Reprise du message précédent :

 
 
J'ai une moto aussi.    

on parle de voiture là  

ayé, 1er carton apres 10 mois de permis
100% pour l'autre gars en camionette qui sort d'un chantier comme s'il etait le roi de la route

cay bon t'as gagné une voiture neuve alors?
 
il a fait beaucoup de dégâts?

en apparent non, phare droit hs, et un renfoncement au milieu du capot
 
le moteur tourne mais il doit y avoir une merde à l'embrayage, comme si j'avais tjs le pied dessus
le moteur gueule, et au bout de 10s y'a plus de patinage

pour la premiere heure d'évaluation , le moniteur si il a les pédales c'est lui qui passe les vitesses donc ?

 
 
Oui.    
 
Tu as juste à tourner le volant.  

et bien nan je n'est pas toucher qu'au volant !  
le volant les commandes les pédales les vitesses !
résultat de l'évaluation environ 28heures
j'ai callé 3fois ^^
j'ai du mal surtout c'est avec l'embrayage et dosé le freinage
mais faut dire aussi que c'est la premiere fois que je conduis !

ca m'a toujours sidéré les moniteurs qui donnent un nombre d'heure dès la premiere leçon...

ce sont des monos polis dirons nous      ----------->  []  

Ouais de toute façon faut pas s'inquiéter parce que ça veut pas dire grand chose cette heure d'évaluation.
 
Il m'avaient "prédis" entre 25 et 35h, et j'en ai fait que 24 Mais ça peut très bien être dans l'autre sens.
 
Et moi aussi j'avais du mal avec le frein aussi (tendance à pas sentir la pédale et à freiner trop fort)

voila pareil
et moi je relache trop vite l'embrayage...

va falloir t'habituer très vite    
 
toujours laisser au moins 2-3 secondes au point de patinage et lacher progressivement la pédale  

Slt
 
Voila je vais avoir mes 17 ans au mois d'aout , et je compte m'inscrire dans une auto ecole des demain .
 
Es ce qu'il faut absolument avoir 17 ans et demi pour passer le code theorique ? ou peut on le passer avant ?
 
Merci

pour l'age au quel tu peux le passer je ne sait pas
mais ne le passe pas trop tot car une fois que tu l'a il n'est valable que trois ans donc si apres tu a un probleme avec le permis tu va vite te retrouver a devoir repasser le code

code valable seulement 2 ans, pas trois  

Je voulais savoir comment fait on pour avoir le permis international. Un moment quelqu'un m'a dit qu'il suffisait d'aller a la préfécture faire la demande et hope!
Cela m'étonne un peut quand même.

 
Un coup de :
http://www.google.com/search?hl=fr [...] ernational
 
Donne :
http://www.yvelines.pref.gouv.fr/D [...] permis.htm
 

 
et la quelqu'un derriere toi oublie de freiner et te percute...

HFR, le paradis des talibans du frein moteur "quand on en a pas besoin"  

 
 
au debut pour apprendre oui mais sinon 2-3 secondes c'est beaucoup trop long, tu fais beaucoup trop patiner ton embrayage, il s'use plus vite que la normale... ton garagiste t'adore    

en meme temps un embrayage en utilisation normal c'est entre 150 et 200 mille kilometre, donc si il décent à 100 000 ca va encore

Ouais, il suffit de savoir refourguer sa caisse au bon moment  

 
 
si tu veux mais avec 2-3 secondes tu prend bcp trop de temps pour demarrer...  

drap

~220€ pour 5 heures de conduites supplémentaires (celle entre la fin de la CA et l'exam du permis) vous trouvez ça normal vous ?    
 
J'hallucine comment il se remplisse de fric

pourquoi 5 heures?    
 
2 sont largement suffisantes, 1 pour que le mec te geule dessus en te disant que t'es devenu un incapable et la deuxième pour lui prouver le contraire

C'est pas la question des 5 heures mais la question du prix qui m'intéresse...

pareil dans l'ecole a coté de chez moi
 
40 euro / heure....

Hé bé...
 
Merci

 
 
 
non...  
 
Smic horaire brut 7.61€ et ils sont pas payés au smic. A cela t'ajoute la carburant, l'amortissement de la voiture, l'assurance, les frais de gestion, l'assurance ainsi que le profit (pourquoi travailler si on gagne rien...).
 
 
une fois que tu as debité tout ca des 40€ de l'heure il reste pas grand chose

euh j'ai payé 330€ les 11 heures (10 + 1 offerte) y'a un mois environ  

 
 
ca depend de la region, les couts pour l'auto ecole sont plus importants dans une grande ville qu'ailleurs

Mwai

sans oublier l'assurance      
 
Nan mais là, ça fait 44€ de l'heure. Ca commence à faire vraiment bcp.
C'est sur Paris intra muros cette auto-école ?

la mienne à Vincennes c'est 37€ à l'unité  

ouep, 37€, c'est aussi le prix que je payais l'heure sup' à mon auto école l'année derniere.

oui enfin il faut voir ce qu'on appel faire patiner, si c'est le moteur à 5000 tours et 10 secondes pour relacher l'embrayage ok, mais moi sur ma 106 essence, embrayage re fait ya moins 1000km (l'ancien avait 171 000) le matin quand je pars sans starter je suis obligé de le faire beaucoup patiner, environ 5 secondes (en plus je pars direct en monté) sinon elle cale, mais ca va c'est qu'une fois par jour, mais sinon ca dépent si c'est une essence ou un diesel, en diesel tu peux relacher assez vite, en essence ca fait une grosse secousse et à mon avis le moteur aime pas trop non plus...

 
En fait c'est bon, il y avait autre chose à régler (encore je me disais  ).
Donc ça reste dans les 30/35E de l'heure. Ce qui reste tout de même cher  

Pour Paris, c'est pas cher

 
 
non tu peux tres bien relaché tres vite sur un essence, suffit de remonter tres vite au point de patinage et de le passer aussi vite que possible sans accoups et bien entendu sur un essence accelerer un petit peu, pour le starter par contre c'est la merde