Reprise du message précédent :
T'inquiète pas, pour ma part ma monitrice m'a fais la présentation extérieure du véhiculte vers la toute fin de ma formation et c'est très rapide. On s'était garé dans un parking et on est sorti de la voiture pendant quelques minutes.

Y a un site pas mal qui recense tous les tarifs des auto-écoles en France (les moto-écoles aussi). Assez sympa http://permitto.fr/

y a un site qui récense tous les tarifs des auto-écoles (et les motos aussi)
www.permitto.fr

Bonjour à tous,
je fais apelle à vous car j'aurais besoin de renseignement par rapport à la conduite accompagné et l'assurance.
J'ai bientot fini mes heures de conduites, je voudrais savoir si je peux me déclarer à l'assurance avant la signature de mon livret ? ou apres ? quel est le délais pour pouvoir effectivement conduire ?
 

Dans mon cas, mon moniteur a signé la feuille d'Attestation de Conduite accompagné je crois, après je l'ai faxé à mon assurance (C'était un samedi), et j'ai pu conduire le lundi

la technologie s'améliore avec le temps
il faut bien commencer tot ou tard  
 
et non le moteur essence se fout en marche quand la batterie est trop dechargé

Oui et pour le moment la production et le recyclage des batteries sont très polluants donc ça ne sert à rien de dire "vive les voitures électriques, ça préserve l'environnement".

Là il me semble qu'on parlait de voitures seulement éclectiques, pas hybrides, fin bref.

Putain pas facile le permis.
ce matin avant dernière leçon de conduite, jusqu'à présent tout roulait pépère, je pensais que c'était vraiment dans la poche.
Donc c'est parti pour 2h tranquilou pendant que Paris s'éveille (7h-9h). Tout va bien pendant 1/2h et puis je rate une sortie d'autoroute, bon tant pis c'est pas la mort, j'ai pas braqué comme un malade pour essayer de la récupérer en vain, mais quand même ça me chiffone, j'arrête aps de me dire qu'à ce stade là ça doit pas arriver. Et là c'est le début de la merde. Premier stationnement en bataille ok, puis vient le créneau par la gauche, je freine, j'oublie le cligno, je le mets en catastrophe ==> je cale.
Je fais mon créneau, je me retrouve à 60cm du trotoir facile : trop large...
 
Perte de confiance en moi, démarrage en cote sans frein à main (pour que le mono se dise "bon bah ça va il gère là, ça compense avec avant" ), je réussi niquel le premier. Et pour le deuxième 50m plus loin, c'est la misère, je recule sur 1m50, je manque de tamponner la voiture qui me suit, donc je lache l'embrayage, bon de 1m, je rappuie à mort, compte tour à 4000tour/min (c'est un HDI), et finalement je repars.
 
Entre temps j'ai aussi calé sur du plat.
 
 
Bon bref trop bizarre j'ai jamais calé pour un stationnement, j'ai jamais foiré un démarrage en côte et j'ai jamais conduit aussi mal non plus. Trop dégouté.
 
Bon désolé c'était le passage 3615mylife mais quand on a eu des facilités pendant tout l'apprentissage et que tout d'un coup on est ramené à la réalité d'un coup à 2 jours du permis ça fait mal...

Ca arrive, c'est pas pour ça que tu vas le rater
Courage

T'inquiète, ça veut rien dire   Un pote a coupé zebras et ligne blanche comme un porc en s'insérant sur voie rapide pour sa dernière heure de conduite et a réussi son permis quand même  

 
Petite question dont je pense connaitre la réponse, mais je préfère m'en assurer:
 
Jai passé mon permis probatoire en avril 2005. J'ai donc obtenu 6 pts.
 
J'ai perdu 1 point récemment, il ne m'en reste donc que 5.    
 
 A la fin de ma période probatoire (dans une semaine ) rien ne change au niveau de mes points.
 
Dans un an je vais récupérer mon 6 ème point si je ne commet aucune infraction
 
Et dans 3 ans je récupérerais les 6 autres, ou est ce après 3 ans après avoir récupérer le 6 eme point?
 
deuxième question, une fois la période probatoire passée, je peux faire un stage pour récupérer 4 points?
 
Merci

 
Oui et oui.

Merci pour vos messages. C'est clair faut pas s'arrêter pour si peu, demain je démarre ma dernière leçon, on part faire exclusivement le parcours de l'examen, ça permet de se mettre en confiance le jour J

ca va faire 4 ans que j'ai le permis et je viens de me rendre compte d'un truc, y'a pas de tampon sur la categorie vehicule 2 roues < 125cm3
 
c'est normal ? j etais persuadé qu'avec le permis B on pouvait rouler en 125

C'est uniquement au bout de 2 ans, et le tampon il est à demander à la pref'

J'ai passé mon permis le 5 avril 2006... j'arrive au bout enfin! Sans avoir perdu de points, ni rien... ouf... malgré le fait que j'ai été flashée une fois, mais je n'ai rien reçu! RE ouf!
Donc voilà, samedi c'est la fête je peux enlever mon satané A et récupérer mes 12 petits points! Finis les bofs que je doublais sur l'autoroute et qui bizarrement me redoublaient après (je suppose que le fait de se faire doubler par un A fait souvent mal au cul!)!
Demain c'est mon dernier jour, je prie pour ne pas avoir de problèmes... D'ailleurs le 5 avril est compris dans la période probatoire ou non?  

Non ce qui fait mal au cul c'est de se faire doubler par une fille, désolé pour toi ça va pas s'arrêter

faut-il encore qu'ils aillent plus vite que moi!

 
Ben vu qu'ils te redoublaient juste après, ça doit pas être difficile...  

Faut surtout que les AE apprennent à conduire.

Mon petit frère zigue-zague à 160 sur l'autoroute  

Faut ptet lui dire non ?
 
Qu'il apprenne à conduire a 130 (ou 110 s'il est en A ou CA), et après il pourra se permettre de dépasser les limites de vitesse

HS: le permis B en un mois à votre avis ? possible ?
j'ai deja pris quelques cours de code (une 10aine)
Jsuis sans emploi actuellement, deja inscrit au permis

Moi j'ai bcp de temps libre là, et pour prendre des heures c'est vraiment la galère.
En plus, ils décalent pas mal pour que les gens qui vont bientôt passer le permis enchainent les heures, c'est super relou.

Le pire c'est mon cas: dans une semaine je déménage pour mon stage de fin d'étude et il me reste encore 5 heures de conduites avant de passer l'examen.  
 
Je vais devoir revenir plusieurs weekend avant d'avoir ce foutu permis.

Quand tu as une grosse cylindrée, c'est facile d'aller à plus de 130! Moi par contre, j'ai mal pour ma voiture quand je vais à 140!

Même avec une 106 1.0L c'est facile d'aller à plus de 130 hein, ou alors on a pas la même notion de "grosse cylindrée".

Je veux dire que la mienne il faut avoir le pied a fond pour bien accéléré!

C'était peut-être moi

J'ai conduit tout seul vendredi soir, (et avec une amie qu'a pas le permis) ça fait bizarre après 1 an et 5000 kilomètres en AAC  
C'est là qu'on s'aperçoit qu'on comptait beaucoup sur les accompagnateurs pour nous signaler nos conneries  

Après ça part vite, et on préfère n'avoir personne sur le dos  

Bah effectivement c'est parti très vite, d'autant plus que j'ai fait un gros paquet de kilomètres ce week-end (au moins 200). Bon, avec une amie, mais elle n'a pas le permis, et même c'est différent des parents

Est ce qu'il y a une réciprocité des points avec l'espagne ?

J'ai eu ma première heure d'éval cette aprèm, super chouette !
Je pensais pas que les pédales étaient aussi sensible, donc le premier démarrage fut sportif
Le moniteur pense que j'aurai moins de 30h si je m'applique bien, heureusement vu le prix de l'heure supp !