Reprise du message précédent :
j'ai dis ça, moi ???
 
j'ai dit que je trouvais que la modus aurait plus prefiguré la twingo 2 que l'actuelle twingo 2 concept

 
Je ne t'avais pas bien compris alors  

Si la Modus avait été positionné en tant que Twingo 5 portes avec des prix compris entre la Twingo et la Clio je pense que les ventes auraient été au rdv. Là elle plus cher qu'un Clio 3, plus petite et plus moche
 
Il ne faut pas oublié non plus que la Twingo à presque 15 ans. Il était temps de passer à autres chose.

bin, changer pour moins bien, je ne vois pas trop...
 
suis je le seul a trouver la twingo plus commode, plus spacieuse, plus facile a entretenir, moins chere et plus sympa que les dernieres micro cars ?
 
dire qu'avec mon ancienne ex twingo, je pouvais rabattre les sieges et faire quasiment un lit...
bon, j'ai jamais rien reussit a faire coucher dedans qu'un pote en rentrant de feria qu'on etait sou, et mon chien... mais sinon, un, lit, y'a pas beaucoup de voiture qui font ca, n'est ce pas ?
 
vous avez vu la place aux jambe qu'on à  , devant comme derriere ?
 
cette voiture est sidérale...
je ne regrette que la conso...  
ces petites bulles qui disapraissaeint a vitesse astronomique...
damned...
 
mais tout etait facillel avec cette voiture...
et non, definitivement, j'aurais fait un leger remodelage esthétique, mais j'aurais gardé la twingo avec son esprit, sa modularité et son prix...
 
mais bon, c'est fait, alors faudra faire avec

 
boarf la conso est pas énorme sur cette voiture. En roulant pépère tu fais facilement et j'me rappelle avoir bien bouriné sur autoroute et faire du 6 litres ce qui pour un moteur essence n'est vraiment pas énorme (je parle du 1.2 60ch)

ma twingo avait le moteur cleon et une chaine de distribution... je faisait 550 bornes avec mon plein...

Mais l'esprit reste, la modularité amélioré encore et son prix constant. Seul le design prend un coup de fouet.
 
Pour l'esprit, les differentes versions vont changer la vision d'une Twingo. Aujourd'hui on a la Twingo économique et pratique + la Twingo citadine chic bobo (Initiale). Demain on reprend les mêmes ingrédients (Expression => Initiale) mais on ajoute une version Twingo citadine dynamique et hype (GT / multimédia) + surprÿse  

 
 
Tu en dis trop

J'ai édité

Avec ma 16v je pense atteindre les 700km (je suis pas allé jusqu'a la panne d'essence). En roulant cool de chez cool biensur

Pas assez

toujours pas de photo probante ???

Hello,
Je viens d'avoir mon permis (20/11) et je vais m'acheter une tite twingo d'occaz.1.2i(94000km). J'aurais voulu savoir combien va me coûter l'assurance?Et combien coute un plein d'essence?

 
T'es absolument pas sur le bon topic    
Il y a un topic auto plus généraliste sur lequel tu pourrais être mieux renseigné
 
En gros pour savoir combien va te revenir ton assurance il faut connaitre les chevaux fiscaux de la voiture (dans ce cas ça doit être 4/5cv). Puis après tu peux utiliser un comparatif d'assurance type assurland pour trouver l'assurance qui te convient le mieux.

http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 8676_1.htm  

 
horrible...renault sont en train de sombrer niveau design...

T'aimes pas la Twingo et le Koleos ?

 
 
le reservoir fait 42L, le litre est a 1.15e environ, tu fais le calcul... et t'y repasse tous les 600kms.
niveau assurance, impossible de repondre, ca depend de la region, du sexe, conduite accompagnée ou non etccc

500€ au tier.
Ca peux varier de +/-100€ suivant les enseignes. Plutôt plus que moin biensur

 
je paye 200 euros l'année pour la twingo de madame au tiers !
 
coef de 0.57

Lui il a le coef 1 et en plus il est jeune conducteur

c'est vrai que la vel satis est un vehicule très très excitant  

 
Bof, pourtant j'ai eu une twingo en première voiture et je l'aimais bien mais là , il part en vrille...

J'espère qu'ils ne vont pas reprendre intégralement la grille de la ClioIII comme le photoshop gris. Ca ne va pas avec le reste

 
pourtant le concept a gagne un prix de design
en italie ( et je croi me souvenir qu il a gagne un autre prix)  donc ca doit plaire

ça ressemble plus a rien malgres tout, elle a perdu tute sa personalite cette twingo
 
j'attend de voir en vrais !!!

Perfect !  
Plus qu'à voir l'intérieur, mais l'extérieur c'est zéro défaut, lignes fluides, avant massif et plongeant, ça serait nickel qu'elle sorte avec ce design  

 
 
Renault a décidé aussi d'arrêter de construire des automobiles?    

Toi tu as craqué du pesli s'il creche dans une grande ville comme paris. Utilisation pour aller au boulot (moi) tu laches ~1000€/an. Donc c'est tres variable. Paris = gros con sur la route = gros pigeon pour les assurances.

Pour en revenir au sujet. Autant prendre l'ancienne neuve a un bon prix toute équipé. Là derniere elle ressemble a un peugeot.

bah ont-ils commencé a sortir des belles voiture?
 
franchement cette twingo je l'adore contrairmeent a tout la gamme que je trouve horribe (laguna, vel satis, megane..)

Présentation officielle le 6 mars 2007

Et la officieuse (spyshot) c'est quand ?    

La présentation en interne a déjà été faite, tu ne verras donc plus de spyshots, en tout cas les chances sont désormais infimes.

Et t'en pense quoi alors ?  
La calandre/bouclier avant ressemble à la twingo jaune du dessus ou bien ?  

bon le designa l'air moins pire que ce que je redoutais... mais bon, pas transcendant non plus
 
et puis, faudra m'expliquer un truc: ca sert à quoi d'élargir la carosserie a niveau des pourtours de roues: quitte à bouffer de la place en largeur, autant que cet espace soit disponible aussi à l'intérieur (comme sur la twingo), plutot que de "resserrer" la carrosserie au niveau des vitres et donc de l'habitacle... c'est peut etre un peu moins joli mais tellement plus pratique, surotut au niveau de l'habitacle

C'est surrement la faute au futur 1.2L turbo  

Sans rire, peut être que l'habitacle sera très correct

Ah enfin  
moins d'un mois a attendre

Perso j'ai hâte, j'envisage de passer à de la grosse artillerie. Le genre d'artillerie qui t'oblige une seconde voiture pour la ville si tu veux pas devenir fou.
 
J'avais eu une Twingo 3 privilège comme première auto pendant six ans (vendue cet été), et je la regrette drôlement en ville.
 
Et pour le moment, y'a la nouvelle Fiat 500, la nouvelle Twingo et la nouvelle Fortwo qui, à priori, me plaisent beaucoup.
 
Y'avait aussi la 1007 (et oui, y'en a à qui elle plait ) mais j'ai été super déçu par l'essai.

 
Poses mon bouquin d'exercices isométriques tout de suite, ca te monte à la tête