Reprise du message précédent :

 
Si ça te dérange pas d'avoir un sous permis, ya pas de pb. Faut aussi voir tes besoins, perso j'ai déjà eu des jobs grâce à mon permis, et évidemment c'était pas pour conduire des voitures auto. C'est toujours mieux ça que celui qui a le permis normal mais conduit toujours sur auto, quand il va se retrouver sur autre chose il sera dangereux, toi au moins t'auras pas le droit.

Change de chaussures.

Ton moniteur t'a t-il fait faire l'exercice qui consiste à démarrer-s'arrêter-démarrer-s'arrêter, et ainsi de suite (sur un long parking par exemple) ? Si non, demande lui. Moi aussi au début l'embrayage n'était pas mon ami, mais aprés 30 minutes de cet exercice, ça allait beaucoup mieux.

je ne vois pas ce qu'il y a de honteux à passer un permis bva
parles en à ton moniteur
tu as encore 10heures avant l'exam

Ben tu comprends, un permis bva c'est un sous-permis comme dit asmomo. Les gens vont rire de toi en disant que tu es trop nul de vouloir conduire sans levier de vitesse et embrayage.

de toute facon avec un permi BVA tu peux pas conduire une BVM... c'est embetant si on te demande de conduire un vehicule de societe dans le cadre de ton activité pro.

A vrai dire dans mon cadre professionel je n'aurai pas à conduire de facon reguliere une voiture de société (je suis en ecole d'ingenieur) et au pire je pourrai prendre la mienne nan?

Pourquoi ne pas aller avec quelqu'un qui a une voiture BVM et passé un dimanche aprem sur un parking pour passer 1er, 2eme , 3 eme ...    
 
Dis toi que tu n 'est pas plus con qu'un autre et qu'il n'y as pas de raison que tu n y arrive pas  
 
La premiere fois ou j ai démarré et essayer de mettre une voiture en mouvement je ênsais deja que je n'aurrais jamais le permis ... ben, maintenant je l'ai et je rigole quand je repense au nombre de fois que j'ai calé la première fois  
 
Allez Courrage

 
Vous avez tous eu votre permis pour vous ou pour les autres ?
 
Alors en fait, si jrésume, les gens rient quand on ne sais rouler qu'en bva, qu'on roule en diesel, qu'on a une golf 4 grise, qu'on a le A de jeune conducteur, qu'on paie 35000€ pour une Audi A3...

 
Rien que pour acheter une voiture d'occase c'est un pb. Je sais que mon post était un peu méchant, mais c'était le but, je pense qu'il faut vraiment essayer d'avoir le permis normal, et réserver le permis bva non pas aux handicapés, mais aux cas désespérés du permis, quoi. Genre mon père qui l'a passé tellement de fois qu'il ne sait plus combien (plus de 8 fois). Enfin lui c'était parce qu'il a un pb avec la gauche et la droite, maintenant il faut le préciser au début de l'exam quand on a ça.

oui mais t'apprends à faire du vélo à 5 ans et t'apprends à conduire à 16 au plus tôt, après 20 ans pour d'autres...
 
Et c'est comme les langues vivantes, c'plus facile d'apprendre quand t'es petit, après le cerveau il a plus de mal à apprendre des automatismes et pour certains c'est plus que chez d'autres...

 
oui
 
Non mais c'était pour dire que tu peux pas comparer et que c'est "normal" que certains aient beaucoup de mal à se faire à une boîte de vitesse

vous avez entendu ou vu des articles de presse émanant du gouvernement qui améliorerait la situation pour le permis ? car lorsqu'on se retrouve en situation d'échec à l'examen il faut attendre minimum 3 voire 6 voire 1 an pour le repasser ..  
 
sachant que ca fait 1 an que ca dure et que l'état fait mine d'ignorer tout ça ....

Salut,
 
Je dois me rendre au centre d'examen dans moins de 10 min et en revisant mes vérifs, je me suis rendu compte que je savais pas faire la différence entres ces 2 questions :
 
Montrez tous les volets d'aération permettant de diriger l'air arrivant dans l'habitacle.
 
et
 
Montrez l'emplacement de toutes les buses d'aération sur le tableau de bord du véhicule.
 
Est-ce que quelqu'un peut maider ????  

Ben c'est la meme chose non ?
Et c'est vraiment n'importe quoi ces questions

 
C'est clair .... M'enfin, étant donné que je suis sure de me manger 2 b (voir C) pour les manoeuvres, j' ai pas envie de m'en prendre d'autres.
 
En tout cas merci à toi.
 
Je file ... je dois aller à l'abattoir  

 
Les volets, c'est ce que tu dirige vers toi quand tu mets le ventilateur/chauffage.
Les buses, c'est tout ce qui il y a pour réchauffer le parbrise. Ils sont sur le tableau de bord, en dessous du parbrise.

Les questions sont utile quand il s'agit de remonter la note d'une manoeuvre.

Me revoilà et .... c'est MORT    
 
Trop stressée(1er passage) et j'ai enchainé les boulettes.
 
Elle m'a dit à 2 reprises de faire attention à mon allure. A l'interieur d' un rond point elle m'a dit "décidez-vous, choisissez votre voie". Et pour terminer, en démarrant à un feu je cale et en plus de ça je suis en 3ème    
 
Maigre consolation, j'ai réussi mes vérifs et mes manoeuvres.
 
Voilà ... je vais me pendre ....  

 
C'est vrai mais bon ... pour avoir une date, ça va être le parcours du combattant.
 
Je m'en veux !
 
Enfin bref, ainsi va la vie ...

Tu as raison. Après certains le gèrent mieux que d'autres.  
 
Le pire c'est que j'ai eu un parcours tranquille, pas de travaux, pas de cyclistes. Hors agglo j'avais la route pour moi. J'ai quasiment pas fait de ville (juste trois ronds-points distants d'un centaine de mètres, 2 feux et on arrivait au centre...
 
Je ferai mieux la prochaine fois  

Bonjour, petite question!
 
Il parait que le délai du code est passé à 3 ans?  
En fait ma mère a eu son code y'a 2 ans, et normalement le delai s'ecoule donc pour elle en septembre (elle a toujours pas eu le permis) hors une connaissance m'a affirmé que ce délai a été allongé d'un an?!
 
QU'en est-il? Ma mère aura encore 1 an pour passer sa conduite ou alors c'est tout a refaire?
 
Merci
 
 
 
EDIT : j'ai eu ma réponse ici : http://www.code-route.com/faq.htm
 
DATE      
10.05.2006  Le délai de validité de l'ETG (code) est passé de 2 ans ou 5 examens pratiques à 3 ans ou 5 examens pratiques (publié au Journal officiel n° 108 du 10 mai 2006 arrêté du 5 avril 2006 NOR : EQUS0600942A). Cette disposition s'applique à toutes les épreuves théoriques générales en cours de validité à la date de publication au Journal officiel (10 mai 2006).
 
 

J'ai callé à un stop, j'ai eu mon permis. C'est pas éliminatoire apparement.

oui mais quand tu es arrêté et que tu es en 3eme et que t'essaie de demarrer, cest fini

Ca doit dépendre de l'inspecteur aussi. Si tu fais pas de grosses conneries à coté...

Bonsoir ami(e)s hfrien(nes)s,
 
je rate mon permis demain 13h  
 
à votre avis quelles sont les manoeuvres qui tombent le plus ?
le créneau j'y arrive, c'est le bataille arrière qui me pose problème, j'aime pas quand il n'y a que des lignes
 
j'me sens à l'aise mais j'ai peur de griller des priorités... parfois dans les ruelles je les vois pas

Tu vas le passer  en ayant connaissance des erreurs que tu peux faire, il faut juste y penser pendant l'examen.

 
C'est pas éliminatoire de caller!!! Tout le monde peut caller!!! Une copine a callé 4 fois à son permis, et elle l'a eu! Ce qui est éliminatoire c'est de monter sur un trotoir, et surtout si l'inspecteur doit se servir de ses commandes...

 
ça me fait pareil, c'est pour cela que demain, pendant ma dernière heure de conduite il va me faire le parcours que je suis susceptible d'avoir, et il m'en fera d'autre pendant ma dernière heure de conduite!!! Avant le grand jour...

pour le coup de l'embrayage, faut se taper une bonne grosse demi heure de 1ère-démarrage-point mort-1ère-démarrage-point mort-1ère-démarrage-point mort-1ère-démarrage-point mort... et çà finit par rentrer... enfin bon à 25h, c'est un peu navrant que le mono ne s'en soit pas rendu compte avant...

bon çà empêche pas de caler à l'examen... et de l'avoir  

En fait j'ai calé parceque qd le feu est passé au vert, j'ai passé la 3ème pensant que c'était la 1ere.
 
Je n'est pas reculé, je n'ai pas crée de situation de danger.
 
Elle m'a dit "A votre avis, pourquoi?", j'ai répondu "parce que j'étais en 3ème" ... gaffeuse mais pas gogole ...  
 
Mais je pense que c'est mort, elle a la réputation d'avoir un jugement sévère.

Non moi ça me paraît pas si dramatique.

 
J'espere que tu as raison!!

 
Pour tout ce qui est créneaux et rangements en bataille ou épi, l'inspecteur choisi la rue mais te laisse décider de l'emplacement. Donc si le parking n'est pas complétement désert gare toi à coté d'une voiture.

 
Je suis comme asmono, cette erreur n'est pas grave. Ce qui me parait (franchement) moins bon, ce sont les deux avertissements del 'inspectrice sur ton allure ...

 
Un ptit peu quand meme hein    

voila pourquoi les moniteurs insistent sur le fait de passer la première de suite arrivé au feu rouge et ne pas attendre le vert, comme ça tu repars l'esprit tranquille...perso à mon permis je pensais avoir fait pleins de conneries et je l'ai eu du premier coup, mon creneau été pas tres droit mais pas dangereux vu que j"observais beaucoup autour de moi, je me suis rattrapé sur les questions et ma marche arriere en angle de rue, pas de priorité de grillé, un calage au stop mais je suis repartie sans m'enerver , arrivé au rond point je passe la 4 au lieu de la 2 je fais style de rien et repasse la deux tranquille, il n"y a vu que du feu... je pense que le principale c'est que l'inspecteur se sente en sécurité, s'il voit que tu stresse pas et que tu gere tes situations, meme si tu n'es pas le plus parfait des conducteurs ca lui suffira, alors ne stressait pas et montrez lui de quoi vous etes capables!

 
 
 
    c'est pas éliminatoire de caler à un feu rouge, qui plus est quand on SAIT POURQUOI. Si c'est la seule faute que tu aies faites, c pas ça qui va jouer dans la balance, maintenant si t'as fait d'autres bourdes.... + + +.... c pas bon !

 
Elle n'a pas fait que ça comme bourdes.

ET SVP, ARRETER DE D'ECRIRE QUE CALER N'EST PAS ELIMINATOIRE ! SA FAIT 5 FOIS QUE JE LE LIS DANS UNE PAGE ! ON A COMPRIS !    
 
désolé d'avoir crier  

 
Nan mais oh, je te permets pas lol    
 
T'as jamais passé une vitesse en pensant que c'était une autre? (surtout à l'arret, c'est moi flagrant).