Reprise du message précédent :

Moi ce qui me semble hallucinant c'est de forcer le passage a un endropit equialent a des triangles sur pointes  

Qu'est ce que tu entend par " forcer le passage " ?

Gêner une voiture en rentrant.

Ah ben dans ce cas là, je suis d'accord avec vous.

 
 
 
     
 
Non, au contraire c'est dangeureux... très dangeureux.

Si ça roule à 130km/h sur la voie de droite, y a peu de chance que les véhicules se suivent à 10 mètres les uns des autres.

Pourquoi pas ? y'a des abrutis partout. Surtout sur les routes.

toi tu dois rouler que sur le periph parisien ou quoi ?

Je suis piéton et cycliste, et pas à Paris. Mais des fous/crétins, j'en vois tous les jours.

Ok DDT, lis la phrase en entier juste après la 1ère virgule au lieu de te focaliser sur la fautes d'orthographe.
 
Sa y'est ?
 
Ok donc je cite ta phrase : " y a peu de chance ", ok y en a peu mais y en a c'est ça ?

J'ai lu ton message en entier (malgré les autres fautes aussi énormes), et ?
 
« Y a peu de chance », car c'est physiquement pas impossible, mais jamais observé dans la réalité pour ma part. Si la vitesse des véhicules ne diminuait pas proportionnellement au trafic, il n'y aurait pas de bouchons et autres ralentissements.

Te focalise pas sur l'orthographe (x2) surtout que c'est peut etre pas exempt de fautes mais parfaitement lisible, sinon je ne peux rien faire pour toi. Fin de la discussion.
 
Donc pour toi, c'est " Y a peu de chance " d'avoir des difficulté à s'insérer sur une voix d'accélération ? Peu de chance qu'il y ai trop de monde ? Peu de chance que personne ne te facilite l'entrée ?
 
Ok ben arrète toi au bout de la voie d'insertion, bon courage pour y entrer. Moi j'attend pas qu'on me facilite l'entrée, je ME la facilite en forçant le passage. Et relis bien MA définition de " forcer le passage ".
 
Tien corije c'est fote, ça t'okuperas.

Je te fais remarquer une des tes fautes, et je me focalise ? Arrête de fantasmer.
« Fin de la discussion. », ça c'est de l'argument.
 
Où est-ce que j'ai parlé de m'arrêter sur la voie d'insertion ? Je te dis que justement, si ça roule à 130km/h sur la voie de droite, il y a la place de s'insérer. Si y a pas de place, ça roule forcément beaucoup moins vite.
 
Et désolé mais je vois pas commencer forcer le passage sans gêner personne, dans ce cas ça s'appelle pas forcer le passage. J'espère que tu ne tombes jamais sur un mec en Hummer un peu têtu.

Rhha vous me faites peur avec tout ca.
 
Je passe mon examen le 30 et je me sens pas pret (surtout les manoeuvre) , en plus étant strésser de nature ca va pas m'aider

Heuresement que j'ai préciser MA définition... Bon j'arrète la, c'est pas le lieu de la discussion.
 
Seba, travail les manoeuvre, les créneau c'est souvent ce que tlm trouve dur, mais jsais pas si tu le sais mais les inspect laisse de la place pour le créneau ( tu peux mettre minimum 2 voiture voir 3 ) donc tu as de la marge et si tu voit que sa passe pas, n'hésite pas à ressortir et a le refaire, vaut mieu recommencer plutot qu'insister tout en n'oubliant pas les controle si tu ressort... Et n'oublie pas le clignotant quand tu fais un créneau avant de t'arréter.  
 
Et aussi avant de commencer la manoeuvre, attend que toutes les voiture ( a lavant comme a larrière ) soit a l'arret et te laisse manoeuvrer. C'était une raison d'ajournement selon mon moniteur.

Je le passe en belgique et on fais les manoeuvre sur terrains fermé et le créneau c 'est pas plus de 50 cm de chaque coté de la voiture

 
 
Mon moniteur me l'a formellement interdit
Il m'a expliqué, que, si on ressortait de la place pour revenir à la position initiale, la manoeuvre était considérée comme terminée. (et donc non-réalisée complètement)
 

Ah ok. C'est entre 2 voitures ? Si oui faut le faire aux repère ( feux arriète gauche dans milieu fenetre arrière droite... ) Bonne chance et reviens le 30 avec une bonne nouvelle.

Bizarre Gum, chez moi c'est autoriser et meme conseiller si on n'y arrive pas une 1ere fois. Chez moi manoeuvre terminer c'est : Point mort, freins à mains. Tu es d'où ? Moi du Nord 59
 
Donc ouai mes conseils c'est suivant la région, désolé.

Bizarre effectivement.
Les 2 moniteurs de mon auto-école me l'ont répété plusieurs fois, en me signalant que les inspecteurs étaient très pointilleux là dessus
 
Je suis dans la Nièvre (58), mais les inspecteurs viennent parfois de loin, alors je ne sais pas trop

 
Normal ne s'oppose pas à dangereux. S'arrêter à un cédez le passage est normal s'il y a du passage, c'est dans la définition. Selon le cas, ça peut certes créer une situation dangereuse, et il faut donc l'éviter. Mais forcer le passage c'est de fait créer une situation dangereuse.

 
Moi ils m'ont dit : ce qui compte c'est la sécurité, tu peux recommencer 10 fois si nécessaire, tant que tu contrôles et mets les clignos l'inspecteur dira rien. En pratique j'ai même pas eu à faire une marche arrière donc je peux pas dire

ouai c'est vrai que c'est la sécurité qui prime. bien regarder dans le rétro et partout.

 
 
    Ouai, on apprend ca dans toutes les bonnes auto écoles  

 
Bah pour faire un démarrage au frein à main faut appuyer en même temps sur l'embrayage et l'accélérateur    Enfin relacher l'embrayage, mais il est tjr appuyé

pour la manoeuvre on m'a laissé 1.5 place ...
 
par contre je l'ai faire une fois  
inspecteur "mais que faites vous ? vous braquez trop tot"
je resors et je re-tente
inpecteur "mais regardez bon sang quand vous braquez"
je resors et il me dit "essayez une derniere fois"
et là je fais le créneau parfait point mort-frein à main et ca roule ma poule
par contre à chaque fois je m'etais bien le clignotant et m'appliquai sur les contrôles

oui je confirme c'est bon
 
en fait je me suis pas laissé "demonter" par ses remarques et il a eu l'air d'apprecier
rester calme , concentré ....
 

Je vous faire le point apres 6 mois de permis et ayant conduit ces différent modele de voiture et mon comportement.
- Golf 5 TDI 1.9
- Opel Astra 1.6
- Punto
- Smart pure
- 407
- Cadillac CTS
 
Au premiere secondes, j'étais tendu surtout dans la densité de la circulation de Paris. Mais au bout de quelques secondes il y a plus de probleme. Pourquoi ? Parce que là il y a personne qui est là pour juger votre conduite. J'étais livré à moi même, j'étais seul à prendre les décisions des mes actes sur la route. Néanmoins, lorsqu'ont prend de mauvaise habitudes ou commis de faute les autres automobiliste vous le fait savoir et cela fait l'effet d'un electrochoque qui est là pour rappeller que les regles ne sont pas là pour emmerder les gens mais pour la sécurité.
Je me rappelle que lors de mes leçon conduite, le controle retro me saoulais grave et mon geste etait trop volontaire. Apres l'avoir eu je me suis dit "ppfff n*que ça **** le ctrl retro ". Lorsque j'ai commencé à conduire j'ai remarqué que ce geste venait naturellement parce qu'ont comprend très vite l'utilité de ce geste surtout moi qui aime bien faire des arrêts urgent au feux rouge, allé savoir pourquoi  . Mon bilan perso    
- Respect de la limitation de vitesse. sauf dans le cas d'un depassement à effectuer ou sur un court temps <10s.
- Ayant conduit quasiment que des voitures respectable obligé de conduire tres correctement surtout sur Paris.
- Le A peut vous sauver mais ! Quand certain voyait le A ils s'amusait pas trop a s'approcher de trop pret ou font plus attention mais des fois cela mene à des comportements tres dangereux. Ne voulant pas rester derriere un A dépasse de façon assez dangereuse ou se permettre certaine chose sous pretexte que vous avec ce A. Exemple, les priorités. Pour ma part cela ne fonctionnais pas toujours. Les autres automobiliste pense trop que derriere le A il y a un jeune avec un air de manque de confiance. Manque de pot, souvent ils viennent a ma auteur pour savoir mais qu'elle est ce A qui conduit ce modele de voiture. Moi et eux   . Je bien remarqué que certain cherche un peut a vous impressionner en vous regardant.
Petite anecdote   : il y a un vieux kéké de 40 piges genre : je suis un bon conducteur avec ma golfe vr6 donc je peux rouler comme un naze. A l'arret sur un rond point il y a une rangé de 6-7 voitures pour s'engager sur la bretelle 1 voix qui mene au periphe. Moi j'avais la smart à ce moment là. vla ti pa que le mec me lance un regard pour me signifier qu'il va passer devant   .   mmhhh tss tsss il a pas eu cette chance la smart fait du 0 au 50km plus vite. le mec pas content me colle au derriere parce que je roule à 80km, ben arriva ce qui devait arriver les flics en motard l'ont attrapé surement pour reniflage de derriere   .  
 
Bref, ceci pour dire qu'il y faut y aller franchement, vous etes seul à bord, ne pas relacher ça vigilance ou prendre trop vite la confiance, ne pas se laisser emmerder par les autres sous pretexte du A. Dans des situations délicate prendre vite une décision et aller jusqu'au bout parce qu'une hesitation peut créer un malentendu et donc un accident. LE CONTROLE RETRO n'est pas là pour vous faire chier ça une reelle utilité.

6 ... mois de permis je suppose
 
sinon petite question sur les assurances pour les tres jeune conducteur c'est combien pour une 6CV (ford fiesta 1.4) sans conduite accompagné ?
j'ai fait tous les sites sur les devis et pas de reponse ...
je compte faire le tour des assurances dans la semaine mais une petite idee ca me ferait pas de mal

Moi j'estime sur directe assurance tu peux voir le devis en ligne.

 
 
1223 € / ans  
107 € / mois
 
   
 
plus cher que la voiture  

 
+1 a Nice (06)    
Moi perso jai fait un rangement en bataille et j'ai collé la voiture du coté de l'inspectrice, je m'excuse, elle me remercie de lui signifier qu'elle n'est pas grosse et me demande de récuperer. Marche avant et marche arrire. (je l'ai eu au final)  

neanmoins personne n'est à l'abris d'un con(ne)

Bonjour, j'ai fait une demande pour un permis a un euro. (l'auto-ecole ma fait passé un test, d'apres eux je n'aurai besoin ke de 20 heures!)
 
Et donc je suis passé voir ma banquiere, qui ne pouvait signer le contrat, elle me la renvoyé, et maintenant depuis 4 semaines j'attend des nouvelles!!! t'en kils ne versent pas largent je ne peu pas me rendre aux cours!
 
je voulais savoir si kelkun etait passé par là, combien de temps cela avait mit...

J'ai pas compris, t'attends qu'il se passe quoi ?

 
Tu devrais faire la demande d'avoir un nouveau bescherelles.
Et si tu ne fais que attendre, tu risques d'être décu de ce monde, bouge toi le cul, appelle ta banque, va à l'agence, demande à l'auto école de relancer ta banque, je sais pas moi ...
T'es pas très fut-fut tout de même !

La banquiere n'a pas donnée de raison au refus de signer ? parce que là tu peux attendre longtemps.  

Détend toi man il se pourrait qu'il n'est pas tout indiqué.

Bon beh, je suis deja tombé sur des topics ou les gens etaient plus sympatique, je voulais juste savoir si kelkun avait fai cette démarche, a la radio g entendu parlé de 6 mois d'attente, juste pour ca, ca valait pas la peine de s'énervé!
merci kan meme

En faite ont ne comprend pas que tu n'es pas été demander la raison du refut de la banquiere. Tu nous donne pas d'élément pour répondre à ta question.

Ben ouias les mecs vous êtes durs là je trouve. Il me semble que c'est une fille en plus.
 
Les mecs oh... keep cool .
 
Les filles ça ne mort pas.