Reprise du message précédent :
Croise si tu peut, les pneus été actuel sont quasi tous asymétrique, donc il n'ont pas de sens de roulement, seulement quand tu les permutent et qu'il ne se retrouve pas dans le sens de rotation qu'ils ont connu pendant un certain nombre de km il se peut que les pneus engendrent plus de bruit pendant un certain temps.

Hormis cela ca ne change rien.

Pour les CC d'helmut, franchement des fissures pareil a la base des crampons en 25k km c'est juste pas normal, Mes Hankook ventus prime 2 on pas cette gueule la en 30k km de route de campagne toute pourrav...

Bon j'ai beaucoup entendu de soucis avec les crampons qui s'arrache sur les premières version de CC vers ces kilométrage la.

Putain qu'ils sont craquelés pour des pneus récents ...

Encore de la gomme michou qui tient pas

J'ai pareil sur le miens qui sont plus usée et qui doivent avoir 50 000 km.
 
Je vais les changer en septembre par des CC+

C'est quoi la différence entre CC et CC+

Les + serait un poil plus endurant.

Et mêmes micro fissures sans les rainures sur mes 4 ContiS 5 de moins de 3k km
Ça m'a jamais inquiété.

 
D'après allopneus si tu as un profil de pneus qui n'est pas directionnel oui m'enfin je suis pas un expert de la permutation je t'avouerais

Hello, need remplacer les 4 pneus sur une Twingo 2 phase 2 de 2012.
Qu'est ce qui se fait de bien à pas cher ?

les dimensions ?

175/65 en 14

Question con, mon tas de boue est équipé en 165/70/R14 81T, ça pose problème si je passe en 165/70/R14 85T XL (renforcé) ?

Aucun souci

Je viens de me rendre compte que j'ai déjà des All Season montés sur ma tôle : des Pirelli Scorpion Verde. Qu'est ce que ça vaut cette came?

 
Compliquée comme monte, je dirais goodyear efficient grip compact, le reste c'est du saver + ou conti eco contact en bois

Dans les même prix, bof hein
C'est 100 euros de plus au total (4 pneus) que les GY Asym 3. Je vais bien sûr prendre ces derniers mais la différence n'est pas négligeable.

 
Dans ta monte de vraiment bon tu as :
 
Le nokian Line vraiment très bon
https://www.pneus-online.fr/pneu-au [...] -82-t.html
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Nokian/Line.htm
 
Pirelli p1 verde idem un bon pneu
https://www.pneus-online.fr/pneu-au [...] -82-t.html
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/ [...] -Verde.htm
 
Et en pneu pas trop cher tu as  
 
Falken sn832 (j'en est sur une fiesta et ils sont nickel sur sec et mouillé)
https://www.pneus-online.fr/pneu-au [...] -82-t.html
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/ [...] Ecorun.htm
 

 
Pas du tout un All season, mais un pneu typé SUV pas genial, je suppose qu'il a le marquage M+S qui ne veut rien dire puisque  les fabricants peuvent le foutre sur n'importe quel pneus.
 
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/ [...] -Verde.htm
 

 
25€ Par Pneus pour du salaire HFR no soucis    
Oui ca doit dépendre de la monte aussi.

Le plussoie les Falken sn832 c'est ce que j'ai actuellement en 165/70/R14 81T et j'vais reprendre les mêmes en 165/70/R14 85T XL (renforcé)

Ben c'est marqué "All Season" sur le pneu, j'imagine que c'est largement usurpé comme dénomination    
Effectivement il y a le marquage M+S mais j'avais lu sur net qu'en effet ca n'a pas de signification fiable.
 
Bon, le changement s'imposera à l'hiver
 

Merci à tous pour la monte sur la Twingo

 
Ah oui il y'a une version all season effectivement et c'est encore moins bon que ce que je pensait...
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/ [...] Season.htm

Mouais, enfin les avis des utilisateurs, on y trouve de tout. Entre celui qui dit qu'il n'a jamais eu un pneu aussi nul, et un autre qui trouve que ca a transcendé la conduite de son véhicule, l'un qui déclare qu'il se débrouille bien sur la glace et un autre qui dit que ca ne fait que glisser, bref ca résume ce qu'on trouve sur internet quand on cherche des infos : tout et son contraire

Y'a un test fait par l'auto bild un journal sérieux allemands sur le lien

http://www.tyrereviews.co.uk/Artic [...] e-Test.htm

4eme face a des pneus de merde c'est pas génial.

Pour connaître toutes les montes homologuées sur une voiture, le site de Michelin est fiable, par exemple ?  
 
Sinon je peux me référer à l'étiquette sur la porte conducteur, mais j'ai pas reçu la voiture encore

sur allopneu recherche par véhicule.
http://www.allopneus.com/

Justement, il me sort que deux dimensions en 17 et 18", là où Michelin en a 6  

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Ca par mal je test sur megane 3 1.9dci 130 et il manque 4 montes.

AV/AR : 205/55R16 91 H
AV/AR : 205/55R16 91 V

AV/AR : 205/50R17 89 H
AV/AR : 205/50R17 89 V

AV/AR : 225/45R17 91 V
AV/AR : 225/40R18 92 W

Idem pour les pressions qui sont fausse, du coup pour moi c'est allopneu qui est dans le vrai.

https://pneu.rezulteo.fr/pneus-auto [...] _year=2015

http://www.allopneus.com/vehicule/ [...] 1-01/13701

vous conseillez quoi en pneus mixtes pour un grand vitara 2td 110?
2 montes possibles:215/65r16 ou 235/60r16
pour roulage sur route et piste de montagne.
mon précédent 4x4 (toy LC LJ73) était chaussé en BF all terrain qui allaient pas mal mais si il y a mieux pour moins chère je suis preneur.

ça va changer du débat X-climat et compagnie.

Bonsoir ,  
En 185/45/15 , vous confirmez qu'en pneu pas cher (40€) il n'y a que le nankang ns2 ?  
(C'est pour une twingo 1 que je bolide )
Une autre question : je ne trouve pas de centre de montage sur l'axe Frejus / Draguignan  . (J'ai un peu de mal avec ces sites )
Merci

Nankang a l'air spécialiste pour ces tailles à la con, mais pourquoi vouloir 15" ? En 13 ou 14, tu auras bien plus de choix.

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Les freins ne rentrent pas ! 15" mini .

Ok, les Clio 16s étant en 14", je pensais que ça serait suffisant pour une Twingo 1. Mais du coup, je trouve ça con de mettre des gros freins (plus qu'une Clio 16s) et devoir se contenter de pneus foireux.

En équivalence du 155/65R14 (taille des phases 3), il y a le 175/50R15 et le 195/45R15, le second est déjà plus courant que le 185/55R15 que tu souhaites (équivalence du 155/70R13 ?).

Mais quitte à être dans l'illégalité, autant y aller jusqu'au bout et  prendre directement du 195/50R15...

 
Actuellement, j'ai une voiture que je vais garder 2 ans seulement donc 2 hivers. J'hésite entre acheter 2 ou 4 pneus neige
 
Pour la sécurité, mieux vaut 4.
Pour le budget, mieux vaut 2.
Pour la revente, aucune idée ???
 
Que me conseillez-vous ? Merci

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t'en met 1 a l'avant gauche, et l'autre a l'arrière droit

sinon 4 nokian neiges montés sur ma 4x4 permanente.
 
ça tient bof bof sur le sec, sur le mouillé encore moins, et ça fait un bordel innommable.
 
j'espere qu'ils gripperont sévère sur la neige, parce que sinon je vois pas l’intérêt de cette marque.
 
je regrette mes vederstein et dunlop winter.

c est pas comme si il devait y en avoir 10 modèles différents.
au delà de 7 degrés,c est moyen,ou ils sont vieux.

 
ils sont noirs, et avec des crans comme ça //\\    
 

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1,6L 133cv de la megane 1.

ce qui n'a aucun rapport

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