Reprise du message précédent :
je viens de découvrir ce topic
 
j'en suis à 20h de conduite (dont 4h de simu donc 16h en vrai )
 
Je commence à voir le bout mais c chiant (j'aime pas conduire mais "il faut" le permis)
 
avez-vous facilement pu avoir des heures de conduite au mois d'avril ?
mon auto école n'a pas pu me planifier d'heures pendant 30 jours car il  y a eu des examens annulés à cuase des grèves
vous l'avez ressenti ?

Je vois pas le rapport. à moins que tu n'aies plus que 2-3h à faire avant le permis, et que donc ils te les gardent pour quand t'auras une date.
 
Les grèves ça se ressent bien quand on doit passer le permis, oui. Surtout quand on aime conduire. Et encore plus quand on aime une fille uniquement accessible par la route
 
Oups je m'égare.

non non, il me restait au moins 10h à faire
en plus, je devais les acheter car j'avais épuisé mon compte
 
et non, pas possible, fo attendre ...

pas de problemes de greve, juste tres peu de place pour un examen en mai, du coup je suis obligé d'attendre juin

juste pour savoir, c'est quoi des heures de simu ?!

c'est de la perte de temps ...

c'est quoi le bordel en ce moment... pourquoi il n'y a pas de place?
 
je veux repasser mon permis que j'ai raté en juillet 2005 et il n'y a pas de place.
 
Les gens ont reformé sans assurer leurs arrieres?

 
ben faire grève c'est bien (CPE toosa)... apres faut assumer.

ok sachant que je n'ai pas fait de greve etc donc je vois pas pourquoi je devrai assumer
 
je devrai plutot prendre exemple sur tes parents qui assument les conneries que leur progeniture raconte à tord et à travers

Simulateur de conduite, ça baisse les frais Mais c'est inutile au possible je trouve.

 
Demande à ton auto-école.

déja fait
 
cest donc pareil dans toute la France.
OK.

Non ce n'est pas partout pareil en france, car en ile de france, une amie a demandé une date en avril vers le 15 et en a eu une pour le 22 mai..
donc.

faut que tu me dises dans quelle auto ecole elle est, et je vais m'y inscrire de suite

on m'a dit que c'est partout pareil, c'est parce qu' avec le mois de mai et les ponts, ya beaucoup d'examinateurs qui prennent des congés.

 
trop cassé la  

non mais jai bien remarqué que tu ne servais à rien ici, à part faire avancer le schmiblik

 
Net le simu c'est de la merdre, plus pur apprendre les mauvais reflexes qu'autre chose ... (frein à main sur l'autoroute à 250 km )

'tain mais j'aurai trop dû passer l'AAC ... il n'y a pas assez de communication concernant l'AAC

bonjoue à tous. J'aurai une question concernant la conduite, lorsque vous sortez d'un rond point, est-ce qu'il faut obligatoirement faire un contrôle dans l'angle mort et si oui de quel côté?

Happy birthday mon permis (bon ok ça date de janvier) 2 ans = € 52.40 d'assurances / an
 
(J'avoue, je triche, c'est le prix pour ma seconde voiture )

tu contrôles au minimum toujours le côté vers lequel tu vas, d'après moi

Pour le permis, si tu es à l'exter, tu controles l'intérieur, et puis l'extérieur si y'a une piste cyclable sur le rond-point.
 
Quand tu es à l'intérieur et que tu passes à l'exter, tu controles : extérieur, puis intérieur au moment de prendre ta sortie

 
Bonjoue !    
 
Alors si tu changes de voie ( passe de l'intérieur à l'extérieur du rond point ) là oui il faut faire le contrôle dans l'angle mort, coté droit mais uniquement quand tu changes de voie.
 
Si tu restes sur la voie de droite, non tu ne dois pas le faire.
 
Donc dans les 2 cas, tu ne dois pas faire de controle angle mort quand tu SORT du rond point.
 
Mais j'avoue avoir quelque doute, donc c'est à confirmer. Zuefflie t'es là ?  
 

 
 
A l'AE maintenant ils apprennent à faire l'angle mort en sortant du rond-point (possibilité d'avoir un véllo ou un scoot qui passe à droite)...
Cela dit, le jour de mon permis, j'etais seule sur le rond-point, je l'ai fait et la l"inspectrice m'a dit que c'était inutile, mais que ce n'était pas ma faute mais celle des AE qui apprennent betement sans s'adapter aux situations...
 
Certaines AE apprennent également à faire l'angle mort à gauche, mais ca apparement ca dépend des AE, moi on me l'a jamais appris...

Alors dans un rond point:
 
Si je suis sur la voie de droite (extérieur donc):
 

• L'angle mort à droite je le fais jamais, sauf si il y a une piste cyclable mais c'est très rare
• L'angle mort à gauche je le fais sur les gros rond points, au cas où quelqu'un se rabatte brusquement pour passer

Si je suis sur la voie de gauche (intérieur):
 

• Angle mort à droite bien sûr au moment du changement de file.

je confirme, à mon auto école on fait mater les angles morts dans tous les sens quand on sort du rond point ... au cas où.

si tu sors tout de suite a droite ou que tu restes a l exterieur du rond point; juste avant de sortir du rond point, tu jeteras un coup d oeil a ta gauche. Mais si c'est pour faire un demi tour ou pour sortir a gauche du rond point, tu jeteras un coup d oeil a droite juste avant de sortir.
 
j espere avoir ete assez explicite

Ah tien, je ne savais pas qu'on apprenait l'angle mort à gauche sur un rond point.

 
Pourquoi tu retentes un an après ? Ils doivent te trouver hyper motivé à ton auto-école.
 

 
Ah bon. Moi je trouve qu'il y en a pas mal.
 

 
Oui, à droite.
 

 
Je vois pas du tout à quoi ça sert de regarder à gauche. Surtout que si un taré te fonce dessus, ben tu peux rien faire vu que t'es déjà à droite.

En parlant d'angle mort, a ne surtout pas oublier au permis avec evidement les controles classiques. J'ai faillis me faire recaler car je regardais pas ces angles morts  
 
Si il y a bien un truc indispensable c'est l'observation au permis (limite faut faire de la comédie en tournant la tête et tout)

Pour les angles morts ya pas besoin de faire la comédie pour les regarder, sans tourner la tête c'est pas possible ou alors vous êtes des mouches. Par contre pour les rétros c'est vrai que j'en rajoutais par rapport à mon nécessaire.

 
moi on m'a appris a faire comme ca

Question à la con.
 
Je roule dans une rue, double sens, ligne continue.
Ya un bus devant moi qui fait descendre plein de gens et attend là. ( c pas un transport en commun, mais un trasporteur privé).
 
Bref, je suis obligé de couper la ligne blanche si je veux poursuivre, non ?
( ou attendre 40 minutes)
 
mon ami me dit que j'aurais du attendre, car c'est franchissement de ligne continue ??? mais bon, je suis obligé si ya un truc sur la route
 
ALors, qui a raison ?
 
merci

En théorie (code) tu dois attendre...
En pratique, quasiment tout le monde dépasse (même le jour de mon permis, une situation un peu similaire m'est arrivée et l'inspectrice m'avait dit de doubler : bien évidement je n'avais pas entrepris le dépassement de moi-même)

Tu dois appeler la police pour faire dégager ce con.

même dans le code, ils disent qu'on peut doubler

 
Tu peux me montrer l'article? parce que j'ai jamais vu ca...
Pour les cyclistes en tout cas on a pas le droit de doubler... pour un véhicule à l'arret, je sais pas, mais je veux bien l'article du code de la route qui dit ca...

+1

D'accord avec sseb22, le code dit que le franchissement d'une ligne blanche est autorisé avec naturellement les précautions qui vont avec ...

C'est vrai que c'est un rien hypocrite le permis...Et je tourne bien la tête, et je regarde le retro intérieur toutes les 10s... Mieux vaut en faire trop que pas assez, donc si on a un doute, autant regarder partout.
4e fois pour ma part...Ou 7e convocation, car il a été repoussé 3 fois : neige, puis inspecteur malade, puis neige une nouvelle fois. J'ai loupé le permis la 1e fois parce que j'étais trop nerveux, la seconde pour un manque de controle des rétros,...la 3e parce que je suis passé trop près d'une voiture à l'arrêt    
"Je suis désolé monsieur, vous avez très bien conduit, mais vous êtes passé trop près d'une voiture blanche". La monitrice était bien deg à l'arrière. Heureusement ca s'est bien passé à la 4e fois, heureusement car j'aurais eu les boules à la 5e...
Le permis, c'est surtout suivant l'humeur de l'inspecteur...J'ai un pote qui l'a eu il y a quelques semaines en passant un feu à l'orange, et en "oubliant" un Stop (l'inspectrice a freiné). J'ai toujours pas compris comment il a fait.