Reprise du message précédent :
Bah.. je sais pas trop comment te décrire sa mais j'ai testé une fois de faire crissé les pneu en partant d'un feu vert et ca senté a peu prés pareil... mais bon c'était pour m'amuser un peu vu que je conduisais pour la premiere fois, dorénavant je conduirais tranquille, pas envi de bousiller ma caisse......

Ok ok bon bin je recommencerais pas sa ma fait flippé en tout cas sur le moment

ouai c'est les disque d embrayages, s'ils sont en contact et que tu les synchronise pas pendant un certain moment ben ca va sentir le "cramé"

 

 
On en reparlera pour ton premier jour de pluie, ton premier jour de neige, ton premier séjour à la montagne, ou ton premier rond point vide en rentrant à 2 heures du mat chez toi dans les rues désertes    

 
 
Lol, la premiére en ville évidement c'est logique.
quand ca broute, tu rétrograde, quand tu t'arrette a une intersection tu passe la premiére également.
quand ca bouchonne un peu ossi. tu va pas passer ta seconde pour 2métres
 
les monos aiment pas la premiére, enfin ils me disaient, c'est que pour démarer et les manoeuvres.
 
 
Bref au permis vous prenez pas le choux, conduisez à votre rythme.
Pis pour ceux qui le rate çà cause du stress, ne vous en faites pas trop une excuse, une foi OK mais 2 nan!!!

 
T'a les même chances, pis juste aprés mon permis j'ai fais 900km alors tu voit.
Aprés l'été, les inspecteurs ont sûrement des permis en moins à donné sous ordre de leur surpérieurs, comme au foot la fifa disent aux arbitre , a ce match un red card, un péno comme hier france -chine trop cramé le premier péno , même si il est valabe enfin bref
demain world cup, france pas sûr d'être qualifié pour les 1/8émé hahaha 1joueur qui joue ribéry seulement

 
On parlait de la prendre comme ça un soir. Pour la conduite régulière, suffit que l'assurance ne le sache pas  

 
Pas besoin de jouer de l'embrayage à ces vitesses, sauf éventuellement quand je ralentis à 10.

 
Tu vas me faire croire qu'un débutant va réussir à ne pas faire brouter la voiture en première alors qu'il n'arrive pas à la maîtriser en seconde ?

du cinéma ??
si tu dois ralentir car tu vois rien à l'intersection, tu ralentis. Et si y a besoin, faut mettre la 1ere. C'est ce qu'on me dit de faire en tout cas.
 

essaie de l'ignorer
 

je l'ai et c'est pas tout à fait les mêmes questions mais presque

c pas tout à fait ça
 
en fait, t'as 2 questions (une intérieure et une extérieure) notées  
soit A (bon)
soit B (faux)
 
et t'as aussi 2 manoeuvres à faire  notées
A : bon
B : pas réussi mais pas dangereux
C : raté et dangereux
 
Pour rater le permis à cause de ça, il faut 4B ou 1C
 
donc 1 seul A suffit pour réussir cette partie (sans avoir de C)

 
Ouai jme suis mal expliquée!
 
Mais il m'a dit que si j'avais fais une manoeuvre avec genre 1 B, et qu'à la question j'aurais eu donc B, et qu'il faut comme tu dis pas plus de 4 B, je l'aurais surement pas eu , enfin maintenant ça dépend, des diffrérentes situations !

 
 
Bah écoute, je t'assure que sur la voiture de l'AE, ca broutait super vite en seconde, et c'était pas moi qui roulait hyper lentement...
Et merci de tes conseils pour l'essence, mais j'en ai conduit des essences depuis Clo 1 1.2L, 106 1.1L et 206 110chevaux), et on peut ralentir beaucoup plus qu'avec la voiture que j'avais en AE (Clio Diesel)... Donc bon, c'est quand même une expérience personnelle, après c'était peut-être la voiture de l'AE qui était space, mais je t'assure que j'hallucine pas...

 
 
Avec une Leon TDI de +190cv,en seconde ça broute pas (je précise à bas régime hein...)
A haut régime je préfère quand même une essence

 
 
Ah mais c'est possible hein, je dis pas que c'est tout le temps le cas, je dis juste que sur la voiture de l'AE c'était comme ca et que ca peut arriver...

A mort les voitures françaises en gros

Rien à voir avec les françaises, prends une Saxo VTS 1.6, tu vas voir si ça broute.

Au premier changement, j'ai repris un forfait entier vu que mon code n'était plus valable. Mais tout de suite après avoir ré-obtenu le code, j'ai déménagé dans une autre région. A l'auto école de cette région, j'ai simplement pris des leçons de conduite une par une.
 
Les leçons sont à 29€ et le passage à 75, c'est donc pas la même situation que toi.
 
Sinon, je pense que tu devrais attendre que ton moniteur te dise que tu es prêt. Si tu te sens déjà prêt, discute avec lui pour savoir quels points le gènent encore.

 
C'était une blague hein
Saxo,c'est pas encore top...
Une Clio Maxi groupe A  

Jle passe demain à 10h !! gros stressé inside

J'ai pris celle-là parce que mon AE avait des saxo, et bon c'est de la grosse merde. Mais la VTS, c'est même pas le même chassis.

 
Oui je sais que les Saxo Vts ont un très bon chassis
Je même été passager d'une saxo kit car....

une accumulation d'erreurs dites tolérées a pour résultat une erreur non tolérée?

ben si t'as faux aux question et que tu fais deux erreurs toleré pendant la conduite, ca fais 4 B; ce qui equivaut a un C

Salut, super topic
 
Bon jviens de recevoir la feuille jaune, dans une envelope un peu trop grosse    
 
"Utilisation d'une voie réservée a la circulation INVERSE"
 
moué... je me le serai pa donné non plus: en haut d'une rue, je me pensai en sens unique, j'ai donc séré a gauche pour tourner a gauche. Bon a ce moment la yavai aucune voiture en vue a 1km mais le fait est que j'ai déconé    
 
Bon, comme mon moniteur m'a dis qu'il faut un délai de 6mois et que j'ai archi pas envie d'attendre, surtout que c'est nécéssaire pour mon employeur a la rentrée...
 
je voulais savoir si qqun ici connait une auto école ou il reste UNE place n'importe quand au mois de Juin (voir débu juillet) ou même Aout !
du moment que c'est en région parisienne, n'importe ou jmen fou ! on sais jamais, qui ne tente rien n'a rien, et je tente ma chance    
 
(hésitez pas a m'envoyer des pm, des mails, harcelez moi si vous voulez !!   )
 
Merde a ceux qui passent bientot leur permis  
 
edit: Vi: A / Ve: A / M1: A / M2: A  < tout ça je supose que c des trucs bien, vu que mon moniteur ma dis que je n'ai fait aucune autre faute  

tu as aucun C donc c'est good
 
edit :  

Ben si c good il a pas coché la bonne case lol, c une faute grave ce que j'ai fait..

 
ça ce sont juste les questions et les manoeuvres, ya un autre truc sinon qui s'appelle la conduite, qu'il faut réussir  

Bon allez, plus qu'une semaine avant le grand jour!!!! Faut pas que je stresse...

Ca dépend si l'auto-école est sympa. Les heures de code ne leur coûte rien, donc si ils sont cools ils peuvent te rembourser tout sauf frais d'inscription et livret etc...
Je me suis inscrit à une auto-école juste pour la conduite, en payant les heures de conduite au coup par coup. Mais après le 5ème échec, mon code s'est annulé, et pour le repasser, la gérante de l'auto-école m'a dit qu'elle me fera pas payer les heures de code, mais juste le passage de l'examen théorique.

Je cherche désespérement une auto-école... Je suis surpris qu'il n'existe pas de thread sur le sujet ou de liste officielle avec taux de réussite, coût  etc... comme pour les tarifs des telecoms ou tout autre produits!!!! Je pense qu'après avoir lu quelques topics, on veut à tout pris éviter les galères que les gens ont rencontrés : moniteur qui va acheter son café pdt les heures de conduite, on fait 53min de conduite effective sur les 1h, 3 ou 5h de conduite sur simulateur qui ne servirait à rien etc...
 
Je cherche donc une auto-école sur Paris, si possible pas trop loin de la ligne 7 ou ligne 5 (j'habite dans le 19e).

J'ai jamais entendu parler de simulateur... Et tu chipotes un peu pour les 53 minutes sur 60...  
 
Pour le choix de l'auto école, je conseillerais les toutes petites. J'ai connu trois auto-écoles. La première avait pas mal de voitures et de moniteurs, beaucoup de jeunes, etc etc... un peu usine. La suivante était tenu par un petit vieux (genre 55-60 ans) dont les deux fils y étaient moniteurs. Affaire familiale, quoi. Facilités de règlement, bon suivi, bonne pédagogie etc... l'auto école idéale. Celle où je suis actuellement, ils sont trois, trois voitures et c'est une petite auto-école peu fréquentée et plutôt bien.

techniquement, je suis d'accord avec lui :
 
les heures de simu, ça sert à rien
sur les 2h de conduite, j'en fais rarement plus d'1h50...
 
mais ça ne me dérange pas outre mesure qd les monos sont bons

Ba 53 minutes de conduites effective pour 20h prévues, ça équivaut à faire seulement 18h. En gros, tu payes pour 18h de cours.  
 
Bon sinon le but de mon post est d'avoir des adresses. Si vous voulez pas les exposer publiquement (pkoi?), envoyer les moi en pm svp.

Salut, sur la feuille fournie avec le permis il est ecrit que je dois verser un montant de "140 F" pour avoir mon permis définitif ?? c'est 140 euros ou c'est vraiment 140francs a convertir en euros ? merci

 
 
 
alors la tu reves, meme si une auto ecole avait une place vacante, ce qui est deja impossible, elle te la donnerai pas....

 
S'ils se sont plantés c'est leur faute pas la tienne    
 
Et comme le franc français n'a plus cours dans ce monde tu n'as rien à payer    
 
   
 
désolé pour le post inutile

 
J'ai appelé quelques auto écoles, et ta bien raison    la démarche est archi mal vue    
 
bref...
 

Salut tout lé monde!Voila j'en suis à 25h de conduite (j'en ai prévu 35h==> boulet mais a Paris c'est pas simple) et j'ai l'impression de ne jamais y arriver et je n'ai pas envie de me tapper 75h a 40euros de l'heure.Mon problème est l'embrayage et la boite manuelle.J'ai quelques problemes de concentration , et mon attention es bouffée par l'embrayge.De plus ma copine l'a depuis 2ans (mm plus besoin du A !) dc j'ai la pression.Je me demandais donc si le permis automatique n'est pas mieux adapté à mon cas.Je sais c'est la honte mais il n'y a que ça dans les pays anglo saxons alors pkoi pas? si ca me permet de l'avoir plus vite.De plus la voiture qui m'est promise est une honda civic avec boitoto (c'est une tradition familiale la boitoto).J'attends vos conseils et commentaires surtout si ca peut me rassurer!Merci...

C'est sur que à Paris en plus tu joues beaucoup de l'embrayage...
 
Mais c'est sur que si au bout de 25 heures si tu gères pas trop l'embrayage et le passage des vitesses c'est moyen parles-en avec ton moniteur, il pourra mieu t'aider je pense...

 
Si ça te dérange pas d'avoir un sous permis, ya pas de pb. Faut aussi voir tes besoins, perso j'ai déjà eu des jobs grâce à mon permis, et évidemment c'était pas pour conduire des voitures auto. C'est toujours mieux ça que celui qui a le permis normal mais conduit toujours sur auto, quand il va se retrouver sur autre chose il sera dangereux, toi au moins t'auras pas le droit.