Reprise du message précédent :
Bonjour à tous!
 
Voilà, toute nouvelle titulaire de l'examen théorique (...), je vais bientôt passer mon permis, certainement le mois prochain.
 
Mon problème est que je n'ai pas confiance en moi. J'en suis à 22h, il me reste deux heures et je pense en reprendre 2 ou 3.
 
Mais j'ai peur que ce ne soit pas suffisant! Et je n'ai pas trop le budget en ce moment pour m'en reprendre une dizaine... De plus, ça va pas entrer dans mon emploi du temps qui va commencer à être chargé à partir de fin février! D'où mon souhait de le passer mi-février environ...
 
Ainsi, je fais toujours des erreurs (un problème de regard d'après mon moniteur..). Et ça m'énerve!
 
Donc voilà, j'aurais besoin de tous vos conseils pour m'améliorer, et surtout être prête pour le mois prochain éventuellement..
J'appréhende beaucoup cet examen, je crains d'être tétanisée le jour J..
 
Pensez-vous que ce soit une bonne idée de conduire avec mon homme, sur un parking vide par exemple?
 
Merci d'avance, et désolée si je vous fais répéter certaines choses, mais je n'ai pas le courage de lire les 424 pages...

  Tu viens de me "foutre en l'air" (:p) mais prochaine vacance d'été (à part si j'arrive à avoir mon permis en 3 mois ! Oui je sais la marmotte... )  
 
En plus le temps ou on pouvait "échapper" à la police portuguese est fini !
 
Edit :  
 
Question un peu plus dans ce sujet : est-ce que beaucoup d'AE sont d'accord pour que un élève puisse commencer l'épreuve pratique sans atteindre d'avoir l'épreuve théorique !? (car j'ai complètement oublié de demander à mon AE tout à l'heure !)

Moi je l'ai fait mais visiblement c'est pas courant. J'ai commencé à bosser le code au bout de 15h de conduite Maintenant si t'es vraiment motivé, genre tu vas tous les jours au code pendant 2 semaines, tu arrives déjà au niveau même si tu peux pas encore le passer, tu dois pouvoir convaincre un mono de te faire commencer la conduite.

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Ok merci pour vos réponses !
 
Je vais voir ça avec mon AE lorsque j'aurais ma 1e séance de code !  
 
Sinon pour Antibug : c'est quoi que t'entends par "bosser un gros coup le code" !?  
 
Car bon moi on m'a toujours dit que le code est assez simple, donc vu que je connais déjà le bouquin d'AE assez bien (je l'ai lu il y a quelques années de cela ) je pensais que ca serait assez simple mais tout le monde ici ont du "bosser sévère" pour l'avoir rapidement !
 
Enfin bon je vous tiendrais au courant ! (et vous donnerez un avis sur cette AE si quelqu'un est intéréssé ) !

  Ok merci pour l'info (je viens d'aller pour la 1e fois aux "heures de pointe" et pour ce qui est du code c'est exactement la même chose : 30 personnes pour une salle de 15 personnes ! Ca va etre comique ) !

Vous êtes obligés de suivre des cours pour étudier le code ?

Petite question : Je vais bientot passer mon permis et je voulais savoir si il est nécessaire de faire le tour du véhicule avant de rentrer dedans le jour du permsi sachant que n'étant pas le 1er a passer la voiture aura déja roulée ?

 
Ca sent le gars qu'a eu son code au bout de 2 semaine en ne lisant qu'une fois le livre ça.

Mais nan
Je voulais savoir si c'était obligatoire en France

lol c'est pour ça qu'il ne faut pas tarder, bcp de jeune se disent faut que je me bouge car c'est bientot l'été.  
tiens mon moniteur leur  a fait un sale coup, la uniquement questions diverses pas un bruit dans la salle on se demande pourquoi???    

non mais c'est conseillé car bon les questions diverses style est ce que le prefet peut susprendre le permis pdt un an? ça rentre que qd tu fais la faute.      

  Snouf, personne ne peut me conseiller svp ?
 
Allez, un bon geste braves gens !  

 
Conseillé sur quoi ? la flemme de tout relire

au fait personne n'a repondu a ma question
est-ce que le jour du permis ont doit faire le tour de la tuture pour vérifier si tout va bien( pas de pneus dégonflés ) ???????????????

Ah c'est bizarre
En belgique y'a une 50aine de questions avec à chaque fois une photo pour la mise en situation et 3 réponses possibles.
Si on étudie bien le bouquin c'est dans la poche.

Non  

ok merci car j'avais êur de passer pour un con en le faisant mais bon si jamais il fallait le faire ca fait encore plus con et mal de le zapper

...Simplement le troisième message de cette page, qui disait :
 
Bonjour à tous!  
 
Voilà, toute nouvelle titulaire de l'examen théorique (...), je vais bientôt passer mon permis, certainement le mois prochain.  
 
Mon problème est que je n'ai pas confiance en moi. J'en suis à 22h, il me reste deux heures et je pense en reprendre 2 ou 3.  
 
Mais j'ai peur que ce ne soit pas suffisant! Et je n'ai pas trop le budget en ce moment pour m'en reprendre une dizaine... De plus, ça va pas entrer dans mon emploi du temps qui va commencer à être chargé à partir de fin février! D'où mon souhait de le passer mi-février environ...  
 
Ainsi, je fais toujours des erreurs (un problème de regard d'après mon moniteur..). Et ça m'énerve!  
 
Donc voilà, j'aurais besoin de tous vos conseils pour m'améliorer, et surtout être prête pour le mois prochain éventuellement..  
J'appréhende beaucoup cet examen, je crains d'être tétanisée le jour J..  
 
Pensez-vous que ce soit une bonne idée de conduire avec mon homme, sur un parking vide par exemple?  
 
Merci d'avance, et désolée si je vous fais répéter certaines choses, mais je n'ai pas le courage de lire les 424 pages...
 

 
   
 
Bah ça peut être pas mal pour bien maitriser la voiture, (démarrage, marche arrière, faut que ce soit nickel et que tu sentes bien le point ou relever l'embrayage etc...)
Normalement ça s'acquiert avec les heures mais je connais des amis à moi qui même après 30h de conduite font des démarrages brusques etc.
Le moniteur aime voir que tu maitrise la voiture, que tu passes une vitesse même pour 100mètres, que tu sais avancer de seulement 15 cm ta voiture, etc.
Pour ça ça peut être bien, sinon ça n'apporte pas beaucoup, c'est la ville qui fait progresser surtout (anticipation, prise d'info, etc.)
 

 
Ok merci ! Perso pour le parking je n'en sais rien ! Essaye de te dire que le meilleur moyen de ne pas faire d'erreur c'est d'avoir confiance mais pas trop faut que tu crois en tes facultés et tu vas voir ca va aller a mon avis . Mais gare a ne pas etre trop sur non plus .Mais plus tu pense a l'erreur plus elle a de chances d'arriver faut  que tu gardes ton attention sur la route  et parle aussi avec ton miniteur pendant que tu conduits ! moi j'arrete pas et je ne vois pa beaucoup d'autres éleves le faire mais ca détend bien mais faut toujours rester vigilant mais le pont d'équilibre se trouve vite  
Bonne chance !

La radio ça va je l'écoute depuis que je fais la conduite accompagnée (presque 6000 km maintenant) donc j'ai pris l'habitude, par contre en discutant c'est sur qu'on devient moins attentif donc pas très conseillé quand on débute.

non pas du tout
 
je me suis pris un Code de la Route sur CD/DVD et je bossais chez moi tranquille
je suis alle a l'AE 1 fois pour un test pour montrer que je pouvais etre inscrit a l'examen theorique et comme ct bon, ils m'ont inscrit a l'examen theorique

malheureusement, si ton pb est un pb de regard, ca ne peut s'arranger qu'en conduisant en circulation, je pense

je ne l'ai pas fait et ca n'a pas ete un pb

 
moi non plus  
 
j ai juste du faire un creneau perso  
 
mais ca depend grandement de l examinateur  

 
Tout dépend de la méthode employée par vos moniteurs...
 
Pour ma part, le moniteur m'obligeait à parler, écouter, répondre en permanence y compris dans les cas les plus chauds...
 
Du coup, aujourd'hui que ce soit une personne à coté de moi ou la radio...no prob  

 
Bon eh bien après une longue attente j'ai enfin reçu mon papier jaune me disant que c'était bon.

 
Tu passeras jamais pour un con pour avoir fait ça. Perso je monte pas dans un véhicule sans avoir fait le tour (et pourtant, j'ai pas encore mon brevet de pilote d'avion...). Ceux qui essaieraient de te faire passer pour un con, ce sont eux les cons

A-t-on plus de chances de réussir son permis en ayant (aux questions + manoeuvres) 4 A que 1 A et 3 B ?

 
c'est ça ma question...
 
un gars qui a une conduite "limite" (comme moi par exemple ) , a-t-il plus de chances de réussir son permis en ayant 4 A que 1 A et 3 B ?
 
ou alors ça ne change absoluement rien ?

C'est clair que les manoeuvres et les questions ça reste quand même très accessoire. Le point principal de l'épreuve, c'est la sécurité. Le deuxième point, l'aisance. Si t'as bon à ça, t'as ton permis.

j'ai eu 4 A et je l'ai bien raté hein.

D'ailleurs là je suis sûr que je peux passer le permis et l'avoir les doigts dans le nez, pourtant ça se trouve je me planterais aux questions (genre un truc sous le capot d'une voiture que je connais pas) et je ferais pas un créneau super (le reste, c'est facile).