Reprise du message précédent :
    merci du conseil  

bonjour, est ce que vous auriez un conseil pour moi.

je l ai raté pour la 3 eme fois il y a 6 mois car j étais totalement paniqué et la je le repasse dans une semaine.

j'ai super peur de perdre tout mes moyens et j en peut plus cela fait 7 ans  que j'essaye de l avoir. j ai deja fait 150 heures..  

c'est tellement important pour moi que je stress horriblement (j'ai un diplome pour un job qui demande une voiture et cela fait des années que je cherche dans mon domaine sans être jamais embauché a cause de ce fichu permis)

et la si je rate je vais encore devoir faire des economies des mois et des mois pour recommencer. j'ai trop peur !!!

onesky tu est sérieux ? est tu de sexe féminin ? achete toi un scooter 50 cm² a ce moment, vitesse automatique, pas besoin de tourner le guidon 3X pour tourner a un angle droit, le paradis
 
 
sinan j'ai fait ma 1er heure de conduite (hors evaluation)
 
1er heure : demarrage et arret precit devant des lampadaire, je dirais 11/20 si je devais me noter, les pédales son très sensibles.
 
2eme heure : conduite en campagne 80 km/h / ville a 30-50 km/h, je ne devais que passer les vitesse, la mono rétrogradé elle meme (je freiner moi meme a une ligne, stop, feu  ) sale reflex que j'ai de relever le pied de la pedale d'embrayage a l'arret sans metre le point mort.
 
vous aussi vous avez débuter comme ça ?

Nan.

quoi je débute fort , normalement c'est genre la 5eme heure qu'on conduit a ces vitesses ?  

Bah perso j'ai d'abord appris à connaître l'environnement avant d'y rouler.

C'est sûr que quand t'es sur le trottoir ou assis côté passager, t'as la même vision et compréhension de la circulation qu'au volant.

Moi j'avais dit que je faisait deja du cyclomoteur avant, donc je panique pas en situation reel, mais je suis flaté alors,  je semble aller plus vite que vous autre (du moins les 1er heures, je sais que ça stagne après);
 
 
P.S : onesky est un canulars vous pensez ?

Oui enfin, l'heure d'évaluation sert justement à évaluer le candidat, on a pas tous la même progression. Par exemple moi il m'a dit pas que j'aurais besoin de 28-30h.
 
T'as raison, ouais.
Sur le siège passager t'as exactement la même compréhension du positionnement de la voiture sur la file que sur le siège conducteur.  

exact, comme un anglais quoi
 
Mihirung_ 28-30 h pour l'eval ? exactement comme moi... tu en a fait combien, ou tu va en faire combien au final ?

Non, il ne m'a PAS dit. Il m'a même pas donné de nombre d'heure, puisqu'il ne peut pas m'évaluer sur quelque chose que j'ignore. Et j'trouve ça pas con.

Si, parce que lui c'est un professionnel, et qu'il a beau s'asseoir côté passager il a déjà une excellente compréhension routière...

 
http://www.321auto.com/Juridique/I [...] asp?ID=101
 
2ans pour tous.
 
Les points c'est 2 en AAC et 3 permis de Mr tout le monde...
 
Le A n'a rien avoir avec le permis probatoire...

Normalement si c'est une portion a :  
- 110km/h -> Tu passes a 100km/h
- 130km/h -> Tu passes a 110km/h
 
En fait il y a pas de différences entre Normal et Temps de pluie sur autoroute pour les JC si mes souvenirs sont bons ^^

777, iwh

 
Les vitesses jeune conducteur c'est des vitesses maximum Par exemple sur une portion d'autoroute limitée à 110, tu roules à 110

Et quand on est pas jeune conducteur, mais qu'on passe un permis
 
Je me souviens plus de la réponse de mon mono ... Mais vu qu'une fois le permis B en poche je pourrai rouler aux vitesses max ...  
De toutes façon en PACA c'est 110 max.

Nop    
 
Comme les motards qui passe le permis A après le B. Je n'aurai pas le A au cul, ni le status de jeunes conducteurs, donc les limitations classiques ...  
 
Après pour l'exam je me souviens plus

C'est aux limites JC.

 
C'est les mêmes limites que quand il pleut donc 110 au lieu de 130.

Bonjour,  
je passe mon permis dans 2h. Quelques petits conseils avant l'examen?
Merci !

 
Heureusement qu'au permis y avait du monde sur l'autoroute alors

 
Peut-être que t'habites dans un coin où c'est pas aisé de faire ça à l'examen? En tout cas ici tout le monde ou presque a droit à une insertion sur voie rapide au permis

bonjour
je reviens du permis. Mon bilan est mitigé mais je voudrais votre avis.
Au départ, rond point. Aucune visibilité, une voiture arrive en trombe quand je commencais a m'engager, je stoppe net il me dit que comme il n'a pas touché aux pédales ça va.
Ensuite, les manoeuvres : bataille avant (j'étais dans la place, pas extremement droite mais ça semblait aller) et demi tour (pas en 3 temps, c'était super large).
Les questions, la vérif exterieure c'était l'aquaplanning, j'ai expliqué ça allait. la vérif intérieure, je me suis planté je connaissais la couleur mais me suis trompée sur les conditinos du feu de brouillard.
Ensuite, j'ai eu le droit a quelques remarques du genre "regarde a gauche sur une voie d'acceleration", après il me semble l'avoir fait pour celle d'apres.  
Sur un rond point, je me suis engagée et je pense avoir eu largement le temps mais il a levé la main, je ne sais pas si c'était pour remercier la voiture ou pour saluer quelqu'un...
Sinon ça me semble tout...
Votre avis?

 
Disons qu'il faut vraiment aller lentement. Et sur une boîte un peu neuve ça passera encore moins, car il y a une protection qui t'empêche de le faire à trop grande vitesse.

 
C'est pas un restylage c'est une nouvelle voiture, certes gardant le même concept car elle a eu du succès. Même plate-forme mais allongée, élargie, empattement rallongé, bref ya pas de pièces communes avec l'ancienne (à part certains moteurs je suppose). Dommage d'ailleurs que les voitures grandissent de génération en génération, enfin elle reste plus petite qu'une clio ou une 207, un comble pour une 5 portes.

dites moi, votre étape 1 vous l'avez validé a combien d'heure ?

 
Perso je devais tout faire moi-même dès la première heure
 

 
En même temps le positionnement c'est pas forcément un pb, lors de mon heure d'évaluation, le mono a trouvé que j'étais parfait à ce niveau (il m'a demandé si je faisais du rallye ).
 

 
à la dernière heure, comme toutes les autres    
 
Par rapport aux limites JC, personne ne les respecte et les bleus s'en balancent. Par contre si vous êtes en excès par rapport aux limites normales, ça peut clairement jouer contre vous, donc le mieux c'est de respecter les panneaux et tout ira bien.
 

 
à mon avis ta source a faux. Voici le texte de loi : http://www.legifrance.gouv.fr/affi [...] e=20100528
 

 
Point I : "Tout élève conducteur et, pendant le délai probatoire" (au passage ça répond à la question qu'en AE on doit respecter les limites JC, c'était pas mon cas)
 
Point II : "Tout conducteur mentionné au présent article doit"
 
J'en conclus que si on a une période probatoire de 3 ans, on doit respecter les limites de vitesse pendant 3 ans, et aussi mettre le A pendant 3 ans. Ce qui est le plus logique, le A est là pour expliquer pourquoi le conducteur est mauvais/lent. D'ailleurs avant le A, c'était un macaron "90" que devaient mettre les JC.
 

 
ça peut le faire, ou ne pas le faire, difficile de se prononcer.