Reprise du message précédent :

Je dis ça car quand on parle des motards aux infos, y'a toujours leur association pour se plaindre, pour exiger plus de passe-droit. Ils oublient qu'ils sont plus fragiles qu'un automobiliste.

Ok bon

Je suis pas en total désaccord avec ce que tu dis Kilyn, certains motards se sentent au-dessus de tous, mais c'est la généralisation à l'ensemble des motards qui me semblent injuste.
 
Fin du demi-HS pour ma part

Et tous les automobilistes ne sont pas des anges. Dans ma carrière professionnelle j'ai connu deux motards victimes d'un accident sans gravité à cause d'un(e) boulet dont un parce qu'une conne s'était engagée à l'intersection alors que mon collègue était là.

 
On est d'accord, on va pas se disputer pour cela toute manière

Sur un passage piéton ou un trottoir seulement.

Si tu conduisais un peu plus, tu saurais que c'est pas systématique, l'urbanisme est très diversifié.

J'ai surtout compris l'absence du mot "généralement" dans ton premier post.
 
Tu ne peux pas dire que le piéton est prioritaire sur une sortie de parking sans connaître le terrain en question.
Par exemple, à mon Auchan, tu sors du parking sans jamais traverser un trottoir.

Tu seras aussi en tort si tu rentres dans une voiture ou un vélo, tu noteras.

 
Je vais prendre mon exemple.
Entrée / Sortie de parking qui donne sur un arrière cours pour l'entre et sur le trottoir pour la sortie.
Le sortie est en pente, avec aucune visibilité sur la droite ou la gauche sans engagé l'avant de la voiture.  
Même si j'arrive à petite vitesse, car bon, il faut quand même grimper la pente, je ne peux pas voir ce qui arrive sur les côtés.
Les personnes qui passent devant ne prennent même pas la peine de ralentir, pour jeter un coup d'oeil dans l'entrée pour voir s'il y a une voiture qui arrive.

 
En même temps, je suis d'accord que certains motards sont cons, ne respectent pas le code, roulent trop vite et mangent des bébé phoques. Mais le problème est là, vous ne voyez que ces motards là comme les motards ne voient que les automobilistes qui ne regardent pas dans leur rétro, changent de voies sans mettre de clignotant, démarrent à une intersection juste devant leur roue alors qu'ils avaient 20 minutes pour le faire etc.  
 
Remonter les files n'est pas un problème, ni vraiment dangereux si on sait bien le faire. C'est à dire pas à grande vitesse, en cas de véhicules stoppés ou très ralentit et en connaissant parfaitement la largeur de son véhicule.

Toujours est-il que les motards sont plus souvent responsables des accidents qui les impliquent que les automobilistes ne le sont des leurs.

Euh, laisse-moi réfléchir... Non, c'est loin d'être une généralité.
 De toute façon, un piéton se suicide sur ton pare-chocs c'est de ta faute.

Ils sont surtout plus morts... Je ne dis pas que tu as tort, mais, en France, encore plus que la diabolisation de la voiture, on diabolise encore plus la moto, alors je trouve pas ça malin de tenir le même discours que TF1 & cie, surtout à cause d'une minorité de motards qu'il faudrait balancer aux crocodiles...
 
Edit : Surtout que souvent dans les cas stéréotypés qui nous reviennent aux oreilles, le motard est mort et risque de pas se défendre => coupable idéal !

 
Grosse connerie. Je prends un exemple tout con. Mon père a eu un accident. Une femme devant lui s'engage sur le rond point vide. Mon père la suit. Seulement pour une raison que seule elle connait, elle pile en plein milieu du rond point. Mon père n'a pas eu d'autre choix que de faire un arrêt d'urgence pour ne pas se manger sa voiture, seulement la chaussée étant glissante boum il est tombé. Dans les stats, il sera compté comme ayant eu un accident en étant responsable puisque non maîtrise de son véhicule. Cependant tous les motards savent que dans un cas comme celui-ci, il n'y a aucun moyen de rattraper ça. Et je précise qu'il roulait à vitesse normale.

Ce n'est pas ce que disent les statistiques, dis donc.
 

TF1 ? Tu parles à quelqu'un qui n'a pas la tv, alors l'argument TF1...
 

Ah okay, un exemple personnel invalide des statistiques nationales. Okay.

Ce n'est pas ce que je dis. Juste que les statistiques ne disent pas tout. Mais soit tu as raison puisque c'est ce que tu veux entendre.

Mais c'est la seule responsabilité qu'on peut analyser, en tout cas.

Ayé j'ai enfin reçu le papier rose, mais trop gros pour rentrer dans le porte feuille  

Contestabilité basée sur du vent.

 
Mouais... bon avec toi ce n'est donc même pas la peine de débattre en faite. Bon allez. Next.

Ca ne change rien au fait que c'est le courant de pensée qui "transpire" et que répète sans vergogne les gens mal informés, pensant instruire le pékin moyen.  

Vivement le nouveau format    

Non mais y'a pas matière à débat. Les motards sont plus souvent responsables de leur accidents que les autres catégories de véhicules. Les compagnies d'assurances sont-elles compétentes en la matière ? Oui. Christell1986 est-elle compétente en la matière ? Non.

Les assurances ne font que des stats sur ce qui est impliqué dans des accidents, pas ce qui cause l'accident (je caricature mais on est pas loin) ; c'est d'ailleurs pour ça que tu es emmerdé même si tu n'es JAMAIS responsable.

Mais je t'en prie, donne-les tes vraies informations...

Enfin, c'est pas le lieu pour en parler. L'essentiel est que je sais que j'ai raison.

Sujet compliqué en fait les motards... car comportements très différents. UN seul point commun, on roule "vif"

Ya les gars attentifs et respectueux

Ya les tarés qui font n'importe quoi et sont violents, pour lesquels la moto est un défouloir ou un moyen pratique de rouler plus vite que les autres dans le trafic

Forcément l'automobiliste aura tendance à se rappeler de ce dernier. d'où une réput merdique disons les choses (c'est même mentionné dans les choses à savoir pour l'exam)

Gardez bien en tête qu'un motard a souvent droit à une bonne piqûre de rappel en ce qui concerne le code et la sécurité lors du passage du permis. Ce sont loin d'être les plus inconscients sur la route contrairement à ce que certains comportements laissent penser.

 
C'est prévu pour quand ça, d'ailleurs ?  
J'ai bientôt un an de permis

On récupère combien de points au bout de combien de temps si on fait un infraction lors de sa première année de permis ?