Reprise du message précédent :

oui mais c'est bizarre que plus haut il y ait ecrit "puis quel que soit l'age"

Ben parce que dans l'avenir tu pourras avoir 25 ans et donc la possibilité de conduire un cyclo, mais tu seras né après 88 donc tu seras obligé d'avoir le BSR.

ah ok
donc je n'ai besoin d'aucun papier pour conduire un cyclo

Si tu as besoin du BSR

Heu d'après ce que dise les autre tu en as pas besoin (faut etre né à compter du 1 janvier 1988 pour en avoir besoin...)

LOL je sais, c'était pour le faire encore douté... ok je sort

je ne sais plus avec tout ce que vous me dites  
 
il y a 3 jours on me disait qu'il fallait le BSR    
 
m'enfin j'espere qu'il ne me faut pas le BSR car j'ai plus les attestations que j'ai passé au college
 
en meme temps, j'avais vu un reportage sur fr2 diant que les personnes qui avanet perdu leur permi de conduire se rabattaient souvent sur les voiture sans permis ou scooters
donc ca veux dire qu'on a pas besoin de papiers  

De toute façon quand t'étais au collège ça existait pas le BSR donc tu risques pas de l'avoir, yavait juste un truc bidon.

ouais et puis si un jour g ma mob et que je me fais choper je leurs sort la page internet du site de la securité routiere où  s'est ecrit que ca ne s'applique pas aux personnes nées avant 1988    
 
merci de m'avoir eclairé a ce sujet  

Saviez vous que c'était possible de passer l'épreuve théorique gratuitement en candidat libre.
Il suffit de demander à la préfecture de sa ville et de demander à être inscrit en tant que candidat libre. On peut le repasser autant de fois que l'on souhaite.
 
Par contre je ne sais pas si pour l'épreuve pratique si cela marche aussi ...

 
C'est tout le permis de conduire que tu passes en candidat libre dans ce cas et pas seulement le code. Donc pour faire tes 20h, il te faut louer une voiture avec double pédale, double rétro etc... et l'assurée ( Rien que de trouver l'assurance pour ça, ça doit etre difficile ). Et biensur, trouver la bonne personne qui te donneras tous les bon conseils pour réussir l'épreuve pratique.

Pour le code, en tous cas, je l'ai fait en candidat libre

est ce que ca ta permis de vraiment beaucopup economiser sur la somme totale de ton permis?
as tu pu facilement trouver une autoecole qui t'accepte sans que tu prenne le code chez eux?

En fait, pour tout vous dire, j'ai amené beaucoup de clients à l'autoécole, et je n'ai presque rien payé pour le permis (MP si vous voulez connaitre le montant )
 
Pour le code, j'ai beaucoup lu mon bouquin, et je n'ai assisté à aucune séance de code à l'auto école.
Une fois que j'ai eu mon code, je me suis inscrit à l'auto-école qui m'a accepté sans problème

Heu pourquoi tu as amené des clients à l'auto-école si tu l'as passé en candidat libre
 
Sinon pour le prix tu peux le dire car je pense que tout le monde est intéréssé

juste le code pas la conduite

 
En arrivant dans ma nouvelle ville, je n'avais pas encore choisi d'autoécole.
Pour aller au plus vite, j'avais décidé de passer le code en candidat libre (très peu d'attente).
 
 
Une fois le code en poche, j'ai convaincu mes camarades de promo d'aller dans une même autoécole.
Nous sommes donc arrivé en grand groupe, et les tarifs étaient vraiment intéressants (avec une réduction toute particulière pour moi, car j'ai payé 510 euros pour le permis auto+moto...)
 
Pour le code seul, je crois que j'avais payé 40€

Je vais p-e le passer en candidat libre alors
 
Sinon 510E pour le permis auto ET moto ! Je dis Bravo

L'important c'est de tomber sur un bon moniteur et une bonne auto ecole. 50% de la reussite a l'examen tiens de la maitrise de soit (donc pas de stress) , le reste c'est les bases de conduite ,code.

genre si y'a un piéton engagé sur la voie, s'arrêter, même si les couillons sur la gauche ou ceux d'avant ne ce sont pas arretés

Ouais moi on m'a toujours dit a l'auto ecole si il y a un pieton engager sur la chaussé ba je m'arrete meme si il a rien a foutre la lol

Même en cyclo je le fait, et je me sens un peu seul à chaque fois

Ah ben tien c'est intéressant ça alors le code en candidat libre car d'après ce que j'avais lu, il fallais passer aussi la conduite en candidat libre.
 
Petite question, meme si on est déjà inscrit à une auto-école, peut-on le faire ?

Bonjour à tous!
J'ai eu mon permis mercredi apres le 2ème passage et une faute pourtant éliminatoire (j'ai tres bien conduit tout le long, a 50m de l'entrée du parking je sais pas ce qui me prend sur un virage je me suis pris le trottoir heureusement que l'inspectrice avait plus l'air de s'attacher à la qualité globale de la conduite plutot que d'appliquer betement les textes...)
En fait ce qui m'angoisse un peu, c'est de conduire toute seule, sur une voiture que je connais pas... je voulais donc juste savoir comment ca c'etait passé pour vous au début : pas trop le strress de se dire que la y a plus personne qui peut rattrapaer vos bourdes au cas ou? Changer de voiture ca change beaucoup ou pas? (je vais passer d'une Clio 1.6 Diesel de l'AE à une 106 1;1L essence, une 206 break 1.6L essence ou une Fiat Panda...) Ji'magine qu'il doit y avoir quand meme de petits changements... c'est pas trop perturbant?
Merci pour vos conseils

 
Mouai t'as vraiment eu de la chance, et si elle te l'aurait refuser,désolé mais il n'y aurait pas eu d'injustice ! T'imagine si un gosse se trouvais au bord de ce trottoir ?

etoile64 : t'as pas fait de conduite accompagnée ? Ce que tu peux faire c'est emmener un de tes parents avec toi pour faire qqes tours.

 
 
Ca change surtout niveau embryage c est bcp plus sensible disons faut pas esperer lever le pied de la pedale d embryage pour que ca avance. Sur une essence faut etre plus synchrone.

Non je suis d'accord avec toi Havoc59, elle a été gentille elle aurait tres bien pu le refuser, et j'aurais compris, je voulais juste dire par la qu'elle devait plutot s'attacher à l'allure globale de la conduite plutot que de rester pointilleux sur une faute... Parce que c'est vraiment le genre d'erreur que j'avais jamais fait et la je sais pas, j'avais ptete hate de revenir au parking alors j'ai coupé le virage pour aller plus vite
 
Sinon non asmomo je n'ai pas fait la conduite accompagnée et le truc c'est que j'habite plus avec mes parents, et mon copain n'est assuré qu'au 1/3 et je n'ai le droit de conduire sa voiture  qu'en cas de force majeur (en gros s'il a trop bu ou s'il s'est cassé un bras )

Ben tu nous parles de conduire 3 voitures là, elles sont à qui ? Conduis que celles que t'as le droit, avec ton copain

La 106 a mon copain (mais uniquement quand il a bu ) et les 2 autres à mes parents, quand je rentre de temps en temps en we, mais c'est rare...

Ah OK, donc de toute façon tu peux pas conduire. Donc soit t'achètes une voiture, soit tu paies pour pouvoir être assurée sur la 106. Et de leur côté tes parents te prêteront leur voiture à l'occasion, pas besoin de déclarer qqchose pour ça.

J'étais d'accord avec toi avant le début de semaine ! Je suis parti au Portugal quelques jours et on a loué une 206 essence et c'est la première fois que je vois une voiture qui juste en lachant l'embrayage (marche avant ou arrière) avance sans le moindre souci... (j'ai jamais conduit de diesel...) ! Le pire c'est que cette 206 n'avait même pas 3000 km donc on peut dire Neuve donc je ne sais plus qui croire

Ok merci bcp asmomo!
Je vais voir tout ca au retour de mes parents qui se la coulent douce en Guadeloupe pour le moment... lol
Et je verrais ce qu'il y a de plus avantageux...

 
Tu fais ca avec ma 206 essence à l'embrayage neuf t'es pas pret de partir sur la lune

Tout ce que ca use c'est ton pied ...
Remettre le point mort use les synchro de la boîte par contre    
 
Donc à voir suivant le cas, si tu sais qu'il va passer au vers dans - de 10 secondes par exemple, ne passe pas le point mort.
A voir aussi si ton embrayage est dur ou non, si tu a des jambes musclé ou non ...  

 
Ca change beaucoup. Il faut un temps d'adaptation pk le diesel est moins exigeant au niveau de l'embrayge que l'essence. L'erreur à ne pas faire c'est de chercher à conduire la 106 comme celle de la voiture de l'AE. Mais ça ira tout seul après un temps d'adaptation.  
 
Pour ce qui est de la conduite sans le mono, je te conseille de rouler sur les routes dont tu as l'abitude au début et petit à petit tu seras plus à l'aise pour rouler seule.
 
Bonne chance pour la suite!

 
mais je doute que celle que j'ai loué était si vieille (prise à 2500 km...)
 

Possible mais bon même avec une punto (la version juste avant celle qui vient de sortir) et son 1.2l on pouvait réculer qu'avec l'embrayage (j'ai jms essayé en marche avant mais ça doit etre possible...)

 
L'embryage est niqué.

Avec un bon pied gauche, n'importe qu'elle voiture à moteur essence peut démarrer en première au ralenti sur un terrain horizontal. Mais quel peut en être l'intérêt à part battre le record de celui qui démarre le plus lentement?

  3000km même si c'est une voiture de location faudra m'expliquer  
 
Sinon now le chassis il est mort   (certaines route du bled pas super bien faite )