Reprise du message précédent :

oui evidement je parlais pour le jour de l'exam apres tu roules a la vitesse que tu veux  
 
les inspecteurs attendent d eleves dynamiques donc les gus qui mettent 3 plombes a monter a 70 alors qu'il peut monter a 80 c refuse
un gars qui roule bien a 85 c tt bon en general mais faut quand meme rester aux limites car ca peut etre une raison d'un refus aussi

dans 3 semaines dans ta boit au lettre en general

c'est au bout des 2 mois ?

vi ca peut aller jusqu'a la fin de validite de ton papier jaune

Perso, j'ai du aller le chercher (Parisien)

Put1 je l'ai pas eut.
Tout ca parce que a un feu j'ai légèrement dépassé le bas de ma voi ture au feu,certes c'est une faute mais elle devrait pas être éliminatoire ,il n'y a plus de tolérance de nos jours,franchement j'ai trop bien conduit en plus.  
L'inspecteur été en plus pas sympa,il m'a pas du tout mis allaise.
 
C'est un beau monde d'enfoiré,je peste les inspecteurs.

en general ils doivent te stresser pour voir t reactions
tu t'attendais pas a du champagne quand meme . le gars voient 20 eleves jours a la fin il en a marre  
 
tant que tu ne roules pas parfaitement il pourra tjrs trouver une raison pour pas te le donner qu'il soit en forme ou pas ton but et de l'empecher de trouver une faille

 
Cé justement ce système que je tente de dénoncer.
Au permis on exige des inspcteurs d'être impitoyable avec les élèves,bref la tolérance zéro.
Moi j'ai un pote qui la réussi du premier coup ya pas longtps et maintenant il fé n'importe koi sur la route,alors a quoi ca sert d'exiger la perfection si a côté les gens font n'importe koi?
Non moi je pense que le permis probatoire,les radars sur toutes la France sont de bons moyens de prévenir les gens et il faudrait encore trouver d'autre moyen.
Mais en aucun cas la perfection au permis est utile puisque inefficace et je parle en connaissance de cause(c'é a dire mon pote qui fé n'importe koi)

 
à mon avis tu as du t'arreter en catastrophe pour ne pas griller le feu rouge, ce qui fait que l'avant de la voiture a du mordre sur le passage pieton, c'est ça ?
problème d'anticipation ?
 
sinon c'est pas grave tout ça, la prochaine fois il faudra mieux s'entrainer avec ton moniteur, la meilleure solution consiste à faire des examens blanc avec ton moniteur, une répetition comme à l'examen réelle, avec les mêmes parcours standard routier/autoroutier, si tu réussis parfaitement ces tests alors le permis est quasiment dans la poche,
 
ne reste plus alors qu'à maitriser le stress devant l'inspecteur, ne pas se laisser impressionner par lui

 
Oui tu as raison pour une chose j'ai mordu légèrement le passage piéton,c'est une faute je le reconais(bien que ca me fasse chié de me faire sucrer le permis pour ca).
Sinon je ne suis pas du tout arriver en catastrophe sur le feu,je savais pertinament ce que je faisait tout en étant pas conscient d'avoir légèrement dépassé le feu.
Sinon le problème c'est que j'ai pas du tout stressé,j'été étonnament calme,alors que de nature je suis un hyper stressé.
Et étonnament je suis pas aussi décu que j'aurais pu penser l'être après un échec,bref je m'étonnerai toujours    
Enfin bref,j'espère l'avoir pr la deuxième fois.J'en fais un point d'honneur.  

ça fait longtemps que je lis le forum, et en fait j'ai arreté jusqu'à passer mon permis car vous faites vraiment trop stressé lol.
 
Ben moi jlai passé mercredi dernier, on etait 5-6 eleves et on passait 2 par 2 la conduite.
Donc pour commencer ceux sont 2 meufs qui sont passées en 1eres, avec le reste des éléves on discutait et on etait stressé rien que le fait dattendre. 30 min apres les filles reviennent, elles etaient en larmes, nous    puis elles nous racontent que le gars il est méchant..., à ce moment tous les eleves se regadent   puis elles disent qu'elles ne l'auront pas... nous on commence à stresser comme des malades tout en se disant que ça va etre dure de lavoir et qu'on l'aura pas ce qui n'est pas une attitude à adopter        
Donc ensuite je passe avec un autres gars. Je commence à m'installer, je dis bonjour... puis l'inspecteur nous dit " allez c parti ", on roule, on roule, gauche droite, entree dautoroute, rond point puis entree sur un parking et se garrer en marche arriere. MA PArole j'étais trop trop relaxe, jpensais meme plus que jpassais le permi jvous promet , le gars me dit " tu peux laisser ta place ", jai du rester 12-15 min à conduire mais c'était vraiment une conduite parfaite ( non non y a pas de chute lol ) jvous ai pas dis c'est que jfaisais de la conduite accompagné et sérieux ça aide bien..
 
Bon, lautre eleve prend ma place il demarre, lui ne faisait pas de conduite accompagné mais il conduisait bien quand meme. Mais à un rond point, y a pleins de voitures qui venait, donc il devait attendre mais en plus, il y avait 2 voies qui debouchaient sur le rond point eet lui etait à droite. et à gauche il y avait un gros 4x4 et ON Y VOYAIT RIEN, meme moi jme disais comment il va faire pour ffranchir le rond point....
 
ça faisait bien 40s qu'on attendait et MR L'INSPECTEUR commence à gueuler!!!!!!!!!!!!!!!! " On est à paris ici, on est pas en correze, ALLEZ YYYYYYYYYYYYY "
 
l'éleve y est allé, par chance à ce moment la il n'y avait plus de voiture...heuresement l'éleve a reussi à rester calme, ça aurait été moi jsais pas comment jorais reagis.
2 jours apres, jreçois mon papier jaune, y a ecrit " a satisfait "
j'étais HEUREUX, jmettrais plus jamais les pieds à lautoecole!!!!
En fait javais tres bien conduit mais on sait jamais ce qui peut arriver.
 
Ensuite je vais à l'auto ecole pour faire tamponner mon carnet et le moniteur me dit " il etait dure kan meme linspecteur...., tas reussi à tenir psychologiquement..." comme je l'ai eu, j'ai dis " oui ça allez lol " mais jcrois que aucun des autres éléves ne la eu ou ptetre une meuf. Car j'ai croisé justement aujourd'hui l'éleve qui etait passé avec moi et il la pas eu, sur sa feuille y a ecrit " difficulté à sinserrer "        JSUIS TROP VENERE POUR LUI sérieux il avait bien conduit c pas juste....
 
 
enfin tout ça pour dire que le permis fo y aller calmement et faut tomber sur un bon inspecteur....

hé oui malheureusement il y a toujours une petite part d'injustice dans l'examen pratique de la conduite
 
peut-être qu'on devrait faire une réforme de l'examen afin que le candidat ne soit plus évalué sur une seule épreuve mais sur une moyenne:
 
-l'examen se déroulerait en 3 parties avec un intervalle de plusieurs jours, chaque partie c'est en fait une épreuve pratique classique de conduite
 
pour avoir le permis il faut avoir au moins 2 parties réussies, un peu comme au tennis où tu peux gagner le match en 3 sets !
 
ton collegue malchanceux aurait alors surement eu son permis avec cette méthode !

 
Oué mé l'attente serai encore plus longue.
Tu crois pas ?

oui mais j'ai pas de meilleure solution
 

coucou c encore moi,
simplement pour vous dire que ça yest, j'ai une date de permis
> le 24 novembre !
au début je pensais ne pas être prête du tout, mais ma dernière heure c bien passé, et je n'ai encore pas fait de grosses erreurs.
Ds le mois qui arrive, j'ai 10h de prévus car mon moniteurs pense que j'en ai besoin et que ça me fera du bien. donc je booste avt le permis.
il me prend aussi juste l'heure qui précède l'examen, pensez vous que ça soit une bonne solution?
moi d'un côté je rassure, car maintenant je suis plut$ot calme ds les heures de conduites, je pense que ça maidera a faire comme mon heure précédente, mais j'ai peur aussi de faire des erreurs et que ça me fasse perdre tt espoir!
qu'en pensez vous?
merci
ketchupi

c'est une bonne tactique
 
essaie de rester calme et concentrée, de bien anticiper les problèmes liés à la circulation ( voir loin devant toi, surveiller les retros toutes les 3 secondes ), avoir une conduite dynamique, ça devrait être ok ensuite devant l'inspecteur si tu ne fais plus de grosses fautes durant les leçons
 
mais si tu rates l'examen ce n'est pas un drame, le taux moyen de réussite est à peine de 51% la premiere fois, donc si tu as ton permis à la deuxième ou troisième tentative ce n'est pas la fin du monde
 

Prendre une heure de conduite avant de passer l'exam, ça peut être utile ou pas...
 
Je m'explique : tout dépend de ton caractère, si tu es d'un naturel stressé au volant, une heure de conduite risque de t'épuiser (comme je l'étais lorsque je prennais des cours à l'autoécole) et tu seras moins attentive ensuite. A contrario, si tu es plutôt décontractée, cela te permettra de te mettre mieux dans le bain.

salut à tous,  
je viens de faire ma sixième heure de conduite et j'ai encore certaines fois du mal avec la pédale d'embrayage(je n'arrive pas à bien placer mon pied: lorsque je veux le remonter, le bout du pied coince !!!)
si vous avez quelques conseils pour palier à cette difficulté qui m'empêche de progresser, ça serait sympa de me les donner...
 
a+ !

regle bien ton siege tout simplement, il faut que tu puisses étendre ta jambe presque completement quand tu appuies sur la pédale, demande à ton moniteur comment bien regler ton siege
 
attention aussi aux chaussures, il faut que la semelle ne soit pas trop epaisse, tu dois bien sentir la pédale

Je suis d'accord avec Elbarto, c'est certainement un prob de réglage de siège ou de godasses (privilégier les chaussures pas trop épaisses ni trop larges).

merci de ces réponses sinon faut-il que le talon touche le sol ou pas, c'est indispensable ?

vaut mieux que ton talon touche le sol, ça permet de doser plus précisement l'appuie sur la pédale d'embrayage
 
avec le temps tu finiras par trouver la bonne position ne t'inquiete pas
 
regarde aussi si ton siege peut se regler en hauteur, ça peut aider si tu es plutôt grand avec de grandes jambes

 
 
j'ai cette paire de pompes en taille 46
 

Bonjour,
 
je passe mon permis le 8 novembre. J'ai fait actuellement 23h de conduite et je me sens à l'aise.
 
Par contre, j'aimerais avoir votre avis concernant les heures sur circuit. Le moniteur m'avait conseillé 4 fois 2h  
Je compte en faire 2 (sont déjà réservées pour samedi), mais est-ce suffisant?
Sinon il y a possibilité d'en faire une en plus, le lundi matin quelques heures avant l'examen. Ca vaut vraiment le coup ou 2h suffisent? (parce qu'à 36€ de l'heure.. )

 
quand j'appuie sur le frein j'accelere en meme temps  

J'ai eu mon permis  
 
Par contre pour le papier rose, faut aller le chercher à la préfecture de police ou on te l'envoie par courrier? et dans combien de temps?

moi j'ai été le chercher à la prefecture, tu recevras peut-être une convocation pour aller le chercher,  
 
le delai pour recevoir la convocation peut prendre 4 semaines

 
Moi j'ai reçu le papier rose par la poste

 
en fait ca depend
moi je l'ai chercher a mon auto ecole
certain ala prefecture
certain le recoive par la poste...

bonjour a tous
j'ai passé mon permis aujourd'hui
je voulais écrire hier soir sur le forum mais il y a un délai....
c'est affreux l'atente de la lettre fatidique....
 
j'arrête pas de me remettre en question....
 
le moniteur m'a dit que ca devrait être bon mais j'ai un doute quand meme ... car en sortant du parking l'examinateur m'a dit que j'était trop a gauche mais bon en même temps, c'est une sortie de parking et aucune voie n'est matérialisé partère...
 
sinon après j'ai conduit un peu partout ville, village, route expresse, de campagne, lieux résidentiels...
 
sinon, j'ai du faire un demi tour et une marche arrière le long d'un trotoir qui tournait...
 
les questions de vérifications était sur les rétro extérieurs et les feux de brouillard arrière !
 
sinon, c'était souvent le silence dans la voiture a part quand l'inspecteur et le moniteur parlaient de leur vie...
 
je crois que je vais hair ma journée de demain ... en plus je suis sure que mon père ne va pas pouvoir s'empêcher d'ouvrir et de me dire ....  
 
bref, on verra mais c'est vraiment ignoble le suplice de l'attente surtout que je ne lui aurait pas fait de mal a ce petit !
 
en tout cas, les candidats, n'hésitez pas a poser des questions (par contre il faut vous y prendre a l'avance car il faut que le modérateur valide vore pseudo)  
 
merci pour tout vos conseils en tout cas, j'ai lu une partie du forum  hier et ca m'a bien aidé !
 
roulieta25

ce ne sera pas la fin du monde si tu dois repasser à nouveau l'épreuve,
 
mais à mon avis ça semble Ok si tu n'as pas fait de fautes grossiere ou d'hésitations permanente lors de la conduite en ville et sur autoroute
 
tu as bien pensé à regarder regulierement tes rétros ? ( toutes les 3 secondes )
 
les clignotants ?
 
ton allure était adaptée ?
tu ne roulais pas très lentement ?
 
bonne anticipation ?
 
si c'est oui à chaque fois alors c'est Ok

je confirme c'est ok!
plus qu'a mettre le A sur la voiture!!
tiens, j'en profite pour vous demander, y a une taille réglementaire pour le A ou on peut mettre des plus petits?
merci
@+

bon bah voilà le grand jour approche
mercredi....
né peur    
que me conseillez-vous sachant que je suis bcp moins stressé qu'auparavent mais qu'il m'arrive de faire qques erreurs d'anticipation?

de bien faire le point avec ton moniteur pour les dernieres leçons,
 
de dédramatiser en dormant bien la veille de l'examen
 
et puis si tu rates ce n'est que partie remise, tu finiras bien par l'avoir
 
dernier conseil: j'ai remarqué qu'en passant le premier tu avais un petit avantage car en théorie si tu as bien bossé avec ton moniteur tu connais le début de l'examen ( le point de départ,rues, feux, stop, priorité ), donc moins de risques de se faire surprendre  
 
alors que si tu passes second ton point de départ est inconnu
 
mais si tu connais par coeur toutes les rues de ta ville ( ça peut-être le cas si ton moniteur t'a fait parcourir la ville dans tous les sens durant toutes tes leçons ) , les points chauds alors c'est nikel, il faut juste se concentrer sur les points à ne pas oublier ( vérification, rétro, clignotant, anticipation, adapter l'allure selon le contexte, les piétons )
 
en général l'echec à l'examen c'est soit une erreur vraiment grossiere ( stop grillé, sens interdit ), ou bien une mauvaise application des points de vérification/prudence ( les rétros, les angles morts, des hésitations, vitesse trop lente et pas assez d'anticipation ), c'est ce dernier aspect qui est difficile à maitriser quand on a trop le stress, mais il faut partir en positivant, ça devrait aller

bonne chance pour ton permis !
moi je fais pas la maligne, il va falloir que je sorte toute seule maintenant !
et en plus il neige !
 
bon, vous savez toujours pas pour la taille du A ? les petits c'est pour les motos ou on peut les mettre sur le voiture ? car en faite on m'en a offert un petit alors je voulais le mettre mais si ca va pas je metterai le gros !
 
merci
 
bonne journée  
bonne chance a tous ceux qui vont passer leur permis

8cm de hauteur

met la taille standard pour qu'il soit bien visible de loin et que les gens fassent attention à toi

oki
merci
@+

 
Mets le gros pour être vu, le petit c'est effectivement pour les motos ou les kéké-branlos qui ne veulent pas "enlaidire" leur superbe Golf-GTI-Turbo-tunning.

lol
oki oki
et dernière question, faut bien le mettre que deux ans quand on a fait la conduite accompagnée?  
merci
@+

Petite astuce a tous ceux qui passsent le permis :
 
Si sur le point de depart les voiture sont rangés et que vous voulez evitez de la garer, passez le 1er comme ca vous evitez la manoeuvre de rangement, car lorsque vous etes 2eme vous rentrez au point de depart et vous devez rangez la caisse.
 
Je vous dis ca car moi quand je l'ai passez, l'examinateur fesait garer les gars automatiquement bataille lors que il rentraient. Le parkin était vide et il n y avait aucun point de repere ce qui compliqué les choses pour faire un rangement en bataille. D'ailleurs 90% des éleves le fesait entre 2 places
 
L'astuce : Vs passez en 1er et evitez cette maneouvre (a moins qu'il vous la fasse faire pendant votre temps a vous)
 
Voila