Reprise du message précédent :

 
Ca sert à rien de pousser un diesel dans les tours.

J-5...

Seka44 : non malheureusement je l'ai raté...
J'espère que la prochaine fois sera la bonne.
Toi c'était la 1ère fois que tu le passais? Et t'avais combien d'heures de conduite?

FELICITATIONS !!!

Idem! Tu le passes à quelle heure?!
 
Et tu as combien d'heures?

 
Oui je l'ai eu du 1er coup apres 24h30 de conduite

Et bien Bravo!

 
Merci merci c'est vrai qu'avec le code du 1er coup en plus le permis n'a pas été tro cher
1200 1300 euros

Ca reste beaucoup comparé à mes 350

Bravo !!!

Seka44 : Tant mieux si tu n'as pas trop dépensé, car c'est vrai que ça fait quand même assez cher, surtout si t'as pas trop confiance en toi car du coup t'es obligée de prendre pas mal d'heures, d'abord pour te sentir à l'aise, puis pour progresser.
 
Arthemis : tu dis que tu n'as dépensé que 350 euros, c'est pour le code ET le permis?

Oui mais en belgique (le minimum est de 6h d'AE depuis peu).

Mouais réussir le permis en 6h de leçons seulement si on a pas deja bien conduit avant ça me semble pas du tout faisable, ou alors l'examen pratique belge est completement bidon...  

Non c'est juste qu'on peut conduire avec qqun qui a le permis depuis 6 ans dès qu'on a le code. Suffit donc de rouler souvent

Bah je pense pas qu'il y ai plus d'accidents en belgique qu'en france

 
Yeah seka, mes conseils t'ont été précieux ?

 
Savent pas rouler les belges.  

 
Oh oui tu a sauvé mon portefeuille tu as été l'homme de la situation !
les conseils de tous mo'ont bien servis !
Je fermais un peu ma geule mais je n'étais pas inactif pour autant !
Merci

 
Y'a aussi moins de belges que de francais imagine qu'il y ait plus d'accidents en belgique qu'en France

 
Je veux dire proportionellement hein.

bah oui c'est des belges..

Est-ce que quelqu'un aurait un truc pour arriver à se garer bien au milieu de la place de stationnement, je parle pour le rangement en bataille en marche arrière quand il n'y a pas d'autre voiture, car mon moniteur m'a donné ce repère : dès que je vois l'intersection entre la ligne blanche et le trottoir dans le coin en bas à droite de la vitre arrière, mais avec moi ça marche jamais! Je mors toujours sur une ligne, ou je suis sur 2 places... Alors si vous, vous avez un truc qui marche à tous les coups, je suis preneuse!

Et l'épi en arrière c'est dur? Parce que pour se garer en bataille en marche arrière, on est droit, là on doit se garer en biais, c'est pas plus dur?

si si .
le rangement en épis arrière ça existe.
y a pas de 90° à faire, on le fait comme un rangement bataille arrière sauf que le véhicule sera garé en biais.

y a les deux sens d'épi. Epi en arrière c'est plus chaud que bataille je trouve, parce que t'as pas les repères en face pour être droit

Jamais entendu parler de rangement en épi en arrière.

Quand tu prends certains parkings en sens interdit  

Quoique si , en y réfléchissant, ça peut exister

près de chez moi des rues se présentent comme ça, on est bien  obligé d'y aller en marche arrière,  mais c'est vrai que ça aurait été plus simple si ils les avaient fait dans l'autre sens

Perso je trouve l'épi arrière (pas supérieur a 90deg, ca fait 40 deg environ) beaucoup plus facile que la bataille.

Le bataille arrière c'est tout simple en fait, j'en ai fait un mercredi pour ma dernière heure avant permis, c'était la 2è fois de ma vie que j'en faisais 1 et c'est passé nickel.

Moi, je déteste ca masi je suis le Boss Of Créneaux ...

une fois mon moniteur m'a dit que j'avait raté mon insertion sur autoroute
je n'ai pas reussi à entrer avant un camion car je n'avait pas assez poussé mes rapport
la seconde, c'est jusqu'à 70 et la troisième, jusqu'à 90  
la voiture, c'était une 206 1.9D

Non mais cherche pas c'est le 1.9D qui était en tort, quoi que tu fasses ça reste un énorme veau ce moteur...

 
C'est beaucoup beaucoup plus sécurisé parce que tu vois bien quand tu pars. En fait ça oblige les gens à se garer en arrière, alors que sur un parking en bataille quasiment tout le monde se gare en marche avant, résultat ils sortent sans rien voir et ça cause des tas d'accidents.

 
Pas de turbo donc tu peux déjà plus monter dans les tours que sur un moteur moderne.

 
uhm raté son entré parcequ on passe apres un camion  
l aime pas les camions

et oui faut faire crier le moteur pendant les voies d'insertion c'est tellement kiffant