Reprise du message précédent :
J'ai un pote qui m'a raconté que sur sa convocation pour son passage du permis (c'était y'a 1 semaine) il était clairement spécifié qu'en cas d'échec le délai moyen pour le repasser était de... 6 mois.

Autant vous dire qu'il est pas très content car... beh oui, il l'a pas eu.

tout dépend du lieu de passage et aussi de ton AE

Ah oui ça je sais bien, chez moi c'est 3 semaines environ quand tu l'as loupé pour une broutille au 1er passage, et faut compter un peu plus si ton niveau général est encore insuffisant après un 1er passage.

Aujourd'hui, j'ai fait deux fois 14 fautes, c'est normale d'avoir une moyenne de 14-15 fautes au bout d'une 13 séances ? Sachant que selon la durée entre les deux séances, soit je relis les passages du code qui correspondent à des erreurs qu ej'ai faite soit je le relis en entier ?

Le code ça finira par rentrer, à force de faire toujours les mêmes erreurs, tu t'en souviens et tu n'oublies plus

14 fautes c'est pas super quand même ! Moi perso après avoir lu le bouquin (donner 3 semaines après l'inscription ) je ne fais pas plus de 5 fautes !

Bah apparement ma frangine a passé et eu son code en n'ayant pas fait moins de 5 fautes au code

Oui enfin 14 il est pas près non plus faut qu'il s'entraine encore.
Le mieux c'est d'y aller très régulièrement, pas avec des longues périodes entre chaque série.
C'est ce que je fesais, j'y allais 2 fois tous les 2 mois, je progressais pas. AUx vacances de la toussaint j'ai été presque tous les jours et je l'ai eu tout de suite après

Bah je fais 6h par semaine (parce que je cherche un boulot)

Le truc c'est pas de savoir son code, c'est de savoir comment répondre aux questions. Même en apprenant par c%u0153ur le code, si on ne fait pas gaffe à comment sont posées les questions, on se fera toujours avoir
Au lieu de réviser ton code, observe les questions et les réponses qu'ils faut donner. Généralement on retrouve les mêmes tout le temps...
C'est idiot mais c'est comme ça.

Bon je prends des vacances bonne chance faux futurs et have fun les autres

 
Oui c'est vrai, d'ailleurs il y a des questions pour lesquelle je ne me fait plus avoir, ceci dit les situations étant basées sur la théorie mieux vaut le savoir un peu quand même

tout dépend de ton auto école et du nombre de place qu'ils ont
sinon combien d'argent, tout dépend du moniteur et d eton auto école. il y en a qui impose un nombre d'heure et d'autres non.

Mon premier accrochage sur Paris hier, comme ça c'est fait

Vendredi, j'ai passé mon permis de conduire. Dans l'ensemble, tout s'est très bien passé, manoeuvres et questions reussies, controles en permanence. Seule ombre au tableau, une malheureuse erreur qui j'espère n'est pas fatale. En effet, sur un rond point peu fréquenté, elle m'avait auparavant indiqué de prendre telle direction. Peut-etre trop concentrée sur la route, je n'ai pas vu le panneau m'indiquant ma sortie tout à gauche, et dans l'ignorance, je me suis mise sur la voie de droite, comme l'exige le code lorsque l'on ignore la direction à prendre.  
Alors, un mauvais positionnement sur un rond point est-il fatal lors du passage du permis ?

Moi j'ai enfin une date, je passe à la fin du mois. Je n'ai pas le droit à l'erreur car jusqu'ici j'ai dépenser beaucoup trop d'argent :s
Affaire à suivre ...

Hello tlm !
 
Est-ce que vous connaissez un site qui regroupe toutes les questions qu'on peut nous poser au permis ? du style ce qu'on peut nous demander niveau contrôles intérieur/exterieur surtout!  
 
merci

Ton bouquin donné par l'AE normalement.

 
Oui moi c'est pareil, je cherche les repères pour un rangement en bataille en arrière quand il n'ya pas de voiture, est-ce que qq1 les connais ?? (je conduis une C3 et je passe biento le permis)
merci bcp

Tu Fais comme si il y avais une voiture Virtuelle...

moi code du premier coup permis au 3 eme depuis 3 semaines

 
 
Un petit coucou sur ce post où j'étais passé voilà maintenant deux ans    
En effet je fini demain mes deux ans de permis (j'ai fait AAC), 25 000km effectués en Golf IV, 309 et 205.    
 

Avec les nouvelles réformes qui devraient être mis en place dès le mois prochain, on récupérera 2 points chaque ans (3 pour les AAC) au lieu d'attendre 3 ans (2 pour les AAC) pour récupérer 6 points d'un coup (evidemment en ne commettant aucune infraction entraînant un retrait de point durant ce délai, sinon ça recommence à 0)

Oui mais je crois que ça ne sera valable que pour les nouveaux permis non ? et pas les ancien

ce qui le passe a la fin du mois vous le passez ou?

 
ça recommence à 0 mais sur 10 ans maximum. C'est-à-dire que même si tu perds 1 point par an, au bout de 10 ans tu récupères ton premier point perdu, etc. Alors qu'avant ça repartait tout le temps à 0.

Voilà je rentre de mon 1er tour de voiture sans maman à côté, j'étais avec un pote bah putain c'est du bonheur...

Moi aussi je suis tjs à la recherche de repères pour se garer en bataille en marche arrière quand il n'y a pas de voiture à côté, et des repères efficaces.
 
xplose et lorap25, si ça peut vous intéresser mon moniteur me dit de braquer tout à droite quand l'intersection entre le trottoir et la ligne blanche apparaît dans le coin en bas à droite de la vitre arrière. Mais moi je sais pas comment ça se fait avec ce repère j'y arrive jms, je suis jms bien dans la case, ou il n'y a qu'une ligne blanche, ou je suis sur 2 places... Enfin peut-être que ça marchera pour vous, et si on vous donne des trucs, dites moi!

 
 
le feeling, il n'y a que ca de vrai  

Quand on rate le permis, quelles sont les solutions pour le repasser le plus rapidement possible ?

Parler avec le directeur/dirigeant de l'AE en négociant

 
oui, seulement dans mon AE j'y crois pas trop, c'est minimun 6 mois et y a rien a negocier
 
en fait je suis pret a envisager n'importe quelle solution, meme si il faut y mettre le prix

Je vois pas trop comment on pourrait avoir des repères s'il n'y a pas de voitures. Faut voir que le truc de l'auto-école, se garer en partant à angle droit, on le fait jamais en vrai, il y a toujours moyen de mettre la voiture en biais, et là avec les rétros on rentre en ajustant au fur et à mesure.

Quand on parle de repère c'est savoir à quel moment précis braquer pour pouvoir se retrouver bien au milieu de la place de stationnement, et pas en biais ou à cheval sur 2 places.
Beaucoup le font au feeling, mais certains n'y arrivent pas, comme moi et d'autres sur ce forum, et c'est pour ça qu'on cherche des repères, comme on en a pour le cas où il y a une voiture à côté.

Les rétros électriques, c'est top pour ça.
On baisse celui de droite, et hop, on repère le trottoir et les lignes de la case.....
Par contre.... désolé, pas d'astuces pour un vrai repère! et pour le permis.... je sais pas ce qu'en pense l'examinateur....

Faut pas hésiter à refaire sa manoeuvre. Dès qu'on sent qu'on sera pas bien placé, pas hésiter à ré-avancer pour se replacer correctement. Le tout étant de pas hésiter 10 minutes.
Mais je pense qu'il vaut mieux faire sa manoeuvre en plusieurs fois correctement, plutôt que partir d'un coup et se garer comme un porc. En plus ça montre qu'on fait attention à ce qu'on fait, et pas juste qu'on se gare comme on peut en marche arrière juste parce qu'on nous demande de le faire.

Je me demande ce qu'il dit si tu te gares façon blues brothers

Tout le monde s'en balance mais j'ai un nouveau permis provisoir