Reprise du message précédent :
normalement non harlem, mais j'espère vraiment pouvoir le repasser très vite. Je pourrai même ne pas partir en vacs pour pouvoir le passer cet été le permis

Oue moi aussi j'ai pas envie de perdre mes reperes, j'espere la deuxieme se ra la bonne. Tu compte prendre combien d'heure avant de la passer?

3heures pas plus et toi? déjà que je devrai payer 130€ pour le repasser et 42€ pour une heure alors

tu l'a passé en IDL ton permis? moi oui à corbeil

 
Merci pour ta réponse harlem.  
 
C'est sûr que changer de voiture ça peut être un peu perturbant (quoique 206 et 207 c'est à peu près pareil), pour les vérifications tout n'est pas exactement pareil... Moi je conduis actuellement sur une 207 mais je passerai le permis sur une C3! J'espère que ce sera pas trop différent... Enfin ça me fait un peu stresser.
 

 
Moi je vais reprendre pour 470€ pour 10h de conduite et le passage, à l'unité ça m'arrange pas trop. En faite il y a 2h obligatoire d'evalution apres rattage et en fonction de ces heures ils diront le nombre d'heures que je devrait prendre...
 
 
 

Vous passez pas le permis dans la voiture de l'auto-école?

 
 
Oue surtout que je conduit d'habitude en 206 c'est juste les derniers heures que j'ai fais en 207 et j'ai trouvé la boite de vitesse plus lour sur la 206...

yes, tu passes le permis dans la voiture de ton ae

Mon (ex) moniteur qui m'a passé les clés de la Clio3 de l'AE pour aller raccompagner des élèves parce qu'il avait pas le temps

ah oué, bah c'est cool..alors elle est comment la clio 3?mieux qu'une 207?

j'aime bien la clio3 de mon AE, elle est plutot sympa à conduire... en tout cas je la préfère bien + que la modus !!
par contre je sens que je vais avoir du mal a me réhabituer à la clio pour le permis, parceque je roule avec une peugeot partner: boite de vitesse où il faut faire de très grands mouvements, embrayage très long et accélérateur avec du jeu... (tu enfonce la pédale sur 5cm et rien ne se passe, et si t'appuies + ça accélère tout d'un coup   )

 
Etant donné que j'arrête pas de conduire une Vel Satis essence en ce moment, je me suis un peu galéré à reprendre le diesel
Ca reste pépére comme voiture, cette clio 3.

moi je préfère les moteurs diesel que les moteurs essence. Je suis passé d'une 206 à un c3 dans mon AE

 
Si biensûr qu'on passe le permis avec la voiture de notre auto-école.
Pour mon cas ils avaient quatre 207 mais ils s'en sont fait voler une et y avait plus de 207 de dispo donc le patron de mon auto-école a pris une C3. Vu que y a trois 207 pour une C3 tout le monde peut pas l'avoir.
Et au lieu de choisir de faire passer le permis sur la 207 car le plus d'élèves conduisent avec, et ben non, ils ont choisi la C3! J'ai pas trop compris mais bon...

 
j'en ai parlé à mon mono, il a dit que l'attente allait varié de 6 à 1 an...
qu'il y a trop de monde qui le passe, pas assez d'inspecteur...
voilou.
 
sinon j'ai fait ma deuxieme heure de conduite sur le 10 de prise.
c'était le déluge   , on avait l'impression de conduire un scooter des mer tellement il y avait d'eeau, de pluie...
pas beaucoup de visibilité, je flippais, les bouche d'égouts avaient pétaient ça faisait des jesers sur la route...
du coup, j'étais présente sans être présente, genre c'était un cauchemar...
 
j'ai mal conduit...

ah comme quoi l'info se confirme. L'attente sera valable pour tous ou seulement pour ceux qui le passeront après Juillet? la prochaine fois tu conduiras mieux, concentre toi surtout et observe bien ton environnement

Faut pas confondre le délai d'attente qui s'allonge et l'obligation de laisser passer 6 mois entre 2 présentations !

oui c'est ce que je me dis, mais facile à dire lol

oué, elle n'est pas très claire cette reforme!! mais moi j'ai compris que le délais de 6mois serait obligatoire à partir du mois de juillet. Après faut voir.. mais n'empêche que 6 mois d'attentes (obligation où pas) c'est énorme

La réforme est assez claire je trouve : ils veulent favoriser les auto-ecoles qui forment le mieu ! Dans un sens c'est tout à fait compréhensible ! De l'autre, cela va donc allonger les temps d'attente dans certaines AE (je sens que la mienne va être touché mais méchament ) !
 
Après le véritable problème est le manqe d'inspecteur, et je doute que cela change à court terme !
 
Ps : je suis archi sur que les 6 mois ne peuvent être obligatoire !

je sens que la mienne aussi risque d'appliquer cette reforme à la con, bref on verra bien. Et sinon ton permis tu l'a raté quand exactement? moi je l'ai loupé hier et j'espère vraiment pouvoir le repasser avant Juillet

 
ça relève de l'utopie ça

elle choisit pas de l'appliquer. chaque mois elle a un nombre de place et elle les attribue. ce que mon moniteur m'a expliqué c'est que si tu ne présentes personnes sur tes places disponibles, le mois suivant tu les perds; si tu as trop d'échec on diminue tes places. donc c'est le serpent qui se mord la queue ce truc. en plus parfois ya des places en plus donc c'est au plus rapide et au meilleur pour les avoir. dans mon département on a 1.5 places par éleve. donc quand tu as reussi ton code pour pouvoir passer ton permis, l'auto-école doit grappiller 0.5 place d'un autre éléve pour que tu puisses passer les deux exams.  
c'est tres compliqué.

En effet je vois que c'est compliqué comme truc, je vais essayer de me battre avec mon ae pour avoir une nouvelle date très rapidement

Pinaise je crois que je suis un miraculé moi  j'ai demande a passer 2 semaine apres c'etait niquel ^^

Cool, tu le repasse sans prendre d'heures?

 
Je parlais pour mon 1er rdv ^^ (et j'ai pas a le repasser )

C'est quoi l'avantage d'un moteur essence ? (pasque ca consome plus et qu'on a pas forcement les moyens )

Conduis en un tu verras par toi même, ça ne fait pas un bruit de tracteur, ça monte dans les tours, c'est plus sportif, bien plus agréable en ville...  
 
Et puis le diesel est loin d'être avantageux tout le temps d'un point de vue financier, il faut rouler un certain nombre de km par an pour que ça le devienne, car un diesel coute plus cher à l'achat et à l'entretien, ta remarque entre parenthèses n'a d'ailleurs aucun sens.

Et il faut surtout bien le laisser chauffer.
Un diésel qui chauffe pas c'est la mort assurée d'un joint de culasse avec tous les frais qui s'en suivent.

 
Tout s'explique .

en plus l'essence ça fait vite caler quand t'as pas l'habitude.
passer d'une C3 diesel à une twingo (donc essence), j'ai vite vu la différence
 

 
J'suis passé d'une Modus dCi à une Panda qui a 19 ans, donc carburateur (et dnc starter), boite de vitesse dure et double débryage conseillé pour un retour 1ère etc...

 
Les clignos je les mets toujours. Les rétros je les utilise moins c'est vrai, enfin disons plutôt que je les utilise différemment. Pendant l'AAC et le permis, je tournais la tête vers les rétros, mais je ne regardais pas vraiment   Maintenant je jette régulièrement un oeil dans le rétro central, et quand je change de voie contrôle direct parce que de toute façon la seule chose que je n'ai pas pu voir c'est une moto, et ça je la verrais pas non plus dans les rétros sur les côtés. En fait ce que j'ai appris à faire, c'est d'avoir conscience de ce qui se passe autour de moi. Donc la plupart du temps quand je regarde mon rétro, je vois exactement ce que je m'attends à voir.
 
L'autre facteur qui fait que je regarde moins dans les rétros, c'est que je roule plus vite que la plupart des gens, surtout depuis la phobie du radar    
 
Mais bon l'autre fois c'est vrai que je me suis fait surprendre sur l'A13, j'étais à 130 alors qu'elle est normalement limitée à 110, et qu'en ce moment elle est même limitée à 90 à cause de travaux (pas bien je sais), et à un moment je regarde dans mon rétro et genre à 250m une audi en train d'arriver à toute berzingue, me faisant des appels de phares   Il a été très vite sur moi, je me suis rangé vite fait mais je l'ai quand même freiné, il devait être à plus de 200

 
Vous êtes pas gâtés les jeunes, avec les citadines qui deviennent de plus en plus grosses. Pas super pour les manoeuvres

Je réussis mieux mes manoeuvres avec une familiale qu'avec une 307

 
J'ai eu mon permis sur neige moi (en RP donc on est pas vraiment entrainés )

moi le grois stress c'ets la première fois que j'ai toulé dans le brouillard total (on voit pas a plus de 20/30m) sur les routes de campagne la nuit....
 
bon j'etais pas tout seul dans la voiture mais bon...t'avance doucemnt dans ces cas la ^^

 
Les vieux diesel c'est pas triste non plus, surtout pour la boîte de vitesse. Et pas de turbo donc c'est cauchemardesque.