Reprise du message précédent :

 
reprends des heures de conduite.
Si l'inspecteur ne te le donne pas c'est que tu n'es pas apte à conduire, faut pas voir de complot plus loin que ça.
Tu es peut etre trop sur de toi...

 
Si tu l'as pas c'est que tu le mérite pas. Un simple oublie de regarder a ta droite quand tu dépasse peut entrainer un accident mortel  alors ne dit pas que c'est n'importe quoi, si il y a bien une chose importante en voiture c est la vigilance    
 
Allez courage tu finira par l'avoir  

Un peu facile de dire ça... J'en connais quelques uns qui ont eu leur permis mais qui conduisent n'importe comment.

 
+1

 
On te demande de bien rouler le jour de l examen, apres tu roule comme un con si tu veux ( a tes risques et périlles), mais pour rouler comme un imbécile il faut avoir le permis

oui c'est facile de dire ça parce que les taux de réussite au permis sont de 50% et quelques... c'pas beaucoup
 
Quand on voit que le bac c'est dans les 80%

 
Mais conduire une voiture ce n est pas si facile , du moins l'apprentissage

- Non : à ceux des autres...
- C'est donc "permis de conduire comme un imbécile" qu'on doit appeler cette formalité.    

si on se sent tellement décalé quand on conduit avec l'auto-école par rapport aux autres conducteurs c'est qu'il y a un problème non?
 
ça frole parfois le ridicule la manière dont ils veulent qu'on procède

 
En te faisant faire 345 controle a un carrefour il espèrent que le jour ou tu roulera seul tu en ferra au moins un

Sauf que ça fait exactement l'effet inverse vu que tout le monde sait que tout ceci est exagéré et ne sert à rien...

Tout ne sert pas à rien...

Perso, 3 ans après le permis, je continue à vraiment regarder les priorités à droite, et je regarde même quand j'ai la priorité. C'est clairement pas mes parents qui m'ont appris ça pendant la CA.

j'ai découvert la priorité à droite avec ma première heure de conduite
 
Personne ne m'a jamais laissé la priorité à droite et quand je la laisse aux gens pendant les heures de conduites ils sont tous étonnés

Disons qu'au début de mon permis j'ai évité de peu un carton de ma faute parce que je grillais une priorité, ça aide aussi. Surtout que je me sens un peu coupable, vu que la personne qui arrivait a eu peur (alors qu'en fait je l'avais finalement vu et qu'a priori mon freinage d'urgence évitait la collision) et a planté sa voiture dans une barrière. Pas de contact entre les 2 voitures donc pas de tort pour moi.

Perso je check toujours les angles mort : c'est loin de servir à rien. C'est vraiment ridicule de penser ca, aller faire un tour en scooter vous comprendrez...  

 
Quand tu dépasse ne pas regarder a gauche sa sert a rien ?
 
Tu verra quand tu aurra un camion a coté de toi si ca sert a rien, enfin tu serra plus la pour le dire

 
Le rapport entres les 345 controles au carrefour et le dépassement ou l'angle mort?
 
Ou encore l'obligation de tourner la tête pour regarder dans les rétros sinon l'examinateur ne te donne clairement pas le permis.
 
Ou alors le fait de garder les 2 mains constamment sur le volant à 10h15 ou chaispaskoi, sinon tu risque de mourir au premier virage (apparemment ils croient qu'on conduit tous des boitoto   )
 
Bref...

Faut appliquer ce qu'on vous dit et arréter de raler  
 
A l'école aussi on t'apprend des choses que tu appliquera différement mais en attendant avant de pouvoir appliquer a ta propre manière il faut réussir l'examen

bouh,on vient de m'appeller là...
Je repasse demain matin à 7h
Faut que je sois devant l'auto école à 6h
Intérêt à dormir de bonne heure ce soir....
Ca va me faire flipper ce permis encore

Lol !
Mais j'ai pas trop la foi de faire nuit blanche...
Des fois que je m'endormirais au volant,ça serait pas top ^^

Pas dans mon lycée ça doit être pareil que pour le permis (et cette année on va battre un nouveau record quand on voit le niveau   )

Tu seras tellement stressé que tu réussiras même pas à dormir je pense

 
 
Mais euh !!
Faut pas dire des trucs pareils  
Gsui pas trop stressé en raison (grande envie de fumer une clope quand même [j'ai rien fumé today ])
Et puis je vais aller me coucher nickel,et me lever à 5h....vu le temps que je prends pr me changer,il faut au moins ça lol.

Coucou!
je compte les jours avant le permis, et je commence à stresser! Je ne sais pas si je serais prête!
Plus haut vous dites qu'il faut tourner la tête pour regarder dans les rétros, c'est vraiment important? Car je ne tourne pas la spécialement tête, sauf pour les controles de l'angles mort bien sure...

Si tu tournes pas la tête, l'inspecteur peut pas deviner que tu regardes.

Bonjour,
j'ai 2 petites questions qui n'ont rien à voir avec le passage du permis mais je suis curieux    
 
Alors, si je tue quelqu'un involontairement, c'est à dire en ville par exemple, un enfant qui court sans regarder se "jette" sous ma voiture    
dans le cas où je ne suis vraiment pas en tort qu'est ce que je risque ?
j'ai trouvé ceci sur forum-autos:

j'ai pas l'intention de tuer quelqu'un hein, c'est juste pour savoir    
 
et la 2eme question: si un abruti me colle d'un peu trop près mais veut juste faire la course ou me faire chier, si je freine pour le forcer à me doubler et qu'il me rentre dedans, est-ce que je suis en tort ?
http://www.forum-auto.com/sqlforum [...] 376598.htm
 
 

Un conducteur doit pouvoir éviter tout obstacle devant lui donc si il te rentre dedans c est lui qui est en tord

 
Euh ouais mais en fait non parce que freiner sans aucune raison c'est pas vraiment permis à mon avis
 
Sinon ça serait trop simple...

Si qq1 se jette sous tes roues et que c'est évident (témoins par exemple) ben t'auras rien. Si bien sûr t'étais pas en excès de vitesse évident.
 
Si un énervé te rentre dedans, il est en tort, mais ça l'empêchera pas de te casser la gueule s'il est vraiment énervé. Et dans tous les cas, un accident n'est jamais bon pour ta prime d'assurance, même si t'es pas en tort.

 
Effectivement t'as pas le droit de piler sur l'autoroute. Donc si un flic voit ça, il peut te mettre une amende. Mais pour les assurances, rien à battre de ça, ce serait de toute façon trop compliqué à gérer, donc si qq1 te rentre dans le cul, il est en tort, point barre.

ok, ça peut toujours etre utile (enfin j'espère que je ne tuerai jamais personne...), mais des cons qui collent d'un peu trop près j'en vois souvent    
 
encore une question pour la route:

donc je suis la voiture verte, et je dois aller sur la voie de gauche (changement de direction), le feu étant rouge il y a déjà des voitures qui bouchent sur la file de gauche, qu'est ce que je dois faire ?
attendre avec le cligno puis me rabattre à gauche? mais ça fera chier ceux qui viendront derrière moi, non ?

 
Si  
 
C est pour ca qu'il existe une distance de sécurité  

 
Tu forces le passage.

Hey !!!
Je l'ai eu ^^
Ca fait trop plaisir
J'ai eu comme manoeuvre une marche arrière en ligne droite et un demi tour
Et les questions c'était montrer le voyant warning et puis l'anti brouillard arrière
Un fou de plus sur la route (je déconne hein )

on connait le résultat combien de temps après l'examen ,

?

Hop, premier échec (et flagrant, calage au milieu d'un rond point en coupant la route à un camion)  

J'ai une petite question.
Je suis en formation, j'ai eu mon code et là je fais des heures de conduite, mais malheureusement je vais bientot déménager et de plus mon dossier date de presque 6 ans (6 ans exactement fin septembre).
Comment ca va se passer si je n'ai pas le temp de le passer là ou je suis actuellement ?
A priori, si je réinscrit dans une auto école avant fin septembre, j'aurai droit au fameux transfert de dossier, mais si je m'inscrit après, est ce que je perd mon code et mes heures de conduite ?

 
 
ce que tu peux faire, c'est de règler le rétro un peu + haut pour qu'à chaque fois ça t'oblige à monter la tête pour vérifier!!
évidemment si t'as ton permis tu le laisses comme tu veux pour que tu n'aies pas besoin de bouger la tête!!
 
 
pour les demi-tours, est-ce que vous les faites à la prochaine intersection ou dès que l'inspecteur vous le demande?!
 
si c'est à l'intersection, vous faites un gros rond? en 3 temps?
si vous le faites en 3 temps vous vous arrêtez, reculez pour prendre la rue de droite puis vous tournez à gauche? ou vous allez dans la rue de gauche, vous reculez dans la rue qui se situe mainteantn sur votre droite puis vous allez tout droit?!
 
je ne sais pas si j'ai été assez clair...  

 
merci du conseils
 
bah pour le demi tour, jpeux te dire ça ce soir! Je vais faire une tite heure de conduite taleur, et je poserais la question à mon moniteur!
Au moins, il saura ce qu'il dit!
 
Mais j'ai appris à faire des demi tours sur une route (sans croisement ni rien, juste la route) en 3 temps... donc je pense que ça doit servir à quelque chose! Mais il ne le dit pas exactement quand faire demi tour? Faudra qu'il me dise tout en détail, sinon je vais paniquer!!!