Reprise du message précédent :

Bon en fait vu que le commercial renault est incapable de me donner une date de livraison et que chez renault on ne vidange pas les boite surtout pas automatique "lubrification à vie m'sieur" (alors que chez ford ils posent la même boite sur la fiesta et c'est entretien tous les 60.000) ça m'a refroidit.
Je vais garder ma swift je pense, elle me plait encore beaucoup la petite :

 
Paris intra muros uniquement. En gros:
 
Approche bastille par Baumarchais (bordel+++), extraction bd Bourdon, approche Austerlitz (bordel+++++++++) avec bd hôpital (bordel ++++++) puis place d'Italie ou option extraction institut du monde arabe (bordel ++) / jussieu / grande mosquée/ St marcel, là les 2 parcours rejoignent denfert. Ensuite gaité (bordel +++) puis vanves (bordel variable). Le retour est un cauchemar, sortie puis rentrée sur Paris aux alentour de porte d'Orléans   itinéraires intérieurs variables selon le traffic.

 
Nan mais t'es sur autoroute, AUCUN rapport avec un bouchon parisien.
 
J'ai déjà mis 1h35 pour faire Austerlitz-porte d'Italie soit 3,5 km   Pour te donner une idée, mon trajet habituel fait 9 km aller: une heure.
 
Soit à peut près autant qu'en métro...sauf que je ne peux pas rentrer dans le métro avec ma fille de 18 mois, ni à l'aller, ni au retour  

Ya le bon et le mauvais bouchon quoi  
 
Vous faut du HSD quoi, plus ca bouche moins tu consommes  

 
Mouif...enfin pour rentabiliser les 6000€ de différence entre une yaris normale et une HSD, va falloir s'accrocher quand même  

Moins de 55 000 km de bouchons à vous lire    
10L vs 4  
Plus sérieusement ya pas 6000€ de diff. De plus c'est pas la même finition, ni le même moteurs (enfin gamme), pas de bva....

 
Style BVM 17950€, Style hybride 21250€, 3300€ ok j'ai un peu forcé  

Quasi le prix d'une boite auto quoi (~2000€ ).  
 
Donc ça le fait

 
Mais oui   Comment j'en étais arrivé à 6000€  

Le HSD en ville, c'est top, mais dans des conditions "extrêmes" comme ça il doit monter à 6L.

6L sur autoroute chargée à 130 gps et Clim oui.
Ca touche les 6.4 en cas de dépassements fréquents.
On passe a 5.8 a 120 au 5.3 à 110 (de tête).

 
 
Mais pourquoi tu t'infliges ça ?

 
en métro pour faire cette distance, tu prend un coup de ligne 5, ça te ferais 12 minutes selon le site de la ratp  
 
  ça te déprime pas ?  
 
sinon, 9km, c'est ce que je fais tous les jours dans paris intra, soit 18km AR (je traverse la moitié de paris du 15eme au 9eme), ça me prend 30 min    
 
on a pas les mêmes contraintes, c'est sur (enfant de 18 mois) mais tu as pensé à ce genre de trucs ?  (au moins occasionnellement hein je dis pas de prendre ça par -20° quand il neige etc)
 

 
(t'as vu on peut en mettre 4 et vu ta conso d'essence, en 20 trajets tu le rentabilise (j'exagère à peine )  
 
sinon un scoot genre PCX ça consomme 3L/100 il parait  

+ 1
 
Je comprend pas pourquoi il s'acharne à vouloir rouler dans de telles conditions avec son minibus Scenil  

 
 
Je me serai déjà tiré une balle perso, je supporte pas les bouchons ...

Lubrifié a vie quand d'autre c'est 60000km/4 ans ....
Après on s'étonne de voir des boites lâcher ... mais c'est toujours "lubrifié a vie" même quand le temps leur prouve par A+B qu'une vidange de boite peut doubler ou tripler la duré de vie de la boite ...
T'as bien raison, garde là ta SSS

J'ai eu une yaris hsd, franchement tout bon sauf que la voiture sous-vire comme pas possible,
le franchissement de dos d'âne est très mauvais, faut limite s'arrêter sinon on tape en butée (et ça casse le dos!)
et le bruit de moulinette peut gêner certains (c'est mon cas).

Euh tu te trompes, si tu prends une HSD et une normale en boite CVT, la différence après remise est infime
et surtout tu profites d'un meilleur agrément de conduite en ville.
Une yaris HSD remisée c'est environ 3600-4000€ de remise grâce à l'aide écologique à moins que celle-ci est diminuée ?

Dans mon cas c'était 6-6.5l en condition extrême en ville uniquement.
Sur autoroute à 130 au régulateur constant, on tournait à 7.0l de mémoire.

 
Pour avoir le privilège d'avoir une plaque "75"

 
Comment font les gens avec enfant qui n'ont pas le choix ? ils reste cloitrés chez eux sans jamais en sortir ?

Non mais le 10L au 100 c'est pas possible avec ce moteur d'autant plus avec un kangoo vide à l'arrière. Tu dois passer ton temps à toucher le rupteur en première ...
 
Je fais des bouchons en permanence RP aussi avec un 1.5 dci 85ch sur une clio 3 (plus lourde ?) et j'ai jamais réussi à dépasser 7L
 
Faut se remettre en question un peu là.

Vos conso parraissent élevé avec un vulgaire 2Lhdi 90 sur une xsara je suis à 6L/100 sur autoroute à 130
 
sur une laguna 2 1.9 dci 120 en 6eme je suis à moins de 6L, et je fais une moyenne de 5.5L/100 sur 1300 km (dont 70% d'autoroute à 110-130)

Rien n'empêche de faire une vidange de boite soit-même ou de le faire un petit garage du coin.
C'est juste une vidange à 70-100€ en garage local à faire tous les 3 ou 4ans à 60 000Km.
Y a que 2 pauvres vis (une pour vider, une pour remplir et 1 cache à démonter en général).

Je voulais surtout un peu plus grand que la SSS, quand tu veux emmener du monde les 3 portes c'est chiant, le coffre est un peu ridicule (mais osef on est que 2, quoique la dernière fois j'ai réussi à remonter du sud à 4 avec les bagages dans le coffre (certes mes heures de tetris et une grosse restriction sur les bagages des dames a été nécessaire )
Elle est sympa, en plus si je reprends une caisse faut que je réinvestisse dans des pneus hiver, j'vais plutôt me prendre une BRZ cet hiver pour remplacer l'impreza ça va être vite fait
Perso pour moi la fiabilité prime au final, si c'est pour avoir la boule au ventre passé 60.000 kms ça ne m’intéresse pas, en plus en regardant sur les sites d'occaz je ne vois pas des masses de gros kilométrages avec les boites EDC ... certes c'est récent, certes le français moyen ne fait pas beaucoup de kilomètres mais quand même
Puis bon chez Suzuki la vidange de boite est obligatoire, ça me rassure sur le sérieux du truc
 
 
Chez ford ça parle plutôt de 300€ la vidange de boite ...

Généralement la femme ne travaille pas. C'est clair que couple qui bosse + enfants = voiture(s) obligatoire, sauf peut etre dans les grandes villes intra muros. D'ailleurs, les politiques qui ventent les TEC sont bien les dernièrs à les prendre.

Pas possible ... au pire du pire 150€ mais pas au-dela. Appel Volkswagen ils sont spécialiste des boite double embrayage ils te diront le tarif.
 
Pour les boites EDC ça existe depuis déjà 5ans environ, y a moyen d'avoir des retours.
 
Concernant Suzuki sérieux bof bof, l'ancienne Swift avait des boites de vitesses en porcelaine ! ça cassait sec après 50 000Km (reconnu en concession et sur le web ça hurle)
Maintenant tu comprends pourquoi ils vidangent direct après 3ans

Ca casse net quand l'entretien n'est pas respecté puis bon c'est une sportive, on sait tous que 95% se font martyriser dès le départ ...

L'autoroute et la ville avec des bouchons, c'est pas vraiment comparable.

Par contre ma conso en Laguna 2 1.9 dCi 120 était proche de la tienne :
https://www.spritmonitor.de/fr/detail/636241.html
J'ai notamment fait du 5,44 L/100km sur un peu plus de 3000 km de vacances en Italie (4 + bagages, pas mal d'autoroute et des petites routes de montagnes).

Sur 21000 km, ma consommation moyenne est identique à la consommation annoncée, je pense que la différence de consommation avec un diesel moderne dans une familiale est de 0,5 L/100km (alors qu'il sera annoncé à 4,3 L/100km...), j'attends les première Talisman de spritmonitor

D’ailleurs en filtrant sur Spritmonitor les consomations des Laguna diesel est comprise entre 115 et 135cv, on trouve une moyenne de 6,24 L/100km pour la période 2002-2006 (86 Laguna II 1.9 dCi 120, 125 ou 130) et de 6,28 L/100km pour la période 2008-2015 (20 Laguna III 2.0 dCi 130).

Nan mais faut arrêter le scepticisme hein
Tu peux faire du 100l/100 sans problème si tu fais 100m et que tu restes au ralenti plusieurs heures
Helmuth roule à moins de 10km/h pendant plus d'une heure, ma 130i serait à plus de 25l/100 dans les mêmes conditions

Ma femme a pris le kangoo juste sur un retour alors qu'il avait 3 allers et 2 retours dans les dents, il est passé de 7,8l a 8,1l  

 
Par exemple que j'ai pas d'hélicoptère ?  

 
Un coup de ligne 5 pour aller à Vanves?    
 
Richard lenoir-place d'it c'est 20 min, auxquels faut rajouter 10 de marche et l'attente. Et je ne suis pas du tout à Vanves  
 
Scooter, vélo, je les ai ramassé pendant des années aux polytraumatisés, merci, ça va aller. Surtout avec ma fille de 18 mois, faut être complètement fada pour faire du vélo à Paris. Risque relatif d'accident grave en 2 roues *20 par rapport aux bagnoles. J'ai pas envie d'être le prochain Vincent lambert.

 
je prenais l'exemple austerlitz/place d'it que tu citais
 
pour l'instant peu de souci rencontrés en vélo (j'ai un trajet plutôt acceptable je trouve niveau routes) et j'ai fait mes consignes à la vincent lambert pour qu'on débranche au cas ou  
 
dommage que renault t'ai pas prété une zoe cependant  
 
jvais pas continuer le HS vous inquiétez pas

Si on achète une ZOE ou Twizy on peut s'abstenir de payer la location de la batterie ou la location est strictement obligatoire ?
Quid du prix de la batterie seule ?
 
Si quelqu'un peut donner des chiffres svp.

dans les 7-8k€ la batterie il me semble
 
au japon (ou autre pays) la leaf est proposée avec achat de la batterie et non une location.
 
mais malheureusement, j'aurais trop peur d'une panne de batterie et devoir se la repayer...en location au moins tu es pas emmerdé.
 
Et quand on voit le temps de posession moyen d'un véhicule, c'est pas en l'achetant au lieu de la louer qu'on va y avoir un quelconque interêt..

La zoe ou twizy me plaisent bien mais devoir payer une location limitée à 5000km/an à 50€/mois ... ça craint ça revient plus cher que de payer mon carburant vu toutes les contraintes d'autonomie et de charge.

Exemple : 8l aux 100Km pour 5000Km avec du SP98 ça donne 620€
alors que l'électrique on est à 50€ * 12 soit 600€ sans la recharge à quelques deniers.

Cherchez l'erreur

 
Sous condition que les trous soit prévu pour la faire la vidange

 
Perso, je regarde a droite a gauche pour remplacer la Fiesta 1.0 ecoboost 125cv qui vient de passer les 50000km/2 ans.
Bah je trouve pas grand chose en fait  
Je regarde un peu les Yaris/Auris hybrid, mais j'ai peur de me faire chier avec au final.
Je regarde aussi la SSS, mais la taille du coffre me fait peur    
PSA/VAG, j'en veux pas
Bref, pas evident

c'est quoi sss

Les super SS qui ont survécu à la seconde guerre mondiale et se sont installés sur la lune

 
Super Star Soccer !

 
Suzuki Swift Sport