition Bose DCi 110-130ch ...
Pour 18 000€ y a même du TCE avec Boite EDC en finition Bose >_<

Petite vidéo de fabrication de la Talisman : https://www.youtube.com/watch?v=bu0zjEbCy2w

ma laguna de 2006 dci 120 avec 150 000 km évalué entre 500 et 1000 euros par un garagiste finition dynamique confort

 
Oui lorsque je cherchais ma future, j'étais tombé sur un mandataire qui faisait de l'Estate Bose Edition à 18,xxxkeuros.

 
ben 8300 ça fait la deuxième moins chère de la centrale ds sa catégorie .
 

 
Ça reste confortable, légèrement plus rigide mais confortable.

Essai talisman et prix  
http://www.actu-automobile.com/201 [...] -affaires/

 
Mes parents ont en une avec le 1.4 TCe 130, c'est vraiment pas mal, le châssis est plus rigide et la suspension plus basse ce qui améliore bien le comportement dynamique et t'as des demi-baquets avec un bon maintien (mais trop larges pour moi) et avec un bon maintien des lombaires, je la trouve vraiment agréables mêmes pour faire de longues distances

 
Nauhar, Jumbaii
 
 

J'ai une GT-Line en version estate et pas de problème de confort. Le chassis est légèrement rabaissé et probablement un poil plus dynamique. La sellerie est confortable et on enchaine les km sans difficultés.

 
Merci bcp pour ton témoignage !
 
Et ça ne vous parait pas débile de mettre bcp d'argent ds une megane 3 aujourd'hui ?

Juste par curiosité,

Quand je vois les prix du koleos ça laisse rêveur.

En 175ch ça doit être une bonne voiture ?

A part pour le nom et le look, on lui reproche quoi à cette voiture ?

Question "Garantie OR" chez Renault !
 
Outre la megane 3 (MA voiture !), madame a acheté une Nissan Juke chez Renault Occasion. Ce crapaud a des problème de levier de vitesse et en faisant le tour ce soir avant de l'amener demain chez Nissan, j'ai trouvé la carte "Renault occasion Garantie OR" valable jusqu'en Mars 2016.
 
Quelqu'un sait ce que cela couvre cette garantie ?
(grosso merdo, on a le levier de vitesses qui ne retrouvent plus ses petits. La BV fonctionne mais je pense que la tringlerie déconne)

 
A mon avis à revendre ce truc  

Justement, d'occasion ça coûte rien

 
ah bah t'es marié avec, oui

les consos je crois et moi perso le coffre avec une moitié qui bascule et te force a te coucher dans le coffre pour acceder au fond...et pour avoir un 4x4 autant aller chez ceux qui savent bien les faire...

Ah quand même

Mais sinon ouais, Renault les bradait en neuf à une époque (enfin, en occasion 0km...)

ah ben alors t'en as peut être pour ton argent...peut etre

 
Ouais mais il est vraiment trop moche sincèrement... lorsque je revois sa LAG III y a quant même un sacré GAP niveau look...

le koleos je l'avais regardé de pres il fut un temps mais cette porte de coffre etait un niet immediat et a prix equivalent voir inferieur  j'etais parti chez des plus renomés pour la qualité de leur 4x4 et leur fiabilité.

Cette semaine j'ai loué  (par le boulot) une jeep renegade
C'est rigolo à conduire

 
Je le trouve laid  

 
T'as trouvé plus fiable qu'un 2.0 dci ?  

la Talisman par POA
https://www.youtube.com/watch?v=TbGazPEyb_o
 
ça va bien se vendre

Depuis qu'un test précédent l'a fait remarquer je bloque sur l'emplacement assez idiot des prises USB/allume cigare Pour peu que tu aies une clé avec un voyant c'est la merde
Bref, ça m'empêche de mettre une option sur la 1.8 GT de 240ch à -30% chez un mandataire d'ici 2 ans

bah au pire, t'y colles une rallonge USB !

rigole pas c'est le seul truc qui merde pas...
mais bon en 4x4 on a pris ailleurs, en essence atmo ça va etre dur a battre en fiabilité

Un Duster 4x4 1.6 16v ?  

On a pas eu la version 2.0L 135 en France, dommage.

hihi non subaru forester 2.0 150cv

fini renault et peugeot trop eu de merde, fin de 20ans de relations...et c'est con mon concessionaire renault est bien sympa mais fiablilité pitoyable qui fait que je connais mieux les concessionnaires que ma famille...trop c'est trop.
reste a degager le scenic et hop...