Reprise du message précédent :
Y en a d'autres :
- Coller un camion de très près pour profiter de son aspiration
- Ne pas mettre de feux si la route est éclairée
- Éteindre son moteur dans les descentes
 
Je suis sûr que j'en oublie

C'est quelle mesure qui va flinguer les coussinets de bielle et le volant moteur bimasse ?
 
Ils font comment pour faire une accélération sans dépasser 2300 rpm, srx ?

 
-Toujours rouler dans le sens du vent
-Pour les petits trajets, débrancher les bougies et rouler sur le démarreur

 
- passer la marche arrière pour freiner (par contre, faut embrayer doucement, sinon tu cales et t'es obligé d'utiliser ton frein à main...)

Merci pour les liens, la chaine du moniteur est vraiment classe, le mec file pas mal d'infos et explique le tout très bien, c'est cool !

 
 
Oui elle m'a dit que je pouvais le passer a la Poste aussi - Chelou non?
 
Et j'ai été dans l'auto école où le permis accéléré est a 931 € certains ont eu leur permis en 1 mois et 3 jours c'est possible ça ??
 
Que faire le permis a 1050 en normal dans une auto école qui a pignon sur rue  ou le permis accéléré dans l'autre auto école qui est ouvert depuis 1 an a 931 € ?

Non c'est depuis la loi Macron. C'est nouveau, mais tout à fait devenu la norme.

 
 
Ah ok   et comment c'est désigné où je vais passer le code ?  

Tu choisis sur le site de la poste en leur donnant ton numéro de candidat qui te sera donné par ton AE. C'est très simple...Tu choisis la date, l'heure et l'endroit.

Attendez vous êtes sérieux quand vous dites qu'un postier peut faire passer l'examen pratique du permis ?
 
Si oui je trouve ça énorme

Le code seulement.  
S'agit juste de faire le pion quoi.

C'est tjs l'etat qui gère les résultats et la transmission des réponses par la  tablette.
 
La poste ne fait que le boulot manuel.

Voilà:
https://www.youtube.com/watch?v=stg4-sUOMI0

 
 
Merci

cours de conduite de 2h cet aprem'  
 

Faut regarder devant, comme quand tu fais caca.

TURBO ACTIVÉ    

Pareil, j'ai commencé la conduite aujourd'hui.
 
Je suis pas trop satisfait de ma séance (environ 1h30). J'ai toujours l'impression de ne pas savoir quoi faire dès que je suis au volant alors que j'imprime correctement quand je suis passager et que ça me paraît simple   .
La dernière fois que j'avais conduit, c'était il y a 4 ans et je faisais déjà les mêmes conneries, genre la direction. J'ai toujours la putain d'impression d'être trop à gauche alors qu'il y a la place easy. Tout n'est pas pourri non plus mais je kiff vraiment pas être au volant.
 
Bref, la conduite me casse les couilles, ça va être un putain d'enfer toute la semaine.

C'est normal, ça va passer. Au bout de plein d'heures de conduite !

T'avais conduit combien d'heures auparavant ?

20h environ mais c'était il y a 4 ans.

Et pourquoi t'avais arrêté ?

J'ai fait mes heures avant de passer le code et une fois que j'ai eu l'occasion, j'ai fait 6 fautes Puis, j'ai déménagé donc j'ai pas eu la motivation pour retenter le code.

Pour tout ceux qui galèrent, y'a la solution permis boite auto. A première vue mauvaise idée car en France blabla que des voitures manuelles blabla etc. Enfin c'est tout ce que les vieux de la vieille vous diront.
Moi, ma vision des choses, c'est tellement archaïque une boîte de vitesse
 
La vérité :
- 13h de conduite au lieu des 20 obligatoires
- Plus à se soucier de tout ce qui est lié à embrayage, boîte de vitesse, moins de stress à l'apprentissage
- Possibilité au bout d'un an de convertir le permis en permis classique avec juste une petite épreuve pratique dans laquelle seule votre manière à passer les vitesses sera évaluée
- Il y a de plus en plus de voitures auto (aussi bien en location, chez le concessionnaire, sur leboncoin, en voiture de fonction)
 
j'ai un permis classique, je n'ai conduis que des boîtes auto jusqu'à présent. Je n'ai jamais été emmerdé, et même mon père qui était resté sur son époque de vieux, ben maintenant il en veut une.
 
C'est pas LA solution, mais en tout cas, au bout d'un an, vous passez votre permis en permis classique et c'est torché (et vous avez fait des économies grâce à cette histoire des 13h au lieu de 20h, même si généralement une heure en boîte auto est un peu plus chère qu'en boite manu)
 
Maintenant j'attends DarkHorse qui va expliquer que c'est pour les handicapés

Ou les feignants    
Gérer une boite de vitesse, ça n'a rien de difficile. Ça doit représenter 20% de la difficulté de l'épreuve.  
Tout le reste, boite auto ou pas, c'est la même.

Si ça peut en soulager certains, les 20% en moins c'est déjà ça

Perso je dois bien admettre qu'il est nécessaire de savoir conduire en manuel, mais je ne rêve que d'une chose c'est une caisse automatique.
 
J'ai compté, sur un trajet normal, on enfonce jusqu'à 50 fois par kilomètre (en ville) l'embrayage ! On a mieux à faire non ??

Comme consulter son téléphone ?

 
Faire attention aux piétons qui ont le droit de sauter sur le passage piéton quand ils veulent  

 
C'est quoi cette rage ?
 
J'ai une manuelle et une automatique hein

 
Feignant

Je viens de m'inscrire a l'auto école on m'a donne un livret de code est ce que j'achète aussi le Code Rousseau ou ça ne sert pas a grand chose ?  
 
J'ai oublié de lui demander !
 
Merci

Pour moi ça ne sert à rien. Lire le livret + faire des séries à longueur de soirée est suffisant.

 
 
J'ai pris un pack web car j'ai des horaires " difficiles " et ça suffit ?

J'sais pas, perso, je me suis procurée une vingtaine de DVD du code Rousseau et j'ai enchainé les séries. C'est à toi de voir, le code, c'est du bachotage. Si il y a assez de quantité dans ton pack web, ça sera suffisant.
 
J'précise, j'ai eu mon code avant la réforme de l'année dernière donc mon expérience est peut-être obsolète !

Le bouquin + des séries sur le site ENPC ça suffit large. Les séries servent à montrer que tout est dans le bouquin et faire comprendre la logique du code et des attentes.

 
 
Merci

Un moniteur m'expliquait qu'un élève, qui avait 70h de conduite et qui n'arrivait pas à passer de 3 > 2 > 1... s'était vu proposé de passer le permis automatique. La réponse de l'élève : c'est pour les handicapés.
 
Le moniteur en question rigole en lui disant qu'il a une auto et que jamais il ne retournerait sur une manuelle, système qui apparemment pourrait disparaître en France dans quelques années... Franchement, je me suis tâter à demander uniquement l'automatique. Tout le monde pense que boite manuelle = bonhomme, ce qui est un peu con.  
 
Bon en tout cas, j'ai déjà une date de permis après 10 modules d'1h30. Je me sens moyennement prêt mais bon, on verra bien. T'façon, si j'ai bien compris, c'est du 50/50 et ça dépends aussi de l'humeur de l'examinateur  

Dans l'absolu, c'est mieux d'avoir le permis pour boite manuelle comme ça tu peux tout conduire, mais perso, pour une boite à roue, je prendrais une auto avec stop and go (sauf si le prix est trop élevé).
En terme de confort, y a pas photo.

C'est évident que le permis à avoir est boîte manu. Mais passer le permis en boîte auto ne signifie pas être bloqué en auto toute sa vie. Un an et il est possible de le valider en manu.
Il vaut mieux un permis auto que pas de permis du tout.
Quand je lis qu'après 70h et pas capable de passer les rapports, c'est à mon avis la meilleure solution dans ce cas.