Reprise du message précédent :

aussi l'attestation de JAPD et c'est a peu pres tout.

La journée d'appel de préparation à la défense (JAPD)  pourquoi faire
 
et si on ne l'a pas passé  je suis de nationalité étrangère    

c'est une methode de contrainte pour les petites tetes brulées francaises, si tu ne fait pas le JAPD pas de permis.
pour les etrangers j'en sais rien pour le permis par contre.

t'auras un rdv a la préfecture pour une visite médicale (~20 neuros les 5 mins )

nan nan moundir bobigny (ca remplace blanc mesnil)

Ca a l'air pas trop dur ,mais faut se mefier ya de vilain piege...

finalement nan    il faut pas avoir été réformé ou exempté  
 
du service militaire pour raison médicale et c'est bon  
 
mais il faut 4 photos  et une photocopie de la pièce d'identité  
 
euh 920 € c'est cher pour code ilimité + 20h conduite + frais de dossiers + bouquins    

c'est extremmement extremmement et abusément cher
t'es sur que t'as pas 30H pour 920€ ??
parce que normalement ca tourne entre 550 et 700€ (j'ai payer 620€ en septembre 2003)

je me suis trompé   c'est 20 leçons et pas 20h  

20 lecons de combien de temps ??

C'est trop facile de toute façon le permis  
Suffit juste d'être un minimum coordonné et ça passe tout seul.

Ouais m'enfin ya pas que la coordination. Le plus dur c'est le code de la route à appliquer en roulant. Quand on voit deja le nombre de gens qui mettent pas le clignotant,qui respectent pas les priorités... Alors quand nous on passe le permis la moindre petite erreur c'est mort. C'est super dur maintenant de l'avoir.

J'ai reçu le papier jaune il y a moins d'une heure mais juste un truc pour tous ceux qui ne l'ont encore jamais passé.
 
Quand vous recevez l'enveloppe réponse, si elle est grosse, ça veut dire qu'elle contient votre dossier et que c'est mort
 
Si elle est fine, ça veut dire en général qu'il n'y a que le papier jaune et que le dossier a été transmis à la préfecture.
 
ce matin, j'avais donc pas trop la pression avant de l'ouvrir.
 
 
Je retourne en cours mais je raconterai cet après midi les quelques petites erreurs que j'ai faites pendant le passage lundi matin pour que certains voient qu'il y a qand même une petite tolérance.

je viens d'obtenir une date, je le passe lundi

Je suis content, je viens d'aller retirer mon permis à la préfecture: ce qui marque la fin définitive de toutes les histoires de permis pour moi, ça soulage! :-)
 

tu l'a retirer combien de temps apres avoir recu le papier jaune ??
et faut leur ramener quois ??

2 mois, mais il parait que c'est bon au bout d'un mois et demi. Par contre le papier jaune n'est valide que deux mois je crois. Tu as juste besoin de ta carte d'identité et du papier jaune, ça se passe a la préfecture ou la sous-préfecture où était affiliée ton auto-école (demande leur si tu sais pas ou c'est).

j'ai un gros problème avec le démarrage/passage en première

 
c'est à dire

ben il cale quoi

j'appuye pas assez sur l'accélérateur, je lache l'embrayage trop vite =>

tu sais donc ce qu'il te reste à faire mais sache que (quasiment) tout le monde passe par là.
Moi même j'ai calé pendant mon passage pour le permis et je l'ai eu  

nan mais ça me soule, à peine j'appuye sur l'accélérateur avant de commencer à débrayer que j'ai l'impression que le moteur va dépasser les 5000 tours, donc j'arrete d'accélérer alors qu'en meme temps je relache l'embrayage (un poil trop vite )... mais j'arrive pas à m'empecher de le faire, c'est chiant  
4 calages sur des feux rouges, aujourdh'ui, 4 ²²
j'ai demandé au mono que je puisse m'entrainer au démarrage sur un coin calme, la prochaine fois

moi c'etait l'inverse pendant les leçons: je calait jamais mais je faisait hurler le moteur. Quand j'y repense, je me marre, parce que le moniteur etait horripilé par ça, mais ne pouvait pas me dire grand chose

tu peux pas t'entrainer sur la voiture de papa ? tu vas pas niquer des heures de conduite pour ça, au prix que ça coute.

perso j'ai pas arreté de caller sur toute la foration du permis, pas un jour sans
depuis que j'ai ma voiture : 0 callage

D'abord entraîne-toi à maintenir 1500 tr/min au point mort, ensuite entraîne-toi à embrayer sur le ralenti, sans toucher à l'accélérateur.
 
Après en situation tu fais les deux et ça roule
 
Comme te l'a conseillé pikouz, pour ça le mieux serait de pratiquer de ton côté, si possible sur un terrain privé on sait jamais.
 

 
 
1500trs ué sur une essence mais c'est trop sur un diesel    
un diesel sur le plat tu peux nomalement demarrer sans toucher l'accelerateur donc stabilise a 1000-1200.

heuuu...chere???!!! ba putain...moi j'ai payer 1020euros pr 30lecons de code, 20heures de conduite+eval+fourniture.....dc c pa si chere ke ca!!! ca depend aussi ou tu le passe..moi au cer, c chere..mais 95% de réussite..dc ca me console kelke parts..lol
bonne chance a tous ceux ki le passe bientot..moi c prevu pr le 25 mars....

alors là, je suis curieux de voir des preuves de tes 95%, meme au CER.
 
Et 900 € pour une formule classique à 20 heures de conduite, c'est clairement au dessus de la moyenne.
 
Bonne chance à toi quand meme

 
 
oui mais faut voir ou il est  
une auto ecole a paris a bcp plus de charges qu'en province.

Caler c'est pas graver,c'est juste un coup à prendre en premiere. J'ai conduit une diesel et une essence à l'auto ecole.C'est le meme principe sauf l'essence ta plutot interet à accelerer vite fait sinon tu cales. En gros tu mets la premiere la caisse va pas avancer et caler. Le diesel tu peux jouer un peu dessus.
 

A mon tour d'y passer, un peu contraint mais faut bien le faire un jour.
Je suis allé a 2 écoles de conduites et l'une était a 650€ (CER) et la deuxieme à 875€ avec les memes modalités comprises ( cours de code illimité, 20h de conduite ....) mais d'apres des feedbacks que j'ai eu,il semble qu'on donne plus d'heures de conduite là ou le forfait est moins cher (22h contre 35 environ)?

euuuuuh, j'habite à paris, je l'ai passer dans une auto ecole dans paris et j'ai payer que 650€
sinon c'est quois ces 30 lecons de code ??
dans mon auto ecole le code tu venais l'apprendre autant de fois que tu le voulais

Pour ceux qui obtienne leur permis je vend ma 106  
cf signature , tres bonne voiture pour debuter

ah ouais quand même  

et encore je me suis fait un peut baizer, mes cousins n'ont payer que 520€  saint denis

1000 euros en CA moi (bon ya eu une faillite au passage)

ba oui moi je disais, je suis ds le 78, et g payer 1020€ pr 30 lecons de code(m'en fout j'en ai ke 25 et g eu le code direct)...apres g 20h de conduite, l'heure d'evaluation..bouqins....mais c hyper chere comparer a ce ke je vois!!
maintenant c vrai ke le taux de reussite a l'exam est tres bon(tt ceux ke je connais ki l'ont passer la bas l'ont eu du premier coup), les heures dispo et les passsage d'examen aussi. par ex, je suis inscrit depuis le 27 decembre, g passer mon code le 10 fevrier, et la g tte mes heures de planiifier et ma date de passage le 25 mars...
dc je paie chere apparement...mais si je l'ai, je serai content!!et je pense ke ca depend de bcp de choses aussi les tarifs...
 

sinon, ki pe m'expliker la demarche exact de la reprise premeire??? on freine, debraye passe la premeire....lache le frein puis l'embrayage c ca???
merci...paske mon mono me fais chier avec ca

Qu'est ce que tu appelles "reprise premiere" ?