Reprise du message précédent :
je passe jeudi prochain...
je le sens déjà mal, même avec 27 heures, je fais encore quelques conneries (en fait j'ai trop tendance à hésiter dans les situations dangereuses)
 
Sinon d'un point de vue technique ca va bien, je rate rarement( voir jamais) mes crénaux ou rangements bataille, plus de problèmes de changement de vitesse etc...
 
Ce qui me pose encore problème c'est:
- insertion sur autoroute chargée
- certaines intersections un peu bizarres
- hésitation quand un piéton s'engage ou un bus est à l'arret...
- parfois le controle intérieur à un feu, quand il passe tard à l'orange
 

changement de vitesse    
En quoi ça pose des problèmes ?
AMHA la maîtrise des changements de vitesse se fait au bout de 3-4 heures !
Bonne chance pour ton passage

faut pas stresser ni avoir un exces de confiance!! Moi a cause de ca, j'ai fait des petites conneries qui m'ont couter cher!! Alors que j'aurai pu l'avoir du 1er coup sans problem!! Le truc c'est faut etre relax ,a l'aise, si tu as un peu de stress ,ba le peu qu'il y a , tu feras des betises par exces de prudence etc!!
 
Moi la ou je suis deg c'est que d'habitude pour m'inserer j'avais un peu trop de mefiance!! Le jour J ,j'ai super bien reussi!! Mais la sortie moins bien!! sniffffff
 
Bref c'est rien ,c'est sans doute mieux ainsi ,je serai bcp plus pret la deuxieme fois!  
 

 
 
oh tinkiet !
Moi j'ai fait plus de 40h de conduite et j'ai jamais fait une heure de conduite sans conneries ! et pourtant le résultat : permis du premier coup alors tinkiet, aie confiance et zouuuuuu, bizz

Bonjour à tous , je voulais savoir sur une voie d'accelération faut mieux rester en troisiéme et des qu'on s'insert on passe en quatrième ou on peut mettre la quatrième sur la voie d'accéleration ? Merci d'avance.

Essaie d'entrer dans la voie d'accelleration en étant en troisième, ainsi ça te donne un max de puissance pour l'accelleration
 
vaut mieux avoir un max d'acceleration quand tu passeras le permis
 
après plus tard tu pourras toujours être en quatrieme quand tu entreras dans une voie d'accelleration afin de ne pas trop tirer sur le moteur
 
mais là comme c'est la voiture de l'auto-école tu t'en fout de la preservation du moteur, tu peux tirer dessus en troisième
 
une fois inseré dans l'autoroute tu peux passer la quatrieme puis la cinquieme

Comme je le pensai je ne l'ai pas eu!! Par contre les vielles excuse!!Calage dans une intersection, alors que j'ai pas caler!! Nan mais pour lieu si le moteur fait pas bcp de bruit c'est qu'on a caler!! Ouais super!! Arret non motivé je savais que c'etait eliminatoire si on s'arretait tout le temps pour rien! Mais la une autoécole s'etait avancer bizarrement sur une intersection pour tourner a droite!! Je me suis méfié car une fois une autoecole ma couper la gueule comme ca lol Ca j'admet c'est une erreur con!! Mais abscence de controle en vision direct!! Hum j'ai controler partout!! Et pire il m'a fait lire une plaque d'immatriculation ,la je l'avais bien lu etc!!
 
 
Bref je crois il etait pas  chaud à le lacher comme ca le permis lol Quand je pense que je connais qqun qui a grillé un stop qu'il l"a eu, et un autre qui a passer un rond point en 3!!  
 
Je me dit finalement la prochaine sera la bonne enfin j'espere lol

Un truc que je ne comprend pas bien dans ton récit:
 
tu as calé dans quel style d'intersection ?
 
priorité à droite, feu rouge ?
 
c'était vraiment si grave que ça au point d'être recalé ?
 
c'est quoi cette histoire d'absence de control en vision direct ?
t'a oublié l'angle mort pour la voie d'insertion sur l'autoroute c'est ça ?
 

meme pas j'ai regarder l'angle mort!! Et a l'intersection je n'ai pas caler!! C'est vrai que j'ai une fois redemarrer en 2nd mais m'etant apercu de mon etourderie ,j'ai bien gerer embryage accelerateur!! De ce fait la voiture na pas du tout caler!!Mais il a ecrit que j'ai caler !! sympa!!
 
Nan j'admet ne pas avoir conduit au top mais j'ai pas non plus ete une merde,j'ai conduit correct!! Pas de freinage brusque etc etc , j'ai bien tenu ma voie , j'ai respecter les intersections c'est a dire ,passage 1ere si on voyait rien etc
 

Pire d'habitude je fait jamais un truc comme ca! Ah comme quoi on se dit le stress nannnnnnn ba il devait y en avoir un fond lollll Toute facons il m'a fait rouler 10minutes ,c'est la je me suis dit bon ,c'est mort ca sent le ,je te le donnerai pas quoi qu'il arrive lolllll Sur les 5 , je suis le seul a pas avoir eu de creneau en bataille, parallel!!!! Pourtant le dernier il c'est dechirer!! Clignotant trop tard pour le creneau , freinage brusque ,op recaler!!!

Et je suis l'un des seuls a qui ,il a fait s'arreter sur le parcour du permis poid lourd (parking) Et op tranquillou qu'il va voir son pote!! Bref il avait la flemme il c'est dit oh c'est ca 1ere fois lol En plus il etait en remplacement. Soit disant mon moniteur enfin un de ceux de mon autoecole a dit qu'il etait cool mouais ca veut rien dire!! Il y en a des severes mais juste. Et des cools ,mais par derriere fusillade.
 
M'enfin c'est pas grave je repasserai.

 
Les chaines ECF ou CER ont un avantage certain: tu risques pas de te faire entuber si ton agence fait faillite: tu serais recasé dans l'ECF la plus proche (ça m'est arrivé).
 
Pour ton nombre d'heures, comment veux-tu qu'on le sache ? Plus que les 20 heures légales, probablement.

 
20 --> 200

tu auras une évaluation, qui servira de base au moniteur pour définir ton nombre d'heures de conduite.
 
Pour info, moi, c'etait 45 heures environ à l'eval; en pratique, j'en ai fait que 25.

 
 
   
 
Les gars avant moi avait aussi que 10min, je sais pas s'il l'on eu  
C'est pas juste moi j'avais 3 manoeuvres    et 25min de conduite, mais ça a payé    
J'espere pour toi que c'est bon

nan c'est mort pour moi ! lol puis les vieux pretextes : calage intersection ,je sais pas ou il a vu ca ,mais j'ai pas caler!! Espace lateral insuffisant par rapport a la securité(enfin un truc comme ca) ,bon c'est quans je suis passer a coté d'une caisse en warning, c'etait juste ,mais ca passait quoi!! Bref j'ai conduit 10min ,fallait pas m'attendre a l'avoir comme ca!!!
 
Je prefere 25minutes mais au moins je sais ,j'ai rouler etc

Je l' ai passé ce matin... Vous pensez j'aurai la réponse quand ?    
 
J'ai fait une faute, c'est tendu du slip  

raté y a une heure pour la première fois, putain.
 
Ca s'est joué à rien du tout selon mon moniteur, le mec avait pas encore pris sa décision 2 minutes avant de me faire arreter.
 
Cet abruti m'a recalé pour "débrayer trop longtemps avant de freiner" et d'autres petites conneries du genre, alors que je n'ai fait aucune fautes éliminatoires.
 
A coté de ça une vieille qui a calé 2 fois, savait pas debrayer, ou pilait avant chaque priorité l'a eu, uniquement parce qu'elle parlait à peine français et que ça avait l'air de le gener
 
Heureusement que je suis calme    
 
 
 

Hey on est né le meme jour a un an pres Et on a surement raté notre permis le meme jour, c'est fou nan ?

 
oui c'est fou, mais ca me remonte pas le moral  

Boarf, je me suis résigné en attendant la lettre et la possible bonne nouvelle... Comme ca, je suis prévenu

 
30 heures me semblent raisonnable, mais pour d'autres ça peut monter à 40 voir plus de 50 heures en cas d'echec multiple
 
mais en tout cas 20 heures c'est trop court pour bien apprendre, sauf si tu es un crack de la conduite et que tu as ça dans les gènes

 
est ce qu'il t a donné un papier jaune en plus de ta feuille personnelle? si oui, c'est que tu l'as    
 
du moins ca marche comme ca ici...

ptain c'est le premier examen que je rate, ca me fait tout drole

Tu verras on s'y habitue au bout de la seconde fois  
 
Je l'ai raté pour al deuxième fois fin novembre...
 
Première tentative:
J'y suis allezles mains dans les poches, j'ai fais le mariole..j'ai raté une priorité à droite  
 
Seconde tentatives:
 
Je pensais vraiment être prêt, lors de la sortie d'autoroute pour une raison X j'ai dérapé...je suis passé de la 5ièm en seconde
Mais j'ai rattrapé le coup rapidement (avec contrôle rétro arrière et tout)
Je n'avais jamais fais cette bourde avant
Le reste de la conduite était parfaite...mon moniteur pensais que malgrès cette petite bourde sa serait bon...et bien faut croire que l'examinateur était pas prêt de lâcher son permis  

bizarre cette erreur de retrogradage,
 
pour ne pas se tromper pour passer de la 5ième à la 4ième tu dois bien sentir la position "point mort", après il est impossible de se tromper sauf si on a volontairement zappé la position point mort
 
idem pour passer de la 4ième à la 3ième
 
tu as peut-être mal reglé ton siège et du coup ton bras était mal positionné par rapport au levier de vitesse

j'ai conduit 12 minutes monte en main, ma "maneuvre" consistait aussi en une marche arriere en ligne droite et... je l'ai eu (du premier coup)  

mon témoignage : ils le donnenet a la louche plus ou moins (sérieu)

jviens de recevoir mon permis definitif... enfin (pile un mois apres avoir recu ma feuille jaune temporaire)

ba oué c'est surtout la poisse
 
Car (comme je pense que je n'ai fais aucunes autres fautes) l'examinateur m'as refait faire un tour sur autoroute (car en ville j'avais aucun pb) et lors de ma seconde sortie d'autoroute, je n'ai pas fais d'erreur de rétrogradage...
Enfinb on tanpis je suis bon à repayer et re-attendre une date

 
 
 
  Moi je suis totalement déprimée ! J'ai fait 2 ans de conduite accompagnée et j'ai loupé mon permis le 17 Décembre ! Je suis dégoûtée !
C'est la première fois que je loupe un examen. J'en ai marre. Cet échec me déprime totalement. J'espère que je l'aurai avant la 5eme fois sinon je devrai repasser mon code ! J'en ai trop marre ! Tout ça pour un positionnement des mains sur le volant. Franchement ça fait une semaine que cet échec me mine, je n'ai plus envie de me reprendre en main. Mais va falloir que je bosse car dans 2 semaines c'est les partiels. Je ne sais plus comment me motiver. Un échec m'anéantit totalement.    

heu faut pas pousser quand même, le permis c'est presque "normal" de pas l'avoir du premier coup, tu vas quand meme pas deprimer pour ca!
(et puis bon recalé pour un probleme de positionnement des mains... t'es sur? ca semble un peu gros quand même, surtout que si c'est vraiment ca, l'examinateur a du te le faire remarquer 3x avant de decider de te recaller...)

C'est le piège classique pour ceux qui ont choisi la conduite accompagnée, leurs parents n'ont pas été assez strictes niveau conseils de conduite, les enfants ont hérité des petits défauts des vieux conducteurs:
 
-on tient mal le volant
-on met le coude sur l'accoudoir
-on ne regarde pas assez les rétros et oubli de l'angle mort
-le pied qui reste trop sur l'embrayage
-on freine comme les vieux ( cad pied gauche sur embrayage + pied droit sur le frein pas bon du tout )
-clignotant parfois oublié
-stop "coulé" ( pris comme un cedez le passage )
-mauvais respect des piétons
-distance de sécurité
 
pour éviter ça normalement il faut passer quelques leçons avec l'auto-école pour perdre ces mauvaises habitudes, sinon on va se faire massacrer par l'examinateur

arf lilila
t comme une copine a moi!
elle fait ses deux ans de conduite accompagnée sans aucun probleme particulier, et elle a raté son permis début septembre, pour elle se fut catastrophique !
elle a tooujours eu du premier coup, cet année elle a réussi un concours tres dur pour ses études, a eu son bac ac mention et voilà qu'elle loupe ce qu'elle ne s'attendait pas à louper.
elle l'a même dit à personne qu'elle l'avait raté...
dc grosse déprime en perspective pour elle mais elle ne s'est pas découragée ! et elle l'a eu fin novembre.
sois patiente, ne te décourage pas et ne sois pas trop dure ac toi surtout.
un peu d'espoir, et t'aura ta gloire
si c'est pas la premiere fois, ça sera la prochaine, faut pas s'en faire
continue a bien tappliqué quand tu conduis avec tes parents et tout se passera au mieu.
si tu veux des conseils ou quoique ce soit, ta qua me contacter, je te souhaite bon courage, et gâche pas tes vacances pour ça ! faut vivre un peu du tout de même
bizz
ketchupi
 

faut relativiser l'echec, c'est pas bien grave après tout surtout si t'as pas besoin immédiatement d'un véhicule pour travailler
 
les merdes viennent après la réussite du permis, cad recherche d'un véhicule d'occase pas trop pourri, les assurances qui te massacrent avec la surprime jeune conducteur ( sauf si on a fait la conduite accompagnée ), les premiers accrochages, les réparations à faire, l'essence qui coute cher...

 
+1
t'inquiète pas lilila le permis de toute facon tot ou tard tu l'aura    
 
la galere pour trouvé un vehicule pas trop cher et qui va pas te lacher dans 3-4 mois    
dailleurs je cherche une voiture pas trop cher genre super 5 ou 205 pas trop cher ( 7-800€ max    )
 
Moi on m'a donné le permis le 8 decembre, je l'ai eu du premier coup au bout de 30heures de conduite et 4 mois apres avoir eu mon code du premier coup  
au final sa fait 540 + 10*34€( heure de conduite )  
880€ pour 30h de conduite,code ect.....
 
je passais mon permis le Mercredi 8 décembre 2004, lundi 6 j'avais 1 h et mardi 7 : 2 heures de conduite
à L'auto ecole on avait des 206 HDI ( 48 000Kms environ ), 2 jours avant mon exam il ont changer de voiture 206 HDI mais les nouveaux modele restylés    
 
j'etais completement déstabilisé    le point de patinage n'etait plus au meme endroit, la direction plus legère, la pédale d'embrayage mole   ,le TURBO se déclenche plus tot et la voiture bombarde enfin elle est un peu + puissante que l'ancienne koi  )  la voiture mieux insonorisé  et apparement elle consomme plus    ( la vieille de l'exam le moniteur ma demander de rouler a 80-90 au lieu de 110 sur l'autoroute pour ne pas tomber en panne sèche    )  
 
je me rappele 2j avant l'exam, j'ai calé 2 fois        
j'etais tellement vnr que la premiere fois j'etais reparti en burn    
la voiture etais mieux insonorisé donc au lieu de passé les vitesse a 3000 trs/min je passais les vitesses a 5000 trs/min
 
Le jours de l'exam RDV à 9h40 il yavait des personnes d'une autre auto ecole alors il me font un pti briefing sur l'inspecteur  : c'est une femme elle a la trentaine elle est super sympa, elle te met en confiance    
 
j'arrive a 9h40 il fesait froid ( enfin je crois ) je tremblais je sait pas si c'etait à cause du froid ou à cause du stress    
un des moniteur de notre auto ecole nous donne les ordres de passage : je suis le troisieme ( sur 5    )  
en fait c'est en fonction de notre facon de conduire du plus nul au meilleur ( en fait c'est logique parceque si on place le meilleur en premier et les plus nul en dernier et ben ceux qui passe apres le premier ( le meilleur ) auront moins de chance de l'avoir )  
 
les deux premiers passent ( les plusnuls koi   ) sur les 2 premiers il y'en a une qui l'a foiré : priorité a droite
et le deusieme lui il a assuré    
 
normalement je devais passé en troisieme mais le 4 a passé gars me dit que c'est a lui de passé en 3ieme    
ben je monte dans la voiture et je me place a l'ariere  
cet enfoiré il a trop bien conduit, un vrai pilote    à part l'exes de vitesse en ville ( 65km/h    )  
 
à mon tour mon parcours commence dans un parking je dois sortir du parking j'attache ma ceinture et l'inspecteur me demande de lire la plaque d'imatriculation de la  voiture qui est juste en face pour voir si je sais lire  
 
c'etait une plaque du genre 8848 GXP 92    
et moi comme un boulet j'ai lu 8848 JXP 92    j'ai confondu le G et le J    
 
elle m'a fait la remarque    ca commence bien    
je sors du parking premiere  remarque : vous ne controlez pas les angles morts ???    oupss
 
30 sec plus tard un passage super etroit et la elle cri attention j'ai froller le rétro d'une autre voiture en stationement elle a mi sa main sur le volant    
j'etais dégouté ds ma tete je me suis dit : c'est mort pour le permis je vais devoir ressortir 300€ et attendre 2 semaines  pour repasser le permis  
 
elle m'a fait une dizaine de remarque pendant l'exam ( cligno, rétro, angle mort et j'en passe  )      
 
sinon a part sa j'avais bien conduit, comme manoeuvre j'ai fais un demi tour  
 
le moniteur m'a dit que j'avais 70% de chance de l'avoir    
 
samedi soir en rentrant du taff ( mac do ) vers 1h du mat il y'a une lettre, je l'ouvre  
bla bla bla ..... a satisfait a l'epreuve pratique du permis B  
wow    genial !  
 
et voila  
 
PS : dsl pour toutes les FOTES    d'aurtaugrafes    
joyeux nowel  
+++

 
Ta pas de raison de déprimer franchement faut arreter tu vien d'avoir 18ans la plupart de ceux qui n'ont pas fait la conduite accopagné l'auront dans 3 mois minimum aprés leur 18ans, le pire c est quand ça traine trop longtps.

 
Je vend ma caisse mais c est pas une 205, elle va pas te lacher tout de suite, c'est une essence et c'est pas chére mais c'est en région lyonnaise.
 
Stune Rover 214 SI, je vend ça 1000€ elle a 161 000km roule nickel meme en hiver pas de problémes, nombreux frais dessus (ya les factures), avec ça tu peut rouler a 130 140 sur autoroute facile, tu risque moin ta peau que dans une 205.

texas t'as eu de la moule enfoiré
 
On en a recalé pour moins que ca (moi le premier d'ailleurs )